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Jauge / transmetteur de niveau de carburant
Par OE Match
- Porsche 356B 1959-63
Compatible avec :
Porsche 356B T6 1.6L - 08/1961-12/1963
L'expéditeur est livré avec un joint
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Schéma réf. n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420180106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Cette sonde de niveau de carburant est une sonde de réservoir de type d'origine, montée sur le dessus du réservoir et conçue pour les modèles Porsche 356B T5. Elle mesure le niveau de carburant dans le réservoir et envoie le signal correspondant à la jauge à carburant du tableau de bord.
Convient à :
Porsche 356B T5 1.6L 01/1959 - 08/1961
Diagramme de référence n° 37
Fabriqué selon les spécifications d'origine, il est conçu pour fournir des lectures précises du niveau de carburant tout en conservant un montage correct et une compatibilité électrique conforme aux spécifications d'usine.
Installée verticalement dans la partie supérieure du réservoir de carburant, la jauge utilise un mécanisme interne à flotteur qui monte et descend en fonction du niveau de carburant. Le mouvement du flotteur modifie la résistance électrique de la jauge, transmettant ainsi un signal précis du niveau de carburant à l'indicateur du tableau de bord. Un fonctionnement correct est essentiel pour une indication fiable du niveau de carburant et pour éviter les lectures erronées ou les pannes de carburant inattendues.
Ce composant est idéal pour les projets de restauration, la remise à neuf des systèmes d'alimentation en carburant ou le remplacement des unités d'envoi d'origine usées ou défectueuses.
La sonde de niveau de carburant contrôle le niveau de carburant dans le réservoir et transmet un signal électrique à la jauge de carburant du tableau de bord. Cela permet au conducteur de contrôler précisément le carburant restant pendant qu'il conduit.
Fonction
• Mesure le niveau de carburant dans le réservoir
• Envoie un signal électrique à la jauge à carburant du tableau de bord
• Fournit une indication précise du niveau de carburant
• Permet une surveillance fiable du carburant pendant la conduite
• Maintient la compatibilité avec le système de jauges d'origine
Avec le temps, les sondes de niveau de carburant peuvent s'user en raison de la corrosion, de la contamination du carburant, de la détérioration des contacts électriques ou d'une défaillance du flotteur. Une sonde défectueuse peut entraîner des indications de carburant inexactes, des fluctuations de l'aiguille ou une panne complète de la jauge. Le remplacement de la sonde rétablit une indication fiable du niveau de carburant et contribue à prévenir les pannes de carburant inattendues ou les lectures erronées de la jauge.
Quand remplacer
• Des indications de jauge à carburant inexactes ou fluctuantes
• La jauge à carburant reste constamment vide ou pleine.
• Fonctionnement intermittent de la jauge à carburant
• Corrosion ou endommagement de l'unité émettrice
• Lors de la remise en état du réservoir de carburant ou de l'entretien du système d'alimentation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420180100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Un capteur de niveau de carburant monté sur le dessus, qui mesure la quantité de carburant dans le réservoir et communique ce niveau à la jauge du tableau de bord par le biais d'un signal de résistance électrique.
Convient à :
Porsche 356B T6 / 356 C 1.6L 09/1961 - 12/1965
La jauge à carburant mesure avec précision le niveau de carburant grâce à un flotteur et un rhéostat calibrés, fournissant des indications stables et précises à l'indicateur du tableau de bord. Elle rétablit le bon fonctionnement de l'indicateur lorsque les mesures deviennent inexactes ou erratiques et assure une étanchéité parfaite au niveau de l'ouverture du réservoir afin de préserver l'intégrité du système d'alimentation.
Les expéditeurs initiaux échouent souvent pour les raisons suivantes :
• Saturation ou naufrage du flotteur
• Contacts du rhéostat corrodés
• Fils de résistance internes cassés ou usés
• Bras de flotteur bloqués • Mauvaise étanchéité provoquant des odeurs ou des fuites de carburant
• Un capteur défectueux peut entraîner des lectures inexactes, des fluctuations de la jauge ou une jauge à carburant non fonctionnelle – un inconvénient majeur sur une voiture de collection.
Son remplacement rétablit un système de surveillance fiable du niveau de carburant et contribue à maintenir la confiance au volant.
Quand remplacer l'émetteur ? Installez un nouvel émetteur si :
• La jauge indique constamment vide ou plein.
• Le niveau de carburant fluctue ou présente un comportement erratique
• Le flotteur est devenu saturé ou s'est détérioré.
• L'émetteur présente des signes de corrosion ou d'usure interne
• Vous êtes en train de restaurer ou d'entretenir le réservoir de carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420180108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Jauge de carburant / capteur de niveau OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les composants de jauge et de niveau de carburant OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou de première monte ne sont pas disponibles. Elles mesurent le contenu du réservoir et transmettent un signal électrique proportionnel à l'indicateur du tableau de bord, aidant ainsi les conducteurs à optimiser leur autonomie et à éviter les arrêts imprévus.
Types disponibles
- Unités d'envoi de flotteur résistif
- Capteurs et transmetteurs de niveau électroniques
- Modules de réparation immergés et ensembles de flotteurs
Comprendre la jauge/sonde de niveau de carburant OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit la jauge à carburant et le capteur de niveau d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour la jauge et le capteur de niveau de carburant et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des jauges et des capteurs de niveau de carburant non d'origine, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Sur les véhicules Porsche, ces éléments sont généralement montés dans ou sur le réservoir de carburant et utilisent un flotteur relié à une résistance variable ou à un capteur électronique pour convertir le niveau de carburant en un signal électrique pour le tableau de bord.
Les avantages comprennent
- Rétablit des indications précises sur le tableau de bord concernant le carburant.
- Réduit les comportements erratiques des jauges et les fausses alertes.
- Utilise des matériaux résistants aux carburants pour résister à la corrosion
Pourquoi la jauge à carburant / le capteur de niveau s'usent et tombent en panne
- Corrosion et usure des contacts électriques ou des bras de flotteur
- Résidus et contamination provenant de carburants dégradés ou contaminés
- Fuite du flotteur, dommages mécaniques ou fatigue du connecteur
Importance du remplacement par une jauge à carburant/un capteur de niveau OEMatch
Il est important de connaître précisément le niveau de carburant pour planifier ses trajets et éviter les ravitaillements imprévus. Le remplacement d'une sonde usée permet de rétablir la fiabilité des indications, réduit le risque de panne soudaine et assure le bon fonctionnement des témoins lumineux et des systèmes associés lors de la circulation ou de travaux routiers.
Avantages
- Solutions de remplacement directes conçues pour correspondre aux caractéristiques électriques d'origine
- Compatibilité avec le câblage et les connecteurs existants
- Types disponibles adaptés aux modèles de réservoirs Porsche classiques et modernes
Assistance et conseils
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué.
