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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Híbrido 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S híbrido 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Automóviles con códigos de motor:
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Autos con códigos de opción:
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
A8C - Equipamiento "estándar"
A8H- Equipamiento "Turbo"
Diagrama Ref No 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810621210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La resistencia de serie (número de pieza OEM 996.616.101.00) es un componente esencial del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 986 Boxster y 996 Carrera. Controla la velocidad del ventilador auxiliar del radiador, lo que permite su funcionamiento a baja y alta velocidad para mantener el motor a temperaturas óptimas.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
Diagrama Ref No 4.
¿Por qué reemplazar su resistencia en serie?
Con el tiempo, el calor y el desgaste pueden provocar que la resistencia falle, lo que provoca:
• Falla del ventilador de baja velocidad: el ventilador puede dejar de funcionar a bajas velocidades, lo que provoca que la temperatura del motor aumente.
• Funcionamiento errático del ventilador: el ventilador podría funcionar de manera intermitente o a velocidades incorrectas, lo que reduce la eficiencia de enfriamiento.
• Riesgo de sobrecalentamiento: una refrigeración deficiente puede provocar el sobrecalentamiento del motor, dañando potencialmente componentes críticos.
Síntomas comunes de una resistencia defectuosa
• Problemas de velocidad del ventilador: es posible que un ventilador solo funcione a alta velocidad, lo que indica una resistencia defectuosa.
• Falla total del ventilador: en algunos casos, es posible que el ventilador no se active en absoluto.
• Calor persistente del motor: las temperaturas constantemente altas del motor pueden indicar una resistencia defectuosa.
Reemplazar una resistencia en serie desgastada o dañada garantiza que su Porsche mantenga un rendimiento de enfriamiento adecuado y protege su motor contra el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661610100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Recupere una refrigeración eficiente del motor y un control de temperatura fiable con este radiador de refrigerante de agua OE Match, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
El líquido refrigerante es la parte más importante del sistema de refrigeración de su automóvil, ya que protege el motor del sobrecalentamiento. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar una avería y reparaciones costosas.
El radiador es uno de los componentes principales del sistema de refrigeración del motor. El refrigerante caliente que sale del motor circula por los conductos internos del radiador, donde el calor se transfiere a través del núcleo y se disipa en el flujo de aire circundante. El fluido enfriado continúa su recorrido por el circuito de refrigeración para ayudar a mantener el motor dentro de su rango de temperatura de funcionamiento previsto.
Los sistemas de refrigeración de Porsche operan en condiciones exigentes, y el radiador debe soportar ciclos térmicos constantes, la presión del sistema de refrigeración, los residuos de la carretera y la contaminación ambiental. Con el tiempo, el núcleo puede dañarse o obstruirse, mientras que la corrosión, el deterioro de las juntas o los impactos físicos pueden provocar fugas de refrigerante.
Un radiador defectuoso puede reducir la capacidad del sistema de refrigeración para controlar la temperatura del motor y, con el tiempo, provocar la pérdida de refrigerante o el sobrecalentamiento. Reemplazar un radiador dañado, con fugas o ineficiente con este radiador de equipo original ayuda a restaurar el rendimiento de la refrigeración y a proteger el motor de temperaturas excesivas.
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
- El radiador es el responsable de liberar una cantidad sustancial del calor absorbido por el refrigerante del motor.
- Si su capacidad para disipar el calor se reduce, el refrigerante puede regresar al motor a una temperatura superior a la prevista. Si además el radiador presenta fugas, el sistema de refrigeración puede perder refrigerante gradualmente y, con el tiempo, dejar de controlar eficazmente la temperatura del motor.
- Sustituir un radiador defectuoso antes de que se produzca un sobrecalentamiento grave puede evitar reparaciones mucho más costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610613
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este juego de radiadores de agua compatibles con equipos originales incluye radiadores de agua izquierdo y derecho, diseñados para reemplazar directamente los núcleos de refrigeración originales de fábrica de los modelos Porsche 996 (911) y 986 Boxster. Juntos forman los componentes centrales del sistema de refrigeración, responsables de controlar la temperatura del motor y prevenir el sobrecalentamiento.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
El sistema de refrigeración de los Porsche 996 y 986 se basa en dos radiadores (izquierdo y derecho) que eliminan eficazmente el calor del refrigerante del motor en todas las condiciones de funcionamiento, desde la conducción diaria hasta el uso dinámico en la carretera.
Cada radiador está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para:
• Dimensiones del núcleo y densidad de aletas
• Puntos de montaje y conexiones de mangueras
• Capacidad de flujo de refrigerante
• Rendimiento de transferencia de calor
Este juego de radiadores OE Match ofrece refrigeración equilibrada y estabilidad térmica al reemplazar ambos núcleos a la vez, lo que garantiza la misma eficiencia en ambos lados del sistema. Fabricados con materiales de alta calidad, con núcleos de aluminio duraderos y depósitos resistentes a la corrosión, estos radiadores ofrecen una larga vida útil, una disipación de calor eficaz y un montaje fiable.
Reemplazo directo de los componentes originales de Porsche, este juego se instala utilizando los soportes de montaje, mangueras y hardware existentes, lo que lo hace ideal para revisiones del sistema de enfriamiento, reemplazo de fallas del radiador o mantenimiento preventivo en vehículos de mayor kilometraje.
Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante, menor rendimiento e incluso daños en el motor si no se soluciona. Síntomas como el aumento de la temperatura en el indicador, fugas de refrigerante o vapor en el compartimento del motor indican un núcleo de refrigeración dañado. Reemplazar ambos radiadores como un conjunto completo garantiza una eficiencia de refrigeración constante y un rendimiento equilibrado en todo el sistema.
Reemplace este conjunto de radiador si nota:
• Sobrecalentamiento persistente del motor
• Fugas o corrosión en los núcleos del radiador
• Aletas de enfriamiento dobladas, abolladas u obstruidas
• Rendimiento reducido del calentador
• Después de una colisión frontal o del servicio del sistema de enfriamiento
• Durante la revisión de rutina del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT99606.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este ventilador de refrigeración del radiador es una pieza de repuesto compatible con el equipo original (OE Match) para modelos antiguos de Porsche 911, 996 y Porsche Boxster 986. Diseñado según las dimensiones y especificaciones del equipo original para un ajuste y una holgura óptimos. Restaura la eficiencia de refrigeración y el rendimiento del aire acondicionado.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Diagrama ref n° 2.
El propósito de este ventilador de refrigeración del radiador es aspirar aire a través del radiador y del condensador del aire acondicionado cuando la velocidad del vehículo es baja, por ejemplo, al ralentí o en tráfico, lo que ayuda a mantener la temperatura adecuada del refrigerante y del sistema de refrigeración. Esto mantiene el motor frío y el sistema de aire acondicionado funcionando eficientemente.
• Instalación plug-and-play: se adapta directamente a la carcasa del ventilador original (izquierda o derecha según la configuración) sin modificaciones.
A medida que los ventiladores de refrigeración envejecen, sus motores y rodamientos pueden desgastarse, sus escobillas pueden degradarse o el equilibrio de las aspas puede variar. Esto reduce el flujo de aire, lo que, en condiciones de tráfico lento o calor, puede provocar temperaturas elevadas en el motor o el refrigerante, con el consiguiente riesgo de sobrecalentamiento o una reducción del rendimiento del aire acondicionado. Un ventilador de repuesto adecuado garantiza una refrigeración fiable, protege el motor y mantiene la comodidad y la seguridad.
Cuándo reemplazar:
• El ventilador no se activa cuando hace calor o la temperatura del radiador aumenta
• El ventilador funciona ruidosamente, traquetea o vibra, lo que indica cojinetes desgastados o problemas de equilibrio.
• El automóvil se sobrecalienta o el rendimiento del aire acondicionado disminuye durante la conducción a baja velocidad o en ralentí.
• Ventilador original retirado o dañado durante el mantenimiento del sistema de enfriamiento (radiador, mangueras, etc.).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99662413500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números