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Kältemittelleitung Klimaanlage hinten. Porsche 993 C2 / C4 1996>> › 99357309909
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Originalgetreue Kältemittelleitung für die hintere Klimaanlage von Porsche 993 C2 und C4 ab Baujahr 1996. Dieses Ansaugrohr verbindet die Leitungen im Radhaus mit dem Kompressor im hinteren Kältemittelkreislauf.
Passt
Porsche 993 C2 / C4 1996>>
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm: 813-30, Position 16
Was dieses Produkt bewirkt
Die Leitung transportiert Kältemittel durch ihren Abschnitt des Klimaanlagenkreislaufs. Ihre Rohrleitungen und Anschlüsse sind Teil des geschlossenen Systems, das für die Kältemittelzirkulation und die Kühlung der Kabine erforderlich ist.
Funktionen
- Überträgt Kältemittel zwischen den Rohrleitungen im Radgehäuse und dem Kompressor.
- Bietet den spezifizierten Kältemittelanschluss an der Rückseite.
- Ist Bestandteil des geschlossenen Klimaanlagenkreislaufs.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Position: Hinten.
- Bauteilidentifizierung: Ansaugrohr, Radgehäuse zum Kompressor.
- Angegebene Referenznummern: 99357309909 und 99357309903.
- Diagramm-Anwendungshinweis: 96-, C.2/C.4.
Fehlersymptome
- Die Kühlleistung lässt nach dem Nachfüllen des Kältemittels wieder nach.
- An den Rohrverbindungen bilden sich Ölflecken oder Farbstoffe zur Lecksuche.
- Bei der Inspektion werden Korrosion, Abriebschäden oder Verschleißerscheinungen an einer Verbindungsstelle sichtbar.
- Ein erhebliches Leck kann ein hörbares Zischen verursachen.
Diese Anzeichen deuten eher auf eine Überprüfung hin, als dass sie bestätigen, dass diese spezielle Leitung ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Beschädigte oder undichte Kältemittelleitungen müssen vor dem Wiederbefüllen des Systems repariert werden. Der Austausch einer defekten Leitung behebt die Ursache des Kältemittelverlusts; das bloße Nachfüllen von Kältemittel reicht nicht aus, um beschädigte Leitungen zu reparieren. Überprüfen Sie während der Reparatur die angrenzenden Dichtungen, Verbindungen und Halterungen.
Häufig gestellte Fragen
Könnte der Austausch der O-Ringe das Leck beheben?
Das ist möglich, wenn die Leitung ansonsten intakt ist und die Leckage durch eine Prüfung an einer abgedichteten Verbindung lokalisiert wird. Korrodierte oder beschädigte Rohrleitungen erfordern gesonderte Untersuchungen.
Reicht eine einfache Aufladung aus, um die nachlassende Kühlleistung zu beheben?
Nicht, wenn Kältemittel durch diese Leitung oder ein anderes Bauteil austritt. Lokalisieren und beheben Sie das Leck, bevor Sie Kältemittel nachfüllen.
Was sollte ich überprüfen, bevor ich dieses Teil auswähle?
Prüfen Sie anhand der vorhandenen Komponente, ob es sich um das Modelljahr des Fahrzeugs, die C2- oder C4-Anwendung und die Referenznummern handelt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99357309909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gummidichtungsring für die Heizungs- und Lüftungsanlage klassischer 911/912-Modelle. Er dichtet die Stellen ab, an denen Heizungs- und Lüftungsschläuche durch die Karosserie oder die Spritzwand verlaufen. Ideal für die Überholung von Heizungs- und Lüftungskanälen, den Austausch von Heizungsschläuchen und die Restaurierung der Lüftungs- und Heizsysteme klassischer 911/912-Modelle.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 18
Weil die ursprünglichen Dichtungsringe im Laufe der Jahrzehnte oft spröde, hart, zusammengedrückt oder rissig werden (aufgrund von Temperaturzyklen, Alterung, Vibrationen, Einwirkung von Kabinenluft, Feuchtigkeit und Staub), verlieren sie ihre Fähigkeit, richtig abzudichten.
Dies kann zu Folgendem führen:
• Unerwünschte Luftlecks oder Zugluft in die Kabine
• Eindringen von Wasser oder Staub in den Innenraum oder in die Heizungskanäle
• Mangelhafte Heizungs- oder Lüftungsleistung
• Erhöhte Geräuschentwicklung im Innenraum, Windgeräusche oder das Eindringen von Abgasen in den Innenraum (insbesondere bei Fahrzeugen mit Lüftungsöffnungen zwischen Motorraum und Innenraum).
Durch den Austausch gegen einen Dichtungsring mit den korrekten Spezifikationen wird eine dichte, flexible Abdichtung gewährleistet, die die ordnungsgemäße Funktion der Klimaanlage und den Komfort der Fahrzeuginsassen wiederherstellt und dazu beiträgt, die Unversehrtheit des Fahrzeuginnenraums und des Belüftungssystems zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90157291301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Klemme 22/20 – AC-Rohr- und Kraftstoffeinspritzleitungsklemme
Hochwertige 22/20-Klemme, speziell für Porsche-Anwendungen entwickelt, zur Befestigung von Klimaanlagenleitungen beim Porsche 911 und Kraftstoffeinspritzleitungen beim Porsche 924 Turbo.
Diese Klemme gewährleistet die sichere Fixierung kritischer Rohre und Leitungen, gewährleistet die korrekte Verlegung und verhindert Bewegungen, Vibrationen oder Verschleiß, die die Systemleistung beeinträchtigen könnten. Sie spielt eine wichtige Rolle sowohl für die Effizienz des Kühlsystems als auch für die Zuverlässigkeit der Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramm-Referenznummer 40
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze, Druck und Kraftstoff. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 22/20
• Passend für Porsche 911 und Porsche 924 Turbo
• Teilenummer 99951111502
• Wird für Klimaanlagenleitungen und Kraftstoffeinspritzleitungen verwendet
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Beständig gegen Hitze und Kraftstoffeinwirkung
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient zur Befestigung von Rohren und Leitungen in wichtigen Systemen.
Es hilft dabei:
• Klimaanlagenrohre festhalten (911)
• Kraftstoffeinspritzleitungen sichern (924 Turbo)
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohr- oder Leitungsbewegung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemineffizienz
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951111502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen