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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma Sedili e cinture di sicurezza tutte le categorie
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Freni
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione Insonorizzazione tutte le categorie
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole Barra di torsione Piattello a molla Braccio longitudinale posteriore Traversa e parti Mozzo ruota / supporto
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Elettrico
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Alloggiamento connettori Cablaggio
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Accessori
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Barra antirollio anteriore da 20 mm. Porsche 911 73-85 › 91134370310
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.2L 08/1973-07/1985
Diagramma rif. n. 23
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91134370310
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Piastra di montaggio della barra stabilizzatrice OE Match: sostituzione diretta per il montaggio della barra antirollio anteriore Porsche classica su 911 (1965–73), 911 (930 1975–77) e 914. Ripristina la corretta geometria delle sospensioni e la precisione di guida con una struttura durevole e a montaggio diretto.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/911 S/912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 27
La piastra di montaggio funge da base per le staffe e le boccole della barra stabilizzatrice, garantendone il corretto posizionamento contro il telaio. Nel corso degli anni di servizio, le piastre originali possono deformarsi, creparsi, corrodersi o usurarsi, compromettendo l'efficienza del sistema antirollio e causando incoerenze nella manovrabilità.
Questa piastra di ricambio OE Match è ideale per la ricostruzione delle sospensioni, progetti di restauro o aggiornamenti che richiedono un fissaggio sicuro della barra stabilizzatrice. Si installa direttamente al posto dell'originale senza bisogno di modifiche e contribuisce a mantenere le caratteristiche di maneggevolezza classiche del veicolo.
La piastra di montaggio della barra stabilizzatrice fornisce una solida superficie di ancoraggio per le staffe delle boccole della barra antirollio. Mantenendo la barra stabilizzatrice correttamente posizionata, contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria in curva, migliora la precisione dello sterzo e mantiene la stabilità del telaio sotto carichi laterali.
Funzione:
• Ancora le staffe della boccola della barra stabilizzatrice (antirollio) al telaio
• Mantiene la geometria corretta e il trasferimento del carico per la dinamica delle sospensioni
• Riduce il rollio della carrozzeria e migliora la stabilità in curva
• Costruzione durevole e resistente alla corrosione per una lunga durata
Una piastra di montaggio della barra stabilizzatrice usurata, piegata o corrosa può causare lo spostamento della barra antirollio sotto carico, con conseguente riduzione della precisione di guida, aumento del rollio della carrozzeria e risposta irregolare delle sospensioni. Sostituendola con una piastra di montaggio OE Match si ripristina il fissaggio sicuro del gruppo barra stabilizzatrice, si migliora la stabilità laterale e si contribuisce a mantenere la dinamica di guida desiderata della vostra Porsche d'epoca.
Quando sostituire:
• Ruggine visibile, crepe o deformazioni della piastra di montaggio
• Gioco o movimento eccessivo nella barra antirollio in curva
• Durante la ricostruzione delle sospensioni anteriori o la manutenzione della barra stabilizzatrice
• Dopo una collisione o una riparazione del telaio che interessa i supporti delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
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90134375401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo tirante della barra antirollio anteriore OE Match è un ricambio per le sospensioni dei modelli Porsche 911 Turbo 3.0L dal 1975 al 1977. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975-1977 3.0L
Diagramma di riferimento n. 28
Il tirante della barra antirollio anteriore collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni. Trasferisce il movimento delle sospensioni alla barra antirollio, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Funzioni
• Sostituisce il tirante della barra antirollio anteriore
• Collega la barra antirollio anteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità delle sospensioni anteriori e il controllo della maneggevolezza
• Contribuisce a mantenere la corretta funzionalità della barra antirollio
• Sostituisce le maglie originali usurate, allentate, piegate, corrose o danneggiate.
• Ricambio originale per la riparazione delle sospensioni della Porsche 911 Turbo.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti della barra antirollio sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il tirante o i suoi punti di fissaggio possono usurarsi, allentarsi, bloccarsi, piegarsi o danneggiarsi. Un tirante della barra antirollio anteriore usurato può causare rumori di battito, eccessivo rollio della carrozzeria, risposta dello sterzo imprecisa, comportamento irregolare delle sospensioni o mancato superamento della revisione.
Quando sostituire questo componente
• Si sentono colpi, scricchiolii o rumori sordi provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Il tirante della barra antirollio è usurato, allentato, piegato, arrugginito o danneggiato
• Il rollio anteriore della carrozzeria risulta eccessivo in curva
• La barra antirollio anteriore o le sospensioni sono in fase di manutenzione
• Vengono sostituite le boccole delle sospensioni o altri componenti correlati.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa del gioco delle sospensioni.
• L'auto è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 911 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo collegamento si monta sulla barra antirollio anteriore/stabilizzatrice dei modelli Porsche 911 Turbo 3.0L. Fa parte del sistema di controllo delle sospensioni anteriori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134308300
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questa barra stabilizzatrice anteriore OE Match è una barra antirollio anteriore di ricambio da 18 mm per i modelli Porsche 911 Turbo dal 1975 al 1977. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto controllo del rollio delle sospensioni anteriori e l'equilibrio di guida.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Schema di riferimento n. 25
La barra stabilizzatrice anteriore si collega alla sospensione anteriore e contribuisce a ridurre il rollio in curva. Trasferendo il carico della sospensione tra le ruote anteriori sinistra e destra, favorisce una maggiore stabilità di guida, una migliore sensibilità di marcia e un controllo prevedibile dell'asse anteriore.
Funzioni
• Sostituisce la barra stabilizzatrice anteriore
• Specifiche di diametro: 18 mm
• Contribuisce a ridurre il rollio anteriore in curva
• Garantisce una gestione stabile e prevedibile
• Contribuisce a mantenere il corretto comportamento delle sospensioni anteriori
• Sostituisce le barre stabilizzatrici originali piegate, corrose, usurate, danneggiate o mancanti
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il restauro delle sospensioni della Porsche 911 Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Le barre stabilizzatrici anteriori possono corrodersi, piegarsi, usurarsi nei punti di fissaggio o danneggiarsi a causa di urti e precedenti riparazioni alle sospensioni. Una barra stabilizzatrice usurata o danneggiata può causare un eccessivo rollio della carrozzeria, rumori metallici, una risposta irregolare delle sospensioni, una maneggevolezza imprecisa o una geometria delle sospensioni non corretta. La sostituzione della barra contribuisce a ripristinare la corretta stabilità delle sospensioni anteriori e le caratteristiche di guida originali.
Quando sostituire questo componente
• La barra stabilizzatrice anteriore è piegata, arrugginita, danneggiata o mancante
• Si avverte un eccessivo rollio della carrozzeria in curva
• Si avvertono rumori o movimenti intorno agli attacchi della barra stabilizzatrice.
• La sospensione anteriore è in fase di ricostruzione o restauro
• Vengono sostituite le boccole, i tiranti o i componenti di montaggio della barra stabilizzatrice.
• Sono stati montati componenti della barra antirollio anteriore errati o non originali
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 911 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questa barra stabilizzatrice si monta sull'assale anteriore dei modelli Porsche 911 Turbo. È compatibile con le boccole, i tiranti e la bulloneria di montaggio della barra stabilizzatrice anteriore, secondo lo schema di montaggio originale delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134370500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1977
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1977
Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150118000GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso