Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Instrumenten
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is per stuk
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 928 - 1983 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90063110290
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Geschikt voor alle instrumenten met een diameter van 80 mm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155220500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 356 B/C 1959-65
Porsche 911 1965-86
Porsche 930 (911) Turbo 1975-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 912 E 1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99963200700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911 1965-75
Noodzaak om de snelheidsmeter te openen om de juiste stijl en het aantal tanden te bepalen dat nodig is voor uw voertuig.
LET OP: DE METALEN SCHACHT WORDT NIET GELEVERD
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Er zijn mogelijk twee versnellingen die slecht kunnen gaan. Ten eerste is er het tandwiel aan de zijkant van de snelheidsmeter. Als je uitrusting van metaal is, heb je deze uitrusting niet nodig. Als het van plastic is, inspecteer dan nauwkeurig waar de as door het tandwiel komt, aangezien er meestal een haarscheurtje zal zijn en het tandwiel goed moet passen.
Past bij:
Porsche 911 1965-75
Porsche 912 1965-75
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Houd er rekening mee dat:
Noodzaak om de snelheidsmeter te openen om de juiste stijl en het aantal tanden te bepalen dat nodig is voor uw voertuig. Het is altijd het beste om je oude uitrusting te controleren voordat je bestelt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Deze rubberen afdichtingsring is een originele afdichtingsring van 80 mm voor instrumentenpanelen, ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1984. Hij past rond de behuizing van de klok en de gecombineerde meters in het dashboard, waardoor de instrumenten stevig vastzitten, trillingen worden verminderd en een goede afdichting tussen de meter en de dashboardbekleding wordt gecreëerd.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.2L-3.3L 08/1969 - 07/1984
De afdichtingsring, die rond de buitenomtrek van de instrumentenbehuizing op het dashboard is aangebracht, fungeert als zowel een bevestigingskussen als een beschermende pakking tussen de instrumentenbehuizing en de opening in het dashboard. Het zorgt ervoor dat de meter stevig in het dashboard blijft zitten en voorkomt rammelen, trillingen en beweging tijdens het rijden.
Na verloop van tijd kunnen de originele afdichtingen van instrumentenpanelen hard worden, platgedrukt raken of verslechteren door ouderdom en blootstelling aan temperatuur. Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat de meter los komt te zitten in het dashboard, wat trillingen, gerammel, een slechte afdichting of cosmetische kieren rond de instrumentenbehuizing kan veroorzaken. Het vervangen van verouderde afdichtingen van de meter zorgt ervoor dat de meter weer stevig vastzit en het dashboard er weer als nieuw uitziet.
Dit onderdeel is ideaal voor het restaureren van dashboards, het opknappen van instrumentenpanelen of het vernieuwen van interieurafwerkingen in klassieke Porsche 911- en 930-modellen.
De rubberen afdichtingsring dempt en fixeert het instrumentenpaneel in de dashboardopening, vermindert trillingen en zorgt voor een nette, beschermende afdichting rond de instrumentenbehuizing.
Functie
• Bevestigt de dashboardmeters in het instrumentenpaneel
• Vermindert trillingen en het rammelen van instrumenten
• Beschermt de behuizing van de meter tegen de dashboardbekleding
• Creëert een strakke afdichtingsrand rondom het instrument.
• Herstelt het uiterlijk en de pasvorm van het dashboard zoals het oorspronkelijk was.
De afdichtingen van de instrumenten op het dashboard slijten na verloop van tijd door hitte, blootstelling aan UV-straling en compressieveroudering. Verharde of platgedrukte afdichtingen kunnen ervoor zorgen dat de meters losraken in het dashboard, wat rammelen, trillingen en een lelijke uitstraling van het dashboard veroorzaakt. Het vervangen van versleten afdichtingsringen herstelt de stevige bevestiging van de meters en verbetert de pasvorm en afwerking van het dashboard.
Wanneer te vervangen?
• Losse of rammelende dashboardmeters
• Gebarsten of uitgeharde rubberen afdichting
• Restauratie van het dashboard of opknappen van de instrumenten
• Zichtbare openingen rond de instrumentbehuizing
• Tijdens het verwijderen van meters of het onderhoud van het dashboard
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze snelheidsmeterkabel is een directe vervanging voor de originele mechanische snelheidsmeterkabel die op de vroege Porsche 911- en 912-modellen werd gebruikt. Hij verbindt de versnellingsbak met de snelheidsmeter op het dashboard.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1971
Diagram ref. nr. 5
Deze snelheidsmeterkabel:
• Brengt de rotatiebeweging van de snelheidsmeteraandrijving van de 901-versnellingsbak over naar de mechanische snelheidsmeterkop, waardoor een nauwkeurige snelheidsindicatie mogelijk is.
• Zorgt voor een consistente mechanische verbinding met een lage interne wrijving om naaldstuiteren, geluid en slijtage van het instrument te verminderen.
• Vervangt uitgerekte, gerafelde, vastgelopen of gebroken originele kabels, waardoor de betrouwbare werking van de meter wordt hersteld en de auto aan de wettelijke eisen blijft voldoen en veilig kan worden bestuurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174111101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rubberen afdichtring voor instrumentenklok - 95 mm - voor alle Porsche 356 1950-1965 en voor Porsche 911 & 912 1965-1969.
Past op:
Porsche 356
Porsche 911 1965-69
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970412650
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past op:
Porsche 911 1965-1977
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174111201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Gereviseerde vervangende snelheidsmeter.
Volledig herbouwde snelheidsmeter voor KM/H-auto's, dit artikel wordt verkocht als ruilartikel, dus u moet uw oude eenheid naar ons terugsturen voor terugbetaling van de toeslag.
Past bij:
Porsche 911 1970-73
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164150100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 1969-74
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911341501XX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Deze beschermhoes voor de snelheidsmeterkabel is een originele, beschermende rubberen huls/doorvoerring, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen. Hij dicht de kabel af en beschermt deze op de plek waar de snelheidsmeterkabel door de carrosserie of het aansluitpunt loopt.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1971
Diagram referentienummer 9
De beschermhoes beschermt de snelheidsmeterkabel en de aansluiting door het insteekpunt af te dichten en vervuiling te voorkomen. Dit draagt bij aan nauwkeurige snelheidsmetingen en verlengt de levensduur van de kabel.
Zonder deze bescherming kunnen vuil en vocht slijtage, corrosie of onnauwkeurige metingen veroorzaken.
Functie
• Sluit de ingang van de snelheidsmeterkabel af
• Beschermt de kabel tegen vuil, vocht en puin
• Zorgt voor een soepele werking van de kabel
• Draagt bij aan het behoud van een nauwkeurige werking van de snelheidsmeter
Na verloop van tijd kunnen rubberen beschermhoezen hard worden, barsten of scheuren door ouderdom en blootstelling aan de elementen. Een beschadigde hoes laat vuil in het kabelsysteem terechtkomen, wat kan leiden tot voortijdige slijtage, corrosie en onnauwkeurige snelheidsmetingen. Het vervangen van de hoes zorgt voor een goede afdichting en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het snelheidsmetersysteem.
Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, broze of gescheurde rubberen laars
• Ontbrekende of losse kabelafdichting
• Vocht- of vuilophoping rond de kabel
• Vervanging of onderhoud van de snelheidsmeterkabel
• Tijdens restauratie of renovatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174129100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De OE Match resetknop voor de snelheidsmeter is een vervangend interieuronderdeel waarmee de dagteller op de snelheidsmeter van klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1965 tot 1977 kan worden gereset. Met dit kleine dashboardonderdeel kan de bestuurder de dagteller handmatig op nul zetten om de afgelegde afstand tijdens ritten bij te houden. Let op: dit originele Porsche-onderdeel is niet meer verkrijgbaar.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977
Diagram referentienummer 3
De resetknop van de snelheidsmeter is een kleine, geribbelde verstelknop die zich op of vlakbij de snelheidsmeter bevindt in de dashboards van vroege Porsche 911-modellen. Deze knop is verbonden met het dagtellermechanisme en stelt de bestuurder in staat de afstandsteller handmatig te resetten.
De OE Match-snelheidsmeterresetknop is ontworpen om qua uiterlijk, formaat en pasvorm het originele Porsche-onderdeel na te bootsen. Dit is met name handig omdat het originele Porsche-onderdeel niet meer verkrijgbaar is, waardoor vervangingen in OE-stijl een belangrijke oplossing vormen voor het onderhoud en de restauratie van klassieke modellen.
Met de draaiknop kan de bestuurder de dagteller (dagteller) op nul zetten. Deze functie helpt bestuurders bij het bijhouden van individuele ritafstanden, brandstofverbruik of onderhoudsintervallen.
Door een versleten of ontbrekende resetknop te vervangen, wordt de volledige functionaliteit van het instrumentenpaneel hersteld en kan de dagteller eenvoudig en betrouwbaar worden bediend.
Functie
• Dagteller resetten: Hiermee kunt u de dagteller van de snelheidsmeter handmatig resetten.
• Instrumentenbediening: Maakt verbinding met het interne resetmechanisme van de kilometerteller
• Gebruiksgemak voor de bestuurder: Maakt het mogelijk om de afgelegde afstand en kilometerstand bij te houden.
• Restauratiepasvorm: Het ontwerp in OE-stijl behoudt de authentieke uitstraling van het interieur.
Na verloop van tijd kan het kleine resetknopje slijten, barsten of verloren gaan tijdens onderhoud aan het instrument. Zonder dit knopje kan de dagteller niet eenvoudig worden gereset. Door een nieuw, origineel vervangend knopje te installeren, wordt de volledige functionaliteit van het snelheidsmetersysteem hersteld en blijft de authentieke uitstraling van het interieur van klassieke Porsche-modellen behouden.
Overweeg de resetknop te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Ontbrekende of defecte resetknop van de snelheidsmeter
• Moeilijkheden bij het resetten van de dagteller
• Versleten of beschadigde instrumentbediening
• Tijdens het herstellen van het dashboard of instrumentenpaneel
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174119122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-instrumenten - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-instrumenten voor Porsche-modellen bieden nauwkeurige controle en een sympathiek interieur. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-instrumenten; dit zijn direct te monteren alternatieven die qua vorm, pasvorm en functie perfect aansluiten. Deze collectie is bedoeld voor de restauratie, reparatie en vervanging van analoge, digitale en hybride instrumentenpanelen in klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Analoge instrumentenpanelen en individuele meters voor klassieke modellen
- Digitale dashboards en displays voor latere Porsche-modellen
- Hybride clusters die analoge wijzerplaten combineren met digitale informatie
- Individuele meterunits, stappenmotoren, lens- en randreparatieonderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele instrumenten van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de instrumenten en die door alternatieve fabrikanten kunnen worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-instrumenten die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Deze units combineren mechanische en elektrische reparatieonderdelen met compatibele sensorinterfaces en maken restauratie of vervanging mogelijk, waarbij de originele instrumentenindeling en het diagnostische gedrag van het voertuig behouden blijven.
- Herstelt nauwkeurige voertuigbewaking voor snelheid, toerental, temperatuur en oliedruk
- Behoudt het uiterlijk en de verlichting van de cockpit in lijn met Porsche-interieurs
- Biedt onderdelen op componentniveau voor gerichte reparatie en minder interventie
- Verslechtering van stappenmotoren of interne tandwielen in analoge meters
- Elektrische storingen, gecorrodeerde verbindingen of defecte sensoren die de metingen beïnvloeden
- Vervaagde schermen, gebarsten lenzen of vochtinfiltratie die tot weergavefouten leiden
Door instrumenten goed te laten functioneren, behoudt u de controle over het rijden en blijft u op de hoogte van de situatie. Bovendien voorkomt u misleidende waarschuwingen of gemiste storingen. Het vervangen of reviseren van instrumentenpanelen zorgt voor nauwkeurige gegevens over motor- en voertuigsystemen, ondersteunt een correcte diagnose en herstelt de interieurpresentatie die voor veel Porsche-bezitters belangrijk is. Houd bij de montage rekening met de compatibiliteit met de bedrading, sensoren en eventuele benodigde herkalibratie van het voertuig.
Voordelen- Opties op componentniveau die de noodzaak voor volledige clustervervanging verminderen
- Compatibiliteit met Porsche-instrumentenindelingen en verlichtingsnormen
- Onderdelen geselecteerd ter ondersteuning van restauratie en langdurige bruikbaarheid
Deze items beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en bevestig de elektrische aansluitingen en sensorinterfaces tijdens het testen. Als u niet over het juiste gereedschap of de juiste ervaring beschikt, laat u dan een professionele installatie uitvoeren en controleer de werking na het eerste gebruik.