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Radiadores de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Este kit completo de agua para radiador, mangueras y montaje es una solución de servicio para el sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 958 3.0L Diésel (2011-2018). Combina un núcleo de radiador resistente, compatible con equipos originales, con mangueras de refrigerante, soportes y abrazaderas originales: todo lo necesario para renovar de forma fiable la sección central del sistema de refrigeración en un solo kit completo.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011-2018
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 21, 19, 25, 18
El radiador y sus mangueras forman el circuito principal de circulación del refrigerante entre el motor y el intercambiador de calor (radiador). El refrigerante absorbe el calor del motor y lo transporta al núcleo del radiador, donde el aire que fluye a través de las aletas dispersa el calor antes de que el fluido enfriado regrese al motor. Una refrigeración adecuada mantiene el motor diésel a una temperatura óptima de funcionamiento, evitando el sobrecalentamiento y protegiendo los componentes clave de la transmisión y del sistema de emisiones.
Función
• Radiador: disipa el calor del refrigerante del motor a la corriente de aire ambiente.
• Mangueras: proporcionan una transferencia confiable y sin fugas de refrigerante entre el motor y el radiador
• Montajes: Fije el radiador en su lugar con el aislamiento y la alineación correctos
• Abrazaderas: selle firmemente las conexiones de la manguera para evitar fugas de refrigerante
Un radiador dañado o mangueras deterioradas reducen la capacidad del sistema de refrigeración para mantener estable la temperatura del motor, especialmente en motores diésel, que operan con altas cargas térmicas. Los síntomas de desgaste o avería incluyen fugas de refrigerante, aumento de la temperatura en el indicador, bajo rendimiento del calentador y posible reducción de potencia del motor. La instalación de este completo kit de refrigeración restablece el flujo adecuado del refrigerante, limita el riesgo de sobrecalentamiento y protege la longevidad del motor.
Cuándo reemplazar
Reemplace el radiador y las mangueras/soportes relacionados cuando observe:
• Fugas visibles o residuos de refrigerante
• Sobrecalentamiento bajo carga o en el tráfico
• Mangueras blandas, hinchadas o agrietadas
• Abrazaderas de manguera sueltas o corroídas
• Olor o vapor de refrigerante proveniente del compartimiento del motor
• Antes de los extremos estacionales
• Durante la reparación de una colisión frontal o la revisión del sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.30D.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Este kit completo de agua, mangueras y montaje para radiador es una solución de servicio para el sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 958 3.0L Híbrido >>2014. Combina un núcleo de radiador resistente OE Match con mangueras de refrigerante OE Match y soportes originales, lo que le ofrece un conjunto de repuesto de alta fiabilidad y ajuste directo que restaura el rendimiento de refrigeración adecuado para su motor híbrido.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido >>2014
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 12, 17
El sofisticado sistema de refrigeración del Cayenne híbrido se basa en múltiples radiadores para gestionar el calor del motor de gasolina y los sistemas auxiliares. El radiador central desempeña un papel fundamental en la disipación del calor y el mantenimiento de temperaturas estables del motor y del refrigerante en todas las condiciones de conducción, desde el uso diario hasta el uso intensivo en carretera.
Este kit ofrece una solución de ingeniería coordinada (no solo piezas individuales), lo que proporciona instalaciones más fluidas, mayor confiabilidad de enfriamiento y un rendimiento constante en comparación con el reemplazo de elementos por partes.
El kit incluye: 95810613210 - Radiador OE Match, mangueras de refrigerante OE Match (95810640120, 95810640220) y soportes de radiador originales para un reemplazo completo del sistema de enfriamiento central.
El radiador central y las mangueras funcionan juntos como un componente clave del circuito de refrigeración:
• Núcleo del radiador: transfiere el calor del refrigerante caliente al flujo de aire a través de la parte delantera del vehículo.
• Mangueras: conducen el refrigerante entre el motor y el radiador sin fugas, pérdida de presión ni desgaste prematuro.
• Soportes: fijan el radiador en su lugar y amortiguan la vibración para una mayor durabilidad a largo plazo.
La circulación adecuada del refrigerante y el rechazo del calor son esenciales para los motores equipados con sistemas híbridos, que deben gestionar las cargas térmicas del sistema eléctrico y de combustión interna sin concesiones.
La gestión del calor es crucial en un SUV híbrido como el Cayenne. Con el tiempo, los radiadores pueden perder eficiencia debido a la corrosión o la obstrucción de las aletas, el endurecimiento y agrietamiento de las mangueras y el desgaste de los soportes, lo que provoca:
• Sobrecalentamiento o fluctuaciones de temperatura
• Rendimiento reducido bajo carga
• Mayor tiempo de funcionamiento del ventilador de refrigeración
• Desgaste prematuro de los componentes de refrigeración del motor y del híbrido
Reemplazar las piezas de refrigeración viejas con un radiador y mangueras OE Match, combinados con soportes originales, restaura el flujo de refrigerante y el rechazo de calor adecuados, lo que protege su inversión y ayuda a mantener el control térmico de las especificaciones de fábrica.
Reemplace este kit de enfriamiento si nota:
• Fugas de refrigerante en el radiador o las mangueras
• Lecturas del indicador de temperatura en aumento
• Hinchazón, agrietamiento o rigidez de la manguera
• Aletas del radiador corroídas o dobladas
• Ciclos excesivos del ventilador
• Durante la reparación de la parte delantera o la revisión del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.H1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
This kit is a complete centre-cooling system service solution designed specifically for the Porsche Cayenne 958 3.0 L Hybrid from 2015 onwards. It combines an OE Match centre radiator with OE Match and genuine coolant hoses and genuine Porsche mounting hardware - giving you a direct-fit, coordinated replacement group engineered for reliable, long-term cooling performance.
Fits:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2015 - 2018
(1) Diagram Ref No 1, 12, 15
(2) Diagram Ref No 12, 17
The hybrid Cayenne’s sophisticated cooling system relies on multiple radiators to manage heat from the petrol engine and auxiliary systems. The centre radiator plays a vital role in rejecting heat and maintaining stable engine and coolant temperatures across all driving conditions - from daily commuting to spirited road use.
This kit offers a coordinated, engineered solution - not just individual parts - providing smoother installations, improved cooling reliability, and consistent performance compared to replacing items piecemeal.
Kit includes: 95810613210 - OE Match radiator, OE Match coolant hoses (95810640120, 95810640221), and genuine radiator mounts for a complete centre cooling system replacement.
The centre radiator and hoses work together as a key component of the cooling circuit:
• Radiator Core – Transfers heat from hot coolant into airflow through the front of the vehicle.
• Hoses – Route coolant between the engine and radiator without leaks, pressure loss, or premature wear.
• Mounts – Secure the radiator in place and damp vibration for long-term durability.
Proper coolant circulation and heat rejection are essential for hybrid-equipped engines, which must manage both internal combustion and electrical system thermal loads without compromise.
Heat management is crucial in a hybrid SUV like the Cayenne. Over time, radiators can lose efficiency as fins corrode or clog, hoses can harden and crack, and mounts can wear, leading to:
• Overheating or temperature fluctuations
• Reduced performance under load
• Increased cooling fan run-time
• Premature wear of engine and hybrid cooling components
Replacing ageing cooling parts with an OE Match radiator and hoses - paired with genuine mounts - restores proper coolant flow and heat rejection, protecting your investment and helping maintain factory-spec thermal control.
Replace this cooling kit if you notice:
• Coolant leaks at the radiator or hoses
• Rising temperature gauge readings
• Hose swelling, cracking, or rigidity
• Corroded or bent radiator fins
• Excessive fan cycling
• During front-end repair or cooling system overhaul
Números de referencia relacionados
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RADANDPIPEKIT958.H2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Este kit completo de agua para radiador, mangueras y montaje es una solución de servicio para el sistema de refrigeración del Porsche Cayenne 958 3.6 L (2011-2018). Combina un núcleo de radiador resistente OE Match con mangueras de refrigeración OE y OE Match, componentes de montaje originales y todas las abrazaderas necesarias, lo que proporciona todo lo necesario para renovar la sección principal del circuito de refrigeración del motor en un solo kit completo.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 10, 11, 13, 14
El radiador y las mangueras asociadas forman el circuito principal de circulación del refrigerante, que extrae el calor del motor y lo libera al aire circundante. Las aletas y tubos del radiador proporcionan una amplia superficie para el intercambio de calor, mientras que las mangueras dirigen el flujo del refrigerante entre el motor, el radiador y la carcasa del termostato. Los soportes y abrazaderas garantizan la seguridad y el sellado del sistema ante vibraciones y fluctuaciones de temperatura.
Juntos, ellos:
• Mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor.
• Evitar el sobrecalentamiento bajo carga
• Garantizar un rendimiento constante del calentador
• Protege el motor del estrés térmico y del desgaste prematuro.
• Proporcionar soporte físico y enrutamiento correctos.
Función
• Radiador: disipa eficientemente el calor del motor a través de la circulación del refrigerante y el flujo de aire.
• Mangueras: Proporcionan una transferencia de refrigerante sin fugas entre el motor y el radiador
• Soportes: aseguran y aíslan el radiador de la vibración del chasis.
• Abrazaderas: garantizan conexiones de mangueras sin fugas en las salidas del motor, el radiador y el sistema de refrigeración.
Los radiadores y las mangueras de refrigerante soportan calor, presión, fluctuaciones de presión y contaminantes de la carretera que, con el tiempo, pueden causar hinchazones, grietas, fugas u obstrucciones en el núcleo. Un componente de refrigeración defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, bajo rendimiento, lecturas erráticas de temperatura y daños a largo plazo en el motor. Un reemplazo completo con las piezas adecuadas restaura el sistema de refrigeración a un estado confiable y eficaz con el ajuste correcto, lo que reduce el riesgo de fallas y mejora la confiabilidad general.
Cuándo reemplazar
Reemplace el radiador y las mangueras/soportes relacionados cuando observe:
• Fugas visibles o residuos de refrigerante
• Sobrecalentamiento bajo carga o en el tráfico
• Mangueras blandas, hinchadas o agrietadas
• Abrazaderas de manguera sueltas o corroídas
• Olor o vapor de refrigerante proveniente del compartimiento del motor
• Antes de los extremos estacionales
• Durante la reparación de una colisión frontal o la revisión del sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.36.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este kit de sistema de enfriamiento OE Match es un conjunto completo de radiador y mangueras diseñado para refrescar el circuito central de agua/refrigerante del Porsche Cayenne 958 4.8 L de 2011 a 2018. Combina un radiador OE Match con mangueras de refrigerante combinadas con precisión, soportes de radiador originales y abrazaderas de manguera originales: todo lo necesario para restaurar el flujo adecuado de refrigerante y la gestión térmica del motor en un paquete conveniente.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 11, 12, 13
El sistema de refrigeración de los SUV de alto rendimiento, como el Cayenne de 4.8 L, debe gestionar el calor considerable que genera el motor V8, especialmente durante cargas pesadas, conducción en carretera, remolque o en condiciones ambientales calurosas. Con el tiempo, los núcleos del radiador pueden perder eficiencia e integridad del material, y las mangueras pueden endurecerse, hincharse o agrietarse, lo que provoca fugas o una menor circulación del refrigerante.
Este kit constituye el núcleo del circuito de circulación del refrigerante del Cayenne en la posición central del radiador. El radiador disipa el calor del motor mediante el flujo de aire, mientras que las mangueras dirigen el refrigerante hacia el intercambiador de calor. El correcto funcionamiento de estos componentes mantiene una temperatura óptima del motor, previene el sobrecalentamiento, mejora el rendimiento del calentador y protege componentes críticos como las culatas, las juntas de culata y las interfaces del turbocompresor contra el estrés térmico.
Función
• Radiador: transfiere el calor del refrigerante al aire ambiente.
• Mangueras de refrigerante: proporcionan un enrutamiento de refrigerante seguro y sin fugas
• Soportes: Fije el radiador en su lugar con un aislamiento de vibraciones correcto
• Abrazaderas: garantizan conexiones estancas bajo presión y ciclos térmicos.
Con el tiempo, los núcleos del radiador y las mangueras de refrigerante se degradan debido a los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición a la intemperie. Un radiador debilitado o unas mangueras viejas pueden causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inconsistentes, problemas de rendimiento del calentador y mayor estrés en el sistema de refrigeración del motor. Reemplazar estos componentes como un kit completo aumenta la fiabilidad, restaura la eficiencia de refrigeración y reduce el riesgo de averías en carretera y costosas reparaciones del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante en las juntas del radiador o de las mangueras.
• Fluctuaciones frecuentes del indicador de temperatura
• Manguera abultada, agrietada o con puntos blandos
• Aletas del radiador dobladas, colapsadas u obstruidas
• Durante el servicio programado del sistema de enfriamiento
• Después de una colisión frontal o de trabajos en el sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Híbrido 2011-18
Diagrama ref n° 24
Números de referencia relacionados
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95831701902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Híbrido 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S híbrido 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Automóviles con códigos de motor:
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Autos con códigos de opción:
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
A8C - Equipamiento "estándar"
A8H- Equipamiento "Turbo"
Diagrama Ref No 30
Números de referencia relacionados
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95810621210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Diseñados para controlar la temperatura del motor en todas las condiciones de conducción, estos componentes hacen circular el refrigerante por el motor, el radiador y el sistema de intercambio de calor. Ayudan a mantener una temperatura de funcionamiento óptima, protegen el motor del sobrecalentamiento y previenen la corrosión en el sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2013-17
Diagrama Ref No 11 y 12
Qué hace este producto:
- Regula la temperatura del motor haciendo circular el refrigerante de manera eficiente.
- Transfiere calor del motor al radiador para enfriarlo.
- Mantiene la presión y el flujo correctos dentro del circuito de refrigerante.
- Evita el sobrecalentamiento durante cargas pesadas, remolques o climas cálidos.
- Evita que el refrigerante hierva o se congele según el entorno.
- Protege los componentes del motor contra la corrosión y la acumulación de sarro.
Síntomas de un radiador/enfriador de refrigerante defectuoso:
- Sobrecalentamiento del motor o temperatura fluctuante
- Fugas de refrigerante debajo de la parte delantera del vehículo
- Nivel bajo de refrigerante que requiere recargas frecuentes
- Grietas visibles, corrosión o líneas de refrigerante dañadas
- Los ventiladores del radiador funcionan excesivamente
- Calefacción deficiente de la cabina (en algunos modelos)
- Fuerte olor a refrigerante proveniente del compartimiento del motor
- Lodos o decoloración en el tanque de refrigerante
- Advertencias sobre el refrigerante del tablero o mensajes de sobrecalentamiento
Por qué es importante el reemplazo:
- El sobrecalentamiento es una de las formas más rápidas de provocar una falla catastrófica del motor. Un sistema de refrigeración adecuado lo previene.
- Los componentes nuevos y el refrigerante en buen estado protegen los radiadores de aluminio, las bombas de agua, las carcasas del termostato y los conductos del motor.
- Los motores funcionan mejor a temperatura óptima. Un sistema de refrigeración defectuoso reduce la potencia y la eficiencia.
- Reemplazar un componente del radiador/enfriador de refrigerante es mucho más económico que reparar culatas deformadas, juntas de culata quemadas o bancos de cilindros dañados.
- Los modelos Cayenne híbridos dependen en gran medida de la circulación del refrigerante para la gestión térmica del motor y del sistema eléctrico.
Números de referencia relacionados
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958106212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L híbrido 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L diésel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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Diagrama de referencia nº 1.
Números de referencia relacionados
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95810613210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 4,2 litros diésel - 2011 a 2018
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Diagrama de referencia nº 1.
Números de referencia relacionados
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95810613220
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este radiador OE Match se instala directamente en las ubicaciones de montaje originales utilizando mangueras de refrigerante y hardware existentes, lo que hace que la instalación sea sencilla y confiable para la revisión del sistema de enfriamiento, el reemplazo del radiador o el servicio de mantenimiento.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagrama Ref No 1.
El radiador es el principal intercambiador de calor del sistema de refrigeración. El refrigerante calentado por el motor fluye a través del núcleo del radiador, donde el flujo de aire disipa el calor antes de que el refrigerante regrese al motor. Esta circulación:
• Mantiene estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
• Evita el sobrecalentamiento bajo carga o estrés térmico.
• Favorece el rendimiento eficiente del motor y las emisiones.
• Garantiza una calefacción adecuada de la cabina cuando sea necesario.
Un radiador defectuoso o ineficiente puede provocar sobrecalentamiento del motor, mal funcionamiento del climatizador, pérdida de refrigerante y un desgaste acelerado de otros componentes del sistema de refrigeración. Síntomas como el aumento de la temperatura, fugas de refrigerante o una menor potencia del calentador indican que el radiador podría no funcionar correctamente. Reemplazarlo por un radiador OE Match garantiza un rendimiento de refrigeración fiable y ayuda a mantener el buen estado y la longevidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Sobrecalentamiento persistente del motor
• Fugas visibles de refrigerante o corrosión del núcleo
• Aletas de enfriamiento dobladas, dañadas u obstruidas
• Durante la reparación de la parte delantera o el servicio del sistema de enfriamiento
• Después de reemplazar la bomba de agua, el termostato o la manguera principal
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810613200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 8 velocidades >>2014
Porsche 958 Cayenne S 4.8L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diésel >>2014
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Diagrama ref no 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810606120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 6 velocidades >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L HÍBRIDO >>2014
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Diagrama de referencia nº 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958121203A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Refrigeración por agua / Radiador Cayenne 92A (958) 2011-18 105-030
-
Sistema de refrigeración de refrigerante / Tanque de expansión de refrigerante (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
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Refrigeración por agua / Depósito de agua (PR:D34) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-040
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Refrigeración por agua / Depósito de agua (PR:D43,D1V, D50,DV7,D51) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2012>> 105-047
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Sistema de refrigeración del refrigerante / Tanque de expansión del refrigerante (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID >> 2014 105-055
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Sistema de refrigeración del refrigerante / Tanque de expansión del refrigerante (PR:D19) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2015>> 105-056
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Sistema de refrigeración del refrigerante / Tanque de expansión del refrigerante (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 GASOLINA 2011-18 105-057
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Sistema de refrigeración de refrigerante / Tanque de expansión de refrigerante (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L gasolina / 3.0L HYBRID 2011-18 105-060
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Sistema de enfriamiento de refrigerante / Tubería de aceite (PR:D6V,D58, DT1,DT5,G1G) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 360-000
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Radiador / Tubería de aceite (PR:D50,D43, D1V,DV7,D51) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2011-18 360-010
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Radiador / Tubería de aceite (PR:D19,G1G) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 360-020
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Radiador / Tubería de aceite (PR:D34,G1G) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 360-030
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Tubo de aceite (PR:D11,G1G) Cayenne 92A (958) 3.0L gasolina 2011-18 360-040
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Radiador / Tubería de aceite (PR:DD8,G1G) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 360-050
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Tiptronic / Enfriador de aceite de engranajes / Radiador / Tubería de aceite (PR:DU2,DU3, G1G) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 360-060
Radiadores de agua/refrigerante OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante para modelos Porsche. Los radiadores controlan la temperatura del motor transfiriendo el calor del refrigerante al aire, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y limita el estrés térmico en los componentes del motor. Esta guía explica los tipos más comunes, las causas de fallo y qué revisar cuando un radiador Porsche necesita ser reemplazado.
Tipos disponibles
- Radiadores con núcleo de aluminio y construcción soldada para una transferencia de calor eficiente
- Radiadores con depósitos extremos reforzados para aplicaciones de alta carga o uso intensivo.
- Unidades específicas para aplicaciones en modelos Porsche con transeje y motor delantero, incluyendo diseños optimizados para la capacidad de refrigeración y el embalaje.
Comprensión de los radiadores de agua/refrigerante OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los radiadores de agua y refrigerante originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los radiadores de agua y refrigerante y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los radiadores transfieren el calor del refrigerante del motor al flujo de aire mediante un núcleo de tubos y aletas; los depósitos y las juntas dirigen el flujo y mantienen la presión. Los materiales y la construcción influyen en la resistencia a la corrosión, los daños mecánicos y los ciclos térmicos. OEMatch cataloga miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original (OE) para ofrecer compatibilidad con todos los modelos Porsche y continúa ampliando su gama para brindar soporte a largo plazo a los vehículos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y el control constante de la temperatura del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Mayor durabilidad gracias a materiales resistentes a la corrosión y uniones de calidad.
¿Por qué se desgastan y fallan los radiadores de agua/refrigerante?
- Corrosión e incrustaciones internas por refrigerante viejo o contaminado
- Fugas procedentes de depósitos agrietados, núcleos dañados o juntas y sellos defectuosos.
- Obstrucciones causadas por residuos, contaminación por aceite o productos de descomposición del refrigerante.
- Daños físicos causados por escombros o impactos en la carretera
La importancia de sustituir los radiadores de agua/refrigerante por radiadores OEMatch
Un radiador dañado reduce la capacidad de refrigeración y aumenta el riesgo de sobrecalentamiento, lo que puede ocasionar costosas reparaciones del motor y una disminución del rendimiento. Elegir un radiador de repuesto diseñado para vehículos Porsche restablece el flujo correcto del refrigerante y la transferencia de calor, mantiene la temperatura de funcionamiento del motor y garantiza un uso diario fiable, así como una conducción deportiva.
Ventajas
- Núcleos de aluminio y uniones de precisión que favorecen un intercambio de calor eficiente
- Tanques de extremo reforzados y conexiones duraderas para mayor resistencia a las fugas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que el ajuste coincida con el montaje de fábrica y el recorrido del sistema de refrigeración.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique las conexiones de mangueras, abrazaderas y especificaciones del refrigerante correctas tras la instalación.