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Linee dell'albero a camme
Di OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tubo di alimentazione dell'olio OE Match per auto con tendicatena potenziati è un tubo di ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche dotati di tendicatena idraulici a pressione. Questo componente fondamentale fornisce olio motore ai tendicatena, consentendo loro di mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione e garantendo un funzionamento affidabile della fasatura delle valvole.
NOTA BENE: Quando ordinate questo tubo, ordinate anche il codice 93010734818/1 (rif. n. 15 nello schema), che è la prolunga.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 14
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questo tubo dell'olio dell'albero a camme è progettato per resistere ad alte pressioni dell'olio, temperature del motore e vibrazioni. È un componente essenziale per mantenere le prestazioni e l'affidabilità dei sistemi di tendicatena di distribuzione potenziati presenti su molti modelli classici di Porsche 911.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce olio motore pressurizzato ai tendicatena idraulici.
- Contribuisce a mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione a tutti i regimi del motore.
- Garantisce una fasatura precisa delle valvole e prestazioni ottimali del motore.
- Riduce il movimento della catena di distribuzione e la relativa usura.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tendicatena a pressione aggiornato.
- Contribuisce a migliorare l'affidabilità e la durata del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili intorno all'alloggiamento dell'albero a camme o ai coperchi della catena di distribuzione.
- Perdite d'olio da raccordi o giunti di tubi.
- Tratti di tubazione dell'olio incrinati, corrosi o danneggiati.
- Riduzione dell'afflusso di olio ai tendicatena.
- Rumore di sferragliamento o rumore eccessivo della catena di distribuzione.
- Aumento della rumorosità meccanica del motore durante l'avviamento.
- Perdita di pressione dell'olio all'interno del circuito del tendicinghia.
- Usura prematura della catena di distribuzione e dei componenti del tendicatena.
Perché la sostituzione è importante:
- La linea dell'olio dell'albero a camme opera in un ambiente ad alta temperatura ed è continuamente esposta alle vibrazioni del motore, alle fluttuazioni della pressione dell'olio e al deterioramento dovuto all'età. Nel tempo, la corrosione, la fatica o i raccordi danneggiati possono causare perdite d'olio o una riduzione del flusso d'olio ai tendicatena.
- Un tubo di alimentazione dell'olio difettoso può compromettere il funzionamento dei tendicatena idraulici, causando potenzialmente un eccessivo movimento della catena di distribuzione. Se non si interviene, questo problema può accelerare l'usura del sistema di distribuzione e influire sulla precisione della fasatura del motore. La sostituzione di un tubo di alimentazione dell'albero a camme usurato o danneggiato contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione, garantisce un funzionamento affidabile dei tendicatena e protegge i componenti critici della distribuzione del motore da usura eccessiva e potenziali guasti.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734817
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
in Giallo passivato.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
* Nota: quando si ordina questo tubo, ordinare anche
93010734818/1 (rif. schema n. 15) che è l'estensione
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734817
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tubo di alimentazione dell'olio sinistro OE Match per auto con tendicatena potenziati è un tubo di alimentazione dell'olio di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per il lato sinistro dei motori Porsche dotati di tendicatena idraulico a pressione. Questo tubo dell'olio essenziale convoglia l'olio motore pressurizzato direttamente al tendicatena sinistro, garantendo una tensione costante della catena e una fasatura delle valvole affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 1
Prodotto secondo le specifiche originali, questo albero a camme di ricambio offre un montaggio preciso, durata e un'erogazione dell'olio affidabile anche in condizioni operative del motore impegnative. È un componente essenziale per mantenere l'efficacia del sistema di tendicatena potenziato, comunemente montato sui modelli classici di Porsche 911.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce olio motore pressurizzato al tendicatena idraulico sinistro.
- Mantiene la corretta tensione della catena di distribuzione in tutto il range di funzionamento del motore.
- Garantisce una fasatura precisa delle valvole e un'elevata efficienza del motore.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti della catena di distribuzione.
- Fa parte del sistema di tendicatena a pressione aggiornato.
- Contribuisce all'affidabilità a lungo termine del gruppo di distribuzione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio intorno all'alloggiamento dell'albero a camme sinistro o al coperchio della catena di distribuzione.
- Perdite d'olio da raccordi, giunti o connessioni di tubi.
- Corrosione, crepe o danni fisici alla tubazione dell'olio.
- Riduzione del flusso d'olio al tendicatena idraulico.
- Rumore metallico della catena di distribuzione, soprattutto all'avviamento.
- Aumento della rumorosità meccanica del motore.
- Contaminazione da olio intorno ai componenti del motore.
- Usura prematura dei componenti del tendicatena di distribuzione.
Perché la sostituzione è importante:
- La tubazione dell'albero a camme sinistro opera in un ambiente ad alta temperatura e con forti vibrazioni, ed è soggetta a una pressione dell'olio costante. Nel tempo, l'invecchiamento, la corrosione e la fatica possono indebolire la tubazione o i suoi raccordi, causando perdite d'olio o un flusso d'olio ridotto.
- Un albero a camme difettoso può ridurre l'efficacia del tendicatena idraulico, causando potenzialmente un eccessivo movimento della catena di distribuzione e un'usura accelerata di componenti critici del motore. Nei casi più gravi, un funzionamento inadeguato del tendicatena può compromettere la precisione e l'affidabilità della fasatura del motore.
- La sostituzione di un condotto dell'albero a camme sinistro usurato o danneggiato contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione del sistema di tensionamento della catena, riduce il rischio di perdite d'olio e garantisce un'affidabile fasatura del motore. Un ricambio originale (OE Match) ripristina l'integrità del circuito di lubrificazione e contribuisce a proteggere i preziosi componenti del motore Porsche da un'usura eccessiva.
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9301073471Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa prolunga per la linea di alimentazione dell'olio dal tendicatena all'albero a camme, compatibile con il modello originale, è un componente di ricambio per la linea dell'olio motore dei modelli Porsche 911. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a fornire olio al sistema del tendicatena.
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1983
** Numero di telaio M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> e M67D 0712>>
Porsche 911 1984 - 1989
Riferimento diagramma n. 9
La prolunga della linea di alimentazione dell'olio fa parte del circuito di lubrificazione tra la zona di alimentazione dell'olio dell'albero a camme e il tendicatena. Contribuisce a fornire olio motore pressurizzato al sistema del tendicatena, garantendo la corretta tensione della catena di distribuzione e un funzionamento affidabile della fasatura delle valvole.
Funzioni
• Sostituisce la prolunga del tubo di alimentazione dell'olio dall'albero a camme al tendicatena
• Contribuisce a fornire olio pressurizzato al tendicatena
• Garantisce il corretto funzionamento del tendicatena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere stabile il funzionamento dell'albero a camme e della catena di distribuzione.
• Sostituisce le tubazioni di alimentazione dell'olio che perdono, sono bloccate, corrose, piegate o danneggiate.
• Adatto per la manutenzione di catene di distribuzione, tenditori e tubazioni dell'olio motore.
• Ricambio originale per la riparazione del sistema di lubrificazione del motore della Porsche 911.
Perché sostituire questo componente?
I tubi di alimentazione dell'olio possono corrodersi, incrinarsi, perdere, ostruirsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni, della contaminazione dell'olio o di precedenti riparazioni al motore. Un tubo di alimentazione dell'olio difettoso può causare perdite d'olio, una ridotta fornitura di olio al tendicatena, rumori provenienti dalla catena di distribuzione o un funzionamento inaffidabile del tendicatena stesso. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare la corretta erogazione dell'olio e a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di distribuzione.
Quando sostituire questo componente
• Sono visibili perdite d'olio intorno alla linea di alimentazione dell'olio o ai raccordi.
• La tubazione è corrosa, piegata, incrinata, bloccata o danneggiata
• È in corso l'ispezione dell'alimentazione dell'olio del tendicatena di distribuzione.
• Vengono sostituiti i tendicatena, i tubi dell'olio dell'albero a camme o i componenti della distribuzione.
• Durante la manutenzione del motore, vengono sostituite le tubazioni dell'olio motore.
• Sono presenti rumori della catena di distribuzione o problemi al tendicatena
• Il veicolo è in fase di restauro o ricostruzione del motore di una Porsche 911.
Dove si posiziona sull'auto
Questa prolunga per il tubo di alimentazione dell'olio si inserisce nel circuito di alimentazione dell'olio dell'albero a camme e del tendicatena sui modelli Porsche 911. Si collega secondo lo schema di alimentazione dell'olio del tendicatena di distribuzione previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734715
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ripristina il corretto percorso dell'olio per la catena di distribuzione della tua Porsche 911 con questa prolunga per il tubo di alimentazione. Progettata per l'alimentazione sul lato sinistro dall'albero a camme al tendicatena nei modelli 911 (1978-83 3.0 L/SC e 1984-89 3.2 L), questa tubazione dell'olio garantisce la corretta distribuzione dell'olio, le prestazioni del tenditore e la stabilità della distribuzione.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Questa prolunga della linea dell'olio trasporta l'olio ad alta pressione dall'alimentazione dell'albero a camme (o dall'apposito condotto dell'olio) al meccanismo tenditore della catena di distribuzione. Il tenditore garantisce il corretto gioco della catena e la corretta fasatura del treno valvole del motore.
- Poiché il sistema della catena di distribuzione è sottoposto a sollecitazioni costanti (calore, giri al minuto, vibrazioni), la linea di alimentazione deve mantenere integrità, diametro corretto, percorso corretto, raccordi corretti e funzionamento senza perdite per proteggere il sistema di trasmissione a catena.
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di sostituzione:
- Perdita di olio nella zona del coperchio della catena, in particolare sul lato del conducente, vicino all'alloggiamento della catena di distribuzione o al tenditore.
- Rumore eccessivo della catena o sbattimento proveniente dalla zona della catena di distribuzione: una linea di alimentazione difettosa potrebbe ridurre le prestazioni del tenditore, consentendo un gioco.
- Bassa pressione dell'olio o avviso associato al gruppo di fasatura del motore (anche se questo è meno diretto).
- Durante la revisione del motore o la manutenzione della catena di distribuzione: se la linea originale è vecchia, ha subito danni da calore, è piegata, attorcigliata o ha le specifiche sbagliate, si consiglia vivamente di sostituirla.
Perché la sostituzione è importante:
- Protegge i componenti critici : la catena di distribuzione e il tenditore sono essenziali per la corretta fasatura delle valvole; un guasto in questi punti può causare danni al motore. Una linea di alimentazione dell'olio compromessa compromette questo aspetto.
- Manutenzione preventiva conveniente : poiché l'accesso all'alloggiamento della catena di distribuzione è complesso (rimozione del motore o rimozione di una parte importante del coperchio), sostituire questa linea di alimentazione mentre si sta già lavorando sul motore è molto più economico che diagnosticare un guasto in un secondo momento.
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93010734715
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Linea dell'olio dall'albero a camme al tenditore, destra.
Assicura un corretto apporto di olio al tendicatena della distribuzione con questo tubo dell'olio per il lato destro. Progettato per i modelli Porsche 911 (1978-89) e Porsche 964 Turbo 3.3L (1991-93), questo tubo fornisce olio pressurizzato dall'albero a camme all'unità tendicatena, mantenendo la corretta tensione della catena e la precisione della distribuzione.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
La linea dell'olio fornisce olio in pressione al gruppo tenditore della catena di distribuzione (o all'unità guida/tenditore della catena) sul lato destro del motore, assicurando che la catena di distribuzione rimanga correttamente tesa e lubrificata.
Mantenendo il corretto flusso dell'olio, il tenditore può regolare il gioco della catena, ridurre le vibrazioni, garantire la precisione della fasatura ed evitare l'usura prematura.
A causa dell'ambiente ad alto stress (calore, vibrazioni, carichi della catena), la linea deve essere in buone condizioni, montata correttamente e priva di perdite per mantenere in salute il sistema di distribuzione.
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
Perdite d'olio attorno al condotto, ai suoi raccordi o nella zona del coperchio della distribuzione, in particolare sul carter della catena lato destro. Trattandosi di un condotto dell'olio in pressione, qualsiasi infiltrazione o umidità è un segnale d'allarme.
Bassa pressione dell'olio o spia di avvertimento collegata al circuito del tenditore; se il tenditore non riceve olio, potrebbe verificarsi un allentamento della catena e un rumore anomalo.
Rumore della catena di distribuzione: tintinnio, rumore metallico o schiocco della catena sul lato destro (il tendicatena non riesce a mantenere la tensione corretta perché l'alimentazione dell'olio è bloccata o perde).
Durante la ricostruzione del motore o la rimozione del coperchio della distribuzione: se si sta eseguendo la manutenzione del sistema di distribuzione e il tubo dell'olio è originale o usurato, è consigliabile sostituirlo mentre è accessibile.
Perché la sostituzione è importante:
Fondamentale per la salute della catena di distribuzione: le prestazioni del sistema tenditore dipendono da questa linea di alimentazione dell'olio; un guasto può causare l'allungamento/salto della catena, problemi di fasatura catastrofici o danni al motore.
Mantiene l'affidabilità del motore: una tubazione dell'olio difettosa potrebbe causare una carenza di olio o una riduzione delle prestazioni del tenditore, che in un motore boxer a sei cilindri ad alto numero di giri può causare danni costosi.
Facilità di manutenzione: durante la manutenzione del motore o della catena di distribuzione, la sostituzione di questa linea evita di dover tornare in seguito per guasti. Poiché l'accesso richiede la rimozione dei coperchi della distribuzione o lo smontaggio parziale del motore, la sostituzione preventiva è conveniente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734818
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Fascetta di fissaggio albero a camme al tubo di alimentazione del tendicinghia per Porsche 911 964 Turbo, prodotta da OEMatch per modelli Porsche selezionati. Questa fascetta serve a fissare l'albero a camme al tubo di alimentazione del tendicinghia e a garantire il corretto instradamento all'interno del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto
Questo morsetto per tubi contribuisce a mantenere in posizione il tubo di alimentazione del tendicatena, garantendo un percorso stabile durante il funzionamento del motore. Viene utilizzato nelle applicazioni Porsche in cui la linea rigida di alimentazione dell'olio al tendicatena di distribuzione necessita di un fissaggio sicuro e di un posizionamento costante. Qualora i ricambi originali o OEM non siano disponibili, OEMatch offre alternative a montaggio diretto, realizzate con dimensioni e tolleranze conformi alle specifiche originali per i modelli Porsche.
Funzioni
- Fissa l'albero a camme al tubo di alimentazione del tendicatena.
- Contribuisce a mantenere il corretto instradamento delle tubature
- Garantisce il posizionamento stabile della linea di alimentazione dell'olio.
- Riduce i movimenti che possono contribuire all'usura
- Contribuisce a proteggere i componenti circostanti dal contatto con il tubo
Sintomi di guasto
- Tubo di alimentazione del tenditore allentato o mal fissato
- Movimento dei tubi all'interno del vano motore
- Perdita di petrolio legata a connessioni della tubazione sotto stress
- Corrosione o affaticamento visibili sul morsetto
- Segni di usura dovuti allo sfregamento del tubo con le parti vicine
- Odore di olio dopo la guida se il movimento ha influito sui punti di tenuta
Perché la sostituzione è importante
Una fascetta usurata, corrosa o indebolita può consentire movimenti indesiderati del tubo, che possono sollecitare i raccordi collegati e compromettere l'affidabilità a lungo termine del sistema di alimentazione dell'olio. Questo tipo di componente viene spesso sostituito durante interventi sul motore, revisioni della parte superiore del motore o quando si interviene su perdite d'olio persistenti intorno alle tubazioni dell'olio dell'albero a camme. I componenti OEMatch per applicazioni Porsche sono progettati per corrispondere alla forma, all'adattamento e alla funzione originali, per una facile installazione.
Adatto
- Porsche 911 1974–1977 2.7L e 1976–1977 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978–1989 3,3 litri Turbo 930
- Porsche 964 911 Turbo 3.3L 1991–93
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello, anno e motore Porsche specifici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG51117402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Linee albero a camme OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione accurata di linee di distribuzione per i modelli Porsche, selezionate per supportare la corretta lubrificazione del gruppo valvole e per adattarsi alle attività di restauro o manutenzione ordinaria. I componenti delle linee di distribuzione OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili
- Tubi rigidi per olio in acciaio inossidabile con estremità formate
- Tubi flessibili per olio ad alta temperatura intrecciati con raccordi crimpati
- Linee di alimentazione rinforzate in gomma per applicazioni classiche
Comprensione delle linee dell'albero a camme OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le linee originali dell'albero a camme della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le linee dell'albero a camme e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce linee dell'albero a camme non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Le tubazioni e i condotti dell'olio dell'albero a camme trasportano l'olio in pressione dal blocco motore alle sedi dell'albero a camme e ai cuscinetti del treno valvole, mantenendo il flusso verso i lobi e le punterie delle camme, riducendo l'attrito e contribuendo a controllare le temperature di esercizio. Un'ispezione regolare consente di individuare tempestivamente perdite, ostruzioni o corrosione.
I vantaggi includono
- Ripristina la pressione e il flusso costanti dell'olio agli alberi a camme
- Migliora la tenuta dei giunti per ridurre le perdite
- Utilizza materiali resistenti alla corrosione e al calore per una maggiore durata
Perché le linee dell'albero a camme si usurano e si guastano
- Degradazione termica che indurisce o screpola le sezioni di gomma
- Intasamento interno dovuto a fanghi, vernici o depositi carboniosi
- Corrosione di raccordi, raccordi o morsetti metallici
- Affaticamento da pressione in corrispondenza di crimpature, giunti o punti di flessione che causano perdite
L'importanza di sostituire le linee dell'albero a camme OEMatch
La sostituzione delle tubazioni dell'albero a camme usurate o danneggiate ripristina l'afflusso affidabile di olio al treno valvole, contribuisce a preservare la durata dell'albero a camme e dei cuscinetti e riduce il rischio di danni consequenziali al motore. Durante la ricostruzione e il restauro del motore o quando si manifestano sintomi come perdite d'olio, ticchettii o bassa pressione dell'olio, la sostituzione delle tubazioni è una misura prudente per proteggere i componenti interni e mantenere la funzionalità dei motori Porsche.
Vantaggi
- Opzioni in tubi in acciaio inossidabile, intrecciati e in stile classico per adattarsi a diverse applicazioni
- Realizzato secondo dimensioni e raccordi specifici per modello per un'installazione coerente
- Materiali e metodi di sigillatura migliorati rispetto agli originali invecchiati