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Triangles et bagues
Par OE Match
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Version course - Dureté 85 Shores pour un contrôle de suspension plus rigide et plus précis. Cette version course offre une flexion réduite et une réponse de suspension plus précise que les silentblocs standard. Ce matériau plus rigide est idéal pour une utilisation sur circuit ou une conduite sportive, où la précision et le retour d'information sont essentiels.
Remplacement pour : 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Convient à :
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Schéma de référence n° 10
Les supports de bras de suspension arrière pour 944 et 924 permettent d'éliminer les bruits parasites des unités d'origine défectueuses et de restaurer la géométrie de suspension de votre voiture, qu'elle soit de route ou de circuit. La flexibilité de la bague d'origine permet des modifications d'alignement importantes, notamment du pincement, lors des freinages et des accélérations brusques, car ces supports contrôlent le mouvement vertical du bras de suspension avant. Ils permettent un meilleur positionnement de l'avant sous les charges soutenues, souvent rencontrées sur circuit et dans les conditions de conduite quotidiennes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134102301HDKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Compatible avec :
Porsche 944 1986>>
Porsche 968 1992-95
Schéma réf. n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134102301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Version course - Dureté 85 Shores pour un contrôle de suspension plus rigide et plus précis. Cette version course offre une flexion réduite et une réponse de suspension plus précise que les silentblocs standard. Ce matériau plus rigide est idéal pour une utilisation sur circuit ou une conduite sportive, où la précision et le retour d'information sont essentiels.
Vendu à l'unité.
Remplacement pour : 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Convient à :
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Schéma de référence n° 10
Les supports de bras de suspension arrière pour 944 et 924 permettent d'éliminer les bruits parasites des unités d'origine défectueuses et de restaurer la géométrie de suspension de votre voiture, qu'elle soit de route ou de circuit. La flexibilité de la bague d'origine permet des modifications d'alignement importantes, notamment du pincement, lors des freinages et des accélérations brusques, car ces supports contrôlent le mouvement vertical du bras de suspension avant. Ils permettent un meilleur positionnement de l'avant sous les charges soutenues, souvent rencontrées sur circuit et dans les conditions de conduite quotidiennes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134102301HD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Un kit comprend 2 bagues (pour un bras de suspension).
Ajuster:
Dureté sport des silentblocs arrière pour Porsche 964 (1989-1994)
Silentbloc arrière Porsche 993 1995-98, dureté sport
Porsche 944 1985-95 avec bras de suspension en aluminium, silentblocs avant de dureté sport
La bague de bras de suspension est composée de deux moitiés pour chaque bras. Le kit comprend deux moitiés pour une bague complète.
Les silentblocs de bras de suspension avant haute densité éliminent les vibrations souvent causées par les pièces d'origine usées et préservent la précision de la direction lors des fortes accélérations et des freinages brusques. Ces silentblocs remplacent le silentbloc arrière du bras de suspension avant des 993 et 964 et réduisent la déformation de la suspension, préservant ainsi la géométrie et l'alignement. Grâce à une dureté supérieure de 25 %, nos silentblocs réduisent la déformation de la suspension sous charge, offrant une direction plus précise et directe. Les propriétaires de voitures de route comme de circuit apprécieront un train avant plus stable et précis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434101707
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

La grande question que la plupart des propriétaires se posent au sujet des joints à rotule du bras de commande est "comment puis-je savoir quand mes joints à rotule doivent être remplacés ?" Le plus souvent, vous entendrez dire que si le soufflet est déchiré ou fissuré, le bras de commande doit être remplacé. Bien que ce ne soit pas un bon indicateur, cela devrait éveiller les soupçons quant à l'état de la rotule. D'autres indicateurs sont des bruits de cognement dans la suspension avant ou un jeu notable dans le bras de commande. Le jeu peut être vérifié en poussant vers le haut le bras de commande (vers la broche) près de la rotule. Un jeu notable entre le bras de commande et la rotule indique que le bras de commande doit être remplacé.
Convient :
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Pour plus d'informations sur ce produit CLIQUEZ ICI
Instructions de montage CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134100000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
2 pièces requises pour chaque triangle

Compatible avec :
Porsche 944 1986-91
Partie surlignée en vert sur le schéma.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134104101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
* Les numéros estampillés sur le produit indiqueront :
Gauche 95134114901
Gauche 95134115001
Il s'agit de numéros de moulage et non de numéros de pièce.
Convient à :
Porsche 944 1984-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95134102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Bague intérieure de triangle arrière OE Match, conçue comme une bague de suspension de remplacement directe pour le bras de suspension inférieur arrière (triangle) sur certains modèles Porsche 924S et Porsche 944.
Vendu à l'unité. 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Diagramme de référence n° 11.
Ce produit est une bague de triangle arrière intérieure de remplacement OE Match qui s'insère dans le pivot intérieur du bras de suspension inférieur arrière (triangle) des voitures de sport Porsche classiques.
La bague intérieure du triangle de suspension arrière permet au bras de suspension de pivoter en douceur par rapport au châssis tout en absorbant les chocs et les vibrations de la route. Elle joue un rôle majeur dans :
• Maintien de la géométrie de la suspension arrière
• Amortissement des vibrations et du bruit
• Supporter les charges latérales et longitudinales
• Assurer un alignement stable des roues sous charge.
Sans une bague de suspension fonctionnant correctement, la suspension arrière peut développer un jeu indésirable, une maniabilité imprévisible et une usure accélérée des pneus.
Fonction
• Support de pivot : Permet un mouvement contrôlé du triangle arrière
• Isolation des vibrations : Réduit les NVH (bruit, vibrations, rudesse) transmis au châssis
• Gestion des charges : Supporte les charges dynamiques lors des phases d'accélération, de freinage et de virage.
• Stabilité de l'alignement : Contribue à maintenir un carrossage arrière, un pincement et une géométrie de suspension globale corrects.
Une bague usée ou dégradée peut compromettre l'équilibre du véhicule et la tenue de route à l'arrière.
Les silentblocs de suspension arrière jouent un rôle essentiel dans le contrôle dynamique des roues. Avec le temps, le composé de caoutchouc de ces silentblocs peut :
• Durcissement, fissuration ou éclatement dus au vieillissement thermique
• Se desserrer ou se détacher du manchon métallique
• Tolérer un jeu excessif dans la biellette de suspension
• Provoquer des bruits de cognement ou de claquement
• Entraînent une usure irrégulière des pneus et une diminution de la précision de la conduite.
Des silentblocs de triangle intérieur usés compromettent le confort de conduite et la stabilité du châssis. Leur remplacement par des silentblocs de qualité équivalente à l'origine rétablit une articulation correcte de la suspension, améliore la tenue de route et assure un alignement constant des essieux, condition essentielle pour une conduite sûre et sereine.
Quand remplacer le silentbloc intérieur du triangle de suspension arrière ? Remplacez-le lorsque :
• Vous remarquez un manque de précision ou un flou dans la direction arrière
• On entend des bruits de claquement provenant de la suspension arrière sur les bosses.
• L’usure des pneus est irrégulière ou inégale.
• L’alignement des roues arrière ne peut être maintenu dans les spécifications
• Vous effectuez une révision de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477407181B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Triangle de suspension avant. (avec support pour guide d'air)
*Les numéros gravés sur le produit d'origine indiqueront :
Gauche 95134114902
Droite 95134115002
Ce sont des numéros de fonderie et non des numéros de pièce.
Convient à :
- Porsche 944 1982>> peut être utilisé pour toutes les 944 (seul le support du guide d'air ne sera pas utilisé).
- Porsche 944 1987-91 (hors Turbo S) - Modèles sans suspension sport
- Porsche 968 1992-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434192
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension et silentblocs OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les triangles de suspension et les silentblocs sont des éléments essentiels de la suspension qui contrôlent la position, le mouvement et l'alignement des roues sur les modèles Porsche. OEMatch fournit des triangles de suspension et des silentblocs de remplacement parfaitement compatibles, sélectionnés pour l'entretien, la restauration et les réglages, contribuant ainsi à préserver le comportement de la direction, l'adhérence des pneus et le confort de conduite d'origine, quelle que soit la génération du modèle.
- triangles de suspension et bras de suspension de remplacement standard
- options de bagues en caoutchouc et en polyuréthane
- Variantes de bras de suspension renforcées et résistantes à la corrosion
Comprendre les triangles de suspension et les silentblocs OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les triangles de suspension et les silentblocs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les triangles de suspension et les silentblocs et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des triangles de suspension et des silentblocs non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les triangles de suspension (bras de suspension) fixent le moyeu de roue et transmettent les charges de suspension, tandis que les silentblocs isolent les vibrations et permettent une articulation contrôlée. Des silentblocs en bon état contrôlent le carrossage, la chasse et le pincement sous charge et préservent la réactivité de la direction. OEMatch propose un vaste catalogue de pièces Porsche, répertoriant plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine, et continue de développer de nouvelles pièces pour faciliter l'entretien et la restauration.
Les avantages comprennent
- Rétablit la géométrie de suspension et l'alignement des roues corrects
- Réduit les vibrations et les bruits indésirables transmis au châssis
- Améliore la précision de la direction et l'homogénéité de l'usure des pneus
Pourquoi les triangles de suspension et les silentblocs s'usent et tombent en panne
- Fissuration, craquelure ou durcissement du caoutchouc des bagues dû à l'âge et à l'exposition aux intempéries
- Corrosion, flexion ou fatigue des bras de suspension et des points de fixation
- Dommages causés par les chocs dus aux nids-de-poule ou aux bordures de trottoir, entraînant une déformation ou un désalignement.
L'importance du remplacement des triangles de suspension et des silentblocs par des pièces d'origine.
Le remplacement des triangles de suspension et des silentblocs usés rétablit une tenue de route prévisible et préserve l'adhérence des pneus sur les véhicules Porsche. Des pièces de rechange en bon état protègent les autres éléments de la suspension contre l'usure prématurée, contribuent au maintien des réglages de géométrie nécessaires à une direction précise et garantissent un équilibre optimal entre confort et tenue de route.
Avantages
- Solutions de remplacement directes, conformes aux dimensions et tolérances d'origine, pour un remplacement simple.
- Choix de composés de silentblocs en caoutchouc standard ou en polyuréthane selon vos préférences en matière de confort ou de performance.
- Pièces fabriquées à partir de matériaux résistants à la corrosion pour réduire la maintenance à long terme