druk niet op de terugknop…
-
Alle delen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Performance-onderdelen Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Motorsport en Off-Road Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Stoelen en veiligheidsgordels Alle categorieën
-
- Remmen
-
Motor opnieuw opgebouwd
-
- Onderdelen voor motorrevisie Tussenas (IMS) Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Kettingen en spanners Distributiedeksels en pakkingen Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Tuimelaars Motorsteunen Motorsteunen Zuigerveren Motorcilinders / bussen / zuigers Verbindingsstang Cilinderkop Nokkenas en onderdelen Nokkenassen Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen Carteronderdelen Krukas en onderdelen Motortin Turboladers / intercoolers en onderdelen Alle categorieën
-
-
Chassis en carrosserie
-
- Chassis / carrosserie Restauratie chassis / reparatiepanelen Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Raamslingers Exterieur chassissierlijsten Spiegels en onderdelen Wisserbladen / =armen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Geluidsisolatie Voorraam Achterraam Voor zijkant glas Bevestigingen en bevestigingen
-
-
Ophangingen en as
-
- Ophanging en as Stabilisator Stabilisatorstangbussen Stabilisatorstang beugel Kogelgewrichten Koppelstangen en bussen VOOR Koppelstangen en bussen ACHTER Schokbrekeronderdelen VOOR Schokbrekeronderdelen ACHTER Draagarmen VOOR Draagarmen ACHTER Wiellagers en sets Naafmoer Draagarmen & bussen Torsiestang Dwarsbalk en onderdelen Wielnaaf / drager
-
-
Elektrisch
-
- Elektrisch en relais Brandstofpompen Remlichtschakelaar Rem- en koppelingsschakelaar Elektrische claxon Ontstekingsschakelaar Indicator / ruitenwisserschakelaar Relais / zekeringen Sproeierpompen / -tanks / -jets Elektronische regeleenheden (ECU) Ruitenwisserschakelaars Dashboard- / consoleonderdelen en schakelaars Kabelboom
-
- Verlichting
- Accessoires
- Maak kennis met ons
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Binnenste spoorstangverbinding. Porsche 964 C4 / RS › 96434705804
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Het OE Match binnenste fuseekogelgewricht is een onderdeel van het stuursysteem, speciaal ontworpen voor de Porsche 964 Carrera 4 en 964 RS modellen. Dit gewricht bevindt zich aan het binnenste uiteinde van de spoorstang, waar deze is verbonden met het stuurhuis, en vormt een cruciaal draaipunt binnen de stuurinrichting.
Deze worden per stuk verkocht, maar we raden aan ze per paar te vervangen.
Geschikt voor :
Porsche 964 C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Diagramreferentie nr. 3.
Het binnenste gewricht van de spoorstang maakt deel uit van de stuurinrichting die het stuurhuis via de trekstangen met de voorwielnaven verbindt. Elk stuurhuis gebruikt twee spoorstangen, die elk eindigen in vervangbare gewrichten waardoor de stuurinrichting kan bewegen en tegelijkertijd stuurbewegingen kan overbrengen.
De OE Match-versie is ontworpen om te passen bij het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in de 964 Carrera 4 en RS-modellen. Het zorgt voor de noodzakelijke speling tussen het stuurhuis en de stuurstang, waardoor een precieze stuurgeometrie en een soepele beweging van de voorwielen gegarandeerd zijn.
Het binnenste scharnierpunt van de spoorstang maakt het mogelijk dat de stuurinrichting kan draaien, waardoor de beweging van het stuurhuis wordt overgebracht naar de stuurstang en uiteindelijk naar de voorwielen. Deze articulatie zorgt ervoor dat het stuursysteem soepel functioneert en de bewegingen van de wielophanging kan opvangen.
Het vervangen van versleten binnenste fuseekogels herstelt de stuurprecisie en elimineert ongewenste speling in het stuursysteem.
Functie
• Stuurstangscharnier: verbindt de stuurstang met het stuurhuis
• Wielbesturing: Brengt stuurinput over naar de voorwielophanging
• Articulatie: Maakt beweging van de stuurcomponenten mogelijk tijdens de veerweg.
• Stabiliteit tijdens het sturen: Behoudt een nauwkeurige stuurrespons en uitlijning
Spoorstangverbindingen worden constant blootgesteld aan stuurbewegingen, schokken van het wegdek en weersinvloeden. Na verloop van tijd kunnen ze speling ontwikkelen of slijten, wat kan leiden tot een vage besturing, slechte rijeigenschappen of ongelijkmatige bandenslijtage. Het vervangen van versleten verbindingen herstelt de nauwkeurige stuurrespons en zorgt ervoor dat het voertuig de juiste uitlijning en wegligging behoudt.
Overweeg de binnenste spoorstangverbinding te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Overmatige speling in de besturing
• Kloppende of bonkende geluiden uit het stuursysteem
• Ongelijkmatige slijtage van de voorband
• Stuurinstabiliteit tijdens het rijden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434705804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Track Rod End is een hoogwaardig vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de stuurinrichting en spoorstang met de fusee te verbinden. Dit cruciale onderdeel van de ophanging en besturing zorgt ervoor dat stuurbewegingen nauwkeurig naar de voorwielen worden overgebracht, terwijl het tegelijkertijd rekening houdt met bewegingen van de ophanging en veranderingen in het wegdek.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid, is het spoorstangeinde voorzien van een nauwkeurig kogelgewricht dat is ontworpen voor een soepele stuurwerking, accurate wielcontrole en een lange levensduur. Het is een essentieel vervangingsonderdeel voor het behoud van stuurprecisie, voertuigstabiliteit en veilige rijeigenschappen.
Wat dit product doet:
- Verbindt het stuurhuis en de spoorstang met de fusee.
- Brengt de stuurbewegingen van het stuursysteem over op de wielen.
- Maakt gecontroleerde beweging van de ophanging mogelijk.
- Zorgt voor een nauwkeurige wieluitlijning en stuurgeometrie.
- Draagt bij aan stabiele rijeigenschappen en responsieve stuurprestaties.
- Draagt bij aan een veilige voertuigbeheersing onder alle rijomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling of losheid in de besturing.
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Trillingen voelbaar via het stuurwiel.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Het voertuig slingert of trekt naar één kant tijdens het rijden.
- Verminderde stuurprecisie en reactiesnelheid.
- Slechte wieluitlijning.
- Zichtbare schade aan of slijtage van de stofhoes.
- Overmatige beweging in het kogelgewricht tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Spoorstangkoppen worden blootgesteld aan constante stuurbewegingen, schokken van het wegdek, trillingen, vocht en vervuiling. Na verloop van tijd kan het interne kogelgewricht slijten, terwijl de beschermende stofhoezen kunnen barsten of scheuren, waardoor vuil en water in het gewricht kunnen binnendringen.
- Een versleten spoorstangkoppeling kan de stuurprecisie, wieluitlijning en wegligging van het voertuig aanzienlijk beïnvloeden. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige speling leiden tot verhoogde bandenslijtage, verminderde stabiliteit van het voertuig en een ernstig veiligheidsrisico. In extreme gevallen kan een volledige breuk van het gewricht resulteren in verlies van stuurcontrole.
- Het vervangen van een versleten spoorstangeind zorgt voor een nauwkeurige stuurrespons, behoudt de juiste uitlijning en draagt bij aan een veilige en voorspelbare wegligging. Een origineel vervangingsonderdeel (OE Match) biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het onderhoud van het veersysteem en de stuurinrichting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134732204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 1965-89 Links of Rechts
Geen Turbo-modellen.
Porsche 914 Links of Rechts
Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134703102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze gewrichtsbus (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) is een nauwkeurig ontworpen vervanging voor de originele gewrichtsbus die in de stuursystemen van de Porsche 911 en 914 wordt gebruikt. Hij verbindt de stuurinrichting met de buitenste stuurstang en zorgt voor een soepele en nauwkeurige stuurbeweging, met behoud van de fabrieksgeometrie en wieluitlijning.
Per stuk verkocht , 2 nodig.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram Ref. Nr. 3.
• Locatie: Binnenste verbinding tussen de stuurinrichting en de spoorstang
• Functie: Brengt de stuurbeweging over van de tandheugel naar de stuurstangen, waardoor een nauwkeurige reactie van het voorwiel wordt gegarandeerd
• Installatie: Directe vervanging – past op originele tandheugel- en stuurstangmontage
Na verloop van tijd kunnen de binnenste stuurkogels of bussen slijten, waardoor er speling in de besturing, trillingen of een afwijkende uitlijning kan ontstaan.
Vervangen wanneer u het volgende opmerkt:
• Loszittende of rammelende besturing
• Ongelijkmatige bandenslijtage Trillingen of “dwalen” bij hoge snelheid
• Overmatige beweging bij het inspecteren van de binnenste stuurkogels
Door nieuwe binnenste gewrichten te installeren, wordt de stuurprecisie, de spoorvaste wegligging en het responsieve rijgevoel hersteld dat u van een Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434705702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele spoorstang is een directe vervanging voor het originele Porsche-stuuronderdeel dat gemonteerd is in de Porsche 911 Turbo (930) 3.0L en 3.3L modellen. De spoorstang brengt de stuurbeweging van het stuurhuis over naar de voorwielen en zorgt tegelijkertijd voor de juiste veerweg. Dit draagt bij aan een nauwkeurige stuurrespons, stabiele wegligging en een correcte uitlijning van de voorwielen. Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant. Directe vervanging met een fabrieksmatige pasvorm.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 13/1
De spoorstang, die tussen het stuurhuis en het uiteinde van de buitenste spoorstang is gemonteerd, brengt de stuurbeweging van het stuurhuis over op de voorwielen. Het vormt een cruciaal onderdeel van het stuurmechanisme en maakt gecontroleerde articulatie mogelijk tijdens het sturen en de beweging van de ophanging, terwijl een nauwkeurige wieluitlijning en stuurrespons behouden blijven.
Functie
• Verbindt het stuurhuis met de stuurinrichting van het voorwiel.
• Geeft stuurbewegingen direct door aan de voorwielen
• Zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie en wieluitlijning
• Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons en stabiele wegligging
• Maakt gecontroleerde besturing en veerwegbeweging mogelijk
Spoorstangen worden constant blootgesteld aan stuurkrachten, veerbewegingen, trillingen en schokken van het wegdek. Na verloop van tijd kan interne slijtage leiden tot overmatige speling in de besturing en een verminderde stuurprecisie. Een versleten spoorstang kan een vaag stuurgevoel, instabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage of afkeuring bij de APK-keuring tot gevolg hebben. Het vervangen van versleten stuuronderdelen herstelt een veilige en responsieve besturing.
Wanneer te vervangen?
• Te veel speling in de besturing of een vaag stuurgevoel
• Kloppende geluiden van de voorwielophanging of de stuurinrichting
• Problemen met ongelijkmatige bandenslijtage of wieluitlijning
• Afgekeurde stuurinrichting of ophangingsinspectie
• Tijdens revisie van het stuurhuis of revisie van de ophanging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034703101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten