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Roulements de débrayage
Par OE Match
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche356C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90111608101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Butées d'embrayage OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les butées d'embrayage permettent au plateau de pression de tourner librement contre le mécanisme de débrayage, assurant ainsi une course de pédale régulière et contribuant à éviter les bruits et les à-coups. Ces butées de rechange sont spécialement conçues pour les modèles Porsche et conviennent à l'entretien courant, aux réfections d'embrayage et aux propriétaires exigeant des pièces adaptées à leurs besoins spécifiques.
Types disponibles
- Roulements de rechange standard pour usage routier
- Roulements de haute performance avec une résistance à la chaleur améliorée
- Roulements de qualité compétition pour répondre aux exigences soutenues des circuits.
Comprendre les butées d'embrayage OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les butées d'embrayage d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les butées d'embrayage et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des butées d'embrayage compatibles, conçues pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
La butée d'embrayage se situe entre la fourchette d'embrayage ou le cylindre récepteur et le plateau de pression, permettant un engagement et un débrayage en douceur lorsque la pédale est enfoncée. Une butée usée ou endommagée engendre du bruit, une sensation désagréable à la pédale ou un engagement irrégulier, et peut accélérer l'usure de l'ensemble d'embrayage si elle n'est pas remplacée rapidement.
Les avantages comprennent
- Réduction du bruit et des vibrations de la pédale pour un fonctionnement plus silencieux
- Engagement constant de l'embrayage et sensation prévisible à la pédale
- Étanchéité et résistance à la chaleur améliorées pour une meilleure résistance à la contamination et à l'usure
Pourquoi les butées d'embrayage s'usent et tombent en panne
- Défaillance ou perte de lubrification entraînant une augmentation du frottement
- Contamination par la poussière d'embrayage, l'huile ou les débris de la route
- Chaleur excessive causée par un glissement ou une utilisation intensive prolongée
- Désalignement ou dommages introduits lors de l'installation
L'importance du remplacement des butées d'embrayage par des butées OEMatch
Le remplacement d'une butée d'embrayage usée permet de retrouver un fonctionnement silencieux et fluide, et contribue à éviter d'endommager le plateau de pression ou le disque d'embrayage. Il est recommandé d'inspecter et, si nécessaire, de remplacer la butée lors d'une révision d'embrayage afin de maintenir les jeux corrects et d'éviter des interventions répétées. Le choix de pièces adaptées aux modèles Porsche permet de préserver les caractéristiques de la pédale et la durée de vie des composants.
Avantages
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour un ajustement et un engagement constants
- Pré-scellé et lubrifié pour une durée de vie prolongée et un fonctionnement silencieux
- Disponible en versions standard et performance pour correspondre à l'utilisation prévue