druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match slijtagesensor voor de voorremblokken is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het remsysteem. Deze sensor is ontworpen om de conditie van de voorremblokken te bewaken en een waarschuwing te geven wanneer het frictiemateriaal de minimale slijtagegrens bereikt. De sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functie en betrouwbaarheid en draagt bij aan tijdig remonderhoud en een veilige voertuigwerking.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De sensor is direct in de remblokken van de voorwielen gemonteerd en meet continu de slijtage van de remblokken. Hij communiceert met het remwaarschuwingssysteem van het voertuig. Wanneer de remblokken tot een vooraf bepaalde limiet zijn afgesleten, activeert de sensor het waarschuwingslampje voor remslijtage op het dashboard, waarmee de bestuurder wordt gewaarschuwd dat de remblokken vervangen moeten worden.
Wat dit product doet:
- Bewaakt de slijtage van de voorremblokken gedurende de gehele levensduur van de remblokken.
- Activeert de waarschuwingsindicator voor remslijtage wanneer onderhoud nodig is.
- Geeft vroegtijdig een waarschuwing wanneer remonderhoud nodig is.
- Helpt overmatige slijtage van de remblokken te voorkomen.
- Beschermt remschijven tegen schade veroorzaakt door versleten remblokken.
- Ondersteunt veilige en efficiënte remprestaties.
- Helpt bij preventief onderhoud van het remsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het waarschuwingslampje voor remslijtage blijft branden.
- Intermitterende waarschuwingsberichten over remslijtage.
- Onterechte waarschuwingen voor remslijtage ondanks voldoende dikte van de remblokken.
- Er is geen waarschuwingssignaal wanneer de remblokken overmatig versleten zijn.
- Beschadigde, gebroken of gerafelde sensorbedrading.
- Corrosie of fysieke schade aan de sensorbehuizing.
- Foutcodes van de rembewaking zijn opgeslagen in het voertuigsysteem.
- Het waarschuwingslampje blijft branden na het vervangen van de remblokken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Slijtagesensoren voor de voorremblokken werken in een veeleisende omgeving en worden continu blootgesteld aan hitte, remstof, vocht, wegvuil en trillingen. In veel toepassingen is de sensor zo ontworpen dat hij meeslijt met de remblokken en moet hij worden vervangen wanneer er nieuwe voorremblokken worden gemonteerd om een nauwkeurige bewaking van de remslijtage te garanderen.
- Een beschadigde of defecte sensor kan onnauwkeurige informatie over de slijtage van de remblokken geven, waardoor onnodige waarschuwingslampjes gaan branden of, nog belangrijker, de bestuurder niet wordt gewaarschuwd wanneer de remblokken aan vervanging toe zijn. Overmatig versleten remblokken kunnen de remwerking verminderen en kostbare schade aan de remschijven en andere remonderdelen veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten slijtagesensor van de voorremblokken herstelt de nauwkeurige remcontrole, zorgt voor een goede werking van het waarschuwingssysteem op het dashboard en draagt bij aan optimale remprestaties en veiligheid. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en een lange levensduur, waardoor het een essentieel onderdeel is bij remonderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99361236801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Slijtagesensor voor remblokken voor en achter
Verkocht per stuk
Behoud de veiligheid en prestaties van uw Porsche-remsysteem met deze originele remblokslijtagesensor. Deze sensor is geschikt voor zowel de voor- als achterremmen van geselecteerde Porsche 986 Boxster, Porsche 996, Porsche 996 Turbo en Porsche 997 modellen en vormt een essentieel onderdeel van het fabrieksmatige remslijtagebewakingssysteem.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
De slijtagesensor van de remblokken meet continu de dikte van de remblokken en waarschuwt de bestuurder wanneer vervanging nodig is. Door vroegtijdig te waarschuwen voordat het frictiemateriaal te veel is versleten, helpt de sensor de remschijven te beschermen, de remprestaties te behouden en kostbare reparaties te voorkomen.
Voor krachtige Porsche sportwagens is het onderhouden van het remslijtagebewakingssysteem essentieel om optimale remprestaties en voertuigveiligheid te garanderen.
Wat doet een slijtagesensor voor remblokken?
De slijtagesensor van de remblokken is direct in het remblok gemonteerd en meet de hoeveelheid resterend frictiemateriaal.
Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor uiteindelijk contact met de remschijf en sluit een elektrisch circuit dat het waarschuwingslampje voor remslijtage op het dashboard activeert.
Een goed functionerende sensor helpt bij:
- Controleer de staat van de remblokken.
- Geef tijdig waarschuwingen voor remslijtage.
- Voorkom overmatige slijtage van de remblokken.
- Bescherm de remschijven tegen beschadiging.
- Verbeter de onderhoudsplanning.
- Ondersteunt veilige remprestaties
- Behoud de fabrieksinstellingen voor rembewaking.
De sensor fungeert als een belangrijk hulpmiddel voor preventief onderhoud, waardoor eigenaren remblokken kunnen vervangen voordat de remprestaties erdoor worden beïnvloed.
Waarom gaan slijtagesensoren van remblokken kapot?
Remslijtagesensoren werken in een veeleisende omgeving die wordt blootgesteld aan hitte, trillingen, vocht en vervuiling door het wegdek.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Normale slijtage van de remblokken
- Sensoractivering nadat de slijtage van de pads de limiet heeft bereikt.
- Beschadigde bedrading
- Corrosie in elektrische aansluitingen
- Hittegerelateerde aantasting
- Fysieke schade tijdens remonderhoud
- Wateroverlast
- Leeftijdsgerelateerde materiaalafbraak
Omdat de sensor is ontworpen om samen met de remblokken te werken, wordt vaak aangeraden om de sensor te vervangen wanneer er nieuwe remblokken worden gemonteerd.
Wanneer moet een slijtagesensor van de remblokken worden vervangen?
Remslijtagesensoren moeten worden vervangen zodra ze geactiveerd of beschadigd zijn, of wanneer de remblokken worden vernieuwd.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Waarschuwingslampje remslijtage brandt
- Intermitterende waarschuwingsberichten voor de remmen
- Beschadigde of gebroken sensorbedrading
- Valse waarschuwingen voor remslijtage
- Gecorrodeerde sensorconnectoren
- Sensorschade tijdens remonderhoud
- Vervanging van de remblokken vanwege slijtage.
Het vervangen van de sensor tijdens remonderhoud draagt bij aan de goede werking van het rembewakingssysteem.
Waarom vervanging belangrijk is
Een goed functionerende remslijtagesensor helpt uw remsysteem te beschermen en zorgt voor veiligheid en betrouwbaarheid.
De voordelen zijn onder andere:
- Nauwkeurige bewaking van de remblokken
- Betrouwbare werking van het waarschuwingslampje
- Verbeterde voertuigveiligheid
- Bescherming van remschijven
- Lagere onderhoudskosten
- Betere serviceplanning
- Verbeterde betrouwbaarheid van het remsysteem
- Langdurige bescherming van het remsysteem
Voor Porsche-bezitters draagt het onderhouden van het remslijtagebewakingssysteem bij aan het behoud van de prestaties, veiligheid en het vertrouwen dat van het merk wordt verwacht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99661236501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
De kabelboom van de remblokslijtagesensor vormt de elektrische verbinding tussen elke remblokslijtagesensor en de signaal-/bewakingscircuits van het voertuig (ABS/ECU). Wanneer de remblokken tot een bepaald niveau zijn afgesleten, sluit de sensor een circuit dat een waarschuwingslampje op het dashboard activeert, waarmee de bestuurder wordt geattendeerd dat de remblokken vervangen moeten worden.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 996 GT3 MKII 2004-2005 Voor- en achterkant
Porsche 997.1 C4 2005 - 2008 Remklauw voor
Porsche 997.2 C4 2009 - 2012 Remklauw voor
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013 Remklauw voorzijde
Porsche GT 2004 - 2006 Achterremklauw
Functie: Deze kabelboom geleidt en bevestigt de sensorbedrading veilig langs de ophanging en het chassis om interferentie, wrijving of beschadiging te voorkomen. De OE Match-kabelboom behoudt de juiste elektrische verbindingen en beschermt het sensorsignaal tegen onderbrekingen – essentieel voor nauwkeurige bewaking van de remblokconditie.
Remblokslijtagesensoren zijn afhankelijk van zowel het sensorelement als de kabelboom voor een nauwkeurige waarschuwing. Een beschadigde of gebroken kabelboom kan het signaal verstoren, zelfs met nieuwe sensoren, wat kan leiden tot valse "OK"-meldingen of het uitblijven van een waarschuwing wanneer de remblokken versleten zijn. Het vervangen van de kabelboom door een originele (OE Match) unit zorgt voor een betrouwbare signaaloverdracht en een correcte integratie met de bewakingssystemen van het voertuig, waardoor remschade of onverwachte storingen worden voorkomen.
Wanneer te vervangen?
Vervang deze kabelboom als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Het waarschuwingslampje voor remslijtage blijft uit ondanks versleten remblokken
• Intermitterende of valse waarschuwingen voor slijtage van het maandverband
• Zichtbaar gerafelde bedrading, kapotte connectoren of slijtageplekken
• Eerdere reparaties met standaard bedrading zijn mislukt
• Tijdens onderhoud aan remblokken of ABS-sensoren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761267701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers