druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Retro Performance
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
JE Forged 86mm zuigerset
Upgrade of reviseer uw klassieke Porsche-motor met deze OE Match JE gesmede 86 mm zuigerset, ontworpen voor Porsche 356C- en SC-modellen van 1963-1966 en Porsche 912-modellen vanaf 1965 met het driedelige motorcarter.
Geschikt voor:
- Porsche 911 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Deze hoogwaardige zuigers zijn vervaardigd uit gesmeed JE 2618 aluminium en bieden uitstekende sterkte en duurzaamheid voor veeleisende motorconstructies. Ze hebben een zuigerhoek van 30°, geen offset en extra materiaal onder de zuigerkop voor de klepuitsparing.
De zuigers zijn ontworpen voor een 1600cc-motor met een slag van 74 mm en hebben een bolle bovenkant van 0,155 inch en een compressieverhouding van 9,5:1, waardoor ze ideaal zijn voor revisies en prestatieverbeteringen van compatibele Porsche 356- en 912-motoren.
Waarom kiezen voor JE 2618 gesmede zuigers?
JE gesmede zuigers zijn vervaardigd uit 2618 aluminiumlegering voor uitstekende sterkte onder veeleisende motoromstandigheden. De gesmede constructie maakt ze een uitstekende keuze voor prestatieverbeteringen en hoogwaardige motorrevisies.
De voordelen zijn onder andere:
- JE 2618 gesmede aluminium constructie
- Hoge sterkte en duurzaamheid
- Zuigerhoek van 30°
- Nul zuigeroffset
- Extra materiaal onder de kroon voor de ventielholte.
- Geschikt voor het bouwen van prestatie- en restauratiemotoren.
Belangrijkste specificaties
- Zuigerdiameter: 86 mm
- Cilinderinhoud: 1600 cc
- Slag: 74 mm
- Zuigers: JE 2618 gesmeed
- Koepelhoogte: 0,155
- Compressieverhouding: 9,5:1
- Zuigerhoek: 30°
- Nul-offset
- Extra materiaal onder de zuigerkop voor de klepuitsparing
De set bevat
- 4 JE gesmede zuigers
- Complete set zuigerveren
- 4 polspinnen
- Polsspeldclips
Gesmede zuigers en motorrevisieonderdelen voor Porsche 356C / SC & 912
De juiste zuigerspecificaties zijn essentieel bij het reviseren of upgraden van een Porsche 356C, 356 SC of een vroege Porsche 912-motor. De zuigerdiameter, slag, compressieverhouding en kroonhoek moeten correct op elkaar afgestemd zijn voor betrouwbare prestaties.
De OE Match 0081186JEP combineert een zuigerdiameter van 86 mm met een gesmede JE 2618-constructie, een slag van 74 mm, een zuigerhoek van 30° en een compressieverhouding van 9,5:1, en biedt daarmee een robuuste oplossing voor compatibele klassieke Porsche-motoren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0081186JEP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-zuigers - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch-zuigers voor Porsche-modellen zijn bedoeld om de compressie en mechanische integriteit te herstellen tijdens motorrevisies en -onderhoud. Ze zijn geselecteerd om, waar relevant, de originele afmetingen te evenaren en dragen bij aan een lager olieverbruik en een consistente verbranding en voorspelbare loopeigenschappen in zowel klassieke luchtgekoelde als moderne watergekoelde Porsche-motoren.
Beschikbare typen
- Standaard vervangingszuigers voor routinematige revisie
- Hoge compressie en prestatiegerichte zuigers waar gespecificeerd
- Complete zuigersets inclusief ringen, pennen en seegerringen
Inzicht in OEMatch-pistons
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele zuigers van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de zuigers en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-zuigers die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Zuigers zetten verbrandingsdruk om in krukasbeweging, sluiten de verbrandingskamer af en regelen het olieverbruik via de pasvorm van de zuigerveren en de geometrie van de mantel. Tijdens onderhoud of revisie richt de inspectie zich op de conditie van de mantel, de slijtage van de mantel, de conditie van de penboring en de totale diameter om te bepalen of vervanging nodig is.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt cilindercompressie en motorrespons
- Helpt het olieverbruik te verminderen en de verbrandingsefficiëntie te behouden
- Ondersteunt consistente klaringen voor voorspelbaar draaien na herbouw
Waarom zuigers slijten en kapot gaan
- Schaaf- en krasvorming door onvoldoende smering of vervuilde olie
- Barsten of putcorrosie door detonatie, oververhitting of metaalmoeheid
- Slijtage van de zuigerveren en koolstofafzetting die de afdichting verminderen en het olieverbruik verhogen
Het belang van vervanging door OEMatch-zuigers
Het tijdig vervangen van versleten zuigers is essentieel voor een succesvolle Porsche-motorrevisie. Zuigers met de juiste maat herstellen de compressie en beperken het risico op secundaire schade aan boringen, zuigerveren en lagers. Het kiezen van zuigers die voldoen aan de voorgeschreven spelingen en materiaalaanbevelingen draagt bij aan de levensduur van de motor en zorgt ervoor dat de gereviseerde unit binnen de beoogde toleranties functioneert.
Voordelen
- Precisiebewerking om consistente diameters en ringgroeven te behouden
- Materiaalkeuzes zoals warmtebehandeld aluminium werden gespecificeerd voor een balans tussen sterkte en thermisch gedrag
- Verkrijgbaar in standaard- en toepassingsspecifieke configuraties voor herbouw- en restauratiewerkzaamheden
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
