no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Intercambiador de calor
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Esta válvula de calefacción del refrigerante es un componente original del Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera Hybrid, diseñado para regular el flujo de refrigerante a través del sistema de calefacción del vehículo. Al actuar como válvula de control entre el circuito de refrigeración del motor y el radiador de la calefacción, garantiza que la cantidad correcta de refrigerante caliente se dirija al sistema de calefacción del habitáculo para un control óptimo de la temperatura.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
- Porsche 970.1 Panamera S Híbrido V6 3.0L 2011-13
Diagrama Ref. N° 19
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de refrigerante hacia el núcleo del calefactor.
- Regula la temperatura de la calefacción del habitáculo.
- Garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción y climatización.
- Mantiene una circulación adecuada del refrigerante dentro del sistema.
- Contribuye a la refrigeración general del motor y al confort del habitáculo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sin calefacción o calefacción irregular en la cabina.
- El calentador se queda atascado en caliente o frío. Fugas de refrigerante alrededor de la válvula.
- fluctuaciones de la temperatura del motor
- Rendimiento deficiente del control climático
- Mecanismo de válvula atascado o con corrosión visible
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el control adecuado de la calefacción de la cabina.
- Garantiza un flujo de refrigerante eficiente y el equilibrio del sistema.
- Previene fugas de refrigerante y posibles problemas de sobrecalentamiento.
- Mejora el rendimiento del sistema de climatización.
- Mantiene la comodidad de conducción, especialmente en condiciones frías.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95857280900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
OEMatch suministra intercambiadores de calor para modelos Porsche diseñados para optimizar el rendimiento de la calefacción y facilitar las tareas de restauración o mantenimiento específicas del vehículo. Estas unidades transfieren el calor residual al sistema de calefacción del habitáculo, mejorando el confort de los ocupantes y contribuyendo a mantener las temperaturas del motor y el comportamiento de las emisiones en aplicaciones refrigeradas por aire y por agua.
Tipos disponibles- Intercambiadores de calor auxiliares de escape a cabina
- Núcleos calefactores para circuitos de calefacción de cabina
- Intercambiadores de aceite de motor y refrigerante-aire
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los intercambiadores de calor originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los intercambiadores de calor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra intercambiadores de calor no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los intercambiadores de calor transfieren el calor del escape o del motor al sistema de calefacción y al habitáculo, lo que ayuda a regular la temperatura, mejorar el confort y controlar las emisiones. Se utilizan habitualmente en la restauración de modelos clásicos y en el mantenimiento de vehículos modernos para preservar el rendimiento óptimo de la calefacción.
- Restablece el rendimiento de la calefacción de la cabina y la comodidad de los ocupantes
- Reduce el riesgo de que los gases de escape entren en el habitáculo cuando está correctamente sellado.
- Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor y contribuye al control de emisiones.
- Corrosión por humedad, sal de carretera y condensación de los gases de escape
- Ciclos térmicos que provocan grietas o perforaciones
- Acumulación de carbono y hollín que reduce la eficiencia de transferencia de calor
La sustitución de un intercambiador de calor deteriorado reduce la probabilidad de fugas que permitan la entrada de gases de escape al vehículo, restablece la calefacción fiable del habitáculo y ayuda a preservar el equilibrio térmico del motor. Al instalar un intercambiador de calor de repuesto, inspeccione las juntas, abrazaderas y uniones del escape, y confirme su correcta alineación y estanqueidad para evitar fugas y un deterioro prematuro.
Ventajas- Materiales resistentes a la corrosión para una mayor vida útil
- Diseñado para coincidir con los puntos de montaje y las holguras originales donde se especifique.
- Adecuado para trabajos de restauración y mantenimiento rutinario de modelos Porsche.
.jpg){kind=link}