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Pastiglie dei freni standard
Di OE Match
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Kit di sensori di usura e spessori per pastiglie freno anteriori, compatibile con Porsche 996 Turbo / 996 C4S. Fornito insieme per la manutenzione dei sensori e delle piastre di smorzamento su un asse anteriore.
Adatto

Porsche 996 Turbo (ANTERIORE)
Porsche 996 C4S (ANTERIORE)
Venduto come set per un assale completo.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questo kit combina i contatti di segnalazione delle pastiglie dei freni con gli spessori di smorzamento per la manutenzione dei freni anteriori. Copre questi componenti di supporto, anziché fornire pastiglie o dischi freno di ricambio.
Funzioni
- Rinnova i contatti di segnalazione dell'usura delle pastiglie dei freni anteriori.
- Sostituisce le piastre di smorzamento dei cuscinetti associate.
- Raggruppa sensori e spessori per un assale anteriore completo.
Dettagli tecnici
- Posizione: Anteriore.

Sintomi di guasto
Un avviso di usura dei freni o un cigolio giustificano un'ispezione delle pastiglie e dei componenti correlati. Nessuno dei due sintomi, preso singolarmente, conferma la necessità di sostituire i sensori o gli spessori.
Perché la sostituzione è importante
Durante la manutenzione dei freni, la sostituzione dei componenti di supporto usurati contribuisce a evitare di lasciare in sede componenti danneggiati. Prima di selezionare i ricambi, assicurarsi che siano compatibili con il veicolo e ispezionare l'installazione esistente.
FAQ
Questa copertura riguarda entrambi gli assi?
No. Questo set copre un assale anteriore completo.
Le pastiglie dei freni sono incluse?
Il contenuto indicato è costituito da sensori di usura e spessori, non da pastiglie dei freni.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta i riferimenti dei componenti, i dettagli del veicolo e lo schema delle parti pertinenti con il lavoro pianificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEPADAC996TT.F.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Kit di sensori di usura e spessori per freni posteriori, compatibili con Porsche 996 Turbo e 996 C4S. Il kit include i cavi del sensore di ricambio e le piastre di smorzamento per una revisione completa dell'asse posteriore.
Adatto

Porsche 996 Turbo (POSTERIORE), 2000–05
Porsche 996 C4S (POSTERIORE), 3,6 L 09/01–2005
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Venduto come set per un assale completo.
Cosa fa questo prodotto
Questo kit comprende i contatti di segnalazione usura freni posteriori e le piastre di smorzamento delle pastiglie per i veicoli elencati. Si tratta di componenti ausiliari per la manutenzione dei freni; il prodotto è identificato come un kit di sensori e spessori, non come un pacchetto di pastiglie o dischi freno.
Funzioni
- Fornisce i contatti di ricambio per il sistema di segnalazione dell'usura dei freni posteriori.
- Fornisce piastre di smorzamento utilizzate con le pastiglie dei freni posteriori.
- Raggruppa i componenti correlati per il funzionamento su un singolo assale posteriore.
Dettagli tecnici
- Posizione di installazione: Posteriore.

Sintomi di guasto
- Un avviso di usura dei freni che richiede un'indagine.
- Danni visibili al cablaggio del sensore o ai relativi collegamenti.
- Cigolii o altri rumori provenienti dai freni che richiedono un'ispezione delle pastiglie, delle piastre di smorzamento e dei componenti associati.
Perché la sostituzione è importante
Un intervento di manutenzione dei freni dovrebbe considerare sia le condizioni delle pastiglie e dei dischi sia quelle dei componenti di supporto. Il controllo dei sensori e delle rondelle durante lo smontaggio dei freni aiuta a identificare i componenti danneggiati o non idonei prima del rimontaggio. Le spie di avvertimento e i rumori anomali possono avere diverse cause, quindi la diagnosi dovrebbe stabilire quali componenti necessitano di essere sostituiti.
FAQ
Questa copertura riguarda entrambi gli assi?
No. Il set fornito copre un assale posteriore completo.
I riferimenti dei componenti possono confermare autonomamente la compatibilità?
Verificate questi dettagli insieme alle specifiche del veicolo e ai freni. I singoli componenti sono presenti anche in altri gruppi; ciò non garantisce la compatibilità con questo kit completo.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta il lavoro pianificato con il contenuto del kit e il relativo schema dei componenti, incluse eventuali quantità specifiche per l'applicazione e l'hardware aggiuntivo necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEPADAC996TT.R.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Set completo di spessori dei freni di ricambio e sensori dei cavi, 16 PARTI
Adatto a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEPADAC996.FR.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
-
assale anteriore freno a disco 996 1998-05 602-00
-
assale posteriore freno a disco 996 1998-05 603-00
-
assale anteriore con freno a disco 996 TURBO 2001-05 602-00
-
assale posteriore freno a disco 996 TURBO 2001-05 603-00
-
assale anteriore freno a disco 996 GT3-1 1999-05 602-00
-
assale posteriore con freno a disco 996 GT3-1 1999-05 603-00
Pastiglie freno OEMatch Standard: potenza frenante, controllo costante
Le pastiglie freno standard sono il materiale di attrito di serie montato su molti modelli Porsche per la guida quotidiana. Bilanciano prestazioni di frenata, controllo della rumorosità e durata delle pastiglie per preservare la sensibilità del pedale e prevenire l'usura prematura del disco durante il normale utilizzo su strada.
Tipi disponibili
- Pastiglie stradali standard per la guida di tutti i giorni
- Composto a bassa polvere per cerchi più puliti
- Pastiglie stradali ad alte prestazioni per un uso stradale intenso
- Riproduzioni classiche di cuscinetti per modelli Porsche storici
Informazioni sullo standard delle pastiglie freno OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pastiglie freno originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le pastiglie freno e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pastiglie freno non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia gamma di ricambi Porsche, tra cui guarnizioni, componenti per sospensioni, componenti del motore e finiture interne; il catalogo comprende oltre 4.000 codici e più di 8.700 riferimenti incrociati OE, con oltre 100 nuovi prodotti in fase di sviluppo. Le pastiglie freno standard utilizzano una mescola ottimizzata per un attrito costante, un'usura prevedibile e una moderata generazione di polvere, rendendole adatte alla maggior parte degli usi stradali.
I vantaggi includono
- Prestazioni di arresto prevedibili e sensazione costante del pedale
- Riduzione del rumore e generazione controllata di polvere per mantenere le ruote più pulite
- Usura uniforme per proteggere i rotori e prolungare gli intervalli di manutenzione
Perché le pastiglie dei freni standard si usurano e si guastano
- La normale usura da attrito dovuta ai cicli di frenata riduce gradualmente lo spessore delle pastiglie
- La contaminazione da detriti stradali, olio o umidità può degradare il materiale delle pastiglie
- Il calore eccessivo dovuto a frenate brusche o prolungate può causare vetrificazione, screpolature o usura irregolare
L'importanza della sostituzione con pastiglie freno standard OEMatch
Le pastiglie usurate compromettono l'efficacia della frenata e possono danneggiare i dischi, alterando la sensibilità del pedale e la sicurezza. L'utilizzo di pastiglie specifiche per la tua Porsche mantiene l'equilibrio in frenata e riduce il calo costante delle prestazioni dovuto all'usura. Una sostituzione tempestiva riduce il rischio di costose riparazioni a rotori e pinze e contribuisce a preservare il comportamento frenante caratteristico del veicolo.
Vantaggi
- Opzioni tra i composti per adattarsi all'uso quotidiano, vivace o tradizionale
- Progettato e fornito con riferimento alle specifiche originali per un montaggio affidabile
- Ampia copertura delle parti e riferimenti incrociati documentati per facilitare la selezione corretta
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. Ricontrollare gli elementi di fissaggio dopo il primo chilometraggio e rivolgersi a un professionista se il veicolo include sensori nascosti o se si hanno dubbi.