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Étrier et conduites de frein
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Ajuster:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
803611715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce raccord banjo sert à connecter une conduite de frein (via un raccord banjo) au maître-cylindre à double circuit des Porsche classiques. Il fixe le raccord banjo de la conduite de frein au maître-cylindre et assure le passage interne du fluide nécessaire à la circulation du système hydraulique de freinage. Un raccord banjo en bon état garantit une sensation ferme à la pédale et un freinage fiable.
Vendu à l'unité, 2 pièces nécessaires par voiture
Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Diagramme de référence n° 41
Installé à la sortie du maître-cylindre de frein, le raccord banjo fixe ce dernier et permet au liquide de frein de circuler sous pression à travers ses canaux percés. Du fait de son emplacement dans un circuit haute pression, un montage et un état corrects sont essentiels pour garantir une étanchéité parfaite.
Les vis banjo usées peuvent se corroder, s'arrondir ou présenter une usure de leur surface d'étanchéité, ce qui augmente le risque de fuites de liquide de frein et de perte de pression hydraulique. Leur remplacement par des vis neuves permet de rétablir une connexion fiable et garantit un freinage sûr et efficace.
Quand remplacer :
• Fuite de liquide de frein autour du raccord banjo/maître-cylindre
• Corrosion, filetage endommagé ou tête de boulon arrondie
• Lors du remplacement du maître-cylindre ou de la remise en état des conduites de frein
• Lors de la reconstruction d'un système de freinage classique avec des conduites/raccords neufs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69535153401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1973
Porsche 914 - 1970 à 1976
Complétez la restauration de vos freins avec ce boulon banjo indispensable. Cette petite pièce, mais essentielle, doit être inspectée et remplacée pour garantir le bon fonctionnement de votre système de freinage.
Conçus pour les cylindres de roue avant supérieurs et arrière, vous en aurez besoin de quatre pour effectuer le travail correctement, ou achetez-en autant que nécessaire.
Compatible avec tous les cylindres de roue avant et arrière des Porsche 356A, 356B et 356C. Convient également aux étriers de frein avant des 911 (1965 à 1973) et 914 (1970 à 1976).
Schéma réf. n° 20 ou 40
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135553100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 356A - 1950 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1983
Porsche 914 - 1970 à 1976
Améliorez votre système de freinage avec un tout nouveau raccord banjo de haute qualité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435553100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435566100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B/356C 1960-65
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 91435566500
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format
Schéma de référence n° 15
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1559
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1960 à 1965
Colliers de serrage autour du tube demi-arbre pour le raccordement du flexible de frein à la conduite rigide
Finition en émail noir brillant
Schéma réf. n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64435165101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435566701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356B
Porsche 356C
Schéma réf. n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435565200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - S'adapte au côté gauche ou droit

Convient :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69535268790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356C 1963-65

Convient à :
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
pour les voitures à conduite à gauche
Couvre les numéros OE Porsche : 64442314, 69535260100, 69535260201, 69535531300, 69535560500, 69535560600.
• Tubes en vinyle serrés ajoutés pour protéger la conduite de frein en acier des bosses causées par les pierres ou des rayures causées par les débris.
• Kit complet comprenant 2 tubes en acier pour pont d'étrier.
• Identique à l'original.
• Tout ce dont vous avez besoin est ce kit, obtenez le vôtre maintenant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1661501210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435565100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 / 356A 1950-1959 Voitures à conduite à gauche
Porsche 356B / 356C 1960-1965 Voitures à conduite à gauche
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69535260201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356B / 356C 1960-1965
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG35260401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - S'adapte au côté gauche ou droit

Convient :
Porsche 356C - 1963 à 1965
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135192510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Ajuster:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
803611715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Étriers et conduites de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
OEMatch fournit des étriers et des flexibles de frein de remplacement pour les modèles Porsche. Cette gamme comprend des étriers, des flexibles et des conduites tressées en acier inoxydable, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine. Ils ont été sélectionnés pour restaurer l'intégrité hydraulique, la sensation à la pédale et l'équilibre du freinage, que ce soit pour une utilisation sur route, la restauration ou sur circuit.
Types disponibles- Étriers de frein (pièces de rechange et de remise à neuf)
- flexibles de frein en caoutchouc pour raccords d'essieu
- Durites de frein tressées en acier inoxydable pour une meilleure stabilité de la pression
- Kits de révision et de joints pour étriers de frein
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que vos étriers et conduites de frein d'origine Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des étriers et conduites de frein et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des étriers et des conduites de frein non OEM, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les étriers transforment la pression hydraulique en force mécanique pour plaquer les plaquettes de frein contre les disques, tandis que les conduites de frein acheminent le liquide sous pression du maître-cylindre vers chaque étrier. Ces deux éléments doivent résister à la chaleur, à la pression et aux intempéries afin de garantir une sensation constante à la pédale et un freinage équilibré sur l'essieu.
Les avantages comprennent- Restaure les performances de freinage hydraulique complètes et la constance de la pédale
- Réduit le risque de fuites de fluides et de pertes de pression
- Offre des options résistantes à la corrosion et à la chaleur pour une plus grande longévité
- Corrosion des composants et raccords métalliques
- Joints d'étanchéité dégradés ou pistons grippés dans les étriers
- Tuyaux flexibles fissurés, bombés ou endommagés
- Liquide de frein contaminé ou dégradé accélérant l'usure interne
L'entretien des étriers et des conduites de frein est essentiel pour un freinage sûr et prévisible sur les modèles Porsche. Le remplacement des pièces usées ou endommagées rétablit la sensation à la pédale, préserve l'équilibre du freinage et réduit le risque de fuite soudaine de liquide ou de freinage irrégulier pouvant compromettre le contrôle du véhicule.
Avantages- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Options adaptées à la restauration, à l'usage routier et aux applications à charge élevée
- Sélection destinée à l'entretien et à la réparation des Porsche intergénérationnelles.
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.