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Tiranti
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
* Da utilizzare con la cremagliera dello sterzo 99634701104 o 99634701105
Questo kit fornisce tiranti dello sterzo interni ed esterni di ricambio per entrambi i lati del veicolo, insieme a soffietti di protezione per la cremagliera. I tiranti interni si collegano direttamente alla cremagliera dello sterzo, mentre i tiranti esterni e i giunti sferici trasferiscono il movimento dello sterzo ai portamozzi. I soffietti di protezione proteggono i giunti dello sterzo interni e la cremagliera da sporco, umidità e contaminanti stradali.
Kit completo per entrambi i lati, include tiranti OE Match con dadi e soffietti per cremagliera TRW con morsetti
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 tutti i modelli
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 e 11
Contenuto del kit
2 × 99634713105 — Tiranti esterni / biellette di sterzo OE Match, forniti con dado
2 × 99634732203 — Tiranti interni OE Match, forniti con dado
1 × 99634719102 — Kit soffietti per cremagliera dello sterzo TRW con morsetti - per cremagliera di sterzo precedente, numero di cremagliera dello sterzo OE: 996.347.011.05, 996.347.012.05
Dadi di fissaggio del tirante dello sterzo inclusi nel kit.
Cosa fa questo kit
La sostituzione completa del leveraggio dello sterzo contribuisce a ripristinare una risposta precisa dello sterzo e una corretta geometria delle ruote anteriori laddove i componenti esistenti presentino usura o gioco eccessivo. La sostituzione congiunta dei tiranti interni ed esterni offre anche l'opportunità di sostituire le cuffie della cremagliera dello sterzo, contribuendo a proteggere i nuovi componenti e la cremagliera stessa dalla contaminazione.
Funzioni:
• Kit completo di riparazione dello sterzo per entrambi i lati
• Include tiranti interni sinistro e destro
• Include tiranti esterni sinistro e destro con snodi sferici
• Include i dadi di fissaggio del tirante
• Include soffietti per cremagliera dello sterzo TRW con morsetti
• Contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a eliminare il gioco eccessivo dello sterzo
• Favorisce il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Contribuisce a ridurre i rumori e il gioco dovuti all'usura dei giunti dello sterzo.
• Protegge la cremagliera dello sterzo e i giunti interni da sporco e umidità
• Adatto per una revisione completa del sistema di sterzo anteriore.
Perché sostituire i componenti dello sterzo?
I tiranti dello sterzo interni ed esterni sono soggetti a continui movimenti dello sterzo, carichi delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. I loro giunti possono gradualmente usurarsi e presentare gioco, compromettendo la precisione dello sterzo e l'allineamento delle ruote. Anche le cuffie della cremagliera dello sterzo possono rompersi, incrinarsi o deteriorarsi con il tempo, consentendo all'acqua e ai contaminanti di raggiungere i giunti interni e la cremagliera dello sterzo.
I sintomi più comuni possono includere:
• Sterzo impreciso o allentato
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dall'asse anteriore
• Gioco eccessivo nel leveraggio dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote
• Soffietto della cremagliera dello sterzo danneggiato o rotto
• Gioco rilevato durante la manutenzione o l'ispezione
• La sostituzione dell'intero set consente di rinnovare contemporaneamente entrambi i lati del sistema di sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
I componenti si inseriscono all'interno del gruppo cremagliera dello sterzo anteriore e del leveraggio dello sterzo, collegando la cremagliera ai gruppi ruota anteriori sinistro e destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TRACKRODKIT996.E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
* Da utilizzare con la cremagliera dello sterzo 996.347.011.06, 996.347.011.07, 996.347.012.07, 996.347.012.08
Questo kit include tiranti dello sterzo interni ed esterni di ricambio per entrambi i lati del veicolo, insieme a soffietti di protezione per la cremagliera dello sterzo. I tiranti interni si collegano direttamente alla cremagliera dello sterzo, mentre i tiranti esterni con giunti sferici collegano il sistema di sterzo ai portamozzi. I soffietti di protezione aiutano a proteggere la cremagliera dello sterzo e i giunti interni da sporco, umidità e detriti stradali.
Kit completo per entrambi i lati, include tiranti OE Match con dadi e soffietti per cremagliera TRW con morsetti
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 tutti i modelli
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 e 11
Contenuto del kit
2 × 99634713105 — Tiranti esterni / biellette di sterzo OE Match, forniti con dado
2 × 99634732203 — Tiranti interni OE Match, forniti con dado
1 × 99634719104 — Kit soffietti per cremagliera dello sterzo TRW con morsetti - per cremagliera di ultima generazione, numero di cremagliera dello sterzo originale: 996.347.011.06, 996.347.011.07, 996.347.012.07, 996.347.012.08
Dadi di fissaggio del tirante dello sterzo inclusi nel kit.
Cosa fa questo kit
La sostituzione completa del leveraggio dello sterzo contribuisce a ripristinare una risposta precisa dello sterzo e una corretta geometria delle ruote anteriori laddove i componenti esistenti presentino usura o gioco eccessivo. La sostituzione congiunta dei tiranti interni ed esterni offre anche l'opportunità di sostituire le cuffie della cremagliera dello sterzo, contribuendo a proteggere i nuovi componenti e la cremagliera stessa dalla contaminazione.
Funzioni:
• Kit completo di riparazione dello sterzo per entrambi i lati
• Include tiranti interni sinistro e destro
• Include tiranti esterni sinistro e destro con snodi sferici
• Include i dadi di fissaggio del tirante
• Include soffietti per cremagliera dello sterzo TRW con morsetti
• Contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a eliminare il gioco eccessivo dello sterzo
• Favorisce il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Contribuisce a ridurre i rumori e il gioco dovuti all'usura dei giunti dello sterzo.
• Protegge la cremagliera dello sterzo e i giunti interni da sporco e umidità
• Adatto per una revisione completa del sistema di sterzo anteriore.
Perché sostituire i componenti dello sterzo?
I tiranti dello sterzo interni ed esterni sono soggetti a continui movimenti dello sterzo, carichi delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. I loro giunti possono gradualmente usurarsi e presentare gioco, compromettendo la precisione dello sterzo e l'allineamento delle ruote. Anche le cuffie della cremagliera dello sterzo possono rompersi, incrinarsi o deteriorarsi con il tempo, consentendo all'acqua e ai contaminanti di raggiungere i giunti interni e la cremagliera dello sterzo.
I sintomi più comuni possono includere:
• Sterzo impreciso o allentato
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dall'asse anteriore
• Gioco eccessivo nel leveraggio dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote
• Soffietto della cremagliera dello sterzo danneggiato o rotto
• Gioco rilevato durante la manutenzione o l'ispezione
• La sostituzione dell'intero set consente di rinnovare contemporaneamente entrambi i lati del sistema di sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
I componenti si inseriscono all'interno del gruppo cremagliera dello sterzo anteriore e del leveraggio dello sterzo, collegando la cremagliera ai gruppi ruota anteriori sinistro e destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TRACKRODKIT996.L
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
SET DI 2
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 1998-05
Porsche 996Turbo/GT2/GT3
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634732203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
L'usura del tirante dello sterzo è un problema comune su questi veicoli e può causare gioco eccessivo, rumori anomali, sterzata imprecisa e difficoltà nel mantenere il corretto allineamento delle ruote. Questo kit contiene due tiranti dello sterzo di ricambio originali, ciascuno fornito con il relativo snodo sferico. Lo stesso tirante dello sterzo è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro, rendendo questo set adatto alla sostituzione su entrambi i lati del veicolo.
SET DI 2, Sinistra e Destra
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005 tutti i modelli
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 8
Cosa fa questo kit
La sostituzione di entrambi i tiranti dello sterzo contribuisce a ripristinare una risposta precisa dello sterzo ed elimina il gioco eccessivo causato da giunti sferici o componenti del tirante dello sterzo usurati. La sostituzione simultanea di entrambi i lati è particolarmente utile durante una revisione dello sterzo anteriore e garantisce un livello di usura e prestazioni uniformi su tutto l'asse anteriore.
Funzioni
• Sostituisce entrambe le barre di sterzo anteriori
• Include due tiranti dello sterzo con giunti sferici
• Copre i lati sinistro e destro
• Trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote
• Contribuisce a ripristinare una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo causato da giunti usurati
• Aiuta a risolvere i problemi di rumori o allentamenti nel sistema di sterzo.
• Adatto per la revisione dello sterzo e delle sospensioni anteriori
Perché sostituire i tiranti dello sterzo?
I giunti sferici del tirante dello sterzo sono soggetti a movimenti costanti, impatti stradali, vibrazioni e contaminazione. Nel tempo, i giunti possono usurarsi e sviluppare un gioco eccessivo.
I sintomi più comuni di tiranti dello sterzo usurati possono includere:
• Sterzo impreciso o allentato
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dall'asse anteriore
• Gioco eccessivo nel sistema di sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici
• Allineamento delle ruote scadente o instabile
• Precisione di sterzata ridotta
• Usura rilevata durante l'ispezione o la manutenzione
La sostituzione di entrambe le barre di sterzo, una alla volta, contribuisce a ripristinare prestazioni di sterzata costanti sull'asse anteriore.
Dove si posiziona sull'auto
Le barre di sterzo si inseriscono tra la cremagliera dello sterzo e i gruppi di sterzo delle ruote anteriori. Questo kit fornisce una barra di sterzo per ciascun lato del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634713105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo giunto interno del tirante dello sterzo, compatibile con i componenti originali Porsche (OE Match), è un ricambio diretto per il componente originale Porsche montato sui modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera, Turbo, GT2 e GT3. Il giunto interno del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo l'articolazione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento delle ruote accurato.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2005
Porsche 996 Carrera/Carrera 4/Carrera 4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2000 - 2005
Schema di riferimento n. 6.
Installato tra la cremagliera dello sterzo e l'estremità esterna del tirante, il giunto interno trasferisce l'input di sterzata dal gruppo cremagliera alle ruote anteriori. Consente un'articolazione controllata durante lo sterzo e il movimento delle sospensioni, mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una risposta dello sterzo ottimale. Il corretto funzionamento del giunto interno del tirante è essenziale per una maneggevolezza stabile, una precisione di sterzata elevata e un controllo sicuro del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo all'estremità esterna del tirante dello sterzo
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote anteriori
• Mantiene lo sterzo e l'allineamento delle ruote precisi
• Consente lo sterzo controllato e l'articolazione delle sospensioni
• Favorisce una maneggevolezza stabile e una precisione di sterzata ottimale.
I giunti dello sterzo sono costantemente soggetti a carichi, vibrazioni e movimenti delle sospensioni. Nel tempo, l'usura interna del giunto sferico può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici o una scarsa risposta dello sterzo. La sostituzione dei giunti interni del tirante dello sterzo usurati ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise, proteggendo al contempo i componenti dello sterzo e delle sospensioni da ulteriore usura.
Quando sostituire
• Gioco dello sterzo o sensazione di sterzo vaga
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione a causa dell'usura del giunto dello sterzo
• Durante la manutenzione della scatola dello sterzo o delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634732203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Questo tirante di sterzo OE Match è un componente di ricambio completo di snodo sferico. Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori, trasferendo il movimento dello sterzo e consentendo al sistema di sospensione e sterzo di articolarsi correttamente. Lo stesso ricambio è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro del veicolo.
Venduti singolarmente, 1 necessario per lato, 2 necessari per veicolo se si sostituiscono entrambi i lati.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005 tutti i modelli
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Schema di riferimento n. 8 + 11
Cosa fa questa parte
La barra di accoppiamento trasmette l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori. Il giunto sferico consente un movimento controllato, contribuendo al contempo a mantenere la corretta geometria dello sterzo e l'allineamento delle ruote. Una barra di accoppiamento usurata può introdurre movimenti indesiderati nel sistema di sterzo, causando una sterzata imprecisa, rumori anomali o un'usura irregolare degli pneumatici.
Funzioni
• Sostituisce il tirante dello sterzo anteriore
• Fornito completo di giunto sferico
• Adatto al lato sinistro o destro
• Trasferisce il movimento dello sterzo alle ruote anteriori
• Aiuta a mantenere la corretta geometria dello sterzo
• Garantisce un allineamento preciso delle ruote anteriori
• Aiuta a ridurre il gioco e l'allentamento dello sterzo
• Aiuta a eliminare i rumori causati dall'usura dei giunti dello sterzo
• Adatto per la riparazione di sterzo e sospensioni
Perché sostituire questo componente?
I giunti sferici del tirante dello sterzo sono un punto soggetto a usura frequente e sono influenzati dai continui movimenti dello sterzo, dagli urti stradali, dalle vibrazioni e dalla contaminazione.
I segni di usura possono includere:
• Sterzo impreciso o allentato
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dall'asse anteriore
• Movimento eccessivo nell'articolazione sferica
• Usura irregolare degli pneumatici
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote
• Precisione di sterzata ridotta
• Usura rilevata durante la manutenzione o l'ispezione
La sostituzione di un tirante dello sterzo usurato contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo e la corretta geometria dell'asse anteriore.
Dove si posiziona sull'auto
Si inserisce all'interno del sistema di sterzo anteriore, tra la cremagliera dello sterzo e il gruppo sterzo delle ruote anteriori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634713105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
traversa braccio trasversale 996 1998-05 401-00
-
power steering, steering gear, steering parts 996 1998-05 403-00
-
assale posteriore, portaruota, braccio trasversale, mozzo ruota 996 1998-05 501-00
-
traversa braccio trasversale 996 TURBO 2001-05 401-00
-
power steering, steering gear, steering parts 996 TURBO 2001-05 403-00
-
assale posteriore, portaruota, braccio trasversale, mozzo ruota 996 TURBO 2001-05 501-00
-
power steering, steering gear, steering parts 996 GT3-1 1999-05 403-00
-
assale posteriore, portaruota, braccio trasversale, mozzo ruota 996 GT3-1 1999-05 501-00
Tiranti posteriori OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione di barre di sterzo progettate per i modelli Porsche, pensate per supportare una sterzata precisa e un allineamento affidabile. Questi componenti sono adatti per la manutenzione ordinaria, il restauro o il controllo dello sterzo aggiornato e offrono alternative pratiche quando i componenti originali del produttore non sono disponibili.
Tipi disponibili
- Tiranti di sterzo di ricambio
- Testine dei tiranti
- Gruppi tiranti completi
Informazioni sulle barre di accoppiamento OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tiranti dello sterzo originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i tiranti dello sterzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tiranti dello sterzo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I tiranti trasversali collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi ruota, trasmettendo l'impulso di sterzata alle ruote e contribuendo a mantenere l'allineamento e una geometria prevedibile. Il corretto funzionamento dei tiranti trasversali favorisce la precisione in curva, un'usura equilibrata degli pneumatici e un feedback di sterzo costante, tutti fattori che contribuiscono alla maneggevolezza caratteristica che ci si aspetta dalle vetture Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la precisione dello sterzo e la risposta dello sterzo precisa
- Aiuta a mantenere l'allineamento delle ruote e riduce l'usura irregolare degli pneumatici
- Costruito con materiali robusti e resistenti alla corrosione per una lunga durata
Perché i tiranti degli sterzo si usurano e si rompono
- Usura del giunto sferico e del collegamento che porta a un gioco eccessivo
- Danni o corrosione degli stivali in gomma che consentono contaminazione e usura accelerata
- Danni da impatto o shock e affaticamento del metallo dovuto all'età o filettature bloccate
L'importanza di sostituire i tiranti con OEMatch
La sostituzione dei tiranti di sterzo usurati ripristina l'integrità dell'allineamento, migliora la precisione dello sterzo e previene l'usura precoce degli pneumatici. Per i modelli Porsche, una sostituzione tempestiva favorisce una maneggevolezza sicura e una geometria delle ruote uniforme, contribuendo a preservare sia il comportamento su strada che l'assetto delle sospensioni durante la manutenzione ordinaria o dopo danni accidentali.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Costruzione durevole e protezione dalla corrosione per una maggiore durata
- Adatto a un'ampia gamma di modelli Porsche classici e moderni