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Réservoir de carburant et pièces
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991800305A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356A T5 /356B T5 1.1-1.6L 01/1950-07/1962
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35656012
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356B (1959–1963)
Porsche 356C (1963–1965)
Ce réservoir de carburant de 52 litres est conçu pour remplacer la pièce d'origine Porsche, reproduisant fidèlement ses dimensions, son fonctionnement et son apparence. Fabriqué selon des normes de qualité élevées, il est doté d'un emplacement optimisé pour la jauge à carburant, garantissant ainsi une lecture précise du niveau et une intégration parfaite au système d'alimentation d'origine du véhicule.
Référence du diagramme :
Réf. n° 1
Ce que fait ce produit
- Stocke le carburant en toute sécurité jusqu'à ce que le moteur en ait besoin.
- Fournit du carburant à la pompe et aux conduites de carburant pour la combustion
- Supporte le système de jauge à carburant grâce à un montage de capteur correctement positionné.
- Maintient une capacité de carburant adéquate et un équilibre du système au sein du système d'alimentation en carburant
Symptômes d'usure ou de défaillance
- Fuites de carburant ou forte odeur d'essence autour du véhicule
- Présence visible de rouille, de corrosion ou de dommages physiques sur le réservoir
- Contamination du carburant due à la corrosion interne ou aux débris
- Conduites de carburant bouchées ou filtres obstrués
- Lecture incorrecte de la jauge à carburant en raison d'un support de capteur endommagé
Pourquoi le remplacement est important
- Prévient les fuites de carburant et les risques d'incendie potentiels.
- Assure une alimentation en carburant propre et constante au moteur
- Protège les pompes à carburant, les filtres et les carburateurs contre la contamination
- Rétablit la capacité de carburant correcte et le bon fonctionnement de la jauge à carburant
- Préserve l'originalité lors de la restauration d'une Porsche classique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420100107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Compatible avec :
Porsche 356 A/540.1 1950-1959
Porsche 356 B-T5 1959-1965
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand.
Schéma réf. n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG20127000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce cache protège le raccord de votre sonde de niveau de carburant ou d'huile. Des caches métalliques comme celui-ci étaient installés en usine sur tous les modèles 911, 930 et 912E du début des années 1970 à la fin des années 1980 pour recouvrir la sonde de niveau de carburant située dans le coffre avant. Il s'adapte parfaitement à la sonde de niveau d'huile.
Convient à :
Porsche 356A / 356B / 356C 1955-65
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 964 1989-1994
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90120127530
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Convient :
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356A 1955-1959
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Ce kit de sangles de réservoir de carburant comprend deux sangles et deux bandes de doublure en feutre. La sangle et les bandes de doublure en feutre mesurent 740 mm de long pour accueillir le réservoir GT de 80 L et peuvent être coupées pour s'adapter au réservoir standard de 50 L.
Un kit requis par voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420103100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Cette sangle de reproduction pour tous les réservoirs de carburant a la même épaisseur d'acier, rivets et autres détails que l'original. La longueur est de 740 mm pour accueillir le réservoir GT de 80 litres. Pour un réservoir normal de 50 litres, coupez l'excédent de matériau de sangle. Acier nu, vous peignez à votre convenance. Deux sangles requises par voiture.
Convient :
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356A 1955-1959
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420103100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
y compris le capot, panneau de renforcement complet

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 107-004
-
Pompe à carburant et conduite de carburant (modèles : 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-005
-
Pompe à carburant et conduite de carburant (Modèles : CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Réservoir de carburant 356 B-T5 1960-1965 201-000
-
Réservoir de carburant 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
-
Revêtement intérieur 356B / 356C 1960-1965 801-015
-
Chauffage - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
Réservoirs et pièces OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, confiance
OEMatch propose des réservoirs de carburant et des pièces détachées pour Porsche, ainsi que des réservoirs, raccords et composants spécifiques sélectionnés pour les véhicules Porsche. Ces pièces garantissent un stockage sûr du carburant et une alimentation constante de la pompe et des injecteurs, contribuant ainsi au maintien des performances du moteur, à la réduction des émissions polluantes et à la fiabilité au quotidien des modèles classiques et modernes.
Types disponibles- Réservoirs de carburant de remplacement pour modèles Porsche classiques et modernes
- Conduites de carburant, tuyaux de reniflard et colliers de serrage
- Sangles de réservoir, joints, matériel de montage et raccords
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le réservoir de carburant et les pièces d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du réservoir de carburant et de ses composants et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des réservoirs de carburant et des pièces non d'origine, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Dans un système d'alimentation Porsche, le réservoir stocke l'essence et, grâce à des sangles, des joints, des soupapes de ventilation, des durites et des raccords, maintient la pression et empêche les évaporations. Une ventilation adéquate et une fixation solide sont essentielles pour éviter les fuites et garantir une alimentation constante de la pompe à carburant et de la rampe d'injection. Une étanchéité parfaite prévient la contamination et les problèmes d'odeurs.
Les avantages comprennent- Intégrité du joint rétablie pour prévenir les fuites et les pertes de vapeur
- Alimentation constante en carburant pour une gestion moteur et une conduite stables
- Matériaux résistants à la corrosion et montage robuste pour une longue durée de vie
- Corrosion et rouille dues à l'humidité, aux sels de déneigement et aux carburants contenant de l'éthanol
- Dégradation des tuyaux, joints et garnitures d'étanchéité liée à l'âge, entraînant des fissures ou un durcissement.
- dommages physiques causés par les débris de la route ou les impacts et contamination interne par du vieux carburant
Le remplacement des réservoirs usés ou endommagés et des pièces connexes est essentiel pour la sécurité, la réduction des émissions et le bon fonctionnement du véhicule. Les fuites de carburant ou une ventilation défectueuse peuvent engendrer des risques d'incendie et d'émanations toxiques, réduire la pression du carburant et perturber le fonctionnement du moteur. Le remplacement des réservoirs corrodés, des durites fragilisées et des joints défectueux contribue à préserver la maniabilité du véhicule et à assurer sa longévité, notamment lors des opérations de restauration et d'entretien.
Avantages- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Matériaux et finitions choisis pour leur résistance à la corrosion et aux vibrations
- Compatibilité avec les raccords et points de fixation de carburant Porsche courants pour une installation simple
L'installation peut paraître simple, mais elle peut nécessiter des précautions telles que le respect des couples de serrage et le passage soigné des durites. Si vous ne disposez pas des outils adéquats ou des connaissances spécifiques au modèle, nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Après le premier fonctionnement, vérifiez le serrage des fixations et des raccords et soyez attentif à l'apparition de codes d'erreur ou d'odeurs de carburant.