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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
S'adapte au-dessus et au-dessous des supports moteur/transmission.
Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 6
Le prix indiqué est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90130531100PRM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le support de boîte de vitesses maintient la boîte de vitesses manuelle en place, assurant ainsi sa stabilité sous l'effet des charges latérales et du couple. Il absorbe également les vibrations du moteur et de la transmission, empêchant leur transmission à l'habitacle ou à d'autres composants du châssis. En garantissant un alignement optimal de la boîte de vitesses, il favorise des passages de rapports fluides et réduit les contraintes sur la tringlerie et les pièces de la transmission.
Convient à :
Porsche 356 1.1-2.0L 08/1950 - 04/1965
Diagramme de référence n° 49
Installé entre le carter de transmission et le châssis ou le sous-châssis du véhicule, ce support :
• Maintient la boîte de vitesses manuelle en position correcte
• Atténue les vibrations et le bruit de la transmission
• Contribue à maintenir un alignement précis de la transmission
• Réduit l'usure des supports, fixations et éléments de quincaillerie environnants
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
5192009
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356B Super 90, 356SC, Carrera 1600 et Carrera 2 - 356B, 356C.
Pour les voitures avec compensateur de carrossage
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90007900303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Boulon de compensateur de carrossage
Vendu à l'unité – 2 nécessaires par voiture
Le boulon de compensateur de carrossage OE Match est un composant de fixation de remplacement pour l'ensemble compensateur de carrossage de la suspension arrière monté sur les modèles 356.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 12
Il contribue à sécuriser l'ensemble compensateur, assurant ainsi un positionnement correct et un fonctionnement fiable des composants de la suspension arrière.
À quoi ça sert ?
Le boulon fixe une partie de l'ensemble compensateur de carrossage, qui aide à contrôler le mouvement de la suspension arrière et les changements de carrossage sur les modèles Porsche 356 à essieu oscillant concernés.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Corrosion et détérioration liée à l'âge
- Fils endommagés ou dénudés
- Serrage incorrect
- Usure due au mouvement de suspension
- Dommages survenus lors du démontage ou de l'installation
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez-le si le boulon est tordu, corrodé, endommagé ou si son filetage est usé.
Une inspection est recommandée chaque fois que le compensateur de carrossage ou les composants de suspension arrière associés sont retirés.
Vérifications et installation
Inspectez le boulon, les points de fixation, les bagues et la quincaillerie associée pour détecter toute usure ou tout dommage.
Procédez au montage en respectant les spécifications de serrage de l'atelier Porsche et assurez-vous que le compensateur est correctement fixé.
Caractéristiques principales
- Boulon de compensateur de carrossage de remplacement OE Match
- Conçu pour les ensembles de suspension arrière Porsche 356 compatibles
- Contribue à fixer le compensateur de carrossage
- Remplace les pièces d'origine endommagées ou corrodées
- Convient à la restauration des suspensions de Porsche classiques
Pièces de compensation de carrossage et de suspension arrière pour Porsche 356
Le compensateur de carrossage est un composant important de certains systèmes de suspension arrière de la Porsche 356, contribuant à gérer le mouvement de l'essieu oscillant et à améliorer la stabilité du véhicule.
Le maintien de boulons de fixation et de la quincaillerie associés appropriés contribue à garantir une installation sécurisée et un fonctionnement fiable de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69533324101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C 1960-65
Diagramme de référence n° 43
2 unités requises. Prix indiqué unitaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
51920016
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros