Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Commutateur de clignotant / d'essuie-glace
Par OE Match
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Schéma réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64461330105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Retrouvez une précision de conduite optimale et l'aspect d'origine de la colonne de direction de votre Porsche grâce à cette poignée de clignotants conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette poignée se fixe au commodo de clignotants, permettant au conducteur d'actionner les clignotants avec fluidité et précision, tout en préservant l'harmonie de l'intérieur d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 12
L'usage fréquent, l'âge, l'exposition aux UV et les chocs peuvent entraîner la fissuration, le desserrage, l'usure ou la rupture de la poignée de commodo d'origine. Une poignée endommagée peut rendre l'utilisation des clignotants difficile et nuire à l'esthétique de la colonne de direction. Le remplacement d'une poignée de commodo de clignotants usée ou cassée restaure la fonctionnalité et l'aspect authentique des commandes du conducteur. Cette pièce, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, la réparation des colonnes de direction, la rénovation intérieure et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet la commande manuelle des clignotants du véhicule.
- Se fixe solidement au bloc de commande des clignotants.
- Assure un fonctionnement confortable et précis des clignotants.
- Restaure l'aspect d'origine des commandes de la colonne de direction.
- Remplace les poignées de tige d'origine fissurées, desserrées ou cassées.
- Assure un fonctionnement fiable du commutateur de clignotants.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Poignée de clignotant fissurée ou cassée.
- Poignée desserrée sur le commutateur de clignotants.
- Difficulté à utiliser les clignotants.
- Usure excessive due à une utilisation régulière.
- Finition décolorée ou détériorée.
- Poignée d'origine manquante ou endommagée.
- Mauvaise apparence des commandes de la colonne de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
- La commande de clignotants est un élément essentiel du poste de conduite, assurant une utilisation confortable et fiable des clignotants tout en préservant l'esthétique de la colonne de direction. Une commande usée, fissurée ou cassée peut rendre la signalisation difficile, diminuer la confiance du conducteur et nuire à l'élégance de l'habitacle.
- Le remplacement du commodo de clignotants rétablit un fonctionnement fluide, améliore l'esthétique des commandes de la colonne de direction et contribue à préserver le caractère authentique du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce commodo de clignotants compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la colonne de direction, la rénovation intérieure et les projets de restauration de Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455285305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Assurez des connexions électriques fiables au sein de votre colonne de direction Porsche grâce à ce connecteur rond conforme aux spécifications d'origine pour câble de commande de colonne de direction, conçu comme un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce connecteur assure une connexion sécurisée entre le câble de commande de colonne de direction et le faisceau électrique du véhicule, garantissant ainsi une transmission fiable des signaux électriques aux commandes de la colonne de direction. Conçu pour un montage précis, il constitue le remplacement idéal lors de réparations électriques, d'entretien ou de restaurations.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 15
Avec le temps, les connecteurs électriques peuvent se détériorer sous l'effet de l'âge, des vibrations, de la chaleur, de l'humidité ou de déconnexions répétées lors des interventions. Des bornes corrodées, des boîtiers fissurés ou des connexions desserrées peuvent entraîner des pannes électriques intermittentes ou une défaillance complète des commandes de la colonne de direction. Le remplacement d'un connecteur usé ou endommagé rétablit une continuité électrique fiable et contribue au bon fonctionnement du système électrique du véhicule. Ce connecteur, compatible avec les spécifications d'origine, est idéal pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Raccorde le câble du commutateur de colonne de direction au faisceau de câbles du véhicule.
- Assure une connexion électrique sûre et fiable.
- Assure une transmission constante des signaux électriques.
- Assure le bon fonctionnement des commandes montées sur la colonne de direction.
- Remplace les connecteurs d'origine usés, endommagés ou corrodés.
- Contribue à maintenir l'intégrité du système électrique de la colonne de direction.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fonctionnement intermittent des commutateurs de la colonne de direction.
- Défaillance d'une ou plusieurs commandes montées sur la colonne de direction.
- Connexions électriques desserrées ou peu fiables.
- Bornes électriques corrodées ou oxydées.
- Boîtier du connecteur fissuré, endommagé ou déformé par la chaleur.
- Signes de surchauffe autour du connecteur.
- Dommages constatés lors des réparations ou de la restauration du système électrique.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le connecteur rond est un élément essentiel du système électrique de la colonne de direction. Il assure la connexion fiable nécessaire à une communication optimale entre le commodo de direction et le faisceau électrique du véhicule. Un connecteur endommagé peut provoquer des pannes intermittentes, une perte de fonctionnalité du commodo et des problèmes de fiabilité électrique difficiles à diagnostiquer.
- Le remplacement d'un connecteur usé ou endommagé rétablit une continuité électrique fiable, assure le bon fonctionnement des commandes au volant et contribue à la fiabilité du système électrique de votre Porsche. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce connecteur rond conforme aux spécifications d'origine garantit un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965210210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Commutateur de clignotants/essuie-glaces OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
OEMatch fournit des commodos de clignotants et d'essuie-glaces pour les modèles Porsche. Ces commandes au volant combinent plusieurs fonctions (clignotants, essuie-glaces et lave-glaces, appel de phares et, sur certains véhicules, régulateur de vitesse) et doivent correspondre aux connexions électriques et aux détails de montage pour s'adapter aux applications spécifiques à chaque modèle.
Types disponibles
- Ensembles de tiges de clignotants monofonctionnelles
- Commandes multifonctions pour essuie-glaces et lave-glaces
- Modules de commutation complets, y compris les commandes de rappel de phares et de régulateur de vitesse, le cas échéant.
- boîtiers de commutateurs de remplacement et modules de réparation
Comprendre le commutateur de commande d'essuie-glace/indicateur OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre commodo de clignotants/essuie-glaces d'origine Porsche. L'appellation « pièce d'origine » désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du commodo et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des commodos de clignotants/essuie-glaces compatibles, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Fixées à la colonne de direction, ces commandes permettent au conducteur de contrôler immédiatement la signalisation et la visibilité sans lâcher le volant. Elles comportent des crans mécaniques, des contacts électriques et, sur les véhicules récents, des interrupteurs intégrés qui communiquent avec l'électronique du véhicule ; un branchement correct évite les dysfonctionnements intempestifs ou les problèmes d'incompatibilité des connecteurs.
Les avantages comprennent
- Fonctionnement rétabli des clignotants et des essuie-glaces pour une signalisation sûre et une visibilité optimale
- Sensation mécanique constante et action de détente fiable
- Des connexions électriques correctes permettent de réduire les pannes intermittentes et de préserver le bon fonctionnement du système.
Pourquoi le commutateur de clignotants/essuie-glaces s'use et tombe en panne ?
- Une utilisation fréquente provoque une usure mécanique des pivots et des crans.
- L'infiltration d'humidité et la corrosion dégradent les contacts électriques
- Détérioration des plastiques et des matériaux de contact liée à l'âge, et défauts occasionnels de soudure ou de connecteurs
Importance du remplacement du commutateur de clignotants/essuie-glaces par un modèle OEMatch
Un commodo défectueux peut désactiver les clignotants ou les essuie-glaces et compromettre la sécurité. Le remplacement d'un commodo usé ou endommagé rétablit les fonctions de commande et réduit le risque de pannes électriques intermittentes. Choisir des pièces adaptées aux spécifications du modèle Porsche garantit un fonctionnement fiable et évite des diagnostics inutiles.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Couverture destinée à aider à identifier la correspondance correcte avec les modèles Porsche
- Options fournies sous forme d'ensembles complets ou de modules de réparation pour s'adapter à différentes approches de réparation
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis, et vérifiez le serrage des fixations après les premiers kilomètres.