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Extrémité de tige de chenille. Porsche 924GT/924S/944 82-86 - 94434733300
94434733300/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Extrémité de tige de chenille. Porsche 924GT/924S/944 82-86
Convient :
Porsche 924 GT 1981-82 Voitures à direction manuelle
Porsche 924S 1986-88 Voitures avec direction assistée
Porsche 944 1982-86 Voitures avec direction assistée
Porsche 944 1982-83 Voitures avec direction manuelle jusqu'au châssis :
- Voitures WP0ZZZ94ZDN402644 LHD
- Voitures WP0ZZZ94ZDN402812 RHD
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Le prix est pour chaque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434733300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 924 GT 1981-82 Voitures à direction manuelle
Porsche 924S 1986-88 Voitures avec direction assistée
Porsche 944 1982-86 Voitures avec direction assistée
Porsche 944 1982-83 Voitures avec direction manuelle jusqu'au châssis :
- Voitures WP0ZZZ94ZDN402644 LHD
- Voitures WP0ZZZ94ZDN402812 RHD
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Le prix est pour chaque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434733300
94434733300
1144602000
477419811
171419811
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 11,64 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
Information
Rotule pour biellette de direction plus longue
La rotule OE Match pour biellette de direction longue est un composant de la tringlerie de direction conçu pour les modèles Porsche 356 produits entre 1950 et 1957. Cette rotule se monte à l'extrémité de la biellette de direction longue (référence 35647306) et permet à la tringlerie de direction de pivoter en douceur tout en maintenant une connexion mécanique sécurisée.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Spécifications techniques :
• Conus : FI10.7 / FI12.2
• Longueur : L = 15 mm
• Filetage : M14 × 1,5 logement
La rotule est un point de pivot essentiel du système de direction. Elle relie la biellette de direction au porte-fusée, permettant ainsi à la tringlerie de se déplacer dans plusieurs directions lorsque les roues tournent et que la suspension se comprime.
La version OE Match utilisée avec la biellette de direction plus longue est fabriquée selon les dimensions d'origine, y compris un ajustement conique (FI10.7 / FI12.2) et un logement fileté de M14 × 1.5 , assurant une installation correcte et une compatibilité avec l'ensemble de direction de la Porsche 356.
Ce composant est généralement remplacé lors de la remise à neuf ou de la restauration du système de direction des Porsche 356 classiques.
La rotule permet à la biellette de direction de se déplacer librement tout en transmettant les informations de direction du boîtier de direction aux roues avant. Elle assure une géométrie de direction optimale tout en autorisant les mouvements de la suspension et le débattement des roues.
Le remplacement des joints usés rétablit un mouvement de direction fluide et élimine le jeu dans le système de direction.
Fonction
• Pivot de la tringlerie de direction : Permet à la biellette de direction de se déplacer dans plusieurs directions
• Commande au volant : Transfère les informations de direction à la fusée de direction
• Stabilité de l'alignement : Contribue au maintien d'une géométrie de direction correcte
• Fonctionnement fluide : Garantit un jeu minimal et une réponse de direction constante
Les rotules de direction sont constamment soumises à des mouvements, des charges et des intempéries. Avec le temps, elles peuvent présenter du jeu, de la corrosion ou de l'usure, ce qui peut entraîner un jeu dans la direction, des bruits de cognement et une perte de précision de conduite. Le remplacement des rotules usées rétablit une bonne réponse de la direction et garantit un alignement précis et une tenue de route sûre.
Envisagez de remplacer la rotule si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la direction ou réponse imprécise de la direction
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant due à un défaut d'alignement
• Bottes de protection visiblement usées ou endommagées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356040008
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La rotule OE Match pour biellette de direction longue est un composant de la tringlerie de direction conçu pour les modèles Porsche 356 produits entre 1950 et 1957. Cette rotule se monte à l'extrémité de la biellette de direction longue (référence 35647306) et permet à la tringlerie de direction de pivoter en douceur tout en maintenant une connexion mécanique sécurisée.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Spécifications techniques :
• Conus : FI10.7 / FI12.2
• Longueur : L = 15 mm
• Filetage : M14 × 1,5 logement
La rotule est un point de pivot essentiel du système de direction. Elle relie la biellette de direction au porte-fusée, permettant ainsi à la tringlerie de se déplacer dans plusieurs directions lorsque les roues tournent et que la suspension se comprime.
La version OE Match utilisée avec la biellette de direction plus longue est fabriquée selon les dimensions d'origine, y compris un ajustement conique (FI10.7 / FI12.2) et un logement fileté de M14 × 1.5 , assurant une installation correcte et une compatibilité avec l'ensemble de direction de la Porsche 356.
Ce composant est généralement remplacé lors de la remise à neuf ou de la restauration du système de direction des Porsche 356 classiques.
La rotule permet à la biellette de direction de se déplacer librement tout en transmettant les informations de direction du boîtier de direction aux roues avant. Elle assure une géométrie de direction optimale tout en autorisant les mouvements de la suspension et le débattement des roues.
Le remplacement des joints usés rétablit un mouvement de direction fluide et élimine le jeu dans le système de direction.
Fonction
• Pivot de la tringlerie de direction : Permet à la biellette de direction de se déplacer dans plusieurs directions
• Commande au volant : Transfère les informations de direction à la fusée de direction
• Stabilité de l'alignement : Contribue au maintien d'une géométrie de direction correcte
• Fonctionnement fluide : Garantit un jeu minimal et une réponse de direction constante
Les rotules de direction sont constamment soumises à des mouvements, des charges et des intempéries. Avec le temps, elles peuvent présenter du jeu, de la corrosion ou de l'usure, ce qui peut entraîner un jeu dans la direction, des bruits de cognement et une perte de précision de conduite. Le remplacement des rotules usées rétablit une bonne réponse de la direction et garantit un alignement précis et une tenue de route sûre.
Envisagez de remplacer la rotule si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la direction ou réponse imprécise de la direction
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant due à un défaut d'alignement
• Bottes de protection visiblement usées ou endommagées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356040008
35647306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 29,25 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
Information
biellette de direction (plus longue)
Conus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35647306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35647306
35647306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 228,15 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
Information
Tirant (plus court)
Cone FI10,7 / FI12,2 / L=15
Convient
Porsche 356 1950-57
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35647305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cone FI10,7 / FI12,2 / L=15
Convient
Porsche 356 1950-57
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35647305
35647305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 228,15 €
Commandable