Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofpompen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
M12 brandstofbanjo-aansluiting – HARDI brandstofpomp
Hoogwaardige M12 banjo-aansluiting, ontworpen voor de HARDI-brandstofpomp die werd gebruikt in vroege Porsche 911-modellen tot 1968.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L
Diagram referentienummer 19
Deze koppeling zorgt voor een veilige verbinding tussen de brandstofleiding en de HARDI-pomp, waardoor een correcte brandstoftoevoer van de tank naar de motor wordt gegarandeerd. Als onderdeel van het vroege, op carburateurs gebaseerde brandstofsysteem speelt het een cruciale rol in het handhaven van een constante brandstofstroom en betrouwbare motorprestaties.
Deze banjo-aansluiting is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor hij ideaal is voor restauratie, reparatie of onderhoud van brandstofsystemen van klassieke Porsche 911's.
Belangrijkste kenmerken
• M12 banjo-aansluiting voor HARDI brandstofpomp
• Geschikt voor Porsche 911 (tot 1968)
• Ontworpen voor oudere carburateur-brandstofsystemen
• Garandeert een veilige, lekvrije brandstofaansluiting
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze banjo-aansluiting is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Sluit de brandstofleidingen aan op de HARDI-brandstofpomp
• Zorg voor een correcte brandstoftoevoer en -druk.
• Zorg voor een lekvrije afdichting tijdens gebruik.
• Zorgen voor een betrouwbare brandstoftoevoer naar de motor
Waarom banjo-koppelingen vervangen?
Met de tijd kunnen de aansluitingen van het brandstofsysteem slijten of beschadigd raken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Brandstoflekkages bij aansluitpunten
• Versleten of beschadigde afdichtingsoppervlakken
• Corrosie door langdurig gebruik
• Verminderde efficiëntie van de brandstoflevering
Het vervangen van versleten koppelingen zorgt voor een veilige werking en een constante brandstoftoevoer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110858000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 7,3 mm binnendiameter / 13,5 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): 99918003050 & 9991800305A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 7,3 mm
Buitendiameter (OD): 13,5 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen
OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991800305A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 9,3 mm binnendiameter / 15,3 mm buitendiameter.
Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor diverse toepassingen in het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Hij biedt een extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor hij een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): N0203591 & PCG020359A
Specificaties:
Binnendiameter (ID): 9,3 mm
Buitendiameter (OD): 15,3 mm
Materiaal: FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn inzake afgedankte voertuigen
LET OP: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks, of voor versnellingsbak- en/of motorolie. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot de bedrijfstemperaturen, vooral voor krachtige motoren die aan extreme hitte worden blootgesteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG020359A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 1965-68
Diagram Ref. Nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110840100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1968
Deze ombouwset voor de brandstofpomp is voor de latere stijl 356 pomp met opsteekslangaansluitingen en 912.
Wij raden u aan een nieuwe O-ring voor het pomphuis te plaatsen wanneer u uw nieuw gereviseerde pomp installeert. Het zit niet in de pompset. Bestel 99970104350
Kit bevat
Membraan brandstofpomp
Brandstoffilter
Pompveer x 2
Afdichtring voor brandstofpompdop
Pomplichaambout en sluitring x 6
Afdichting en ring
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64410890301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610840100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 911 T/L/S 1965-69
Diagram ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160810601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past op:
Porsche 911 1965 - 1968 (motoren met SOLEX carburateur)
Diagram ref. nr: 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110849100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past op:
Porsche 911 1965 - 1968 (motoren met SOLEX carburateur)
Diagram ref. nr: 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110849200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Materiaal: Pertinax
Past op:
Porsche 911 1965 - 1968 (motoren met SOLEX carburateur)
Diagram ref. nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110849XXX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past op:
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1968
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610844100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 E/S 1969-77
Alleen voor auto's met mechanische brandstofinjectie
Diagram ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111004103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 40
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150186400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
air cleaner system for - SOLEX 40 PI-1 - carburettor for 911 UPTO 1968 106-05
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
brandstofsysteem 911 1965-69 201-00
-
fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
single parts for fuel pump double sided mechanical 911 UPTO 1968 201-03
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
single parts for fuel pump - HARDI - for 911 L/S/TU and 911 T 1965-69 201-20
-
fuel pump 912 1965-69 201-25
-
single parts for fuel pump 912 1965-69 201-30
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
OEMatch brandstofpompen - pasvorm, functionaliteit, vertrouwen
Een brandstofpomp levert brandstof onder druk vanuit de tank naar de motor en handhaaft zo de druk en doorstroming die uw Porsche nodig heeft voor een betrouwbare start, soepele stationairloop en een voorspelbare gasrespons. OEMatch selecteert pompen die geschikt zijn voor Porsche-modellen, van restauratieprojecten tot routinematige vervangingswerkzaamheden.
Beschikbare typen
- Elektrische pompen en modules in de tank
- Externe mechanische en elektrische pompen
- Pompmodules met geïntegreerde zenderunits
- Hoge-flow-units voor specifieke prestatietoepassingen
Inzicht in OEMatch brandstofpompen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele brandstofpompen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de brandstofpompen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-brandstofpompen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De pomp pompt brandstof van de tank naar de injectoren met de druk die het motormanagementsysteem nodig heeft. Bij veel Porsche-modellen is de pomp als een afgesloten module in de tank gemonteerd, terwijl andere modellen een externe unit gebruiken. Pompen zijn afhankelijk van schone brandstof en een stabiele elektrische voeding; sommige pompen bevatten ook een zender of filter. De keuze van het juiste type voor het model en de lay-out van het brandstofsysteem zorgt voor een consistente brandstoftoevoer en voorkomt vroegtijdige slijtage.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt en handhaaft de juiste brandstofdruk voor een stabiele verbranding
- Verbetert de startbetrouwbaarheid en gasrespons
- Vermindert het risico op vastlopen en haperen onder belasting
Waarom brandstofpompen slijten en kapotgaan
- Verontreiniging door vuil, roest of water in de tank
- Te weinig brandstof, waardoor oververhitting of cavitatie ontstaat
- Elektrische storingen zoals onderbroken stroom of gecorrodeerde verbindingen
- Verstopte filters of geblokkeerde leidingen verminderen de doorstroming en belasten de motor.
Het belang van vervanging door OEMatch-brandstofpompen
Het vervangen van een versleten of defecte pomp herstelt de brandstofdruk en -stroom die de motor nodig heeft om schoon en responsief te draaien. Correcte vervanging helpt misfires, langdurig starten en mogelijke schade aan injectoren of brandstofleidingen te voorkomen. OEMatch-onderdelen zijn geselecteerd op basis van Porsche-systemen en kunnen zowel routineonderhoud als voertuigrestauratie ondersteunen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Corrosiewerende materialen en afgedichte constructies voor een langere levensduur
- Opties die passen bij de elektrische en montage-interfaces van de fabriek voor een eenvoudige installatie
Ondersteuning en advies
De montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste keer draaien opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of brandstofgeuren.