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Vitre latérale avant
Par OE Match
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rosace noire pour manivelle de fenêtre et poignée de porte
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rosace de poignée de porte intérieure et de lève-vitre de remplacement noire, compatible avec les modèles Porsche 356.
Cette rosace de style original se place derrière la manivelle de la vitre ou la poignée de porte intérieure, offrant une finition soignée tout en protégeant le panneau de porte environnant de l'usure et des éraflures.
Idéal pour remplacer les rosaces d'origine fissurées, décolorées ou manquantes lors de la rénovation intérieure ou de la restauration d'une Porsche classique.
À quoi sert la rosace de la manivelle de fenêtre et de la poignée de porte ?
La rosace forme un entourage décoratif entre la poignée et le panneau intérieur de la porte.
Il recouvre la zone de fixation de la poignée, contribue à prévenir les dommages aux garnitures de porte et préserve l'aspect d'origine de l'intérieur de la Porsche 356.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Après des décennies d'utilisation, les rosaces d'origine peuvent se détériorer sous l'effet du soleil, du temps et des manipulations répétées de la poignée.
Les problèmes courants incluent les fissures, la décoloration, les rayures, les déformations et les dommages lors du démontage du panneau de porte.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque la rosace d'origine est fissurée, décolorée, desserrée, endommagée ou manquante.
Il est également conseillé de remplacer les rosaces usées lors de la pose de nouvelles manivelles de fenêtre, de poignées de porte intérieures ou de panneaux de porte rénovés.
Vérifiez la disposition originale des poignées et le profil de la rosace avant de commander, en particulier pour les premiers modèles Pre-A.
Rosaces de lève-vitres et garnitures de poignées de porte intérieures pour Porsche 356
Les petits éléments intérieurs font toute la différence lors de la restauration d'une Porsche 356 classique. Les rosaces des manivelles de lève-vitres et des poignées de porte apportent une touche finale soignée tout en protégeant les panneaux de porte environnants de l'usure quotidienne.
La rosace noire OE Match 64455289101700 offre un remplacement de style original pour les contours de poignées intérieures usés, fissurés ou manquants sur les modèles Porsche 356 compatibles.
Design911 fournit des lève-vitres, des poignées de porte intérieures, des rosaces, des panneaux de porte et des composants de restauration associés pour Porsche 356, afin de préserver l'aspect d'origine des intérieurs Porsche classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455289101700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 1950-1965
Porsche 911 Coupé 1965-69
avec le numéro de châssis :
F >> 1183 0003
F >> 1183 5000
F >> 1282 0030
F >> 1280 0239
Diagramme de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454255801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le loquet de vitre avant 1/4 OE MATCH chromé est un composant de verrouillage de vitre de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 356 A, B et C fabriqués entre 1955 et 1965.
Convient à :- Porsche 356 A / B / C
Diagramme de référence n° 7
Conçu pour offrir un ajustement, une fonctionnalité et une apparence de type équipement d'origine, ce loquet chromé permet de maintenir la vitre de custode avant en position fermée tout en permettant une ouverture pratique pour une ventilation supplémentaire de l'habitacle.
Également appelé loquet de custode ou verrou de vitre d'aération, cet élément fait partie du mécanisme de la custode ouvrante avant. Il permet de maintenir fermement la petite vitre triangulaire contre son cadre et le joint d'étanchéité.
Disponible en versions gauche et droite, le loquet de vitre avant OE MATCH 1/4 offre un remplacement pratique pour les loquets de vitre d'origine usés, endommagés, corrodés ou manquants.
La finition chromée complète l'intérieur et les ferrures de vitres d'origine de la Porsche 356 classique, ce qui rend ce composant particulièrement adapté aux projets de restauration où il est important de conserver une apparence authentique de style usine.
Idéal pour l'entretien courant, la réparation des mécanismes de vitres et la restauration complète du véhicule, ce loquet de remplacement permet de rétablir une fermeture sécurisée de la vitre, un fonctionnement fiable et l'aspect d'origine de la vitre de custode avant du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Le loquet de la vitre de custode avant sert de mécanisme de fixation pour la petite fenêtre triangulaire à ouverture intégrée à l'ensemble de la vitre de la porte avant.
Enclenché, le loquet maintient la vitre de custode bien fermée contre les joints. Relâché, il permet à la vitre de pivoter pour aérer.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fermeture sécurisée de la vitre : Permet de maintenir la vitre de custode avant en position fermée.
- Fonctionnement de la vitre d'angle : Permet de déverrouiller le loquet afin que la fenêtre puisse s'ouvrir pour une ventilation supplémentaire.
- Contrôle de la ventilation : Permet aux occupants de réguler le flux d’air à travers la fenêtre de custode ouvrante.
- Support d'étanchéité : Contribue à maintenir une fermeture correcte de la fenêtre contre les joints en caoutchouc environnants, réduisant ainsi le risque d'infiltration d'eau et d'air dans l'habitacle.
- Réduction du bruit du vent : Une vitre de custode correctement fixée contribue à minimiser les sifflements, les courants d’air et les bruits de vent indésirables.
- Stabilité des vitres : Réduit les mouvements, vibrations et cliquetis indésirables des vitres pendant la conduite.
- Utilisation pratique : Comprend un mécanisme de verrouillage et de déverrouillage manuel pratique.
- Aspect d'origine : La finition chromée contribue à préserver l'aspect classique d'origine du bloc vitre de la Porsche 356.
- Pièce de rechange de type d'origine : rétablit le système de verrouillage de la vitre d'origine sans nécessiter de modifications inutiles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, les utilisations répétées, les vibrations, l'exposition à l'humidité et le vieillissement général peuvent entraîner la détérioration des loquets des vitres de custode avant.
Les signes courants incluent :
- Vitre de custode desserrée ou qui cliquette : Un loquet usé peut ne plus maintenir la vitre correctement, ce qui peut entraîner des vibrations ou des cliquetis pendant la conduite.
- Difficulté à fermer la fenêtre : Un loquet endommagé, tordu ou mal aligné peut empêcher la vitre de custode de se fermer correctement.
- Vitre qui ne reste pas fermée : Des composants de verrouillage usés ou cassés peuvent permettre à la vitre de custode de s’ouvrir involontairement.
- Mécanisme de verrouillage grippé ou bloqué : la corrosion, l’accumulation de saletés ou l’usure mécanique peuvent rendre le verrouillage difficile à actionner.
- Jeu excessif dans le loquet : l’usure du mécanisme de verrouillage peut entraîner un jeu ou un enclenchement peu fiable.
- Loquet cassé ou endommagé : des fissures, une déformation ou des composants cassés peuvent empêcher le loquet de sécuriser la fenêtre.
- Finition chromée corrodée ou piquée : l’exposition à l’humidité et le vieillissement peuvent provoquer une corrosion superficielle ou une détérioration du chromage d’origine.
- Surfaces de contact de verrouillage usées : une utilisation répétée peut réduire la capacité du loquet à s’enclencher correctement.
- Augmentation du bruit du vent : Une vitre de custode mal fixée peut laisser des interstices permettant à l’air de pénétrer dans l’habitacle.
- Fuites d'eau autour de la vitre de custode : Un loquet mal fixé peut contribuer à une mauvaise étanchéité et à des infiltrations d'humidité.
- Désalignement visible de la fenêtre : Un loquet endommagé peut empêcher la fenêtre de s’ajuster correctement contre le cadre environnant.
- Loquet de fenêtre manquant : Sans loquet fonctionnel, la vitre de custode peut être difficile, voire impossible, à fermer correctement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un loquet de vitre de custode avant usé ou endommagé est un élément important pour préserver la fonctionnalité, le confort et l'apparence d'origine de votre Porsche 356 classique.
- La vitre de custode avant assure une ventilation supplémentaire tout en préservant le design classique de la vitre de porte du véhicule. Pour un fonctionnement correct, le loquet doit maintenir la vitre bien fermée.
- Avec le temps, le loquet d'origine peut se détériorer et présenter un jeu excessif, devenir difficile à manipuler ou ne plus s'enclencher correctement. Ceci peut entraîner des mouvements indésirables de la fenêtre, des cliquetis, une augmentation du bruit du vent et une mauvaise étanchéité.
- Un loquet de remplacement correctement installé permet de rétablir la fermeture sécurisée de la vitre, permettant ainsi à la vitre de custode de rester correctement positionnée pendant la conduite normale.
- Il est également important de veiller à la bonne fermeture des fenêtres afin d'éviter les infiltrations d'humidité. Une vitre de custode mal fixée ou mal serrée peut laisser l'eau de pluie s'infiltrer autour des joints, risquant d'endommager les garnitures intérieures, les panneaux de porte et les éléments environnants.
- Le remplacement d'un loquet endommagé peut également contribuer à prévenir une contrainte supplémentaire sur les charnières et les pivots de la vitre de custode causée par un mouvement excessif.
- Pour les propriétaires de Porsche classiques, l'aspect des garnitures de vitres est un élément important d'une restauration soignée. Les éléments chromés usés, rayés ou corrodés peuvent nuire à la finition d'origine du véhicule.
- La pièce de rechange chromée OE MATCH permet de restaurer l'apparence traditionnelle de la Porsche 356 tout en conservant la praticité et la fiabilité du mécanisme de verrouillage de vitre d'origine.
- Le remplacement des loquets détériorés lors de la rénovation des portes et fenêtres offre également l'occasion d'inspecter les joints, les charnières et les éléments de fixation environnants afin de déceler toute usure ou tout dommage.
- Le loquet de vitre de custode avant OE MATCH, chromé, offre une solution de remplacement de style OE conçue pour rétablir le fonctionnement sécurisé de la vitre de custode, réduire les bruits indésirables et préserver l'apparence authentique de la Porsche 356 classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454255
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 356A T2 - 1957 à 1959
Porsche 356B T5 - 1959 à 1962
Schéma réf. n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454252700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le bouton de lève-vitre arrière ouvrant OE Match est une pièce de garniture intérieure de remplacement haut de gamme, conçue pour les vitres de custode arrière ouvrantes des modèles Porsche classiques compatibles. Disponible en beige, noir, gris et ivoire, ce bouton de précision restaure l'aspect et le fonctionnement d'origine du loquet de lève-vitre, offrant une prise en main confortable pour l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la vitre.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce bouton n'est pas peint, mais réalisé dans un matériau teinté dans la masse. Usiné CNC et entièrement poli. Conforme aux spécifications Porsche. Insert M5 en laiton avec vis de blocage.
Le diamètre du bouton est de 22,5 mm
Disponible dans les 4 couleurs originales : Noir, Beige, Ivoire et Gris.
Diagramme de référence n° 16
Fabriqué à partir de matériaux automobiles durables, ce bouton est conçu pour résister à une utilisation fréquente, aux UV et aux variations de température sans se fissurer, se décolorer ni devenir cassant. Fabriqué avec précision selon les dimensions d'origine, il s'installe directement, ce qui le rend idéal pour les projets de restauration, la rénovation intérieure ou le remplacement de boutons de fenêtre d'origine usés, endommagés ou manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet une prise en main sûre pour actionner la vitre de custode escamotable.
- Permet d'ouvrir et de fermer la fenêtre en douceur.
- Permet de maintenir la fenêtre en position fermée.
- Restaure l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Améliore la facilité d'utilisation du loquet de la fenêtre.
- La couleur correspond à celle de l'intérieur d'origine, selon la finition choisie.
- Remplace les poignées de custode usées, endommagées ou manquantes.
- Constitue un élément essentiel du mécanisme de verrouillage de la vitre de custode arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bouton fissuré ou cassé.
- Jeu excessif au niveau du mécanisme de verrouillage de la fenêtre.
- Difficulté à ouvrir ou à fermer la vitre de custode.
- Mauvaise prise en main lors de la manipulation du loquet.
- Finition décolorée, rayée ou ternie.
- Bouton manquant laissant apparaître le mécanisme de verrouillage.
- Oscillant ou tournant sur l'axe.
- Capacité réduite à actionner la fenêtre en toute sécurité.
- L'aspect intérieur se détériore ou devient incomplet.
- Détérioration visible due à l'âge ou à l'exposition aux UV.
Pourquoi le remplacement est important :
- La poignée de la vitre de custode escamotable est manipulée régulièrement et constamment exposée au soleil, aux variations de température et à l'usure. Avec le temps, le matériau peut devenir cassant, se fissurer ou se décolorer, tandis qu'une utilisation répétée peut entraîner son desserrage ou sa rupture, affectant ainsi son apparence et sa facilité d'utilisation.
- Un bouton endommagé ou manquant peut rendre l'ouverture et la fermeture de la vitre de custode difficiles, tout en dénaturant l'esthétique d'origine de l'habitacle. Lors de projets de restauration, le remplacement des ferrures intérieures usées constitue une finition importante qui contribue à redonner à l'habitacle son aspect d'usine.
- Le remplacement de la pièce d'origine par le bouton de vitre de custode escamotable OE Match permet de retrouver un fonctionnement fluide, une prise en main sûre et un aspect authentique d'origine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de haute qualité, il offre une excellente durabilité, un ajustement précis et des performances durables, ce qui en fait un choix idéal pour l'entretien ou la restauration de l'intérieur de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455282003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Restaurez le montage et la stabilité optimaux de votre vitre de portière Porsche grâce à cette pièce de fixation supérieure de cadre de vitre, conforme aux spécifications d'origine et conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de fixation supérieure maintient le cadre de vitre dans la portière, assurant ainsi un alignement précis et le bon fonctionnement de la vitre et des joints.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 63
La fixation supérieure est soumise à des vibrations constantes, à l'ouverture et la fermeture répétées des portes et à une exposition prolongée aux intempéries. Avec le temps, elle peut se corroder, se tordre, se fissurer ou s'endommager, entraînant un mauvais alignement du cadre de vitre, une augmentation du bruit du vent, des infiltrations d'eau et des difficultés de réglage de la vitre. Le remplacement d'une fixation usée ou endommagée rétablit le bon positionnement du cadre de vitre et contribue au bon fonctionnement de la porte. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations de carrosserie, la rénovation des portes et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le cadre de la fenêtre à l'intérieur de l'ensemble de la porte.
- Maintient l'alignement correct du cadre de fenêtre.
- Permet un positionnement précis des vitres de porte.
- Contribue à assurer une étanchéité optimale contre les infiltrations d'air et d'eau.
- Rétablit la stabilité de l'assemblage du cadre de la fenêtre.
- Remplace les fixations d'origine usées, endommagées ou corrodées.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvement ou desserrage du cadre de la fenêtre.
- Difficulté à aligner la vitre de la porte.
- Augmentation du bruit du vent autour de la porte.
- L'eau s'infiltre au niveau des joints de la fenêtre.
- Quincaillerie de montage tordue ou corrodée.
- Mauvaise étanchéité de la vitre de la porte.
- Dommages ou détérioration visibles de l'élément de montage.
Pourquoi le remplacement est important :
- La fixation supérieure du cadre de la fenêtre est un élément essentiel qui maintient ce dernier en place, assurant ainsi un alignement parfait de la vitre avec les joints et un fonctionnement optimal. Une fixation usée, endommagée ou corrodée peut entraîner un jeu dans le cadre, provoquant une mauvaise étanchéité, une augmentation des bruits de vent, des infiltrations d'eau et une usure prématurée des autres composants de la porte.
- Le remplacement du support supérieur de vitre rétablit l'alignement et la stabilité optimaux de la vitre, assurant ainsi une protection efficace contre les intempéries, une réduction du bruit dans l'habitacle et la préservation de la finition d'origine de la porte. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce support supérieur de vitre, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, une qualité irréprochable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour l'entretien, la réparation de la carrosserie, la rénovation des portes et les projets de restauration de Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454262126
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Goupille de poignée d'éclairage d'ouverture - 2 x 12
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
La goupille de fixation de la poignée de custode ouvrante OE Match est une pièce de rechange pour la poignée de custode ouvrante.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schéma de référence n° 10
Cette petite goupille de retenue permet de fixer la poignée à son mécanisme de fonctionnement, assurant ainsi un fonctionnement fiable de la vitre de custode ouvrante.
À quoi ça sert ?
La goupille élastique fixe la poignée d'ouverture du panneau latéral à son mécanisme, contribuant ainsi à éviter tout mouvement ou détachement indésirable pendant le fonctionnement.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Usure due à une utilisation répétée de la poignée
- Corrosion et détérioration liée à l'âge
- Dommages causés lors du retrait de la poignée
- Installation incorrecte
- Pertes lors de la restauration des fenêtres
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez-la si la goupille est tordue, corrodée, desserrée, endommagée ou manquante.
Une inspection est recommandée chaque fois que la poignée du feu de custode est retirée ou se desserre.
Vérifications et installation
Inspectez la poignée, le mécanisme de fonctionnement et le trou de fixation pour détecter toute usure ou tout dommage.
Installez soigneusement la goupille de remplacement, en vous assurant que la poignée est correctement fixée et que la vitre de custode s'ouvre et se ferme sans problème.
Caractéristiques principales
- goupille élastique de remplacement OE Match
- Conçu pour ouvrir les poignées à quart de lampe
- Contribue à sécuriser le mécanisme de la poignée
- Remplace les pièces d'origine endommagées ou manquantes
- Convient à la restauration des vitres de Porsche classiques
Pièces de custode pour Porsche 356, 911 et 912
Les vitres de custode ouvrantes sont une caractéristique distinctive de nombreux modèles Porsche classiques, offrant une ventilation réglable par les vitres latérales avant.
L'entretien de la poignée, de la goupille de retenue et du mécanisme associé contribue à assurer un fonctionnement fiable tout en préservant l'aspect intérieur d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90009000107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356
Porsche 911/912 1965-76
Diagramme de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154255920
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356
Porsche 911/912 1965-76
Diagramme de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154255648
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356
Porsche 911/912 1965-76
Diagramme de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64454255500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 356 Pré-A Coupé - 1950 à 1955
Porsche 356A Coupé - 1955 à 1959
Porsche 356B Coupé - 1959 à 1963
Porsche 356C Coupé - 1963 à 1965
Réplique de déflecteur de vitre de porte / bande de canal de pluie, gauche et droite pour tous les modèles Porsche 356 Coupé.
Remplace 64453141100 et 64453141200
Schéma de référence n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64453141100SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le canal de fenêtre flexible OE MATCH est un canal de guidage de fenêtre de porte de remplacement conçu pour les modèles Porsche 356 A, 356 B et 356 C fabriqués entre 1955 et 1965.
Un exemplaire est requis par porte.
Pour les modèles Coupé, Cabriolet et Karmann Hardtop.
- Porsche 356 A
- Porsche 356 B-T5
- Porsche 356 B-T6
- Porsche 356 C
Diagramme de référence n° 23
Conçu pour offrir un ajustement de type OE et une fonctionnalité fiable, ce rail de vitre flexible aide à guider et à soutenir la vitre de la portière lors de sa montée et de sa descente, assurant un fonctionnement fluide et un positionnement correct dans le cadre de la vitre.
Également appelé rail de guidage de vitre, ce composant fait partie de l'ensemble porte-vitre. Il assure une surface de guidage protectrice entre la vitre et le cadre, contribuant ainsi à réduire les frottements, les vibrations et les mouvements indésirables.
Avec le temps, les glissières d'origine des fenêtres peuvent se détériorer sous l'effet du vieillissement, des ouvertures et fermetures répétées, de l'humidité et de l'usure générale. Des glissières usées ou endommagées peuvent entraîner des vibrations, un désalignement ou un mouvement irrégulier du vitrage lors de son utilisation.
Le rail de vitre flexible OE MATCH offre une solution de remplacement pratique pour rétablir le guidage correct de la vitre et contribuer à maintenir la fonctionnalité d'origine du mécanisme de vitre de porte de la Porsche 356.
Adapté aux modèles Coupé, Cabriolet et Karmann Hardtop, ce composant est idéal pour les réparations courantes de vitres, la rénovation de portes et les projets de restauration de Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
Le rail flexible de la fenêtre offre une surface de guidage et de protection à la vitre de la porte, lui permettant de se déplacer en douceur dans le cadre de la fenêtre tout en maintenant un alignement correct.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Système de guidage de la vitre : Guide la vitre de la porte le long de sa trajectoire prévue lorsque la fenêtre est levée ou abaissée.
- Fonctionnement fluide des fenêtres : Offre une surface de contact adaptée qui contribue à réduire la friction et la résistance lors du mouvement des fenêtres.
- Alignement des fenêtres : Permet de maintenir un positionnement correct du vitrage dans le cadre de la fenêtre.
- Protection du verre : Fournit une interface protectrice entre le verre et le cadre métallique de la fenêtre, réduisant ainsi le risque de rayures et de dommages.
- Réduction des vibrations : Contribue à minimiser les mouvements excessifs du verre, les cliquetis et les vibrations pendant la conduite.
- Stabilité de la fenêtre : Soutient le verre à l’intérieur du cadre, contribuant à prévenir les mouvements latéraux indésirables.
- Réduction du bruit de fonctionnement : Un canal correctement installé contribue à réduire les grincements, les frottements et les cliquetis lors de la manœuvre de la fenêtre.
- Fermeture de fenêtre améliorée : Permet à la vitre d’atteindre sa position fermée prévue dans le cadre de la fenêtre.
- Support d'étanchéité aux intempéries : Un guidage et un alignement corrects du vitrage contribuent à maintenir le contact avec les joints de fenêtre associés, réduisant ainsi les risques de courants d'air et d'infiltration d'eau.
- Fonctionnalités de type d'origine : Permet de rétablir la configuration d'origine des vitres de portières sans nécessiter de modifications inutiles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, les manœuvres répétées de la fenêtre, le vieillissement, l'humidité et la contamination peuvent entraîner la détérioration du rail flexible d'origine.
Les signes courants incluent :
- Difficulté à monter ou descendre la fenêtre : Un rail usé, déformé ou déplacé peut créer une friction excessive, rendant la fenêtre difficile à manœuvrer.
- Vibrations du verre : La détérioration de la surface de guidage peut entraîner un mouvement excessif du verre, provoquant des vibrations ou des cliquetis pendant la conduite.
- Fonctionnement difficile de la vitre : Un matériau de canal durci ou endommagé peut restreindre le bon mouvement de la vitre.
- Mouvement irrégulier de la vitre : Un rail usé ou mal positionné peut entraîner un mouvement de la vitre en biais ou un désalignement.
- Détérioration visible du canal : L’effilochage, la fissuration, le fendillement ou la séparation du matériau du canal peuvent indiquer une usure avancée.
- Rail de fenêtre desserré ou déplacé : le rail peut se détacher de son support, ce qui affecte le guidage et le maintien du verre.
- Grincements ou frottements : Un canal endommagé ou contaminé peut provoquer des bruits indésirables lors de la montée ou de la descente de la fenêtre.
- Mouvement excessif de la vitre : L'usure des guides peut entraîner un mouvement latéral ou une instabilité à l'intérieur du cadre.
- Rayures sur le verre des fenêtres : La disparition de la surface protectrice du canal peut permettre un contact avec des composants environnants durs ou contaminés.
- Mauvais alignement des vitres : le verre risque de ne plus reposer correctement contre les joints d’étanchéité environnants.
- Augmentation du bruit du vent : Un positionnement incorrect des vitres peut créer des interstices permettant à l’air de pénétrer dans l’habitacle.
- Infiltrations d'eau autour de la fenêtre : Un mauvais alignement ou un joint d'étanchéité détérioré peuvent contribuer à l'infiltration d'humidité autour de la vitre de la porte.
- Résistance accrue au niveau de la manivelle de lève-vitre : un canal endommagé peut exercer une charge supplémentaire sur le mécanisme de lève-vitre manuel.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un joint de vitre flexible usé ou endommagé est un élément important pour maintenir la fonctionnalité, le confort et l'état d'origine de votre Porsche 356 classique.
- Le vitrage de la porte repose sur des glissières correctement ajustées pour rester stable et coulisser sans à-coups dans son cadre. Lorsque la glissière d'origine se détériore, elle peut perdre sa capacité à soutenir efficacement le vitrage, ce qui entraîne une augmentation des frottements, des mouvements indésirables et un mauvais alignement de la vitre.
- Un rail de remplacement correctement installé contribue à rétablir le bon fonctionnement de la fenêtre, permettant au verre de suivre son trajet prévu sans résistance excessive.
- Il est également important de veiller à un bon alignement de la vitre afin de protéger le mécanisme de lève-vitre et ses composants. Si la vitre devient difficile à manœuvrer ou se bloque dans le cadre, il faudra peut-être exercer une force supplémentaire pour ouvrir ou fermer la fenêtre, ce qui risque de surcharger inutilement le mécanisme.
- Le fonctionnement continu avec un canal endommagé peut accélérer l'usure du mécanisme de lève-vitre, des guides de verre et des fixations environnantes.
- Le remplacement du canal détérioré contribue également à réduire les cliquetis et les vibrations indésirables, améliorant ainsi le confort de l'habitacle en conduite normale.
- Un bon positionnement des vitres assure une étanchéité efficace avec les joints d'étanchéité en caoutchouc. Une vitre mal fixée ou mal alignée peut créer des interstices laissant pénétrer le vent, la poussière et l'humidité dans l'habitacle.
- Pour les propriétaires de Porsche classiques, les infiltrations d'humidité peuvent être particulièrement préoccupantes, car une exposition prolongée peut endommager les panneaux de porte, la sellerie et les composants internes des portes, tout en contribuant à la corrosion.
- Le rail flexible de la fenêtre protège également les bords et les surfaces de la vitre de la porte d'un contact excessif avec les composants métalliques environnants.
- Lors des projets de restauration de Porsche 356, le remplacement des glissières de vitres usées offre l'opportunité de restaurer le fonctionnement d'origine des vitres et de garantir que les vitres, les mécanismes de lève-vitres et les composants du cadre remis à neuf fonctionnent correctement ensemble.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG54290126
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rosace pour manivelle de fenêtre et poignée de porte
Vendu à l'unité
Complétez la restauration de l'intérieur de votre Porsche 356 avec cette rosace pour lève-vitre et poignée de porte. Conçue pour s'installer derrière le lève-vitre et la poignée de porte intérieurs, cette rosace de précision offre une finition soignée et conforme à l'origine, tout en protégeant les garnitures de porte de l'usure due à l'utilisation répétée des poignées.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 29
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce produit offre un ajustement et une apparence impeccables, ce qui en fait le remplacement idéal pour les garnitures d'origine usées, fissurées ou manquantes. Que vous restauriez une voiture de concours ou que vous souhaitiez simplement rafraîchir un intérieur fatigué, cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, vous permettra de redonner à votre Porsche son aspect d'origine.
À quoi sert la rosace de la manivelle de fenêtre et de la poignée de porte ?
La rosace est une pièce décorative qui se place entre le panneau de porte et la manivelle de la vitre ou la poignée de porte intérieure.
Ses fonctions comprennent :
- Offrant un aspect soigné, fini en usine
- Protéger les garnitures de porte contre l'usure et les éraflures
- Recouvrir le point de fixation de la poignée
- Permet un mouvement fluide de la poignée sans endommager le panneau de porte
Bien que petit, c'est un détail important qui contribue à la fois à l'esthétique et à la durabilité de l'intérieur.
Pourquoi les rosettes échouent-elles ?
Après des décennies d'utilisation, les rosaces d'origine sont soumises à un frottement continu des poignées et à une exposition à la chaleur et à la lumière du soleil.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Craquelures dues à l'âge
- Usure due à une utilisation répétée de la poignée
- Décoloration
- Rétrécissement ou déformation
- Dommages lors du démontage intérieur
- Pièces manquantes suite à des réparations précédentes
Les rosaces usées peuvent gâcher l'aspect de l'intérieur et permettre aux poignées de marquer ou d'endommager les garnitures de porte.
Quand faut-il les remplacer ?
Le remplacement est recommandé si la rosace est :
- Fissuré ou cassé
- Usé ou fortement rayé
- lâche ou déformé
- Manquant
- Décoloré par l'âge
- En cours de rénovation lors d'une restauration intérieure
Remplacer les rosaces usées est une solution peu coûteuse pour redonner à l'intérieur de votre Porsche son aspect d'origine, tout en protégeant les panneaux de porte contre une usure accrue.
Pièces de garniture intérieure et de restauration pour Porsche 356
Le souci du détail est essentiel lors de la restauration d'une Porsche 356 classique. Les petits éléments de garniture tels que les rosaces des lève-vitres et des poignées de porte jouent un rôle important dans la reconstitution de l'aspect impeccable d'origine, tout en protégeant les précieuses garnitures intérieures de l'usure quotidienne.
Les éléments de garniture intérieure OE Match offrent une excellente combinaison d'authenticité, de qualité et de valeur, ce qui en fait le choix idéal pour tout, des rafraîchissements intérieurs mineurs aux restaurations complètes de concours.
Avantages du remplacement de la rosace de la manivelle de fenêtre et de la poignée de porte
- Restaure l'aspect d'origine du fabricant
- Protège les panneaux de porte de l'usure des poignées
- Rafraîchit les garnitures intérieures usées
- Remplace les composants d'origine fissurés ou manquants
- Finition et ajustement de qualité professionnelle. Idéal pour les projets de restauration.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455289101300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Porte avec accessoires 356B / 356C 1960-65 804-000
-
Cadre de vitre de porte / Vitre latérale / Vitre de porte (Modèle : COUPÉ -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
-
Cadre de vitre de porte / Vitre latérale / Vitre de fenêtre de porte / Guide de vitre (Modèles : CABRIO, HARDTOP, COUPÉ, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
OEMatch Vitre latérale avant — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Retrouvez une visibilité optimale, une étanchéité parfaite et un fonctionnement fluide des vitres latérales avant sur votre Porsche grâce aux vitres latérales avant OEMatch. Ces pièces de rechange compatibles sont conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM sont indisponibles. Vous avez le choix entre des vitres fixes et coulissantes, des vitres teintées et des reproductions pour la restauration de voitures classiques.
Types disponibles
- vitre fixe de porte
- vitre de porte rétractable
- Vitrage de porte teinté et traité anti-UV
- Vitrage manuel et électrique
- verre de reproduction classique
- Joints, canaux et accessoires de fixation
Comprendre la vitre latérale avant OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche et notamment ses vitres latérales avant d'origine. L'appellation « pièces d'origine » désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des vitres latérales avant et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des vitres latérales avant compatibles, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. OEMatch offre une large sélection de pièces Porsche pour l'entretien et la restauration de tous les modèles. Fabriqués en verre de qualité automobile, nos produits privilégient la clarté optique, la résistance aux rayures et la protection UV. Ils sont fournis avec les joints, les rails et les accessoires de montage nécessaires pour une installation correcte et un fonctionnement silencieux.
Les avantages comprennent
- Restaure la clarté optique et la visibilité du conducteur
- Réduit le bruit du vent et empêche les infiltrations d'eau.
- Préserve l'aspect d'origine et permet des restaurations précises.
Pourquoi le pare-brise s'use et se détériore-t-il ?
- Dommages causés par les impacts, éclats et fissures dus aux débris de la route
- Joints vieillis ou durcis provoquant des fuites et des cliquetis
- Les rayures superficielles et la dégradation due aux UV affectent la clarté optique
Importance du remplacement par une vitre latérale avant OEMatch
Le remplacement des vitres latérales avant endommagées ou usées préserve la visibilité et contribue à prévenir les infiltrations d'eau et les bruits de vent sur les modèles Porsche. Des vitres et des joints d'étanchéité de qualité garantissent également un fonctionnement fiable des portes et permettent d'éviter les dommages secondaires aux mécanismes de lève-vitres, aux glissières et aux garnitures intérieures lors de l'utilisation courante et des travaux de restauration.
Avantages
- Solutions de rechange compatibles, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine pour une installation uniforme.
- Options pour les reproductions de modèles classiques et les variantes teintées, le cas échéant.
- Fourni avec des joints et des canaux compatibles pour une installation sans cliquetis
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Châssis de restauration / Panneaux de réparation
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Capots / Serrures et loquets
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Coffres/capot arrière/serrures et loquets
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Pare-chocs avant
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Pare-chocs arrière
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Portes / Serrures et loquets
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Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe
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Lève-vitres
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Ailes avant et pièces
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Ailes arrière et pièces
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Moulures de châssis extérieures
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Miroirs et pièces
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Balais / Bras d'essuie-glace
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Toit - Cabriolet / Targa / Coupé
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Insonorisation
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Pare-brise avant
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Lunette arrière
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Vitre latérale arrière
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Fixations et attaches
