druk niet op de terugknop…
-
Alle delen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Performance-onderdelen Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Matten en tapijten Motorsport en Off-Road Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Alle categorieën
-
-
Remmen
-
- Remmen Remklauwbouten / schijfschroeven Pinkit en geleideplaten Performance remslangen Standaard remslangen Remklauw en remleidingen Remklauwen Handremschoenen Handremkabels Remschijfafdekplaten Remklauwafdichting / -zuigers Rembekrachtiger Hoofdremcilinder Remvloeistofreservoir Remvloeistof DesignTek-remsets
-
-
Motor opnieuw opgebouwd
-
- Onderdelen voor motorrevisie Tussenas (IMS) Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Riemen / spanners / rollen Kettingen en spanners Distributiedeksels en pakkingen Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Tuimelaars Motorsteunen Motorsteunen Zuigerveren Motorcilinders / bussen / zuigers Verbindingsstang Cilinderkop Nokkenas en onderdelen Nokkenassen Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen Carteronderdelen Krukas en onderdelen Motortin Alle categorieën
-
-
Chassis en carrosserie
-
- Chassis / carrosserie Restauratie chassis / reparatiepanelen Demperdeksel voor Demperdeksel achter Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Achterklep / Achterklep Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Wing voor en onderdelen Wing achter & onderdelen Zijdorpelpanelen Exterieur chassissierlijsten Spiegels en onderdelen Steenslagfolies / -stickers Onderplaten chassis & motor Wisserbladen / =armen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Rolkooien Geluidsisolatie Alle categorieën
-
-
Ophangingen en as
-
- Ophanging en as Stabilisator Stabilisatorstangbussen Stabilisatorstang beugel Kogelgewrichten Koppelstangen en bussen VOOR Koppelstangen en bussen ACHTER Schokbrekeronderdelen VOOR Schokbrekeronderdelen ACHTER Draagarmen VOOR Draagarmen ACHTER Wiellagers en sets Naafmoer Draagarmen & bussen Torsiestang Veerplaat Achterste draagarm Dwarsbalk en onderdelen Wielnaaf / drager
-
-
Elektrisch
-
- Elektrisch en relais Brandstofpompen Remlichtschakelaar Rem- en koppelingsschakelaar Handremschakelaar Achteruitrijlichtschakelaar Koplampschakelaar Raam schakelaar Raammotoren Raammechanisme Ruitenwissermotor Elektrische claxon Ontstekingsschakelaar Indicator / ruitenwisserschakelaar Schakelaar dak / zonnedak Relais / zekeringen Sproeierpompen / -tanks / -jets Elektronische regeleenheden (ECU) Dashboard- / consoleonderdelen en schakelaars Motorkap / achterklep / spoilerbediening en -motoren Connectorbehuizing Kabelboom
-
-
Verlichting
-
- Verlichting Koplampen rechtsgestuurd Koplampen linksgestuurd Koplamponderdelen en -lens Richtingsaanwijzers voorzijde Richtingaanwijzers achter rechtsgestuurd Richtingaanwijzers achter linksgestuurd Mist- en dagrijlampen Extra zijrichtingaanwijzers Kentekenplaatverlichtingen Middenlampen / reflectoren achter Claxonroosters Interieur- / compartimentlampen Gloeilampen Lichtpakketten Achteruitrijlicht
-
- Accessoires
- Maak kennis met ons
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorkap met tankdop in het midden "RSR-look". Porsche 911 1963-73 ❭ 90151101020
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Een reproductie van de motorkap met de centrale brandstofvulopening in fabrieksstijl, zoals die ook werd gebruikt bij vroege Porsche-racetoepassingen. Deze vervangt de standaard motorkap en biedt een authentieke autosport-esthetiek of een functionele upgrade voor centrale brandstofvulsystemen.
Past op:
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
Deze motorkap in RSR-stijl is een reproductie, geïnspireerd op de iconische fabrieksraceauto's van begin jaren 70. Het paneel, met de kenmerkende centrale brandstofvulopening, repliceert het uiterlijk en de geometrie van de originele lichtgewicht RSR-motorkap, maar behoudt de juiste montagepunten voor de vroege Porsche 911-modellen (1963-1973).
Dit paneel is vervaardigd volgens hoge normen met behulp van het juiste motorkapprofiel, de juiste binnenframestructuur en de juiste montage-uitlijning, en past direct op de plaats van de standaard stalen motorkap. De uitsparing is precies geplaatst voor gebruik met centraal gevulde brandstoftanks, zoals te zien is op de RSR-, ST- en fabrieksracemodellen uit die tijd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151101020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originele vervangende bovenste vergrendeling die de motorkap van vroege Porsche 911-modellen (1965-1973) vergrendelt. Deze vergrendeling grijpt in de sluitplaat van de motorkap om deze stevig gesloten te houden en werkt samen met de onderste vergrendeling en ontgrendelingskabel voor een veilige en betrouwbare werking.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973
Diagram referentienummer 10
De bovenste vergrendeling dient als een extra vergrendelingspunt voor de motorkap, waardoor deze tijdens het rijden goed afgesloten blijft tegen wind, trillingen en krachten van het wegdek. De geometrie en het draaipunt zijn ontworpen om naadloos samen te werken met het originele ontgrendelingsmechanisme, de sluitpen en het onderste vergrendelingssysteem voor soepel openen en veilig sluiten.
Deze OE Match-versie is ideaal voor klassieke restauratieprojecten, revisies of wanneer het originele slot versleten, verbogen, gecorrodeerd is of niet meer goed sluit.
De bovenste vergrendeling grijpt in de sluitplaat van de motorkap wanneer deze gesloten is, waardoor een veilige extra vergrendeling ontstaat die voorkomt dat de motorkap omhoog komt of rammelt tijdens het rijden. Het zorgt ook voor een correcte uitlijning van de motorkap en sluit de carrosserie aan de voorzijde af voor een aerodynamische look en bescherming tegen weersinvloeden.
Functie: Deze vergrendeling is gemonteerd op de bovenste bevestigingsplaats aan de voorzijde van het motorkapsluitingssysteem en vormt onderdeel van een tweepuntsvergrendelingssysteem dat de motorkap gesloten houdt. Het houdt de sluitplaat stevig vast en ontgrendelt soepel wanneer de interne ontgrendelingskabel wordt bediend. Een goede werking van de vergrendeling garandeert:
• Zorg voor een veilige bevestiging van de motorkap tijdens het rijden.
• Soepele en voorspelbare werking van het ontgrendelingsmechanisme
• Gelijkmatige uitlijning van de motorkap en nauwkeurige spelingcontrole
• Verminderde trillingen en windgeruis
De motorkapvergrendeling is een cruciaal veiligheids- en structureel onderdeel van het sluitsysteem aan de voorzijde van de carrosserie. Een versleten, verbogen of gecorrodeerde vergrendeling kan leiden tot een slechte sluiting van de motorkap, beweging of gerammel van de motorkap, verkeerde uitlijning van de kieren of – in het ergste geval – onbedoeld openen van de motorkap bij hoge snelheid. Het vervangen van een verouderde of beschadigde vergrendeling door een origineel onderdeel (OE Match) zorgt voor een veilige sluiting, een correcte uitlijning en een betrouwbare ontgrendeling.
Wanneer te vervangen:
• De kap sluit of vergrendelt niet goed
• Problemen met de uitlijning van de schelp of ongelijke openingen
• De motorkap rammelt of komt omhoog bij windbelasting
• De sluiting vertoont tekenen van slijtage, corrosie of vastlopen.
• Tijdens restauratiewerkzaamheden, carrosseriewerk of het losmaken van kabels
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151105121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Onderste deel van het motorkapslot
Behoud de veiligheid en correcte werking van de bagageruimte voorin van uw klassieke Porsche met dit originele onderdeel voor het motorkapslot, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 (1965-1973). Dit nauwkeurig vervaardigde vervangingsonderdeel is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en vormt het onderste gedeelte van het motorkapslot, waardoor een veilige vergrendeling, soepele opening en betrouwbare uitlijning van de motorkap gegarandeerd zijn.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram referentienummer 12
Of u nu een vroege Porsche met lange motorkap restaureert of een versleten origineel onderdeel vervangt, dit OE Match onderste deel van het motorkapslot biedt een perfecte pasvorm en betrouwbare werking.
Wat is de functie van het onderste deel van het motorkapslot?
Het onderste motorkapslot vormt een essentieel onderdeel van het vergrendelingsmechanisme van de motorkap aan de voorzijde.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Biedt het onderste aangrijppunt voor de motorkapvergrendeling.
- Houd de motorkap tijdens het rijden stevig gesloten.
- Zorgen voor een soepele opening en sluiting van de motorkap.
- Het behouden van de juiste uitlijning van de motorkap.
- Voorkomt beweging en trillingen van de motorkap.
- Het ondersteunen van de veilige werking van het voorste bagagecompartiment.
Een goed functionerend motorkapslot is essentieel voor zowel de veiligheid als de bescherming van de bagageruimte en de inhoud ervan.
Waarom slijt het onderste deel van het motorkapslot?
Hoewel het motorkapvergrendelingsmechanisme is ontworpen voor een lange levensduur, wordt het herhaaldelijk gebruikt en blootgesteld aan de elementen. Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Algemene mechanische slijtage.
- Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Vuil en stof kunnen in het vergrendelingsmechanisme terechtkomen.
- Gebrek aan smering.
- Schade door verkeerde uitlijning van de motorkap.
- Vermoeidheid na jarenlang gebruik.
- Slijtage veroorzaakt door herhaaldelijk openen en sluiten.
Een versleten vergrendelingsmechanisme kan leiden tot een slechte uitlijning van de motorkap, een moeilijke bediening of een onveilige sluiting van de motorkap.
Wanneer moet het onderste deel van het motorkapslot worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De motorkap is moeilijk te vergrendelen of te ontgrendelen.
- Er ontstaat overmatige speling in het vergrendelingsmechanisme.
- Corrosie tast de bewegende onderdelen aan.
- De motorkap sluit niet meer goed aan.
- Het originele mechanisme is beschadigd.
- Tijdens restauratie van het voorpaneel of de motorkap.
- Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
Het vervangen van versleten vergrendelingsonderdelen helpt de soepele werking te herstellen en zorgt ervoor dat de motorkap stevig gesloten blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151105220
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match motorkap van aluminium is een hoogwaardig vervangend carrosseriedeel dat is ontworpen om het originele uiterlijk, de pasvorm en de functionaliteit van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Deze lichtgewicht aluminium motorkap is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, profiel en constructie en reproduceert het originele fabrieksontwerp getrouw, terwijl hij uitstekende sterkte, corrosiebestendigheid en een lager gewicht biedt in vergelijking met stalen alternatieven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 1
De motorkap is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium van automobielkwaliteit en is nauwkeurig geperst om de originele contouren, paneellijnen en bevestigingspunten te repliceren voor een perfecte pasvorm in OE-stijl. De motorkap wordt geleverd in een blank metalen uitvoering, klaar voor voorbereiding en lakwerk, en is ontworpen om de originele scharnieren, het vergrendelingsmechanisme, de motorkapsluiting, afdichtingen en sierlijsten te accepteren. Dit maakt het de ideale vervanging voor schadeherstel, corrosieherstel of restauraties van concourskwaliteit.
Wat dit product doet:
- Beschermt de bagageruimte voorin en de bijbehorende onderdelen.
- Zorgt voor een veilige afsluiting van de opening in de motorkap aan de voorzijde.
- Herstelt de oorspronkelijke carrosserielijnen en het uiterlijk.
- Ondersteunt de correcte werking van de motorkapvergrendeling en scharnieren.
- Biedt een lichtgewicht aluminium constructie voor een lager voertuiggewicht.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning en pasvorm van de panelen.
- Biedt een directe, originele pasvorm.
- Het vormt een essentieel onderdeel van de carrosseriestructuur aan de voorzijde van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Corrosie of roestvorming op het paneel.
- Deuken, vouwen of schade door een ongeval.
- Slechte uitlijning van de motorkap of ongelijke paneelopeningen.
- Moeite met het openen of sluiten van de motorkap.
- Vervormd of kromgetrokken paneel.
- Beschadigde bevestigingspunten van scharnieren of sloten.
- Overmatige trillingen of bewegingen tijdens het rijden.
- Slechte lakafwerking door corrosie of eerdere reparaties.
- Waterlekkage veroorzaakt door slechte montage van de panelen.
- Verminderde uitstraling en originaliteit van het voertuig.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De motorkap wordt voortdurend blootgesteld aan opspattend vuil, vocht, UV-straling en dagelijks gebruik. Na verloop van tijd kunnen schade door ongelukken, corrosie, slijtage of slechte eerdere reparaties de structurele integriteit, uitlijning en het uiterlijk aantasten.
- Een beschadigde motorkap kan leiden tot een slechte passing van de panelen, problemen met het bedienen van het vergrendelingsmechanisme en verminderde bescherming van de bagageruimte voorin. Een verkeerde uitlijning kan ook waterlekkage veroorzaken, windgeruis versterken en afbreuk doen aan het uiterlijk en de waarde van een klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde motorkap door de OE Match Aluminium Voorkap herstelt het oorspronkelijke uiterlijk, de pasvorm en de functionaliteit van het voertuig. Deze motorkap is vervaardigd van lichtgewicht aluminium van automobielkwaliteit volgens OE-specificaties en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende corrosiebestendigheid en een lange levensduur. Daardoor is het de ideale keuze voor Porsche-restauratie, schadeherstel en hoogwaardige carrosserieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151101024GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten