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Lunotto
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sostituisci il lunotto posteriore della tua Porsche 911 Targa con questo vetro di ricambio, progettato specificamente per i modelli dal 1965 al 1989. Progettato con precisione per soddisfare le specifiche OEM, ripristina l'aspetto e la trasparenza originali del lunotto posteriore della tua Targa. Nota: la funzione di riscaldamento non funziona. Guarda le immagini nella galleria.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89 TARGA
Il ricambio originale non è più prodotto e venduto dal rivenditore principale. Questa è una delle poche repliche in circolazione. Approfittatene finché potete! Quando è finito, è finito!
Ideale per i proprietari che restaurano i classici veicoli 911 Targa o che sostituiscono il vetro del lunotto posteriore usurato, graffiato o danneggiato, per i quali la funzione di riscaldamento non è essenziale.
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91156555103
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Kit di finiture per lunotto posteriore, nere (4 pezzi)
Ripristina l'aspetto impeccabile e originale della tua Porsche classica con questo set di profili neri per il lunotto posteriore, fedeli all'originale. Realizzato per replicare le specifiche di fabbrica originali, questo set completo di 4 pezzi offre il profilo, la finitura e la vestibilità corretti per completare la guarnizione del lunotto posteriore e la carrozzeria.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramma n. di riferimento: 14, 15 e 5
Progettate per sostituire le modanature originali sbiadite, piegate o danneggiate, queste modanature nere contribuiscono a completare l'aspetto del lunotto posteriore, mantenendo al contempo lo stile autentico della vostra Porsche raffreddata ad aria. Ideali per progetti di restauro, riparazioni di carrozzeria o per la sostituzione delle modanature usurate durante la sostituzione della guarnizione del lunotto.
Contenuto del kit
Questo kit completo OE Match include:
- 1 × Modanatura di rifinitura nera per il lunotto posteriore sinistro
- 1 × Modanatura di rifinitura nera per il lunotto posteriore destro
- 2 × Giunzione centrale Modanatura di rifinitura del lunotto posteriore nera
Un set completo per un lunotto posteriore
Realizzato per garantire un montaggio e un aspetto pari a quelli di fabbrica, per un'installazione professionale.
A cosa serve la cornice del lunotto posteriore?
La guarnizione del lunotto posteriore è un componente di finitura importante che si inserisce nella guarnizione del lunotto.
Le sue funzioni principali includono:
- Completamento dell'aspetto originale del lunotto posteriore.
- Bloccare e sostenere la guarnizione della finestra per contribuire a mantenerne il profilo corretto.
- Miglioramento della vestibilità e della finitura intorno al lunotto posteriore.
- Garantisce una transizione netta tra il lunotto posteriore e la carrozzeria.
- Ripristino dello stile originale della Porsche 911.
Sebbene sia principalmente un elemento estetico, una guarnizione installata correttamente contribuisce anche a mantenere la forma e l'aderenza previste per la guarnizione della finestra.
Perché è necessario sostituire la guarnizione del lunotto posteriore?
Dopo decenni di esposizione agli agenti atmosferici, le finiture originali possono deteriorarsi e perdere il loro aspetto.
Le cause più comuni includono:
- Sbiadimento dovuto a prolungata esposizione ai raggi UV.
- Graffi e segni di usura superficiale.
- Piegatura verificatasi durante la precedente rimozione del parabrezza.
- Corrosione sulle finiture usurate.
- Distorsione causata da un'installazione errata.
- Danni subiti durante lavori di carrozzeria o riverniciatura.
Spesso, durante la sostituzione delle guarnizioni delle finestre, risulta difficile riutilizzare le vecchie modanature, pertanto l'acquisto di nuove modanature rappresenta la scelta preferibile per una finitura professionale.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata quando:
- Installazione di una nuova guarnizione per il lunotto posteriore.
- Rimozione e rimontaggio del lunotto posteriore.
- Le finiture originali sono piegate o danneggiate.
- La finitura si è sbiadita o graffiata.
- Eseguire lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria.
- Completare un restauro da concorso o secondo le specifiche di fabbrica.
Sostituire la guarnizione del lunotto contemporaneamente alla guarnizione stessa contribuisce a ottenere un montaggio e un aspetto ottimali, evitando al contempo il rischio di danneggiare le modanature più vecchie durante l'installazione.
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MOULDKITREAR
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Schermo posteriore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch offre una selezione di lunotti posteriori e vetri sostitutivi su misura per i modelli Porsche, adatti a progetti di riparazione o restauro. La scelta include pannelli laminati e temperati, elementi riscaldati e pellicole oscuranti di fabbrica, offerti per soddisfare le specifiche del veicolo e supportare al contempo le corrette funzioni di sigillatura, sbrinamento e antenna.
Tipi disponibili
- Vetro posteriore riscaldato con elementi di sbrinamento integrati
- Pannelli posteriori oscurati e per la privacy
- Vetro di sicurezza stratificato e temperato
- Lunotti posteriori di riproduzione classica per modelli d'epoca
- Unità con antenna integrata o interfacce di connessione
Informazioni sullo schermo posteriore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il lunotto posteriore originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del lunotto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce lunotti posteriori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I lunotti posteriori sono realizzati in vetro di sicurezza laminato o temperato; molte versioni includono circuiti di sbrinamento integrati, elementi antenna o oscuramento di fabbrica. Il corretto montaggio e incollaggio sono importanti per mantenere la tenuta della carrozzeria, i livelli di rumorosità dell'abitacolo e il funzionamento dei dispositivi elettrici integrati.
I vantaggi includono
- Visibilità posteriore ripristinata e sbrinamento efficace
- Tenuta stagna affidabile e riduzione del rumore in cabina
- Compatibilità con le interfacce di riscaldamento, antenna e trim
Perché il lunotto posteriore si usura e si guasta
- Danni da impatto come scheggiature e crepe
- Guasto della guarnizione o dell'adesivo che consente l'ingresso di acqua e la corrosione
- Stress termico e degradazione legata all'età del vetro o dei materiali di collegamento
L'importanza di sostituire il lunotto posteriore con OEMatch
La scelta di un lunotto posteriore correttamente abbinato contribuisce a preservare la tenuta stagna della carrozzeria Porsche, previene l'ingresso di acqua e il rumore del vento e garantisce il corretto funzionamento dei circuiti di riscaldamento e antenna. Un montaggio errato o adesivi non adatti possono compromettere i fissaggi delle modanature e, in alcuni casi, l'incollaggio di sicurezza. In caso di incollaggio di vetri o collegamenti elettrici, si raccomanda l'installazione professionale e l'utilizzo di materiali adesivi adeguati.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni per unità riscaldate, colorate o dotate di antenna per mantenere la funzionalità di fabbrica
- Selezione che supporta sia i restauri classici che i modelli Porsche moderni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati ove specificato e assicurarsi di utilizzare materiali adesivi e procedure di incollaggio corretti. Verificare il funzionamento dei riscaldatori integrati e dei collegamenti dell'antenna dopo l'installazione.