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Section arrière
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le support de cric OE MATCH est un élément de carrosserie structurel conçu pour fournir un point de fixation et de support sécurisé au cric d'origine du véhicule. Installé dans le bas de caisse ou le châssis, ce support permet un positionnement correct du cric lors des opérations d'entretien, de changement de roue et de maintenance en atelier.
Convient à :
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 9
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce support est conçu pour offrir les mêmes dimensions, la même robustesse et les mêmes fonctionnalités que la pièce d'origine Porsche. Fabriqué en acier durable, il est conçu pour résister aux contraintes liées au levage du véhicule tout en préservant son intégrité structurelle et en garantissant un fonctionnement sûr.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de fixation sécurisé pour le cric du véhicule.
- Permet de soulever le véhicule en toute sécurité lors des opérations de maintenance.
- Contribue à assurer un positionnement et un alignement corrects du cric.
- Transfère les charges de levage dans la structure du véhicule
- Maintient la fonctionnalité du point de levage de l'usine
- Permet d'effectuer en toute sécurité l'entretien, le changement des pneus et les procédures d'atelier.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Dommages visibles causés par la corrosion ou la rouille
- Structure du support tordue, fissurée ou déformée
- Difficulté à localiser ou à actionner le cric du véhicule
- Points de fixation desserrés ou affaiblis
- Signes de dommages causés par un impact ou un levage antérieurs
- Résistance structurelle réduite autour du point de levage
- Un défaut d'alignement empêche le bon positionnement du cric.
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit l'emplacement de montage du cric d'origine
- Assure un levage de véhicule sûr et stable
- Réduit le risque de dommages lors de l'entretien ou du changement de pneus
- Assure une répartition adéquate de la charge dans la structure du véhicule
- Prévient toute détérioration supplémentaire causée par la corrosion ou les dommages
- Soutient les projets de restauration et de réparation de châssis
- Préserve la sécurité du véhicule et son aptitude à l'entretien en atelier
- Maintient la compatibilité d'origine et la fonctionnalité du point de levage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150115122GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 1974-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150119500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 (LWB) 08/1971-07/1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150195200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
longueur : 1 MÈTRE.

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150179720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ce crochet de remorquage arrière, conforme aux spécifications d'origine, est un accessoire à montage direct conçu pour les modèles Porsche 911 de 1965 à 1989. Fabriqué selon des spécifications inspirées du sport automobile, il présente une longueur de 300 mm et un diamètre de boucle d'environ 80 mm, avec une finition rouge haute visibilité pour une identification facile.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Crochet de remorquage FIA Porsche 911
longueur : 300 mm
diamètre : 80 mm
couleur : rouge
Ce crochet de remorquage offre un point d'attache renforcé et dédié au remorquage, au dépannage ou au transport de véhicules. Il permet de remorquer ou d'immobiliser la voiture en toute sécurité sans endommager les éléments structurels tels que les pare-chocs ou les panneaux de châssis.
Fonction
• Fournit un point de remorquage et de récupération arrière sécurisé
• Permet le chargement, le transport ou la récupération des véhicules en toute sécurité
• Garantit la conformité aux exigences de sécurité en sport automobile (de type FIA)
• Réduit les risques de dommages lors des opérations de remorquage
• Offre une grande visibilité pour un accès rapide en cas d'urgence
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le crochet de remorquage arrière OE Match 400 mm (sans support) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour offrir un point d'ancrage et de remorquage arrière sécurisé et étendu pour les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce crochet de remorquage arrière de 400 mm est idéal pour les véhicules nécessitant une garde au sol accrue pour le remorquage ou les applications de sport automobile. Livré sans support de montage, il est conçu pour être utilisé avec un support de crochet de remorquage compatible, existant ou disponible séparément.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué en acier forgé haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le crochet de remorquage est conçu pour résister aux contraintes importantes rencontrées lors du dépannage, du transport et des manœuvres en atelier. Fabriqué avec précision pour un montage direct de type équipement d'origine, il offre un point d'attache fiable pour l'équipement de dépannage tout en conservant la robustesse et la fiabilité attendues des composants de dépannage Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de remorquage et de récupération arrière sécurisé.
- Elle présente une longueur de 400 mm pour un accès facilité lors du dépannage, le cas échéant.
- Permet le remorquage et le transport sécurisés des véhicules.
- Permet de récupérer les véhicules en cas de panne ou lors de leur utilisation sur piste.
- Offre un point de fixation robuste pour les sangles de récupération et le matériel de remorquage.
- Permet un montage identique à celui d'une installation d'usine lorsqu'il est installé avec le support de montage approprié.
- Remplace les crochets de remorquage arrière usés, endommagés ou manquants.
- Constitue un élément essentiel du système de récupération du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Crochet de remorquage tordu ou déformé.
- Corrosion ou rouille sur le crochet.
- Fissures ou signes de fatigue du métal.
- Dommages causés par des opérations de remorquage ou de dépannage antérieures.
- Fixation lâche ou non sécurisée.
- Crochet de remorquage manquant.
- Difficulté à fixer les sangles de remorquage ou le matériel de récupération.
- Usure excessive autour de la zone de montage.
- Sécurité de récupération réduite.
- Dommages structurels affectant le point de remorquage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le crochet de remorquage arrière est constamment exposé à l'humidité, au sel de déneigement, à la saleté et aux débris, tout en subissant des charges extrêmement élevées lors des opérations de remorquage et de dépannage. Avec le temps, la corrosion, les dommages accidentels ou une utilisation intensive répétée peuvent fragiliser le crochet, réduisant ainsi son intégrité structurelle et compromettant la sécurité du dépannage.
- Un crochet de remorquage endommagé ou fragilisé peut céder sous la charge, ce qui représente un grave danger et peut endommager le véhicule et le matériel de dépannage. L'absence ou la déformation d'un crochet de remorquage peut également compliquer le dépannage et augmenter le risque d'utilisation de méthodes de remorquage inappropriées.
- Le remplacement d'un crochet de remorquage arrière usé ou endommagé rétablit un point de remorquage sûr et fiable, et garantit un remorquage correct du véhicule en cas de besoin. Le crochet de remorquage arrière OE Match de 400 mm offre un montage identique à celui d'origine, une construction en acier forgé haute résistance et une excellente résistance à la corrosion, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation, la préparation pour la compétition et l'entretien préventif des Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Renfort pour poutre longitudinale pour côté gauche et droit
Utilisé avec toutes les Porsche 911 pour les applications de rallye et de course
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le support de fixation pour crochet de remorquage OE Match, à visser, est une pièce de châssis de remplacement de haute qualité conçue pour fournir un point de fixation sécurisé pour le crochet de remorquage arrière sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support à visser rétablit le point d'attache d'origine pour le remorquage et le dépannage, garantissant ainsi un dépannage sûr et fiable tout en préservant le positionnement d'usine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué en acier haute résistance de qualité automobile avec une finition anticorrosion durable, ce support de montage est conçu avec précision pour supporter les charges importantes rencontrées lors du remorquage, du dépannage et des manœuvres en atelier. Conçu pour une installation directe par vissage, il se fixe à l'aide des points de fixation d'origine, éliminant ainsi le besoin de soudure tout en assurant une fixation sûre et fiable du crochet de remorquage. Il constitue le remplacement idéal pour les supports de montage d'origine corrodés, endommagés ou manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de fixation sécurisé pour le crochet de remorquage arrière.
- Rétablit l'emplacement d'origine du dispositif de remorquage et de dépannage.
- Assure la sécurité des opérations de récupération des véhicules.
- Maintient le positionnement et l'alignement corrects du crochet de remorquage.
- Permet une installation directe par vissage, de type équipement d'origine.
- Renforce la zone de fixation du crochet de remorquage.
- Remplace les supports de fixation des crochets de remorquage endommagés ou corrodés.
- Constitue un élément essentiel du système de récupération du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Forte corrosion autour de la zone de fixation du crochet de remorquage.
- Support de fixation fissuré ou affaibli.
- Support de crochet de remorquage tordu ou déformé.
- Installation du crochet de remorquage mal fixée ou non sécurisée.
- Dommages visibles causés par un accident ou un impact.
- Mauvais alignement du crochet de remorquage.
- Difficulté à installer ou à fixer le crochet de remorquage.
- Mouvements excessifs lors du remorquage ou du dépannage.
- Point d'attache de récupération non sécurisé.
- Problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en cas de dommages structurels.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le support de fixation du crochet de remorquage est constamment exposé à l'humidité, au sel de déneigement, à la saleté et aux débris, tout en étant soumis à des charges importantes lors du remorquage et du dépannage du véhicule. Avec le temps, la corrosion, les chocs ou la fatigue peuvent fragiliser le support et réduire sa capacité à maintenir le crochet de remorquage en toute sécurité.
- Un support de fixation endommagé ou mal fixé peut compromettre l'efficacité du point de remorquage, augmentant ainsi le risque d'échec lors des opérations de remorquage ou de dépannage. Ceci peut engendrer un grave danger pour la sécurité et potentiellement endommager le véhicule et le matériel de dépannage.
- Le remplacement d'un support de crochet de remorquage usé ou endommagé restaure la robustesse et la fiabilité du point d'ancrage, tout en garantissant la fixation sécurisée du crochet. Ce support de remplacement à visser, conforme aux spécifications d'origine, offre un montage identique à celui d'usine, une construction en acier haute résistance et une résistance durable à la corrosion, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le support de fixation pour crochet de remorquage OE Match à souder est une pièce de châssis de remplacement haut de gamme conçue pour fournir un point de fixation sécurisé pour le crochet de remorquage arrière des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support à souder restaure le point d'attache d'origine pour le remorquage et le dépannage, garantissant ainsi un dépannage sûr et fiable tout en préservant le positionnement d'usine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de fixation sécurisé pour le crochet de remorquage arrière.
- Rétablit l'emplacement d'origine du dispositif de remorquage et de dépannage.
- Assure la sécurité des opérations de récupération des véhicules.
- Renforce la zone de fixation du châssis arrière.
- Maintient l'alignement correct du crochet de remorquage.
- Permet une installation permanente par soudure de type équipement d'origine.
- Remplace les supports de fixation des crochets de remorquage endommagés ou corrodés.
- Constitue un élément essentiel du système de récupération du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Forte corrosion autour de la zone de fixation du crochet de remorquage.
- Support de fixation fissuré ou affaibli.
- Support de crochet de remorquage tordu ou déformé.
- Installation du crochet de remorquage mal fixée ou non sécurisée.
- Dommages visibles causés par un accident ou un impact.
- Mauvais alignement du crochet de remorquage.
- Difficulté à installer ou à fixer le crochet de remorquage.
- Faiblesse structurelle au niveau du châssis arrière.
- Point d'attache de récupération non sécurisé.
- Problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en cas de corrosion structurelle.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le support de fixation du crochet de remorquage est constamment exposé à l'humidité, au sel de déneigement, à la saleté et aux débris, tout en supportant des charges extrêmement élevées lors du remorquage et du dépannage. Avec le temps, la corrosion, la fatigue ou les dommages consécutifs à un accident peuvent fragiliser la structure de fixation, compromettant ainsi la sécurité et la fiabilité du point de remorquage.
- Un support de remorquage endommagé peut céder lors du dépannage, ce qui représente un grave danger pour la sécurité du véhicule et des dépanneurs. La corrosion structurelle autour de la zone de fixation peut également fragiliser le châssis et empêcher la bonne installation du crochet de remorquage.
- Le remplacement d'un support de crochet de remorquage usé ou endommagé rétablit l'intégrité structurelle du point d'ancrage et garantit des opérations de remorquage et de dépannage en toute sécurité. Ce support de remplacement, conçu pour une installation facile et conforme aux spécifications d'origine, offre une construction en acier haute résistance et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation du châssis et l'entretien préventif des Porsche.
Section arrière OEMatch — Ajustement, finition, clarté
Les composants de la partie arrière OEMatch sont des pièces de rechange compatibles conçues selon les dimensions et les tolérances d'origine — une option pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles pour les modèles Porsche, contribuant à restaurer la structure, l'alignement et les contours extérieurs lors de la réparation et de la restauration tout en permettant un remontage précis des supports, des fixations et des panneaux de renfort.
Types disponibles
- traverses arrière et panneaux de support
- panneaux de plancher arrière et de coffre
- compartiment moteur et panneaux de montage
- jupes arrière et panneaux arrière
- Supports de pare-chocs et barres de renfort
- Panneaux de restauration classiques pour modèles patrimoniaux
Comprendre la partie arrière d'OMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que la partie arrière d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine de la partie arrière et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des parties arrière non OEM conçues comme des solutions de remplacement directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces panneaux arrière et pièces de renfort comprennent des traverses, des sections de plancher, des supports moteur et des bas de caisse qui rétablissent l'alignement et simplifient le remontage. OEMatch dispose d'un catalogue de plus de 4 000 références avec plus de 8 700 équivalences OE et continue de développer des pièces pour les applications Porsche.
Les avantages comprennent
- Restaure la solidité de la structure et corrige l'alignement du train arrière lors de la réparation.
- Reproduit les contours extérieurs d'origine pour une restauration esthétique précise
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation d'origine et pour fonctionner avec les fixations d'usine.
Pourquoi la partie arrière s'use et tombe en panne
- La corrosion due au sel de déneigement, à l'humidité et aux débris coincés affecte les panneaux du plancher et du coffre.
- Dommages causés par un impact ou un accident qui déforment les traverses, les supports et les jupes
- Fatigue du métal et détérioration des coutures dans les véhicules anciens ou non restaurés
L'importance du remplacement par la partie arrière OEMatch
De nombreux propriétaires recherchent des pièces d'origine pour la partie arrière de leur véhicule ; il s'agit de pièces compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. Le remplacement des panneaux arrière usés ou endommagés préserve la géométrie du châssis, protège les fixations mécaniques et prévient la corrosion progressive, ce qui contribue à maintenir un alignement optimal et facilite le montage correct des composants de la transmission et de la suspension lors des interventions ultérieures.
Avantages
- Une large gamme de modèles Porsche classiques et modernes pour faciliter les restaurations
- Pièces fournies aux dimensions d'origine pour faciliter l'installation et l'alignement
- Un système de références croisées étendu permet d'identifier les pièces de rechange appropriées.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué, protégez les panneaux adjacents pendant le soudage ou la finition, et vérifiez l'alignement et les jeux corrects avant de procéder au remontage.