druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Nokkenas en onderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De OE Match nokkenasdeksel- en pakkingenset is een hoogwaardige vervangingsset voor de motorafdichting, ontworpen om de integriteit en bescherming van het nokkenashuis van compatibele Porsche-motoren te herstellen. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties en bevat vervangende nokkenasdeksels met bijpassende pakkingen. Het biedt een complete oplossing voor het repareren van olielekkages en het vervangen van versleten motorafdichtingsonderdelen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentie nr. 14 & 15
De nokkenasdeksels zijn vervaardigd uit een hoogwaardige gegoten legering met nauwkeurig bewerkte afdichtingsvlakken en worden gecombineerd met hoogwaardige, hitte- en oliebestendige pakkingen die zijn ontworpen om extreme motortemperaturen, continue blootstelling aan olie en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan. De set is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en herstelt de afdichtingsprestaties van de fabriek, terwijl de interne kleppen van de motor worden beschermd tegen vervuiling.
Wat dit product doet:
- Sluit de nokkenasbehuizing af en beschermt deze.
- Voorkomt lekkage van motorolie bij het nokkenasdeksel.
- Zorgt voor een correcte opslag van de motorolie.
- Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil en vocht.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals in de fabriek.
- Inclusief bijpassende pakkingen voor een complete installatie.
- Verbetert de reinheid en het uiterlijk van de motorruimte.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en kleppenmechanisme van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Olielekkages rond de nokkenasdeksels.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Olieresten op de cilinderkoppen of het motorblok.
- Verharde, gebarsten of platgedrukte pakkingen.
- Zichtbare scheuren, corrosie of beschadigingen aan de nokkenasdeksels.
- Olieophoping rond ontstekingscomponenten, indien van toepassing.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van aanhoudende lekkages.
- Rook afkomstig uit de motorruimte als gevolg van een olielek.
- Vuil hoopt zich op rond lekkende afdichtingsoppervlakken.
- Een rommelige motorruimte als gevolg van olieverontreiniging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenasdeksels en pakkingen worden continu blootgesteld aan hoge motortemperaturen, oliedruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kunnen de pakkingen hun elasticiteit verliezen, krimpen of scheuren, terwijl de deksels kunnen vervormen of beschadigd raken, waardoor motorolie kan ontsnappen.
- Olielekkages bij de nokkenasdeksel kunnen het motoroliepeil verlagen, omliggende motoronderdelen vervuilen en een onaangename brandlucht veroorzaken. Indien niet verholpen, kan aanhoudend olieverlies de smering van de motor in gevaar brengen, de onderhoudskosten verhogen en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn beïnvloeden.
- Het vervangen van de nokkenasdeksels en pakkingen samen zorgt voor een complete, duurzame reparatie en herstelt de juiste afdichting en motorbescherming. De OE Match ENGINEKIT05 biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor het een ideale keuze is voor Porsche-motorrevisies, preventief onderhoud en professionele restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ENGINEKIT05
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Performance nokkenasvolgerset – Set van 8
Verbeter de duurzaamheid en prestaties van uw Porsche 356 of Porsche 912 motor met deze hoogwaardige nokvolgerset, geleverd als complete set van 8 stuks.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram referentienummer 6
Deze verbeterde klepstoters zijn vervaardigd uit hoogwaardig gereedschapsstaal en ontworpen voor uitzonderlijke slijtvastheid, superieure betrouwbaarheid en langdurige stabiliteit van het kleppenmechanisme. Daardoor zijn ze ideaal voor gerestaureerde, gereviseerde of getunede luchtgekoelde Porsche-motoren.
Standaard nokvolgers kunnen na verloop van tijd last krijgen van putjes, slijtage en vermoeidheid, met name bij krachtige motoren of motoren met een hoge kilometerstand. Deze nauwkeurig vervaardigde nokvolgers van gereedschapsstaal zijn ontworpen om deze zwakke punten te verhelpen en tegelijkertijd waardevolle nokkenasonderdelen te beschermen tegen voortijdige slijtage.
Deze complete set is ontworpen voor zowel enthousiastelingen als professionele motorbouwers en biedt de sterkte en consistentie die nodig zijn voor een langdurige betrouwbaarheid van de motor.
U hoeft uw klepstoters nooit meer te vervangen.
Belangrijkste kenmerken
• Performance nokvolgerset voor Porsche 356 en 912
• Complete motorset met 8 volgers
• Gemaakt van hoogwaardig gereedschapsstaal
• Uitzonderlijke slijtvastheid en duurzaamheid
• Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid van het kleppenmechanisme
• Helpt de nokkenasoppervlakken te beschermen tegen slijtage
• Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm
• Geschikt voor prestatieverbetering, restauratie of gereviseerde motoren
• Ideaal voor gebruik op de openbare weg, voor toertochten of in de autosport.
Functie en doel
Deze nokvolgers zijn essentiële onderdelen van het kleppenmechanisme.
Ze helpen bij:
• Brengt de beweging van de nokkenas efficiënt over op het kleppenmechanisme.
• Zorg voor een stabiele werking van de klep bij hogere toerentallen.
• Verminder slijtage aan de nokkenas
• Verbetering van de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn
• Ondersteuning van prestatieverbeteringen en gereviseerde motortoepassingen
Waarom zou u overstappen op nokvolgers van gereedschapsstaal?
Standaard klepstoters kunnen na verloop van tijd verslijten als gevolg van:
• Oppervlaktevermoeidheid en putjes
• Overmatige wrijving en slijtage
• Verlies van hardheid onder spanning
• Nokkenasschade veroorzaakt door slechte staat van de klepstoters
Nokvolgers van gereedschapsstaal bieden:
• Superieure hardheid en slijtvastheid
• Verbeterde smeringseigenschappen
• Grotere duurzaamheid onder hoge belasting
• Betrouwbaarheid op lange termijn voor luchtgekoelde motoren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610520100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
De nokvolger is een precisie-vervangingsonderdeel voor de originele Porsche nokvolger die in oudere viercilindermotoren wordt gebruikt. Hij is bedoeld om soepel te werken bij klepbewegingen en zorgt voor een betrouwbaar contact tussen de nokkenas en het stoterstangmechanisme.
Past op:
Porsche 356 - Allemaal
Porsche 912
Diagram ref. nr. 7
Een nokvolger is een klein, gehard onderdeel dat op een nokkenaslob rust en de beweging van de nok overbrengt op de stoterstang, de klepstoter of andere elementen van de klepbediening. In deze toepassing zet de nokvolger van de stoterstang het roterende nokprofiel om in een lineaire beweging, waardoor kleppen correct openen en sluiten. De volger moet bestand zijn tegen hoge contactbelastingen, rotatiewrijving en smeringseisen, met behoud van een nauwkeurige geometrie.
Locatie: Bovenkant van de motor / klepmechanismegebied, tussen nokkenas en stoterstang of hefmechanisme.
Geschikt voor: Porsche 356-serie en 912-motoren (alle bouwjaren) met een OHV-systeem (push-rod overhead valve).
Aantal: Meestal worden er 8 per motor gebruikt (één per klep) in veel Porsche 356 / 912 configuraties.
Na verloop van tijd slijten nokvolgers, ontwikkelen ze oppervlaktemoeheid of verliezen ze hun hardheid, wat hun contactprofiel kan veranderen. Een versleten nokvolger leidt tot een onnauwkeurige kleplichthoogte, verhoogde slijtage van de noknok, ruis in de klepbediening, verminderde prestaties en in extreme gevallen schade aan de noklobben of stoterstangen. Omdat de nokvolger een cruciale interface is in de klepbediening, kan elke afwijking van de juiste vorm of oppervlaktekwaliteit leiden tot een minder efficiënte werking van de motor of tot storingen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens een motorrevisie, vooral wanneer de nokkenas- of klepcomponenten (stoterstangen, stoterstangen) worden onderhouden of vervangen.
• Wanneer er geluid of kloppen in de klepbediening optreedt, wat kan wijzen op overmatige slijtage of speling van de klepstoter.
• Als u slijtage aan de nokkenaslobben meet of ongewoon snelle slijtage van de kleppen constateert, vervang dan proactief de volgers.
• Bij preventief onderhoud aan klassieke Porsche-motoren, met name voertuigen met een hoge kilometerstand of gerestaureerde voertuigen, draagt het vervangen van de nokkenasvolgers bij aan de levensduur van de nokkenas zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610502803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE MATCH nokkenasdekselpakking (boven) is een hoogwaardige vervangende afdichtingspakking die speciaal is ontworpen voor het bovenste nokkenasdeksel van klassieke Porsche-motoren. Deze pakking zorgt voor een betrouwbare, oliedichte afdichting tussen het nokkenasdeksel en de motor, waardoor olielekkages worden voorkomen en essentiële onderdelen van het kleppenmechanisme en de nokkenas worden beschermd tegen vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
De pakking voor het bovenste nokkenasdeksel is vervaardigd volgens OE-specificaties van duurzaam, hittebestendig pakkingmateriaal en is ontworpen om hoge motortemperaturen, blootstelling aan olie, drukschommelingen en langdurig gebruik te weerstaan. Het is een essentieel onderdeel wanneer het nokkenasdeksel wordt verwijderd of tijdens motoronderhoud, reparatie of restauratiewerkzaamheden.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een veilige, oliedichte afdichting tussen het bovenste nokkenasdeksel en de motor.
- Voorkomt lekkage van motorolie uit het nokkenashuis.
- Beschermt interne nokkenas- en kleppenmechanisme-onderdelen tegen verontreinigingen.
- Zorgt voor de juiste werking van het motorsmeersysteem.
- Helpt de motorruimte schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
- Ondersteunt betrouwbare motorprestaties op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare olielekkages rond het nokkenasdeksel.
- Olieresten of vlekken op de buitenkant van de motor
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Olie die op uitlaat- of warmtewisselaaronderdelen druppelt
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van aanhoudende lekkage.
- Verhard, gebarsten of broos pakkingmateriaal
- Olieverontreiniging rond de behuizing van het kleppenmechanisme
- Toegenomen vuilophoping in de motorruimte als gevolg van olieresten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt een goede, oliedichte motorafdichting.
- Voorkomt lekkage van motorolie en de bijbehorende rommel.
- Beschermt motoronderdelen tegen olieverlies en vervuiling.
- Vermindert het risico dat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Helpt bij het handhaven van het juiste motoroliepeil en optimale smeringsprestaties.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn.
- Verbetert het uiterlijk en de netheid van de motorruimte.
- Biedt een duurzame pasvorm, afdichtingsprestaties en betrouwbaarheid van OE-kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010519404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De OE Match onderste nokkenasdeksel is een hoogwaardig vervangend motoronderdeel dat is ontworpen om het onderste gedeelte van de nokkenasbehuizing af te sluiten en te beschermen. Deze deksel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en vormt een integraal onderdeel van het afdichtingssysteem van de motor. Het helpt motorolie tegen te houden en beschermt cruciale onderdelen van het kleppenmechanisme tegen vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagram Ref. nr. 14
De onderste nokkenasdeksel is vervaardigd uit duurzame materialen die bestand zijn tegen hoge motortemperaturen, blootstelling aan olie en constante trillingen. Het biedt een stevig montageoppervlak voor de bijbehorende afdichtingen en pakkingen. Het is essentieel voor het behoud van een goede werking van het smeersysteem en de betrouwbaarheid van de nokkenas en het kleppenmechanisme.
Wat dit product doet:
- Omsluit en beschermt de onderste nokkenasbehuizing.
- Helpt de motorolie in het nokkenasgebied te houden.
- Beschermt interne onderdelen van het kleppenmechanisme tegen vuil en verontreinigingen.
- Biedt een montageoppervlak voor afdichtingspakkingen en bevestigingsmaterialen.
- Ondersteunt een goede smering van de nokkenascomponenten.
- Zorgt ervoor dat de afdichting van de motor intact blijft.
- Draagt bij aan betrouwbare motorprestaties en een lange levensduur.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het nokkenashuis.
- Olieresten op motoronderdelen.
- Zichtbare scheuren, corrosie of fysieke schade aan de hoes.
- Beschadigde afdichtingsvlakken van de pakking.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Vuil of verontreiniging die in het nokkenashuis terechtkomt.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van aanhoudende lekkage.
- Olieophoping onder het voertuig.
- Verminderde reinheid en uitstraling van de motorruimte.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het onderste nokkenasdeksel wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, trillingen, oliedruk en omgevingsverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen fysieke schade, corrosie, vervormde afdichtingsoppervlakken of verouderde pakkingen het vermogen van het deksel om een goede afdichting te behouden aantasten.
- Een lekkende of beschadigde nokkenasdeksel kan leiden tot olieverlies, vervuiling van motoronderdelen en een verminderde efficiëntie van het smeersysteem. Indien dit niet wordt verholpen, kunnen aanhoudende olielekken bijdragen aan versnelde motorslijtage, hogere onderhoudskosten en mogelijke schade aan omliggende onderdelen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd onderste nokkenasdeksel herstelt de juiste afdichting, beschermt cruciale onderdelen van het kleppenmechanisme en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor een betrouwbare werking en bescherming van uw Porsche-motor gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410511601AL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Deze nokkenaspakking is een hoogwaardige vervanging, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-motoren. Deze pakking dicht de nokkenasbehuizing af, voorkomt olielekkage en zorgt voor een goede smering van de motoronderdelen. Gebouwd volgens OE-specificaties, biedt het een betrouwbare afdichting met dezelfde pasvorm en functie als het originele fabrieksonderdeel.
Past links of rechts. Wordt per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 tot 1967
Diagram Ref.nr. 27
Locatie: Nokkenasbehuizingsgedeelte, afdichtingsverbindingen rond de nokkenasconstructie.
Wat dit product doet:
• Zorgt voor een goede afdichting tussen de nokkenasbehuizing en de aangrenzende motorcomponenten
• Voorkomt olielekken die de smering kunnen verminderen of motorvervuiling kunnen veroorzaken
• Zorgt voor een goede oliecirculatie voor een soepele werking van de nokkenas en de klepbediening
Door veroudering en warmtewisselingen kunnen nokkenaspakkingen verharden, krimpen of scheuren, wat leidt tot olielekkage en verminderde smering. Olielekkage kan leiden tot rommelige motorruimtes, brandluchtjes of zelfs schade aan omliggende onderdelen. Het vervangen van de nokkenaspakking zorgt voor een goede afdichting, betrouwbare smering en een langdurige motorgezondheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110519503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs is per stuk, u heeft er 2 per motor nodig
Past op:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610404301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
De OE MATCH onderste nokkenasdeksel is een hoogwaardig vervangend onderdeel, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-motoren. Deze deksel, gemonteerd op het onderste gedeelte van het nokkenashuis, beschermt cruciale onderdelen van het kleppenmechanisme en de nokkenas en zorgt samen met de pakking van de nokkenasdeksel voor een veilige, oliedichte afdichting.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagramreferentienummer 26
De onderste nokkenasdeksel is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en betrouwbare prestaties onder veeleisende motoromstandigheden. Het is een essentieel onderdeel bij motorrevisies, restauratieprojecten of bij het vervangen van beschadigde, kromgetrokken, gecorrodeerde of lekkende originele deksels.
Wat dit product doet:
- Beschermt nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen tegen externe verontreinigingen.
- Maakt deel uit van het oliekeerringsysteem van de motor.
- Helpt de motorolie in het nokkenashuis te houden.
- Ondersteunt een goede smering van de interne onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Biedt structurele bescherming voor de nokkenasconstructie.
- Behoudt de originele motorconfiguratie en het originele uiterlijk.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt uit het onderste gedeelte van het nokkenashuis.
- Vervormde of kromgetrokken afdichtingsoppervlakken
- Scheuren of fysieke beschadigingen aan de hoes
- Corrosie of aantasting van het afdekmateriaal
- Aanhoudende defecten aan de pakkingafdichting
- Olieverontreiniging op omliggende motoronderdelen
- De geur van verbrande olie wordt veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Zichtbare schade die de pasvorm en afdichting beïnvloedt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste afdichting van de nokkenasbehuizing.
- Helpt motorolielekkages en olieverlies te voorkomen.
- Beschermt interne onderdelen van het kleppenmechanisme tegen vervuiling.
- Zorgt voor de juiste integriteit van het smeersysteem.
- Vermindert het risico dat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Ondersteunt betrouwbare motorprestaties op de lange termijn.
- Verbetert de reinheid en het uiterlijk van de motorruimte.
- Biedt een duurzame pasvorm, afwerking en betrouwbaarheid van OE-kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010511605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 911 SWB - 1965 tot 1967
Nokkendeksels van aluminium
Diagram Ref.nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110511603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Past op:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref.nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110511511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Past op:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo
Diagram Ref. Nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110511511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kleppendekselpakking, verbeterd ontwerp, gemaakt van kurk/rubbercomposiet met een stalen kern, geen lijm nodig. Set van 2.
Geschikt voor:
Porsche 912
Porsche 356 /
Diagramreferentienummer 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610495101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prestatie nokkenasvolgers
Per stuk verkocht – 8 stuks per auto nodig
Verbeter de duurzaamheid en prestaties van het kleppenmechanisme van uw Porsche 356 of Porsche 912 met deze hoogwaardige nokvolgers, nauwkeurig vervaardigd uit eersteklas gereedschapsstaal.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram referentienummer 6
Deze verbeterde klepstoters zijn ontworpen om de eisen van krachtige motoren en langdurig gebruik te weerstaan en bieden een uitzonderlijke slijtvastheid en betrouwbaarheid in vergelijking met conventionele standaard klepstoters.
De originele nokvolgers die in klassieke Porsche-motoren worden gebruikt, kunnen na verloop van tijd slijtage, putjes en defecten vertonen, vooral in krachtige of gereviseerde motoren. Deze nokvolgers van gereedschapsstaal zijn ontworpen om deze zwakke punten te verhelpen en bieden een superieure hardheid, verbeterde smeringseigenschappen en langdurige stabiliteit van het kleppenmechanisme.
Deze nokvolgers zijn gemaakt voor liefhebbers, restaurateurs en motorbouwers die betrouwbaarheid en precisie eisen. Ze zijn ontworpen om de nokkenas te beschermen en tegelijkertijd consistente prestaties van het kleppenmechanisme te garanderen.
U hoeft uw klepstoters nooit meer te vervangen.
Belangrijkste kenmerken
• Performance nokvolgers voor Porsche 356 en 912
• Gemaakt van hoogwaardig gereedschapsstaal
• Sterke, slijtvaste constructie
• Ontworpen voor duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn
• Verbeterde stabiliteit en prestaties van het kleppenmechanisme
• Helpt de nokkenasoppervlakken te beschermen tegen slijtage
• Geschikt voor performance- en gereviseerde motoren
• Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm
• Ideaal voor gebruik op de openbare weg, restauratieprojecten of in de autosport.
Functie en doel
Deze nokvolgers zijn een cruciaal onderdeel van het kleppenmechanisme.
Ze helpen bij:
• Brengt de beweging van de nokkenas nauwkeurig over op het kleppenmechanisme
• Verminder slijtage aan de nokkenaslobben
• Zorg voor een stabiele werking van de klep bij hogere toerentallen.
• Verbetering van de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn
• Ondersteuning bij het bouwen en restaureren van krachtige motoren
Waarom zou u overstappen op nokvolgers van gereedschapsstaal?
Volgers in fabrieksstijl kunnen na verloop van tijd slijten als gevolg van:
• Metaalmoeheid en putcorrosie
• Onvoldoende hardheid bij intensief gebruik
• Overmatige slijtage van het kleppenmechanisme
• Schade aan de nokkenas veroorzaakt door slechte oppervlakken van de klepstoters
Gereedschapsstaal biedt de volgende voordelen:
• Superieure hardheid en duurzaamheid
• Verhoogde slijtvastheid
• Verbeterde smeringsretentie
• Langdurige betrouwbaarheid onder ve veeleisende omstandigheden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610520100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
De nokvolger is een precisie-vervangingsonderdeel voor de originele Porsche nokvolger die in oudere viercilindermotoren wordt gebruikt. Hij is bedoeld om soepel te werken bij klepbewegingen en zorgt voor een betrouwbaar contact tussen de nokkenas en het stoterstangmechanisme.
Per stuk verkocht , 8 per motor nodig.
Past op:
Porsche 356 - Allemaal
Porsche 912
Diagram ref. nr. 7
Een nokvolger is een klein, gehard onderdeel dat op een nokkenaslob rust en de beweging van de nok overbrengt op de stoterstang, de klepstoter of andere elementen van de klepbediening. In deze toepassing zet de nokvolger van de stoterstang het roterende nokprofiel om in een lineaire beweging, waardoor kleppen correct openen en sluiten. De volger moet bestand zijn tegen hoge contactbelastingen, rotatiewrijving en smeringseisen, met behoud van een nauwkeurige geometrie.
Locatie: Bovenkant van de motor / klepmechanismegebied, tussen nokkenas en stoterstang of hefmechanisme.
Geschikt voor: Porsche 356-serie en 912-motoren (alle bouwjaren) met een OHV-systeem (push-rod overhead valve).
Aantal: Meestal worden er 8 per motor gebruikt (één per klep) in veel Porsche 356 / 912 configuraties.
Na verloop van tijd slijten nokvolgers, ontwikkelen ze oppervlaktemoeheid of verliezen ze hun hardheid, wat hun contactprofiel kan veranderen. Een versleten nokvolger leidt tot een onnauwkeurige kleplichthoogte, verhoogde slijtage van de noknok, ruis in de klepbediening, verminderde prestaties en in extreme gevallen schade aan de noklobben of stoterstangen. Omdat de nokvolger een cruciale interface is in de klepbediening, kan elke afwijking van de juiste vorm of oppervlaktekwaliteit leiden tot een minder efficiënte werking van de motor of tot storingen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens een motorrevisie, vooral wanneer de nokkenas- of klepcomponenten (stoterstangen, stoterstangen) worden onderhouden of vervangen.
• Wanneer er geluid of kloppen in de klepbediening optreedt, wat kan wijzen op overmatige slijtage of speling van de klepstoter.
• Als u slijtage aan de nokkenaslobben meet of ongewoon snelle slijtage van de kleppen constateert, vervang dan proactief de volgers.
• Bij preventief onderhoud aan klassieke Porsche-motoren, met name voertuigen met een hoge kilometerstand of gerestaureerde voertuigen, draagt het vervangen van de nokkenasvolgers bij aan de levensduur van de nokkenas zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610502803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 /A/B/C 1.3L-1.6L 08/1950-12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10523101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Zorg voor een veilige montage van uw klassieke Porsche-motor met deze originele M8-moer met binnenzeskant voor het nokkenashuis. Deze moer is vervaardigd als directe vervanging en voldoet aan de originele specificaties. Deze nauwkeurig ontworpen bevestiging zorgt voor een stevige bevestiging van het nokkenashuis en draagt bij aan de juiste klemkracht die nodig is voor een betrouwbare werking van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 24
Motorbouten worden blootgesteld aan continue hittecycli, trillingen en mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen originele moeren corroderen, schroefdraadbeschadiging oplopen of hun vermogen verliezen om het juiste koppel te behouden. Deze OE Match-vervanging herstelt de originele specificaties en is ideaal voor motorrevisies, reparaties en preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het nokkenashuis aan de motor bevestigd.
- Zorgt voor de juiste klemkracht op het nokkenashuis.
- Helpt bij het garanderen van een effectieve afdichting tussen de aansluitende componenten.
- Bestand tegen losraken door motortrillingen.
- Ondersteunt een betrouwbare montage en werking van de motor.
- Herstelt de oorspronkelijke fabrieksspecificaties.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele bevestigingsmiddelen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verroeste of aangetaste bevestigingsmiddelen.
- Afgeronde of beschadigde dop.
- Beschadigde of losgeraakte schroefdraad.
- De moer bereikt niet het juiste aanhaalmoment.
- Tekenen van eerdere overmatige aanspanning of uitrekking.
- Losse bevestigingsbouten van het nokkenashuis.
- Olielekkage rond het nokkenashuis als gevolg van verminderde klemkracht.
- Ontbrekende onderdelen na motorreparaties.
- Zichtbare slijtage of mechanische schade.
- Bevestigingsmiddelen die na herhaald gebruik tekenen van slijtage vertonen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenasbehuizing is afhankelijk van correct aangedraaide bouten om de juiste uitlijning te behouden en een gelijkmatige klemkracht over de afdichtingsvlakken te garanderen. Versleten, beschadigde of gecorrodeerde moeren kunnen deze klemkracht verminderen, wat mogelijk kan leiden tot olielekkages, verminderde betrouwbaarheid of kostbare motorschade.
- Het vervangen van verouderde bevestigingsmiddelen door originele onderdelen zorgt ervoor dat het nokkenashuis stevig vast blijft zitten en de juiste afdichtingsdruk behoudt. Deze M8 inbusbout is vervaardigd volgens originele specificaties en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een afwerking van fabriekskwaliteit. Daarmee is het een essentieel onderdeel bij motoronderhoud, reparaties of een volledige restauratie van uw klassieke Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111127101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch nokkenasdeksels / pakkingen - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch nokkenasdeksels en -pakkingen dichten het bovenste gedeelte van de motor van Porsche-modellen af om olieverlies te voorkomen en het klepmechanisme te beschermen tegen verontreiniging. Het assortiment omvat kleppendekselpakkingen, complete nokkenasdekselsets en afdichtingssets, speciaal geselecteerd ter ondersteuning van routinematig onderhoud, lekreparaties en motorconservering van Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Kleppendekselpakkingen: rubber, composiet en kurk-stijl opties
- Nokkenas-/nokkenasdeksel-assemblages in aluminium of composietafwerking
- Afdichtingssets inclusief pakkingen, O-ringen, bouten en ringen indien van toepassing
Inzicht in OEMatch nokkenasdeksels / pakkingen
OEMatch levert een breed assortiment aan Porsche-onderdelen, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding.
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele nokkenasdeksels en -pakkingen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor nokkenasdeksels en -pakkingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM nokkenasdeksels en -pakkingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een betrouwbare afdichting om olielekken en -resten te voorkomen
- Beschermt bobines en elektrische componenten tegen olieverontreiniging
- Helpt bij het handhaven van een correcte carterventilatie en oliecontrole
Waarom nokkenasdeksels / pakkingen slijten en kapotgaan
- Door warmtecycli en veroudering verharden pakkingmaterialen, waardoor scheuren of krimp ontstaan
- Olieverontreiniging en chemische afbraak verminderen de afdichtingseffectiviteit
- Vervormde of gecorrodeerde deksels en beschadigde bevestigingsmiddelen brengen de afdichting in gevaar
Het belang van het vervangen van nokkenasdeksels/pakkingen door OEMatch
Tijdige vervanging van nokkenasdeksels en -pakkingen voorkomt olieverlies dat kan leiden tot vervuilde bougies, ontstekingsfouten of schade aan nabijgelegen componenten. Het gebruik van correct gespecificeerde onderdelen draagt bij aan het behoud van de motorreinheid en smering van Porsche-modellen en ondersteunt een continue, voorspelbare werking van het kleppenmechanisme en de bijbehorende systemen.
Voordelen
- Onderdelen geleverd met de juiste vorm en afdichtingsmaterialen voor typische Porsche-toepassingen
- Afdichtingssets vereenvoudigen reparaties doordat ze vaak vervangen onderdelen bevatten
- Opties in verschillende materialen om aan originele of servicevoorkeuren te voldoen
-
Tussenas (IMS)
-
Onderdelen oliesysteem
-
Onderdelen brandstofsysteem
-
Pakkingen en sets
-
Riemen / spanners / rollen
-
Kettingen en spanners
-
Distributiedeksels en pakkingen
-
Motorlagers / schalen
-
Motorkleppen / geleiders / veren
-
Tuimelaars
-
Motorsteunen
-
Motorsteunen
-
Zuigerveren
-
Motorcilinders / bussen / zuigers
-
Verbindingsstang
-
Cilinderkop
-
Nokkenassen
-
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
-
Carteronderdelen
-
Krukas en onderdelen
-
Motortin
-
Turboladers / intercoolers en onderdelen
-
Luchtinlaat en injectie
-
Carburateurs en onderdelen
-
Speciaalgereedschap
.jpg){kind=link}
