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Stabilizzatori e boccole ANTERIORI
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Il set di bracci di controllo anteriori OE Match include un braccio di controllo anteriore/posteriore sinistro (99634306904) e uno destro (99634307004) , garantendo un aggiornamento completo delle sospensioni per i modelli Porsche 996 e 986 Boxster. Insieme, questi bracci ripristinano una geometria bilanciata, una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza stabile dell'anteriore (e del posteriore).
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo anteriore)
Schema rif. n. 5
Perfetto per eliminare rumori anomali all'anteriore (o al posteriore), correggere lo sterzo irregolare o risolvere problemi di allineamento causati da boccole invecchiate o giunti sferici usurati, questo set OE-Match offre prestazioni e valore eccezionali.
Vantaggi della sostituzione in coppia:
• Garantisce la stessa conformità della boccola su entrambi i lati
• Ripristina la sensazione di sterzo simmetrica e la risposta del telaio
• Migliora la stabilità in rettilineo e la precisione in curva
• Elimina l'usura irregolare degli pneumatici causata da parti delle sospensioni non abbinate.
Con l'invecchiamento, le boccole originali dei bracci di controllo si ammorbidiscono, si crepano o si spostano sotto carico. Questo provoca una sterzata imprecisa, instabilità sui dossi e difficoltà a mantenere l'allineamento. La sostituzione di entrambi i bracci garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni, migliorando la sicurezza, la qualità di guida e la sicurezza in curva.
Quando sostituire:
• Rumore di battito o rumore sordo dalla parte anteriore (parte posteriore)
• Lo sterzo sembra allentato o instabile
• Usura irregolare degli pneumatici o allineamento che non tiene
• Rilevato gioco eccessivo nei giunti sferici
• Deterioramento o crepe visibili della boccola.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9963430XX04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Questo tirante di ricambio della barra stabilizzatrice, noto anche come bielletta stabilizzatrice, collega la barra antirollio al braccio di controllo della sospensione o al fuso a snodo. Trasferisce le forze laterali alla barra, riducendo il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e mantenendo una maneggevolezza precisa.
SET DI 2, sinistra e destra.
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Riferimento diagramma n. 5
• Si monta sulla barra antirollio anteriore, tra la barra e il braccio/fuso a snodo della sospensione.
• Trasmette i carichi laterali dal corpo alla barra, contribuendo a ridurre il rollio in curva, migliorando la stabilità e preservando la precisione di guida.
Con il passare del tempo, i tiranti della barra stabilizzatrice possono usurarsi, allentarsi o sviluppare gioco nelle loro articolazioni, causando rumori sordi, sterzata imprecisa, eccessivo rollio della carrozzeria o disallineamento. Un tirante difettoso non solo influisce sulla maneggevolezza, ma può anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumori sulle asperità del terreno. La sua sostituzione ripristina la corretta geometria, rigidità e stabilità, restituendo una maneggevolezza precisa e un controllo sicuro e prevedibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634306992
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
I bracci di controllo anteriori/posteriori 99634306904 (sinistro) o 99634307004 (destro) sono ricambi di alta qualità progettati per i modelli Porsche 996 Carrera e 986 Boxster. Questi bracci controllano la posizione delle ruote, mantenendo la corretta geometria di camber/convergenza e garantendo un feedback di sterzo stabile e preciso. Prodotti secondo le specifiche OE.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo anteriore)
Schema rif. n. 5
Questi bracci OE Match sono ideali per sostituire boccole usurate o screpolate, giunti sferici che battono o gioco eccessivo delle sospensioni che si sviluppa con l'età e il chilometraggio.
Questi bracci mantengono le ruote anteriori correttamente allineate controllando le variazioni di campanatura e convergenza durante l'escursione delle sospensioni. Le loro boccole assorbono le vibrazioni e mantengono la stabilità del telaio, mentre il giunto sferico consente un'articolazione fluida dello sterzo. Insieme, garantiscono la risposta precisa dello sterzo e la maneggevolezza bilanciata che ci si aspetta dalle auto sportive Porsche.
Con il tempo, le boccole in gomma e i giunti sferici si deteriorano a causa del calore, delle sollecitazioni e degli impatti stradali. Questo provoca sterzate poco precise, rumori di smorzamento sulle asperità, usura irregolare degli pneumatici e difficoltà di mantenimento dell'allineamento. La sostituzione dei bracci ripristina il controllo preciso delle sospensioni, migliora la sicurezza e ripristina la maneggevolezza reattiva caratteristica della configurazione Porsche con motore anteriore.
Quando sostituire:
• Rumore o rumore sordo udibile su dossi
• Rilevato gioco eccessivo nei giunti sferici
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici anteriori
• Lo sterzo sembra lento o si muove a velocità sostenuta
• L'allineamento non può essere mantenuto dopo la regolazione
• Crepe o movimenti visibili nelle boccole del braccio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9963430
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro, venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 C4 1997 - 2005
Porsche 996 C4S 2000 - 2005
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634307305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Questo tirante di ricambio della barra stabilizzatrice, noto anche come bielletta stabilizzatrice, collega la barra antirollio al braccio di controllo della sospensione o al fuso a snodo. Trasferisce le forze laterali alla barra, riducendo il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e mantenendo una maneggevolezza precisa.
Adatto per lato sinistro e destro. Venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Riferimento diagramma n. 5
• Si monta sulla barra antirollio anteriore, tra la barra e il braccio/fuso a snodo della sospensione.
• Trasmette i carichi laterali dal corpo alla barra, contribuendo a ridurre il rollio in curva, migliorando la stabilità e preservando la precisione di guida.
Con il passare del tempo, i tiranti della barra stabilizzatrice possono usurarsi, allentarsi o sviluppare gioco nelle loro articolazioni, causando rumori sordi, sterzata imprecisa, eccessivo rollio della carrozzeria o disallineamento. Un tirante difettoso non solo influisce sulla maneggevolezza, ma può anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumori sulle asperità del terreno. La sua sostituzione ripristina la corretta geometria, rigidità e stabilità, restituendo una maneggevolezza precisa e un controllo sicuro e prevedibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634306992
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
OEMatch Drop Links & Bushes ANTERIORI — Controllo, stabilità, comfort
I bracci oscillanti anteriori e le boccole contribuiscono a stabilizzare le sospensioni di una Porsche collegando la barra antirollio ai bracci di controllo e al telaio, riducendo il rollio della carrozzeria e migliorando il contatto degli pneumatici in curva. Le parti usurate possono causare rumore, imprecisioni nello sterzo e riduzione del controllo; un'ispezione e una sostituzione tempestive ripristinano la costanza di manovrabilità.
Tipi disponibili
- Maglie di caduta in acciaio o lega con giunti incollati
- Boccole della barra antirollio in gomma o poliuretano
- Collegamenti rinforzati e boccole per impieghi gravosi
Informazioni sui tiranti posteriori e sulle boccole OEMatch ANTERIORI
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci oscillanti e le boccole originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per bracci e boccole e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci e boccole non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia selezione di sospensioni Porsche, con migliaia di codici articolo e un ampio catalogo di riferimenti incrociati OE. La gamma è sviluppata per supportare la manutenzione, la riparazione e il restauro di diverse generazioni di Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la precisione dello sterzo e la stabilità in curva
- Riduce il rollio della carrozzeria e migliora il contatto degli pneumatici
- Silenzia il rumore delle sospensioni ed elimina il gioco
Perché i tiranti e le boccole ANTERIORI si usurano e si guastano
- Boccola di gomma che si deteriora o si spacca a causa dell'età e dell'esposizione
- Corrosione e fatica del metallo nelle bielle o nei giunti
- Urti, detriti o elementi di fissaggio allentati che causano un'usura accelerata
L'importanza di sostituire con boccole e tiranti posteriori OEMatch
La sostituzione dei bracci oscillanti anteriori e delle boccole usurati è importante per mantenere le caratteristiche di maneggevolezza previste per i modelli Porsche. La sostituzione di questi componenti ripristina la risposta prevedibile delle sospensioni, aiuta a mantenere il contatto con gli pneumatici e la precisione dello sterzo e previene l'usura secondaria dei bracci di controllo e dei supporti delle barre antirollio.
Vantaggi
- Scelta di materiali e gradi adatti all'uso su strada o agli aggiornamenti delle prestazioni
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Finiture durevoli e resistenza alla corrosione per una lunga durata