Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Commutateur de toit / toit ouvrant
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche924 1976-85
Porsche 924 1986-88
Porsche928 1978-95
Porsche944 1982-91
Porsche964 1989-94
Porsche968 1992-95
Porsche993 1994-98
Relais à de nombreuses fins :
Klaxon, Phare supplémentaire, Chauffage de lunette arrière, Feu antibrouillard, Démarreur, Vitre électrique, Climatisation, Feu stop etc.
Relais 4 broches n°53
* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
141951253B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Interrupteur de toit ouvrant/toit ouvrant OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les commandes de toit et de toit ouvrant constituent l'interface conducteur pour l'ouverture et la fermeture des capotes, des toits rigides rétractables et des toits ouvrants électriques sur les modèles Porsche. Elles convertissent une commande tactile en signaux basse tension pour le boîtier de commande du toit, coordonnant ainsi les moteurs et les dispositifs de sécurité. OEMatch répertorie plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences d'origine et continue de développer de nouveaux produits pour les applications Porsche.
Comprendre le commutateur de toit/toit ouvrant OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le commutateur de toit ouvrant d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du commutateur de toit ouvrant et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des commutateurs de toit ouvrant non OEM, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Lorsqu'on appuie sur l'interrupteur, celui-ci envoie un signal au module de commande du toit ouvrant ; ce dernier actionne alors les moteurs, vérifie les données des capteurs et active les dispositifs de sécurité tels que l'anti-pincement et la fermeture confort. Un fonctionnement correct repose sur des contacts électriques propres, une mécanique interne en bon état et des connecteurs bien branchés au faisceau électrique du véhicule.
Types disponibles
- Interrupteurs de remplacement standard pour l'actionnement du toit et du toit ouvrant
Les avantages comprennent
- Mouvements de toit rétablis et prévisibles, et commandes tactiles réactives
- Réduction du risque de dysfonctionnements des systèmes de verrouillage pouvant entraver le fonctionnement
- Préserve l'éclairage des interrupteurs et l'aspect d'origine lorsqu'il est installé.
Pourquoi les interrupteurs de toit/toit ouvrant s'usent et tombent en panne
- Des contacts usés ou oxydés qui réduisent la conductivité au fil du temps
- Infiltration d'humidité ou corrosion due à des fuites de toiture ou à l'humidité
- Mécanismes internes endommagés par une utilisation ou un impact répétés
- Défauts de connecteurs ou de câblage provoquant des signaux intermittents
Importance du remplacement par un interrupteur de toit ouvrant/toit ouvrant OEMatch
Un interrupteur défectueux peut bloquer le toit ouvrant ou le toit panoramique, provoquer un fonctionnement imprévisible ou empêcher le bon fonctionnement des dispositifs de verrouillage, ce qui compromet la sécurité et l'étanchéité. Le remplacement de l'interrupteur rétablit la transmission correcte des signaux au module de commande, contribue au maintien du verrouillage et du système anti-pincement et réduit les risques de dommages électriques ou mécaniques supplémentaires au mécanisme du toit.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine
- Compilé pour refléter les spécifications et procédures d'origine, le cas échéant.