druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorkappen / -sloten en -grendels
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Onderdelen ref: 90151105121 & 9015115220
Past op:
Porsche 911 1965-73 / 912
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901511051KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Een reproductie van de motorkap met de centrale brandstofvulopening in fabrieksstijl, zoals die ook werd gebruikt bij vroege Porsche-racetoepassingen. Deze vervangt de standaard motorkap en biedt een authentieke autosport-esthetiek of een functionele upgrade voor centrale brandstofvulsystemen.
Past op:
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
Deze motorkap in RSR-stijl is een reproductie, geïnspireerd op de iconische fabrieksraceauto's van begin jaren 70. Het paneel, met de kenmerkende centrale brandstofvulopening, repliceert het uiterlijk en de geometrie van de originele lichtgewicht RSR-motorkap, maar behoudt de juiste montagepunten voor de vroege Porsche 911-modellen (1963-1973).
Dit paneel is vervaardigd volgens hoge normen met behulp van het juiste motorkapprofiel, de juiste binnenframestructuur en de juiste montage-uitlijning, en past direct op de plaats van de standaard stalen motorkap. De uitsparing is precies geplaatst voor gebruik met centraal gevulde brandstoftanks, zoals te zien is op de RSR-, ST- en fabrieksracemodellen uit die tijd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151101020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1965-73
Materiaal: staal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151101024GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match motorkap van aluminium is een hoogwaardig vervangend carrosseriedeel dat is ontworpen om het originele uiterlijk, de pasvorm en de functionaliteit van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze lichtgewicht aluminium motorkap is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, profiel en constructie en reproduceert het originele fabrieksontwerp getrouw, terwijl hij uitstekende sterkte, corrosiebestendigheid en een lager gewicht biedt in vergelijking met stalen alternatieven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 1
De motorkap is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium van automobielkwaliteit en is nauwkeurig geperst om de originele contouren, paneellijnen en bevestigingspunten te repliceren voor een perfecte pasvorm in OE-stijl. De motorkap wordt geleverd in een blank metalen uitvoering, klaar voor voorbereiding en lakwerk, en is ontworpen om de originele scharnieren, het vergrendelingsmechanisme, de motorkapsluiting, afdichtingen en sierlijsten te accepteren. Dit maakt het de ideale vervanging voor schadeherstel, corrosieherstel of restauraties van concourskwaliteit.
Wat dit product doet:
- Beschermt de bagageruimte voorin en de bijbehorende onderdelen.
- Zorgt voor een veilige afsluiting van de opening in de motorkap aan de voorzijde.
- Herstelt de oorspronkelijke carrosserielijnen en het uiterlijk.
- Ondersteunt de correcte werking van de motorkapvergrendeling en scharnieren.
- Biedt een lichtgewicht aluminium constructie voor een lager voertuiggewicht.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning en pasvorm van de panelen.
- Biedt een directe, originele pasvorm.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de carrosseriestructuur aan de voorzijde van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Corrosie of roestvorming op het paneel.
- Deuken, vouwen of schade door een ongeval.
- Slechte uitlijning van de motorkap of ongelijke paneelopeningen.
- Moeite met het openen of sluiten van de motorkap.
- Vervormd of kromgetrokken paneel.
- Beschadigde bevestigingspunten van scharnieren of sloten.
- Overmatige trillingen of bewegingen tijdens het rijden.
- Slechte lakafwerking door corrosie of eerdere reparaties.
- Waterlekkage veroorzaakt door slechte montage van de panelen.
- Verminderde uitstraling en originaliteit van het voertuig.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De motorkap wordt voortdurend blootgesteld aan opspattend vuil, vocht, UV-straling en dagelijks gebruik. Na verloop van tijd kunnen schade door ongelukken, corrosie, slijtage of slechte eerdere reparaties de structurele integriteit, uitlijning en het uiterlijk aantasten.
- Een beschadigde motorkap kan leiden tot een slechte passing van de panelen, problemen met het bedienen van het vergrendelingsmechanisme en verminderde bescherming van de bagageruimte voorin. Een verkeerde uitlijning kan ook waterlekkage veroorzaken, windgeruis versterken en afbreuk doen aan het uiterlijk en de waarde van een klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde motorkap door de OE Match Aluminium Voorkap herstelt het oorspronkelijke uiterlijk, de pasvorm en de functionaliteit van het voertuig. Deze motorkap is vervaardigd van lichtgewicht aluminium van automobielkwaliteit volgens OE-specificaties en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende corrosiebestendigheid en een lange levensduur. Daardoor is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, schadeherstel en hoogwaardige carrosserieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151101024GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE Match complete motorkapvergrendeling, ontworpen als directe vervanging voor het originele Porsche-vergrendelingsmechanisme van de vroege Porsche 911-modellen (1965-1973). De complete set omvat het vergrendelingsmechanisme, de sluitplaat en vergrendeling, bevestigingspunten en aansluitingen voor de motorkapontgrendelingskabel - klaar voor directe installatie zonder aanpassingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973
Diagram referentienummer 10 en 12
Het vergrendelingsmechanisme van de motorkap aan de voorzijde houdt de motorkap in gesloten positie en is gekoppeld aan de interne ontgrendelingskabel, waardoor de motorkap gecontroleerd kan worden geopend vanuit de cabine of de bumper. Wanneer aan de ontgrendelingskabel wordt getrokken, ontgrendelt het mechanisme en springt de motorkap open. Dit mechanisme zorgt ervoor dat de motorkap gesloten blijft bij hoge snelheden en alleen opent wanneer de juiste ontgrendelingshandeling wordt uitgevoerd.
Functie:
• Primair vergrendelingsmechanisme: Houdt de motorkap stevig gesloten
• Ontgrendelingsmechanisme: Werkt samen met de interne ontgrendelingskabel om het openen van de motorkap mogelijk te maken.
• Nauwkeurige aansluitingsgeometrie: zorgt ervoor dat de motorkap elke keer correct sluit.
• Duurzame sluiting: Bestand tegen trillingen, corrosie en herhaald gebruik
• Veiligheidsvergrendeling: Voorkomt onbedoeld openen van de motorkap tijdens het rijden.
Een goed werkend slot is belangrijk voor de veiligheid, beveiliging en pasvorm - een versleten of defect slot kan ervoor zorgen dat de motorkap moeilijk te openen of te sluiten is.
Na verloop van tijd kan het originele slot van de motorkap aan de voorzijde de volgende problemen vertonen:
• Slijtage en speling in het vergrendelingsmechanisme
• Corrosie door blootstelling aan vocht
• Kleverige of stroeve werking
• Verkeerde uitlijning van kabel en slagpen
• Moeite met het openen of sluiten van de afzuigkap.
Een versleten slot kan de toegang tot de bagageruimte aan de voorzijde bemoeilijken, ervoor zorgen dat de motorkap rammelt of niet goed gesloten blijft. Door het te vervangen door een origineel onderdeel (OE Match) sluit het slot weer soepel en betrouwbaar, wat zowel de functionaliteit als de veiligheid ten goede komt.
Wanneer te vervangen. Vervang het motorkapslot aan de voorzijde wanneer:
• De vergrendeling houdt de motorkap niet stevig vast.
• De ontgrendelingskabel slipt of blijft haken
• Je hoort rammelende of lawaaiende geluiden van de motorkap bij hoge snelheid.
• Het slot vertoont tekenen van roest of vastlopen.
• U bent bezig met het restaureren of opfrissen van de voorkant van een klassieke 911
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151105999
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze originele kabel voor het openen van de motorkap is een vervangende kabel voor de bagageruimte/motorkap van Porsche 911-modellen uit de periode 1965 tot 1983. De kabel is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor de motorkap weer soepel en betrouwbaar opent.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1983 VOORKANT
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 VOORKANT
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90151107320
Diagramreferentienummer 21
De kabel voor het openen van de motorkap verbindt de ontgrendelingshendel van het interieur met het vergrendelingsmechanisme van de motorkap. Wanneer de ontgrendeling wordt bediend, trekt de kabel de vergrendeling open, waardoor toegang wordt verkregen tot de bagageruimte voorin, de brandstoftank, de accu, het reservewiel en de serviceonderdelen.
Functies
• Verbindt de bediening voor het ontgrendelen van de motorkap vanuit het interieur met het vergrendelingsmechanisme aan de voorzijde.
• Zorgt ervoor dat de motorkap/bagageruimteklep correct kan worden geopend
• Brengt de trekkracht van de cabineontgrendeling over naar de motorkapvergrendeling.
• Helpt bij het herstellen van een soepele en betrouwbare werking van de motorkapontgrendeling
• Vervangt uitgerekte, vastgelopen, gerafelde, gebroken of beschadigde originele kabels
• Biedt toegang tot de bagageruimte voorin en de servicezones.
• Originele vervangingsonderdelen voor carrosserie, sloten en restauratiewerkzaamheden.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De kabels voor het openen van de motorkap kunnen na verloop van tijd door ouderdom, vocht, vuil en herhaald gebruik uitrekken, rafelen, vastlopen, corroderen, breken of stijf worden. Een versleten of beschadigde kabel kan het openen van de motorkap bemoeilijken, overmatige kracht vereisen of zelfs volledig uitvallen, waardoor de bagageruimte aan de voorzijde niet meer toegankelijk is. Het vervangen van de kabel zorgt ervoor dat de motorkap weer betrouwbaar opent en sluit de klassieke Porsche-functies weer perfect af.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De kabel van de motorkapontgrendeling is uitgerekt, vastgelopen, gerafeld of gebroken.
• De motorkap is moeilijk te openen
• De ontgrendelingshendel voelt los aan, is stroef of heeft een te grote slag.
• De vergrendeling laat niet consistent los
• De buitenmantel van de kabel is beschadigd, geknikt of gecorrodeerd.
• De vergrendeling of ontgrendelingshendel van de motorkap wordt onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de carrosserie of de bagageruimte van een Porsche 911.
Waar het op de auto past
Deze kabel past in het ontgrendelingssysteem van de motorkap en loopt tussen de bedieningselementen in het interieur en het vergrendelingsmechanisme van de motorkap. Hij wordt gebruikt om de klep van de bagageruimte aan de voorzijde van klassieke Porsche 911-modellen te bedienen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151107321
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150218122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Herstel de originele werking van de ontgrendeling van de motorkap of achterklep van uw klassieke Porsche met deze originele hendel voor de kabel van de motorkap en achterklep. Deze hendel is een directe vervanging voor onderdeelnummer 90155281320/1 en is ontworpen om de ontgrendelingskabel van de motorkap of achterklep te bedienen, waardoor veilige en gemakkelijke toegang mogelijk is voor routineonderhoud, inspecties en reparaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Deze vervangende handgreep is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en biedt de juiste uitstraling, pasvorm en functionaliteit voor restauratie en onderhoud van klassieke Porsches. Het is de ideale oplossing voor het vervangen van een beschadigde, versleten, ontbrekende of gebroken originele ontgrendelingshendel.
Wat dit product doet:
- Bedient de kabel voor het ontgrendelen van de motorkap of het motordeksel.
- Biedt snelle en betrouwbare toegang tot de bagageruimte of motorruimte.
- Biedt een comfortabele grip voor het openen van het ontgrendelingsmechanisme.
- Brengt de trekkracht over op de ontgrendelingskabel zonder overmatige buiging.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk en de werking van het ontgrendelingssysteem.
- Vervangt een beschadigd, versleten of ontbrekend origineel handvat.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Scheuren of breuken in het handvat.
- Een los of wiebelig handvat.
- Moeite met het openen van de motorkap of het ontgrendelen van de motorafdekking.
- De hendel slipt of de ontgrendelingskabel werkt niet.
- Overmatige slijtage door herhaald gebruik.
- Gebroken of beschadigde bevestigingspunten.
- Een ontgrendelingshendel ontbreekt.
- Zichtbare achteruitgang die het uiterlijk aantast.
- Er is meer kracht nodig om de motorkap of het motordeksel te openen.
- De handgreep komt los van het ontgrendelingsmechanisme van de kabel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een beschadigde ontgrendelingshendel van de motorkap of het motordeksel kan de toegang tot essentiële serviceonderdelen bemoeilijken en er uiteindelijk voor zorgen dat het ontgrendelingsmechanisme helemaal niet meer werkt. Dit kan routineonderhoud, noodreparaties en reguliere voertuiginspecties bemoeilijken.
- Het vervangen van een versleten handgreep herstelt de betrouwbare werking van het ontgrendelingsmechanisme, verhoogt het vertrouwen van de gebruiker en helpt onnodige belasting van de ontgrendelingskabel en het vergrendelingsmechanisme te voorkomen. Het herstelt ook de oorspronkelijke uitstraling van het interieur van de auto en is een belangrijk detail bij de restauratie van een klassieke Porsche.
- Door een hoogwaardig OE Match-vervangingsonderdeel te installeren, bent u verzekerd van een betrouwbare werking en behoudt u de authentieke fabriekslook en -feel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90155281320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originele vervangende bovenste vergrendeling die de motorkap van vroege Porsche 911-modellen (1965-1973) vergrendelt. Deze vergrendeling grijpt in de sluitplaat van de motorkap om deze stevig gesloten te houden en werkt samen met de onderste vergrendeling en ontgrendelingskabel voor een veilige en betrouwbare werking.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973
Diagram referentienummer 10
De bovenste vergrendeling dient als een extra vergrendelingspunt voor de motorkap, waardoor deze tijdens het rijden goed afgesloten blijft tegen wind, trillingen en krachten van het wegdek. De geometrie en het draaipunt zijn ontworpen om naadloos samen te werken met het originele ontgrendelingsmechanisme, de sluitpen en het onderste vergrendelingssysteem voor soepel openen en veilig sluiten.
Deze OE Match-versie is ideaal voor klassieke restauratieprojecten, revisies of wanneer het originele slot versleten, verbogen, gecorrodeerd is of niet meer goed sluit.
De bovenste vergrendeling grijpt in de sluitplaat van de motorkap wanneer deze gesloten is, waardoor een veilige extra vergrendeling ontstaat die voorkomt dat de motorkap omhoog komt of rammelt tijdens het rijden. Het zorgt ook voor een correcte uitlijning van de motorkap en sluit de carrosserie aan de voorzijde af voor een aerodynamische look en bescherming tegen weersinvloeden.
Functie: Deze vergrendeling is gemonteerd op de bovenste bevestigingsplaats aan de voorzijde van het motorkapsluitingssysteem en vormt onderdeel van een tweepuntsvergrendelingssysteem dat de motorkap gesloten houdt. Het houdt de sluitplaat stevig vast en ontgrendelt soepel wanneer de interne ontgrendelingskabel wordt bediend. Een goede werking van de vergrendeling garandeert:
• Zorg voor een veilige bevestiging van de motorkap tijdens het rijden.
• Soepele en voorspelbare werking van het ontgrendelingsmechanisme
• Gelijkmatige uitlijning van de motorkap en nauwkeurige spelingcontrole
• Verminderde trillingen en windgeruis
De motorkapvergrendeling is een cruciaal veiligheids- en structureel onderdeel van het sluitsysteem aan de voorzijde van de carrosserie. Een versleten, verbogen of gecorrodeerde vergrendeling kan leiden tot een slechte sluiting van de motorkap, beweging of gerammel van de motorkap, verkeerde uitlijning van de kieren of – in het ergste geval – onbedoeld openen van de motorkap bij hoge snelheid. Het vervangen van een verouderde of beschadigde vergrendeling door een origineel onderdeel (OE Match) zorgt voor een veilige sluiting, een correcte uitlijning en een betrouwbare ontgrendeling.
Wanneer te vervangen:
• De kap sluit of vergrendelt niet goed
• Problemen met de uitlijning van de schelp of ongelijke openingen
• De motorkap rammelt of komt omhoog bij windbelasting
• De sluiting vertoont tekenen van slijtage, corrosie of vastlopen.
• Tijdens restauratiewerkzaamheden, carrosseriewerk of het losmaken van kabels
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151105121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Onderste deel van het motorkapslot
Behoud de veiligheid en correcte werking van de bagageruimte voorin van uw klassieke Porsche met dit originele onderdeel voor het motorkapslot, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 (1965-1973). Dit nauwkeurig vervaardigde vervangingsonderdeel is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en vormt het onderste gedeelte van het motorkapslot, waardoor een veilige vergrendeling, soepele opening en betrouwbare uitlijning van de motorkap gegarandeerd zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram referentienummer 12
Of u nu een vroege Porsche met lange motorkap restaureert of een versleten origineel onderdeel vervangt, dit OE Match onderste deel van het motorkapslot biedt een perfecte pasvorm en betrouwbare werking.
Wat is de functie van het onderste deel van het motorkapslot?
Het onderste motorkapslot vormt een essentieel onderdeel van het vergrendelingsmechanisme van de motorkap aan de voorzijde.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Biedt het onderste aangrijppunt voor de motorkapvergrendeling.
- Houd de motorkap tijdens het rijden stevig gesloten.
- Zorgen voor een soepele opening en sluiting van de motorkap.
- Het behouden van de juiste uitlijning van de motorkap.
- Voorkomt beweging en trillingen van de motorkap.
- Het ondersteunen van de veilige werking van het voorste bagagecompartiment.
Een goed functionerend motorkapslot is essentieel voor zowel de veiligheid als de bescherming van de bagageruimte en de inhoud ervan.
Waarom slijt het onderste deel van het motorkapslot?
Hoewel het motorkapvergrendelingsmechanisme is ontworpen voor een lange levensduur, wordt het herhaaldelijk gebruikt en blootgesteld aan de elementen. Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Algemene mechanische slijtage.
- Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Vuil en stof kunnen in het vergrendelingsmechanisme terechtkomen.
- Gebrek aan smering.
- Schade door verkeerde uitlijning van de motorkap.
- Vermoeidheid na jarenlang gebruik.
- Slijtage veroorzaakt door herhaaldelijk openen en sluiten.
Een versleten vergrendelingsmechanisme kan leiden tot een slechte uitlijning van de motorkap, een moeilijke bediening of een onveilige sluiting van de motorkap.
Wanneer moet het onderste deel van het motorkapslot worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De motorkap is moeilijk te vergrendelen of te ontgrendelen.
- Er ontstaat overmatige speling in het vergrendelingsmechanisme.
- Corrosie tast de bewegende onderdelen aan.
- De motorkap sluit niet meer goed aan.
- Het originele mechanisme is beschadigd.
- Tijdens restauratie van het voorpaneel of de motorkap.
- Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
Het vervangen van versleten vergrendelingsonderdelen helpt de soepele werking te herstellen en zorgt ervoor dat de motorkap stevig gesloten blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151105220
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Grote rubberen haken voor motorkap/achterklep (set van 2)
Maak uw Porsche-project compleet met deze grote rubberen motorkap-/kofferbakhaken (set van 2). Deze duurzame rubberen haken zijn ontworpen in de iconische RSR-stijl en bieden zowel een authentieke, op de racerij geïnspireerde uitstraling als praktische bevestiging van de motorkap of kofferbak. Daardoor zijn ze een ideale aanvulling op restauraties, lichtgewicht builds en projecten geïnspireerd op de autosport.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Het zijn vaak de kleinste details die een uitzonderlijke creatie onderscheiden van een gewone. Of je nu een retro-uitvoering, replica, restomod of eerbetoonauto bouwt, deze grote rubberen motorkaphaken geven de doelgerichte uitstraling die kenmerkend is voor klassieke Porsche racewagens, terwijl ze tegelijkertijd een eenvoudige en lichtgewicht bevestigingsoplossing bieden.
Deze motorkaphaken zijn vervaardigd van duurzaam, hoogwaardig rubber met robuuste bevestigingspunten en zijn ontworpen om herhaald gebruik te weerstaan, terwijl ze hun flexibiliteit en veilige bevestigingseigenschappen behouden. Ze verbeteren niet alleen de uitstraling van uw Porsche, maar helpen ook onnodige complexiteit en gewicht te verminderen, in lijn met de filosofie achter de originele racewagens van de fabriek.
Als oog voor detail belangrijk voor je is, vormen deze motorkaphaken de perfecte finishing touch die liefhebbers laat zien dat je project met zorg en authenticiteit is voltooid.
Wat is de functie van rubberen motorkap-/kofferbakhaken?
Rubberen haken voor de motorkap en achterklep bieden een veilig, secundair bevestigingssysteem voor de carrosseriepanelen en geven de auto tegelijkertijd een opvallende, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Het vastzetten van de motorkap of de achterklep.
- Helpt ongewenste paneelbewegingen te voorkomen.
- Een lichtgewicht bevestigingsoplossing bieden.
- Het versterken van de op de autosport geïnspireerde styling.
- Ondersteuning van vereenvoudigde paneelretentie.
- Als aanvulling op lichtgewicht carrosserieprojecten.
Ze worden veel gebruikt bij klassieke wedstrijdmotoren waar eenvoud, betrouwbaarheid en een lager gewicht prioriteit hebben.
Waarom zou u kiezen voor rubberen motorkaphaken?
Veel liefhebbers kiezen voor rubberen motorkaphaken vanwege zowel hun functionele als esthetische voordelen.
Veelvoorkomende redenen zijn onder andere:
- Het uiterlijk is geïnspireerd op de RSR.
- Het afronden van een project dat zich afspeelt in een eerdere periode of een eerbetoonproject.
- Gewichtsvermindering ten opzichte van conventionele vergrendelingssystemen.
- Het vastmaken van de motorkap of kofferbak wordt vereenvoudigd.
- Het vervangen van versleten of beschadigde rubberen bandjes.
- Een authentiek detail uit de autosport toevoegen.
- Het algehele uiterlijk van het voertuig verbeteren.
Deze subtiele upgrades dragen bij aan een strakke, doelgerichte look die de racegeschiedenis van Porsche weerspiegelt.
Voordelen
- Voegt authentieke, op wedstrijden geïnspireerde styling toe.
- Een lichtgewicht alternatief voor complexere bevestigingssystemen.
- Bevestig de motorkap of achterklep stevig.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Eenvoudige installatie.
- Maakt de look van backdate- en restomod-projecten compleet.
- Verbetert de aandacht voor detail.
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, origineel passend onderdeel.
Installatieaanbevelingen
Voor een optimale afwerking en betrouwbare werking wordt aanbevolen om de bijbehorende montageonderdelen tijdens de installatie te controleren of te vervangen, waaronder:
- Montagebeugels.
- Borgpennen.
- Bevestigingsmaterialen en ijzerwaren.
- Verstevigingsplaten waar nodig.
- Uitlijning van de motorkap of de achterklep.
- Bevestigingspunten voor carrosseriepanelen.
Door zorgvuldige positionering worden de juiste spanning, een veilige bevestiging en een professionele uitstraling gegarandeerd.
Kleine rubberen haken voor motorkap/achterklep (set van 2)
Maak uw Porsche-project compleet met de authentieke finishing touch met deze kleine rubberen haken voor de motorkap/achterklep (set van 2). Geïnspireerd door de eenvoudige en functionele bevestigingssystemen van klassieke Porsche-racewagens, zorgen deze hoogwaardige rubberen haken voor een veilige bevestiging van de motorkap of achterklep en geven ze uw auto een onmiskenbare, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Het zijn vaak de kleinste details die de kwaliteit van een project bepalen. Of je nu een retro-uitvoering, replica, restomod of eerbetoonauto bouwt, deze kleine rubberen haakjes helpen je de strakke, functionele look van de legendarische RSR te creëren en bieden tegelijkertijd een lichtgewicht en betrouwbare bevestigingsoplossing.
Deze haken zijn vervaardigd van duurzaam, hoogwaardig rubber met robuuste bevestigingsogen en zijn ontworpen om herhaald gebruik te weerstaan, terwijl ze uitstekende flexibiliteit en grip behouden. Door onnodige complexiteit en gewicht te verminderen, weerspiegelen ze dezelfde technische filosofie die de fabrieksracewagens van Porsche zo effectief maakte.
Perfect voor liefhebbers die authentieke styling en oog voor detail waarderen: deze haken voor de motorkap vormen de finishing touch die laat zien dat elk aspect van de constructie zorgvuldig is overwogen.
Wat is de functie van rubberen motorkap-/kofferbakhaken?
Rubberen haken voor de motorkap en achterklep bieden een eenvoudige en veilige manier om carrosseriepanelen vast te zetten en zorgen tegelijkertijd voor een onmiskenbare, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Het vastzetten van de motorkap of het motordeksel.
- Helpt ongewenste paneelbewegingen te voorkomen.
- Een lichtgewicht bevestigingsoplossing bieden.
- Ondersteuning van vereenvoudigde bevestiging van carrosseriepanelen.
- Het versterken van de op wedstrijden geïnspireerde styling.
- Als aanvulling op restauratieprojecten en maatwerk.
Ze blijven een populaire keuze voor klassieke Porsche-projecten waarbij betrouwbaarheid, eenvoud en een lager gewicht belangrijke doelstellingen zijn.
Waarom zou u kiezen voor rubberen haken voor de motorkap?
Rubberen haken voor de motorkap worden gekozen vanwege hun praktische voordelen en iconische uiterlijk.
Veelvoorkomende redenen om ze te laten plaatsen zijn onder andere:
- Het afronden van een RSR-geïnspireerde build.
- Het afronden van een project dat zich afspeelt in een eerdere periode of een eerbetoonproject.
- Gewichtsvermindering ten opzichte van conventionele vergrendelingssystemen.
- Het vereenvoudigen van de bevestiging van de motorkap of het motordeksel.
- Het vervangen van versleten of beschadigde rubberen bandjes.
- Een authentiek detail uit de autosport toevoegen.
- Het algehele uiterlijk van het voertuig verbeteren.
Deze subtiele verbeteringen zorgen voor een doelgerichte afwerking die de rijke autosporthistorie van Porsche weerspiegelt.
Voordelen
- Voegt authentieke, op wedstrijden geïnspireerde styling toe.
- Een lichtgewicht alternatief voor conventionele bevestigingssystemen.
- Zorg voor een veilige bevestiging van de motorkap of het motordeksel.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Eenvoudige installatie.
- Maakt de look van backdate- en restomod-projecten compleet.
- Toont uitzonderlijke aandacht voor detail.
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor een origineel restauratieonderdeel.
Installatieaanbevelingen
Voor het beste resultaat dient u tijdens de installatie de bijbehorende bevestigingsmaterialen te controleren of te vervangen, waaronder:
- Montagebeugels.
- Borgpennen.
- Bevestigingsmiddelen en bevestigingsmaterialen.
- Verstevigingsplaten waar nodig.
- Uitlijning van de motorkap of het motordeksel.
- Bevestigingspunten voor carrosseriepanelen.
Correcte positionering en afstelling zorgen voor een veilige bevestiging, constante spanning en een professionele afwerking.
OEMatch-kappen / sloten en grendels - pasvorm, afwerking, helderheid
OEMatch motorkap-, slot- en grendelonderdelen voor Porsche-modellen zijn vervangingsonderdelen die ontworpen zijn om een veilige sluiting, nauwkeurige paneeluitlijning en correcte ontgrendeling te herstellen. Deze onderdelen zijn geselecteerd op toepassingsspecifieke pasvorm en functie en vormen een praktische optie wanneer originele onderdelen niet beschikbaar zijn voor oudere of zeldzame Porsche-modellen.
Beschikbare typen
- Motorkappanelen en scharnierconstructies
- Motorkapvergrendelingssets
- Vergrendelingsmechanismen en vangsystemen
- Motorkapontgrendelingskabels en binnenontgrendelingshendels
- Motorsport borgpennen en snelspansystemen
- Klassieke motorkap- en grendelreproductiecomponenten
Inzicht in OEMatch-motorkappen / sloten en grendels
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele motorkappen, sloten en grendels van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de motorkappen, sloten en grendels en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-onderdelen voor motorkappen, sloten en grendels die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 kruisverwijzingen en blijft nieuwe productlijnen ontwikkelen om Porsche-voertuigen op de weg te houden, variërend van pakkingsets tot scharnieren, sluitingen en ontgrendelingssystemen.
Voordelen zijn onder meer:
- Veilige sluiting en consistente vergrendeling ter bescherming van inzittenden en lading
- Nauwkeurige paneeluitlijning en spleetcontrole voor een esthetisch en aerodynamisch afdichtingseffect
- Betrouwbare ontgrendelingsbediening voor een gemakkelijke, voorspelbare toegang tot de motorkap of het voorcompartiment
- Corrosiewerende opties en vervangende afdichtingen om het binnendringen van water te beperken
Waarom motorkappen / sloten en grendels slijten en kapot gaan
- Corrosie- en stootschade aan panelen, scharnieren of grendels
- Kabelrafeling, corrosie of rek, wat leidt tot inconsistente vrijgave
- Versleten pallen, veren of sluitingen die de veiligheid van de verbinding verminderen
- Verkeerde uitlijning door eerdere reparaties of gedegradeerde montagepunten
Het belang van het vervangen van motorkappen/sloten en grendels door OEMatch
Defecte motorkapsloten, vergrendelingen of ontgrendelingssystemen hebben invloed op de veiligheid, beveiliging en weersbescherming. Een defecte vergrendeling kan onbedoeld openen bij hoge snelheid, water binnendringen en elektrische of interieurschade veroorzaken, en de auto kwetsbaar maken voor diefstal. Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen herstelt de beoogde werking, helpt secundaire corrosie te voorkomen en zorgt voor een correcte uitlijning en afdichting van de panelen op Porsche-modellen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Past op originele bevestigingspunten en spelingen
- Compatibel met fabriekssystemen en sensoren waar van toepassing
-
Restauratie chassis / reparatiepanelen
-
Demperdeksel voor
-
Demperdeksel achter
-
Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels
-
Achterklep / Achterklep
-
Voorbumpers
-
Achterbumpers
-
Deuren / sloten & vergrendelingen
-
Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten
-
Raamslingers
-
Wing voor en onderdelen
-
Wing achter & onderdelen
-
Zijdorpelpanelen
-
Exterieur chassissierlijsten
-
Spiegels en onderdelen
-
Steenslagfolies / -stickers
-
Onderplaten chassis & motor
-
Wisserbladen / =armen
-
Dak - Cabrio / Targa / Coupé
-
Rolkooien
-
Geluidsisolatie
-
Motorkappen
-
Voorraam
-
Achterraam
-
Voor zijkant glas
-
Achter zijkant glas
-
Vloer en secties
-
Bevestigingen en bevestigingen
