druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Vliegwiel / koppel
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gefreesd uit 4140 staal en getest op een koppel van 700 lb-ft (het door Porsche aanbevolen koppel is 400-450 lb-ft).
Let op: Telkens wanneer de wartelmoer wordt verwijderd, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Geschikt voor:
Porsche 356 allemaal
Porsche 912 allemaal
Diagram referentienummer 7
Deze OE Match vliegwielpakkingmoer is geproduceerd volgens OE-equivalent normen en reproduceert de afmetingen, materialen en prestatie-eigenschappen van het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van hoogwaardig staal met een geschikte oppervlaktebehandeling, biedt deze de benodigde treksterkte en schroefdraadintegriteit die vereist zijn in toepassingen met hoge belasting op de krukas/het vliegwiel.
De pakkingmoer speelt een cruciale rol bij het vastzetten van het vliegwiel, dat het motorkoppel overbrengt naar de koppeling en de aandrijflijn. Een correct aangedraaide pakkingmoer voorkomt losraken, afbreken of axiale kruip bij wisselende motortoerentallen en -belastingen. Originele moeren kunnen na verloop van tijd slijten, corroderen of beschadigd raken, vooral na het verwijderen van het vliegwiel tijdens onderhoud aan de koppeling of motor. Het vervangen van versleten of verdachte moeren door deze originele pakkingmoer zorgt voor een correcte bevestiging van het vliegwiel, verbetert de betrouwbaarheid en garandeert dat het vliegwiel stevig op de krukasflens blijft zitten.
Dit onderdeel wordt direct gemonteerd op de originele schroefdraad van het vliegwiel en de krukas, waardoor het ideaal is voor koppelingsreparaties, motorrevisies of preventief onderhoud aan de aandrijflijn.
De pakkingmoer van het vliegwiel klemt het vliegwiel van de motor vast aan de flens van de krukas, waardoor een veilige verbinding ontstaat die het motorkoppel via de koppeling naar de transmissie overbrengt. Hij is bestand tegen rotatie- en trillingsbelastingen en voorkomt beweging die tot problemen met de aandrijflijn zou kunnen leiden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610202501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Het OE Match vliegwielspigotlager, ook wel geleidelager genoemd, is een nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdeel voor de aandrijflijn. Het is bedoeld om de ingaande as van de versnellingsbak te ondersteunen en uit te lijnen binnen het vliegwiel of de krukasconstructie. Dit kleine maar cruciale lager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en draagt bij aan een soepele werking van de koppeling, een nauwkeurige uitlijning van de versnellingsbak en betrouwbare transmissieprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagram Ref. nr. 4
Het spigotlager is vervaardigd uit hoogwaardige lagermaterialen en ontworpen om continue rotatiekrachten, trillingen en temperatuurschommelingen te weerstaan. Het vermindert de wrijving tussen de motor en de transmissie. Een goede werking van dit onderdeel is essentieel voor soepel schakelen en een betrouwbare aandrijflijn op lange termijn.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en centreert de ingaande as van de versnellingsbak.
- Zorgt voor een correcte uitlijning tussen de motor en de transmissie.
- Vermindert wrijving tussen roterende onderdelen van de aandrijflijn.
- Maakt een soepele rotatie van de ingaande as van de transmissie mogelijk.
- Zorgt voor een soepele koppeling bij het in- en uitschakelen.
- Minimaliseert slijtage aan versnellingsbak- en koppelingsonderdelen.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking en een lange levensduur van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende, jankende of schurende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
- Geluid dat verandert wanneer het koppelingspedaal wordt bediend.
- Moeite met schakelen, met name de eerste versnelling of de achteruit.
- Trillingen van de ingaande as van de transmissie.
- Koppeling slippen of onvolledige ontkoppeling.
- Schokkerige of onregelmatige schakelingen.
- Overmatige slijtage aan de koppelingsplaat of de ingaande as van de versnellingsbak.
- Verhoogde trillingen in de aandrijflijn.
- Voortijdige slijtage van de bijbehorende transmissieonderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vliegwiellager werkt continu zolang de motor draait en speelt een cruciale rol bij het handhaven van een correcte uitlijning tussen de motor en de versnellingsbak. Na verloop van tijd kunnen de lageroppervlakken slijten, de smering verslechteren en kan vervuiling de lagerprestaties beïnvloeden, wat leidt tot verhoogde wrijving en een verkeerde uitlijning.
- Een versleten spigotlager kan leiden tot problemen met schakelen, het ontkoppelen van de koppeling en versnelde slijtage van de ingaande as van de versnellingsbak en de koppelingsonderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan lagerfalen leiden tot kostbare reparaties aan de transmissie en een verminderde betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
- Het vervangen van een versleten vliegwiellager herstelt de juiste uitlijning van de versnellingsbak, verbetert de werking van de koppeling en de transmissie en helpt omliggende aandrijfcomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor soepele prestaties en een betrouwbare werking van uw Porsche gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110202501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
6-bouts type 215 mm
Past op:
Porsche 911 2.0L 1965-69 (niet voor 912)
Let op: bij vroege 911's moet de startmotor mogelijk worden vervangen door een later type (onderdeelnummer 901604102DX)
Porsche 914 1970-76 (alleen 6 cilinder 914-6)
Lichtgewicht vliegwiel met starterkrans voor Porsche 911 65 - 69
Het vliegwiel met starterkrans is een belangrijk onderdeel in het aandrijfsysteem van een voertuig, waaronder de Porsche 911 van 1965 tot 1969. Dit onderdeel vervult een cruciale functie bij het starten van de motor.
Het vliegwiel is een ronde plaat die verbonden is met het krukaslager. Het dient als ondersteuning voor de starterkrans, die op zijn beurt verbonden is met de startmotor van het voertuig. De starterkrans bestaat uit een reeks tanden of nokken die ervoor zorgen dat hij in de startmotor grijpt. Wanneer de bestuurder de contactsleutel omdraait, wordt de startmotor geactiveerd en grijpt de starterkrans aan om de krukas te laten draaien en de motor te starten.
Het vliegwiel met starterkrans voor de Porsche 911 van 1965 tot 1969 is speciaal ontworpen en geproduceerd voor deze modeljaren. Het is gemaakt van hoogwaardig materiaal voor betrouwbare prestaties en duurzaamheid. De starterkrans is met precisie vervaardigd voor een veilige en soepele verbinding met de startmotor.
Bij onderhoud of reparatie van het aandrijfsysteem van een Porsche 911 uit 1965 tot 1969 kan het nodig zijn om het vliegwiel met startmotorring te inspecteren of te vervangen. Schade of slijtage kan de werking van de startmotor negatief beïnvloeden of tot startproblemen leiden. In dergelijke gevallen is het raadzaam om het defecte onderdeel te vervangen door een hoogwaardig reserveonderdeel om de motor weer optimaal te laten functioneren.
Het vliegwiel met starterkrans is een belangrijk element voor het soepel starten van de motor van een Porsche 911 uit 1965 tot 1969. Door regelmatig onderhoud en het gebruik van hoogwaardige reserveonderdelen kunnen autobezitters de betrouwbaarheid van hun voertuig garanderen en de rijervaring verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110202602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Het OE Match vliegwiel met startkrans, 6-bouts uitvoering, 215 mm, is een hoogwaardig vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontworpen om het motorvermogen soepel over te brengen naar de koppeling en transmissie, en tegelijkertijd het aangrijpvlak voor de startmotor te bieden. Dit vliegwiel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, balans en duurzaamheid en is ontworpen om betrouwbare prestaties en een fabrieksmatige werking te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Met een geïntegreerd starttandwiel en een bevestigingssysteem met 6 bouten is het vliegwiel een essentieel onderdeel van het koppelings- en startsysteem. Nauwkeurig gefreesd om een goede rotatiebalans en koppelingseigenschappen te garanderen, zorgt het voor een soepele werking van de motor, consistente koppelingsprestaties en een betrouwbare motorstart.
Wat dit product doet:
- Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
- Zorgt voor roterende massa om de motor soepel te laten draaien.
- Ondersteunt een stabiel stationair toerental en goede rijeigenschappen.
- Voorzien van een geïntegreerd starttandwiel voor het aangrijpen van de startmotor.
- Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
- Helpt trillingen en ruwheid in de aandrijflijn te verminderen.
- Zorgt voor een goede balans binnen de motor en de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Trillingen of schokken van de koppeling tijdens het inschakelen.
- Het lukt me niet soepel te schakelen.
- Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
- Problemen met het inschakelen van de startmotor.
- Schurende geluiden tijdens het starten van de motor.
- Zichtbare schade of slijtage aan de tanden van het startkranswiel.
- Hete plekken, krassen of scheuren op het frictieoppervlak van de koppeling.
- Voortijdige slijtage van de koppeling.
- Ongebruikelijke geluiden uit de omgeving van de stuurhut.
- Verminderde algehele prestaties van de koppeling en de aandrijflijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vliegwiel wordt gedurende zijn hele levensduur blootgesteld aan constante koppelbelastingen, temperatuurschommelingen, koppelingswrijving en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het wrijvingsvlak slijten, vervormen of door hitte beschadigd raken, terwijl het starttandwiel slijtage aan de tanden kan vertonen door herhaaldelijk in- en uitschakelen van de startmotor.
- Een versleten vliegwiel kan de werking van de koppeling negatief beïnvloeden, wat trillingen, een slechte aangrijping en versnelde slijtage van de koppelingsonderdelen kan veroorzaken. Beschadigde tandwielen kunnen ook leiden tot problemen met de startmotor, waardoor het starten van de motor moeilijk of onbetrouwbaar wordt. Indien onopgelost, kunnen problemen met het vliegwiel bijdragen aan kostbare reparaties aan de koppeling en de aandrijflijn.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd vliegwiel herstelt de soepele werking van de koppeling, de betrouwbare startmotor en de juiste prestaties van de aandrijflijn. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige balancering en een duurzame constructie, waardoor een betrouwbare werking gegarandeerd is en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110202602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 (1950 tot 1965)
Porsche 911 en 912 (1965 tot 1969)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53902103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Vliegwiel / Koppelomvormer - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch vliegwiel-/koppelomvormers zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Vliegwielen en koppelomvormers brengen het motorkoppel over naar de versnellingsbak, zorgen voor soepele rotatiekrachten en maken inschakeling in handgeschakelde en automatische transmissies mogelijk. Bij Porsche-modellen spelen ze een centrale rol in de koppelingsprestaties, de stationaire balans en het transmissiegedrag.
Inzicht in OEMatch vliegwiel / koppelomvormer
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele vliegwiel/koppelstuk van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het vliegwiel/koppel en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-onderdelen voor het vliegwiel/koppel die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch catalogiseert bovendien meer dan 4.000 onderdeelnummers met meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen en blijft nieuwe productlijnen ontwikkelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen van vele generaties.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de soepele koppeloverdracht van de motor naar de transmissie en vermindert trillingen in de aandrijflijn
- Zorgt voor de juiste wrijvingsoppervlakken en balans voor een betrouwbare koppeling
- Biedt opties voor handmatige, automatische en PDK-toepassingen, passend bij specifieke Porsche-aandrijflijnen
Waarom vliegwiel-/koppelslijtage en -falen
- Hitte en slippen van de koppeling kunnen de wrijvingsoppervlakken van het vliegwiel kromtrekken of verglazen
- Slijtage van de ringtandwielen of gebarsten tanden beïnvloeden de inschakeling van de startmotor
- Koppelomvormers hebben last van vloeistofverontreiniging, defecten aan de interne afdichting of slijtage van het lager, wat leidt tot trillingen of verlies van koppeloverdracht.
Het belang van vervanging door OEMatch vliegwiel/koppel
Tijdige vervanging herstelt een soepele koppelafgifte, vermindert trillingen en voorkomt secundaire schade aan de koppeling, versnellingsbak en lagers. Het vervangen van versleten units tijdens onderhoud aan de koppeling of transmissie helpt de balans te behouden en vermindert het risico op terugkerende geluiden, trillingen of versnelde slijtage. Het selecteren van de juiste unit voor het Porsche-model en transmissietype ondersteunt een consistent rijgedrag.
Voordelen
- Direct-fit units voorbereid volgens originele specificaties waar van toepassing
- Opties beschikbaar voor OEM-specificaties, gereviseerde en prestatiegerichte vervangingen waar geschikt
- Onderdelen geselecteerd voor Porsche-toepassingen en kruisverwijzingen naar fabrieksreferenties
Beschikbare typen
- Enkelvoudige vliegwielen voor handgeschakelde transmissies
- Vliegwielen met dubbele massa en dragerconstructies
- Lichtgewicht vliegwielen voor prestatiegerichte toepassingen waar dat van toepassing is
- Koppelomvormers voor automatische en PDK-transmissies, inclusief gereviseerde units
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bouten waar aangegeven en controleer de juiste uitlijning en balans bij het installeren van vliegwielen of koppelomvormers.
-
Koppelingskabels & onderdelen
-
Koppelingsgeleidebuis
-
Koppelingsvorken en -hendels
-
Koppelingsbouten
-
Versnellingsbakonderdelen
-
Aandrijfassen & onderdelen
-
Versnellingsbakpakkingsets
-
Versnellingsbaksteunen
-
Versnellingspookbedieningsonderdelen
-
CV koppelingensets
-
CV-manchetten en -kits
-
Differentieel
-
Sportomatic
-
Vloeistofslangen en -leidingen
