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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Adatto a:
Porsche 996 3.4cc 2WD >>2001
Porsche 986 2.5cc >>2000
Tutte le auto SENZA acceleratore elettrico
Un sensore di massa d'aria viene utilizzato per determinare la massa d'aria in ingresso in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie alla centralina elettronica (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia densità espandendosi e contraendosi in base alla temperatura e alla pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia in base alla temperatura ambiente e all'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
Numeri di riferimento correlati
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99660612300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Telaio di tenuta del misuratore di massa d'aria
Telaio di tenuta di alta qualità per il misuratore di massa d'aria (misuratore di flusso d'aria), progettato per una gamma di modelli Porsche tra cui 928S (modelli USA), 911 3.2 Carrera, 944 S2 / turbo e 964.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelli USA)
Riferimento diagramma n. 4
Questo telaio di tenuta garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il misuratore di massa d'aria e il sistema di aspirazione, impedendo all'aria non misurata di entrare nel motore. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere calcoli precisi della miscela aria-carburante e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo componente garantisce un montaggio preciso e una tenuta affidabile, ideale sia per la manutenzione che per i lavori di restauro del motore.
Caratteristiche principali
• Telaio di tenuta di ricambio diretto per misuratore di massa d'aria
• Garantisce una tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Aiuta a mantenere il corretto rapporto aria-carburante
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
Il telaio di tenuta è un componente fondamentale del sistema di aspirazione.
Aiuta a:
• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere letture accurate del flusso d'aria
• Supportare prestazioni ed efficienza ottimali del motore
• Ridurre il rischio di malfunzionamenti al minimo o di funzionamento irregolare
Perché sostituire la guarnizione del misuratore di massa d'aria?
Con il passare del tempo, guarnizioni e telai possono deteriorarsi o perdere la loro efficacia.
I problemi più comuni includono:
• Perdite d'aria nel sistema di aspirazione
• Scarse condizioni al minimo o durante il funzionamento
• Riduzione dell'efficienza del motore
• Componenti di tenuta incrinati o usurati
La sostituzione del telaio di tenuta ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.
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92811020101
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Riferimento diagramma n. 1
Il sensore di massa/flusso d'aria misura il volume o il flusso d'aria che entra nel sistema di aspirazione del motore. Queste informazioni vengono utilizzate dal sistema di controllo del motore per calcolare la corretta erogazione del carburante, contribuendo a mantenere un funzionamento regolare, una risposta all'acceleratore ottimale, un buon consumo di carburante e basse emissioni.
Funzioni
• Misura il flusso d'aria in ingresso
• Invia informazioni sul flusso d'aria al sistema di gestione del motore
• Supporta il calcolo corretto della miscela di carburante
• Contribuisce a mantenere un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore fluida.
• Garantisce prestazioni e guidabilità del motore affidabili.
• Sostituisce i sensori di flusso d'aria originali difettosi, usurati, contaminati o guasti.
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione del sistema di aspirazione e di iniezione del carburante.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di flusso/massa d'aria possono guastarsi o diventare imprecisi a causa dell'età, della contaminazione, di guasti elettrici, dell'usura dei componenti interni, di perdite nel sistema di aspirazione o di un utilizzo prolungato. Un sensore difettoso può causare minimo irregolare, esitazioni, scarsa risposta all'acceleratore, vuoti di potenza, aumento del consumo di carburante, anomalie nelle emissioni, difficoltà di avviamento o funzionamento irregolare del motore. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare una misurazione accurata dell'aria aspirata e un corretto funzionamento del sistema di gestione del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il motore presenta un minimo irregolare, esitazioni o una scarsa risposta all'acceleratore.
• Sono presenti codici di errore del sensore di flusso d'aria o errori di miscela
• Il consumo di carburante è aumentato notevolmente
• Il motore funziona con una miscela troppo ricca o troppo magra
• Sono presenti problemi di avviamento o di funzionamento a caldo
• Il sensore è contaminato, danneggiato o presenta un guasto elettrico
• Il sistema di aspirazione o di iniezione del carburante è in fase di manutenzione o riparazione.
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930606123X
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