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Lave-pompes / bouteilles / gicleurs
Par OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-65
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG62872000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911/912 1968-73
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162818300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Retrouvez un fonctionnement fiable de votre lave-glace grâce à ce kit de réservoir lave-glace compatible avec les pièces d'origine, fourni complet avec couvercle, raccord et tuyau. Conçu pour les véhicules classiques compatibles, ce réservoir fournit la capacité nécessaire pour stocker et distribuer le liquide lave-glace et nettoyer votre pare-brise.
Convient à :
Porsche 356B T6 - 1962 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Réservoir de lave-glace neuf de qualité d'origine, avec couvercle, coude à 90°, filtre inférieur et un tuyau de 26,7 cm (10 1/2") permettant de raccorder le réservoir au premier gicleur. Un kit complet pour remplacer votre réservoir de lave-glace usé et fissuré et en obtenir un neuf dès aujourd'hui !
La grille située au bas du bouchon comporte la valve métallique d'origine qui facilite l'aspiration et évite ainsi la surchauffe du moteur d'essuie-glace.
Le système lave-glace joue un rôle essentiel dans le maintien d'une visibilité optimale en projetant du liquide lave-glace sur le pare-brise. Ce dernier, en synergie avec les essuie-glaces, élimine les saletés, la poussière, les insectes, le sel et autres impuretés. Le réservoir doit contenir le liquide lave-glace de manière étanche et être raccordé de façon fiable au reste du système.
Fonctionnement de ce produit :
- Stocke le liquide utilisé par le système de lave-glace.
- Fournit du liquide lave-glace pour le nettoyage du pare-brise.
- Permet de maintenir un stock facilement disponible de liquide de nettoyage.
- Fonctionne avec le système lave-glace du véhicule pour assurer une visibilité dégagée vers l'avant.
- Comprend le réservoir de lave-glace, le couvercle, la prise et le tuyau.
- Remplace simultanément plusieurs composants usés ou manquants du système de lave-linge.
- Contribue à prévenir les pertes de liquide causées par un réservoir fissuré ou endommagé.
- Assure des connexions sécurisées lorsqu'il est correctement installé.
- Assure un fonctionnement constant et fiable de la machine à laver.
- Offre une solution de type équipement d'origine adaptée à la restauration de véhicules classiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite de liquide lave-glace au niveau du réservoir.
- Le niveau de liquide lave-glace baisse même sans utilisation fréquente.
- Fissures, fentes ou détériorations visibles dans le réservoir.
- Fuite de liquide autour des raccords ou des connexions de tuyaux.
- Tuyaux de lave-linge cassants, fissurés, durcis ou endommagés.
- Connexions desserrées ou endommagées.
- Un couvercle de réservoir endommagé ou manquant.
- Du liquide lave-glace s'accumule sous ou autour du réservoir.
- Débit de liquide lave-glace faible ou irrégulier.
- Difficulté à maintenir le réservoir de la machine à laver rempli.
- Le liquide lave-glace n'atteint pas le pare-brise.
- Détérioration liée à l'âge découverte lors de la restauration du véhicule.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un réservoir de lave-glace fissuré ou qui fuit peut laisser échapper le liquide, réduisant ainsi la quantité disponible, voire l'annulant, lorsque le pare-brise a besoin d'être nettoyé. Ce problème peut s'avérer particulièrement gênant par temps de pluie ou sur une route sale, lorsque les projections d'eau peuvent rapidement réduire la visibilité.
- Une visibilité dégagée vers l'avant est essentielle pour une conduite en toute sécurité. Le système lave-glace complète les essuie-glaces en aidant à déloger et à éliminer les saletés que ces derniers ne peuvent pas enlever efficacement.
- Le vieillissement des tuyaux, raccords et autres composants peut également compromettre le fonctionnement du lave-glace. Un tuyau durci ou fendu peut laisser fuir du liquide avant qu'il n'atteigne le pare-brise, tandis que des raccords endommagés peuvent entraîner une panne intermittente ou totale du lave-glace.
- Le remplacement du réservoir et des composants associés peut s'avérer particulièrement avantageux lors de la restauration d'un véhicule de collection. Il permet de réduire le recours à des pièces usées et contribue à une installation plus propre, plus complète et plus fidèle à l'original.
- Le remplacement des composants usés, endommagés ou manquants par ce kit de réservoir de lave-glace OE Match avec couvercle, douille et tuyau permet de rétablir un stockage et une distribution fiables du liquide lave-glace, assurant un nettoyage efficace du pare-brise et une restauration bien finie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64462872007
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bouchon de réservoir de lave-glace à montage direct avec tuyau intégré pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 classiques. Rétablit l'étanchéité et la distribution optimales du liquide lave-glace, évitant les fuites et les contaminations du pare-brise.
Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968
Diagramme de référence n° 3
• Position sur le véhicule : Monté en haut du réservoir de liquide lave-glace (réservoir de lave-glace) dans le compartiment avant ou le compartiment des accessoires ; comprend le tuyau attaché pour un acheminement et un raccordement corrects.
• Applications : Idéal lorsque le bouchon d'origine est fissuré, manquant, fuit du liquide lave-glace ou pour restaurer l'apparence et le fonctionnement d'origine du système de lave-glace d'une Porsche classique.
Un bouchon de lave-glace en bon état garantit l'étanchéité du réservoir de liquide lave-glace, empêchant toute contamination ou évaporation et permettant au système de maintenir une pression et un débit de liquide optimaux pour le nettoyage du pare-brise. Un bouchon fissuré ou manquant peut laisser pénétrer des débris ou de l'humidité dans le système, provoquer des fuites de liquide ou réduire l'efficacité du lave-glace – un point crucial par mauvais temps ou pour une conduite en toute sécurité. Le remplacement du bouchon rétablit le bon fonctionnement du système, prévient les pannes et préserve son intégrité.
Quand et pourquoi remplacer :
• Le liquide lave-glace fuit au niveau du bouchon du réservoir ou du raccord du tuyau.
• Le bouchon présente des fissures visibles, est déformé, ou le raccord du tuyau est desserré ou détaché.
• Lors de la restauration ou de l'entretien du système de lave-glace, lorsque le bouchon d'origine est retiré.
• Si le réservoir ou le tuyau de lave-glace a été remplacé et que le bouchon d'origine est manquant ou que le joint est usé.
• Pour les collectionneurs soucieux de préserver l'apparence et le fonctionnement d'origine des composants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162872320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Préservez l'intégrité du système lave-glace de votre Porsche grâce à ce couvercle de réservoir d'eau conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce couvercle assure une étanchéité parfaite du réservoir de liquide lave-glace, évitant toute contamination, minimisant les pertes de liquide et garantissant ainsi le bon fonctionnement du système en toutes circonstances.
Convient à :
- Porsche 911 1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 3
Avec le temps, le couvercle d'origine du réservoir peut devenir cassant, se fissurer, se déformer ou se perdre à cause de l'usure et des démontages répétés lors des entretiens courants. Un couvercle endommagé ou manquant peut laisser pénétrer la saleté, l'humidité et les débris dans le réservoir de lave-glace, contaminant ainsi le liquide et réduisant la fiabilité du système. Remplacer un couvercle usé ou manquant garantit une étanchéité parfaite et contribue au bon fonctionnement du système de lave-glace. Ce couvercle de réservoir d'eau, conforme aux spécifications d'origine, est idéal pour l'entretien courant, les réparations du système de lave-glace et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité du réservoir de liquide lave-glace.
- Contribue à prévenir la contamination du liquide lave-glace.
- Réduit les risques de déversement et d'évaporation de liquides.
- Assure la propreté du système de lavage.
- Remplace les couvercles de réservoir d'origine fissurés, endommagés ou manquants.
- Assure le bon fonctionnement du système de lave-glace.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Couvercle du réservoir de lave-glace manquant.
- Bouchon du réservoir fissuré ou cassé.
- Couvercle mal ajusté ou qui ne tient pas bien.
- De la saleté ou des débris pénètrent dans le réservoir de la laveuse.
- Contamination du liquide lave-glace.
- Signes de fuite de liquide autour du goulot de remplissage.
- Dommages constatés lors d'un entretien ou d'une restauration de routine.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le couvercle du réservoir de lave-glace est un élément simple mais essentiel du système de lave-glace Porsche. Il permet de maintenir le liquide propre, d'éviter les pertes inutiles et de protéger le réservoir des impuretés. Un couvercle endommagé ou manquant peut laisser pénétrer des débris dans le système, risquant d'obstruer les gicleurs ou de nuire au bon fonctionnement de la pompe.
- Le remplacement d'un couvercle de réservoir usé ou manquant rétablit une étanchéité parfaite, protège le système lave-glace des contaminations et garantit un nettoyage optimal du pare-brise par tous les temps. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine et fabriqué selon les spécifications d'usine, ce couvercle de réservoir d'eau offre un ajustement parfait, des performances fiables et une grande durabilité, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162816700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pompes/bouteilles/gicleurs de lave-glace OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Pour les modèles Porsche, les pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace assurent la propreté du pare-brise et des phares en acheminant le liquide lave-glace du réservoir vers des buses précisément orientées. OEMatch fournit des moteurs de pompe, des réservoirs et des buses de remplacement spécialement conçus pour les Porsche, compatibles avec les spécifications d'origine et fabriqués selon leurs dimensions et tolérances.
Comprendre les pompes/bouteilles/gicleurs de lave-glace OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pompes, réservoirs et gicleurs de lave-glace compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le système de lave-glace comprend un réservoir, une ou plusieurs pompes électriques, des conduites de liquide et des gicleurs. Le réservoir stocke le liquide lave-glace, la pompe le met sous pression et le fait circuler à travers les tuyaux et les valves, et les gicleurs projettent un jet contrôlé sur le pare-brise ou le phare. Sur certains modèles Porsche, le réservoir se trouve dans le compartiment moteur, sur d'autres dans le coffre ; la disposition de la pompe et des gicleurs varie selon le modèle et l'année.
Types disponibles
- Réservoir lave-glace
- Pompe de lave-linge électrique (moteur et boîtier)
- Buses de pulvérisation de précision et joints associés
Les avantages comprennent
- Débit et couverture de pulvérisation du lave-glace rétablis
- Visibilité améliorée sous la pluie, les embruns et la saleté
- Réduction des fuites et des défauts électriques associés
Pourquoi les pompes/bouteilles/gicleurs des lave-linge s'usent et tombent en panne ?
- Défaillance de la pompe due à la corrosion interne, aux débris ou au grippage des roulements
- Fuites du réservoir dues à l'âge, à des dommages causés par un choc ou au gel
- Jets obstrués par du calcaire, des saletés ou un fluide de mauvaise qualité
- Détérioration des tuyaux, des joints ou des connecteurs électriques due à la corrosion
L'importance du remplacement des pompes/bouteilles/gicleurs de lave-glace par des pièces d'origine
Un système de lave-glace fonctionnel garantit une visibilité optimale et la sécurité routière en éliminant rapidement et uniformément les contaminants. Le remplacement des composants usés ou endommagés rétablit une pression et une couverture de pulvérisation fiables, prévient les fuites de liquide et les dommages électriques, et contribue au bon fonctionnement des phares, le cas échéant. Le choix de pièces spécifiques aux véhicules Porsche réduit les risques de montage incorrect ou d'interférences avec les éléments adjacents.
Avantages
- Pièces préparées pour applications Porsche et dimensions conformes aux spécifications d'origine
- Pièces de rechange à montage direct qui utilisent les points de fixation et les connexions existants
- Composants fournis avec les joints appropriés et les fixations fixes pour simplifier le montage.
Assistance et conseils
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des précautions particulières, notamment pour éviter d'endommager les garnitures et de tordre les tuyaux. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou si vous avez des doutes concernant les branchements électriques ou l'accès au modèle, faites appel à un installateur professionnel. Vérifiez les fixations et le passage des tuyaux après la première utilisation.