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Goujons de culasse de moteur
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
24 par moteur. Le prix est pour chacun.

Convient :
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Porsche 911 1965-89 tous modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110438204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 912
Porsche 356 B
Porsche 356 C
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Schéma réf. n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53901118
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boulons/goujons de moteur OEMatch — Durabilité, étanchéité, performance
Les boulons et goujons de moteur sont des éléments de fixation petits mais essentiels qui maintiennent les culasses, les carters, les bielles et les collecteurs d'échappement sur les modèles Porsche. Ils garantissent l'étanchéité, l'alignement et le couple de serrage lors des opérations d'entretien, de réfection et de préparation moteur ; il est important de vérifier régulièrement l'état des fixations (allongement, corrosion, dommages au filetage) pendant l'entretien.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les boulons/goujons du moteur et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des boulons/goujons de moteur non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
- Maintien constant de la force de serrage et du couple pour préserver l'étanchéité et les jeux
- Haute résistance à la fatigue pour empêcher le desserrage sous des cycles de couple répétés
- Amélioration de la protection contre la corrosion grâce à des revêtements ou des matériaux adaptés.
- Fatigue ou étirement du métal dû à des applications de couple répétées
- Corrosion et oxydation, notamment dans des conditions de chaleur ou d'humidité élevées
- Couple de serrage incorrect, serrage excessif ou insuffisant lors de l'installation
- Usure ou endommagement du filetage dû à des débris, à un filetage croisé ou à une mauvaise manipulation
- Pièces de rechange compatibles conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche
- Disponibles avec des finitions à haute résistance à la traction et résistantes à la corrosion pour répondre aux exigences d'application
- Filetages de précision pour une installation répétable et un contrôle de couple fiable