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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Kit de ajustador y perno de árbol de levas Porsche: solución para la reparación de sincronización variable de válvulas
Este kit de ajustador y pernos del árbol de levas proporciona una solución completa para restaurar el funcionamiento correcto de la sincronización del árbol de levas en los motores Porsche 958 Cayenne V8 de 4,8 litros y 970 Panamera V8 de 4,8 litros y V6 de 3,6 litros.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El kit incluye:
1 x Unidad de ajuste del árbol de levas
1 x Perno de seguridad (sujeción dinamométrica de un solo uso)
Diseñado para cumplir con las especificaciones OEM, este kit garantiza un control preciso de la sincronización de válvulas y un rendimiento confiable del motor.
Qué hace el ajustador del árbol de levas
El ajustador del árbol de levas es un componente clave del sistema de sincronización variable de válvulas VarioCam de Porsche. Permite que la unidad de control del motor ajuste dinámicamente la sincronización del árbol de levas en función del régimen del motor, la aceleración y las condiciones de carga.
Al adelantar o retrasar la sincronización de las válvulas, el ajustador del árbol de levas ayuda a:
- Mejorar el par a bajas revoluciones
- Mejorar la entrega de potencia a altas RPM
- Optimizar la eficiencia del combustible
- Reducir las emisiones de escape
- Mantener el buen funcionamiento del motor
El perno de fijación sujeta firmemente el ajustador al árbol de levas, lo que garantiza una alineación precisa y un funcionamiento estable bajo altas cargas del motor.
¿Por qué fallan los ajustadores y pernos del árbol de levas?
Los ajustadores del árbol de levas funcionan bajo alta presión de aceite y tensión rotacional constante. Con el tiempo, pueden fallar debido a:
- Desgaste interno de los mecanismos de ajuste
- Contaminación por aceite o acumulación de lodos
- Pérdida de control de presión hidráulica
- Desgaste por alto kilometraje Condiciones de conducción agresivas
Los pernos de fijación suelen ser fijaciones de par de fluencia, diseñadas para un solo uso. Reutilizar pernos viejos puede provocar una fuerza de sujeción insuficiente, un asentamiento incorrecto o aflojamiento bajo carga.
Los síntomas comunes de falla incluyen:
- Iluminación de la luz de verificación del motor
- Códigos de falla de correlación de sincronización o posición del árbol de levas
- Ralentí irregular o vacilación
- Pérdida de potencia
- Ruido de traqueteo proveniente del área de sincronización
- Reducción de la eficiencia del combustible
En casos graves, una sincronización incorrecta del árbol de levas puede provocar más daños al motor si no se soluciona rápidamente.
Por qué podría necesitar este kit de ajuste del árbol de levas
Si su Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 o 970 Panamera 4.8 V8 o 3.6 V6 presenta fallas en la sincronización del árbol de levas, reemplazar tanto el ajustador como el perno de fijación garantiza una reparación completa y confiable.
Este kit es esencial durante:
- Reparaciones de VarioCam
- Servicio de cadena de distribución
- Trabajos de culata
- Reconstrucciones de motores
- Reemplazo del árbol de levas
- Diagnóstico de códigos de desviación de sincronización del árbol de levas
La instalación de un nuevo ajustador junto con un nuevo perno garantiza una especificación de torque adecuada y una estabilidad de sincronización a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810505123KIT
94810525400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Ajustador de árbol de levas con perno de cabeza hexagonal. Porsche 957 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr (94810525400
1 x Ajustador del árbol de levas. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (94810505123/1
Precio: 323,78 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810505123KIT1
94810525400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Ajustador de árbol de levas con perno de cabeza hexagonal. Porsche 957 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 / 970 Panamera V6 3.6ltr (94810525400
2 x Ajustador del árbol de levas. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (94810505123/1
Precio: 647,56 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor.
La cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor OE MATCH es un componente de lubricación diseñado para transferir la potencia de rotación del motor a la bomba de aceite en los modelos Porsche compatibles. Esta cadena de transmisión de ingeniería de precisión garantiza que la bomba de aceite funcione a la velocidad correcta, manteniendo una presión de aceite constante y una lubricación fiable de todos los componentes críticos del motor.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 17
La cadena de transmisión de la bomba de aceite está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, altas velocidades del motor y la inmersión constante en aceite. Diseñada como repuesto, ofrece un ajuste perfecto y una fiabilidad a largo plazo, lo que la hace ideal para la reconstrucción del motor, el reemplazo de la bomba de aceite o el mantenimiento del sistema de distribución.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109252
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor OE MATCH es un componente de lubricación diseñado para transferir la potencia de rotación del motor a la bomba de aceite en los modelos Porsche compatibles. Esta cadena de transmisión de ingeniería de precisión garantiza que la bomba de aceite funcione a la velocidad correcta, manteniendo una presión de aceite constante y una lubricación fiable de todos los componentes críticos del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 17
La cadena de transmisión de la bomba de aceite está diseñada para soportar un funcionamiento continuo, altas velocidades del motor y la inmersión constante en aceite. Diseñada como repuesto, ofrece un ajuste perfecto y una fiabilidad a largo plazo, lo que la hace ideal para la reconstrucción del motor, el reemplazo de la bomba de aceite o el mantenimiento del sistema de distribución.
Qué hace este producto:
- Transfiere el movimiento del motor a la bomba de aceite.
- Garantiza el funcionamiento continuo de la bomba de aceite del motor.
- Mantiene la presión correcta del aceite del motor.
- Garantiza una lubricación uniforme de los componentes internos del motor.
- Ayuda a reducir la fricción y el desgaste del motor.
- Contribuye a una refrigeración eficiente del motor mediante la circulación del aceite.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de baja presión de aceite del motor.
- Ruido de traqueteo proveniente de la parte delantera o inferior del motor.
- Códigos de avería relacionados con la presión del aceite.
- Disminución del rendimiento de lubricación del motor.
- Desgaste prematuro de los componentes de accionamiento de la bomba de aceite.
- Estiramiento o holgura excesiva de la cadena.
- Desgaste o daños visibles en los eslabones de la cadena.
- Se encontraron partículas metálicas durante el mantenimiento del motor.
- Aumento del ruido del motor debido a una lubricación insuficiente.
- Se producirán daños graves en el motor si falla la cadena de transmisión de la bomba de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- La cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está sometida a cargas mecánicas constantes, altas velocidades de rotación y ciclos térmicos repetidos. Aunque está lubricada con aceite de motor, el desgaste normal puede provocar que la cadena se estire gradualmente, mientras que un uso prolongado puede desgastar los eslabones, los pasadores y las ruedas dentadas.
- Una cadena de transmisión de la bomba de aceite desgastada o estirada puede reducir su eficiencia, lo que provoca una presión de aceite inestable y una lubricación insuficiente de los componentes vitales del motor. Si no se soluciona, una rotura completa de la cadena puede impedir el funcionamiento de la bomba de aceite, causando daños catastróficos al motor por falta de lubricación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109252
958109252
95810517000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 180,00 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor.
Número de enlaces - 122
Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Coches con motores CWDA / CWD / CWFA / CWF
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Coches con motores CURA / CUR / CXZA / CXZ
Porsche 95B Macan S/GTS 3.0L
Coches con motores CTMA / CTM / DCNA / DCN
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L
Coches con motores CTLA / CTL / DHKA / DHK
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Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610725275
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Número de enlaces - 122
Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Coches con motores CWDA / CWD / CWFA / CWF
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Coches con motores CURA / CUR / CXZA / CXZ
Porsche 95B Macan S/GTS 3.0L
Coches con motores CTMA / CTM / DCNA / DCN
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L
Coches con motores CTLA / CTL / DHKA / DHK
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Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610725275
94610725275
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 70,80 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Guía de cadena de distribución del motor, superior.
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
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Diagrama de referencia nº 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810502312
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
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Diagrama de referencia nº 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810502312
94810502312
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 72,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Kit de cadena de distribución del motor para árbol de levas y bomba de aceite.
Juego completo de cadena de distribución de repuesto. Incluye la cadena de transmisión principal, la cadena de transmisión de la bomba de aceite, piñones/engranajes, guías de cadena y los componentes del tensor necesarios para sincronizar el cigüeñal y los árboles de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas y el funcionamiento de la bomba.
Se adapta a:
Porsche 970 3.0L Panamera
Porsche 958 Cayenne de 3,6 l
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contiene
1x94610725275
1x94810516910
1x94610725877
1x94610223175
1x94610518076
1x94810502312
2x94810516612
1x94610506800
1x94810506510
1x94610725300
• Kit completo: Incluye todas las piezas críticas (cadena, piñones, guías, tensor) para una reconstrucción correcta y confiable.
• Casos de uso: Reemplazo de cadena de distribución, reconstrucción de motores, mantenimiento preventivo, reparación después de ruido o desgaste de la cadena, restauración de la integridad de la sincronización del motor.
Fabricado según las especificaciones originales en cuanto a longitud de cadena, resistencia, diseño de eslabón y geometría de guía/tensor, este kit reemplaza directamente los componentes originales desgastados. Su instalación restaura la integridad de la sincronización del motor, crucial para una combustión adecuada, precisión de sincronización y fiabilidad a largo plazo.
Con el tiempo y bajo un alto kilometraje, las cadenas de distribución originales pueden estirarse, desgastarse o aflojarse, mientras que las guías o tensores pueden desgastarse, lo que provoca una sincronización imprecisa de las válvulas. Esto puede provocar una combustión deficiente, pérdida de potencia, funcionamiento irregular o, en el peor de los casos, interferencias entre válvulas y pistones y graves daños en el motor. El uso de un kit de cadena de distribución nuevo restaura la precisión original de la sincronización, garantiza la integridad de la bomba de aceite y la sincronización de válvulas, y mantiene la fiabilidad del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Si el motor muestra ruido en la cadena de distribución (traqueteo, golpeteo), especialmente al arrancar en frío o bajo carga.
• Durante el mantenimiento de alto kilometraje o la revisión del motor para evitar futuros estiramientos y fallas de la cadena.
• Si nota fallas relacionadas con la sincronización: fallas de encendido, ralentí deficiente, luz de verificación del motor o pérdida de rendimiento.
• Al realizar trabajos en la culata o en la bomba de aceite, instalar un nuevo kit de cadena como parte de una reconstrucción integral.
• Como actualización preventiva para motores más antiguos para protegerlos contra fallas catastróficas de sincronización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810516910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego completo de cadena de distribución de repuesto. Incluye la cadena de transmisión principal, la cadena de transmisión de la bomba de aceite, piñones/engranajes, guías de cadena y los componentes del tensor necesarios para sincronizar el cigüeñal y los árboles de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas y el funcionamiento de la bomba.
Se adapta a:
Porsche 970 3.0L Panamera
Porsche 958 Cayenne de 3,6 l
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contiene
1x94610725275
1x94810516910
1x94610725877
1x94610223175
1x94610518076
1x94810502312
2x94810516612
1x94610506800
1x94810506510
1x94610725300
• Kit completo: Incluye todas las piezas críticas (cadena, piñones, guías, tensor) para una reconstrucción correcta y confiable.
• Casos de uso: Reemplazo de cadena de distribución, reconstrucción de motores, mantenimiento preventivo, reparación después de ruido o desgaste de la cadena, restauración de la integridad de la sincronización del motor.
Fabricado según las especificaciones originales en cuanto a longitud de cadena, resistencia, diseño de eslabón y geometría de guía/tensor, este kit reemplaza directamente los componentes originales desgastados. Su instalación restaura la integridad de la sincronización del motor, crucial para una combustión adecuada, precisión de sincronización y fiabilidad a largo plazo.
Con el tiempo y bajo un alto kilometraje, las cadenas de distribución originales pueden estirarse, desgastarse o aflojarse, mientras que las guías o tensores pueden desgastarse, lo que provoca una sincronización imprecisa de las válvulas. Esto puede provocar una combustión deficiente, pérdida de potencia, funcionamiento irregular o, en el peor de los casos, interferencias entre válvulas y pistones y graves daños en el motor. El uso de un kit de cadena de distribución nuevo restaura la precisión original de la sincronización, garantiza la integridad de la bomba de aceite y la sincronización de válvulas, y mantiene la fiabilidad del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Si el motor muestra ruido en la cadena de distribución (traqueteo, golpeteo), especialmente al arrancar en frío o bajo carga.
• Durante el mantenimiento de alto kilometraje o la revisión del motor para evitar futuros estiramientos y fallas de la cadena.
• Si nota fallas relacionadas con la sincronización: fallas de encendido, ralentí deficiente, luz de verificación del motor o pérdida de rendimiento.
• Al realizar trabajos en la culata o en la bomba de aceite, instalar un nuevo kit de cadena como parte de una reconstrucción integral.
• Como actualización preventiva para motores más antiguos para protegerlos contra fallas catastróficas de sincronización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810516910
94810516902
94810516910
4775
90001163
94610725275
94610725877
94610223175
94610518076
94810502312
94810516612
94610506800
94810506510
94610725300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 613,20 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Kit cadena distribución motor para árbol de levas incluye tensor n° 94810518011 compatible con vehículo 17/10/2008 >>
Un kit completo de cadena de distribución del motor (que incluye cadena, piñones, tensor, guías y la tornillería necesaria) se utiliza para accionar y sincronizar el cigüeñal y los árboles de levas, y, si corresponde, la bomba de aceite, los ejes de equilibrio o las transmisiones auxiliares. El kit reemplaza todas las piezas móviles críticas del sistema de distribución a la vez.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Códigos de motor: M48.01 / M48.51 17/10/2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Códigos de motor: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Códigos de motor: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Este kit contiene:
1x94810725212
1x94810516910
1x94810223111
1x94810518011
2x94810518111
1x94810502312
2x94810516612
1x94810506811
1x94810506510
Diagrama ref n° 1, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14,
Por qué es importante el reemplazo
Los sistemas de cadena de distribución se desgastan con el tiempo: las cadenas se estiran o desgastan, las guías y los tensores se degradan, y los componentes pierden tensión. Esto puede provocar:
• Cadena floja, saltos o saltos: esto puede provocar desalineación de la sincronización, errores de sincronización de válvulas o incluso daños en el motor.
• Aumento del ruido del motor, ralentí irregular o bajo rendimiento.
• Desgaste acelerado en árboles de levas, válvulas o pistones en casos severos.
Un reemplazo completo con este kit renueva todos los componentes de sincronización críticos a la vez, restaurando la precisión de sincronización de fábrica y la confiabilidad a largo plazo, a menudo más rentable que las reparaciones fragmentadas.
Cuándo reemplazar
Considere reemplazar todo el kit de cadena de distribución si:
• Se escuchan ruidos de traqueteo, golpeteo o cadena provenientes de la parte delantera del motor, especialmente al arrancar en frío o en ralentí.
• Detecta problemas de rendimiento relacionados con la sincronización: fallos de encendido, ralentí irregular, pérdida de potencia, sincronización errática de válvulas.
• El aceite contiene virutas o residuos metálicos que indican desgaste de las guías o componentes de la cadena.
• Está realizando un servicio o reconstrucción importante del motor o se encuentra en condiciones de alto kilometraje o alta carga.
• El historial de servicio del vehículo es desconocido o está incompleto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810516910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Un kit completo de cadena de distribución del motor (que incluye cadena, piñones, tensor, guías y la tornillería necesaria) se utiliza para accionar y sincronizar el cigüeñal y los árboles de levas, y, si corresponde, la bomba de aceite, los ejes de equilibrio o las transmisiones auxiliares. El kit reemplaza todas las piezas móviles críticas del sistema de distribución a la vez.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Códigos de motor: M48.01 / M48.51 17/10/2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Códigos de motor: M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Códigos de motor: M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Este kit contiene:
1x94810725212
1x94810516910
1x94810223111
1x94810518011
2x94810518111
1x94810502312
2x94810516612
1x94810506811
1x94810506510
Diagrama ref n° 1, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14,
Por qué es importante el reemplazo
Los sistemas de cadena de distribución se desgastan con el tiempo: las cadenas se estiran o desgastan, las guías y los tensores se degradan, y los componentes pierden tensión. Esto puede provocar:
• Cadena floja, saltos o saltos: esto puede provocar desalineación de la sincronización, errores de sincronización de válvulas o incluso daños en el motor.
• Aumento del ruido del motor, ralentí irregular o bajo rendimiento.
• Desgaste acelerado en árboles de levas, válvulas o pistones en casos severos.
Un reemplazo completo con este kit renueva todos los componentes de sincronización críticos a la vez, restaurando la precisión de sincronización de fábrica y la confiabilidad a largo plazo, a menudo más rentable que las reparaciones fragmentadas.
Cuándo reemplazar
Considere reemplazar todo el kit de cadena de distribución si:
• Se escuchan ruidos de traqueteo, golpeteo o cadena provenientes de la parte delantera del motor, especialmente al arrancar en frío o en ralentí.
• Detecta problemas de rendimiento relacionados con la sincronización: fallos de encendido, ralentí irregular, pérdida de potencia, sincronización errática de válvulas.
• El aceite contiene virutas o residuos metálicos que indican desgaste de las guías o componentes de la cadena.
• Está realizando un servicio o reconstrucción importante del motor o se encuentra en condiciones de alto kilometraje o alta carga.
• El historial de servicio del vehículo es desconocido o está incompleto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810516910
94810516902
94810516910
94810518011
94810725212
94810223111
94810518011
94810518111
94810502312
94810516612
94810506811
94810506510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 450,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Tensor de la cadena de distribución del motor.
Diagrama Ref. N° 26
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810550710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tensor de la cadena de distribución OE MATCH es un componente del sistema de distribución del motor Porsche que coincide con el original y está diseñado para mantener la tensión correcta en la cadena de distribución. Al aplicar una presión controlada a las guías de la cadena, el tensor garantiza una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas, lo cual es esencial para una correcta sincronización de las válvulas y un rendimiento óptimo del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2013
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 26
Qué hace este producto:
- Mantiene la tensión correcta en la cadena de distribución del motor.
- Garantiza una sincronización precisa del árbol de levas y del cigüeñal.
- Evita la holgura y la vibración de la cadena de distribución.
- Favorece el funcionamiento suave del motor y la sincronización de las válvulas.
- Ayuda a reducir el ruido y el desgaste de la cadena de distribución.
- Mantiene un rendimiento y una eficiencia fiables del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido de traqueteo proveniente del motor, especialmente durante los arranques en frío.
- Irregularidades en la sincronización del motor o fallos de encendido
- La luz de control del motor está relacionada con fallos de sincronización.
- Rendimiento deficiente del motor o funcionamiento irregular
- Holgura o vibración excesivas de la cadena de distribución
- Dificultad para arrancar el motor
- Posible salto de la cadena de distribución o daños en el motor en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la tensión y alineación adecuadas de la cadena de distribución.
- Mantiene una sincronización precisa de las válvulas y un rendimiento óptimo del motor.
- Reduce el ruido y la vibración de la cadena de distribución.
- Evita el desgaste prematuro de los componentes y guías de la cadena de distribución.
- Ayuda a evitar daños graves en el motor causados por fallas en la cadena de distribución.
- Favorece la fiabilidad del motor a largo plazo y un funcionamiento suave.
- Garantiza un rendimiento fiable del sistema de sincronización a nivel de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810550710
95810550710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 182,10 €
Llegando pronto
.jpg?width=197 "Guía de carril. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.6L Gasolina 2007-17 - 95510506600 - 118 169")
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Riel guía.
La guía de distribución OE MATCH es un componente del sistema de sincronización del motor diseñado para guiar y sujetar la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Esta guía de precisión mantiene la trayectoria correcta de la cadena de distribución y, en conjunto con el tensor, minimiza el movimiento de la cadena, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa de las válvulas.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 13
La guía está diseñada para soportar el contacto continuo con la cadena de distribución, las altas temperaturas del motor, la exposición al aceite del motor y los ciclos térmicos repetidos. Fabricada con precisión para un reemplazo equivalente al original, garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo durante las reparaciones del motor, el reemplazo de la cadena de distribución o la reconstrucción completa del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510506600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La guía de distribución OE MATCH es un componente del sistema de sincronización del motor diseñado para guiar y sujetar la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Esta guía de precisión mantiene la trayectoria correcta de la cadena de distribución y, en conjunto con el tensor, minimiza el movimiento de la cadena, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa de las válvulas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 13
La guía está diseñada para soportar el contacto continuo con la cadena de distribución, las altas temperaturas del motor, la exposición al aceite del motor y los ciclos térmicos repetidos. Fabricada con precisión para un reemplazo equivalente al original, garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo durante las reparaciones del motor, el reemplazo de la cadena de distribución o la reconstrucción completa del motor.
Qué hace este producto:
- Guía la cadena de distribución a lo largo de su trayectoria de funcionamiento correcta.
- Mantiene la correcta alineación de la cadena de distribución.
- Funciona junto con el tensor de cadena para controlar el movimiento de la misma.
- Reduce la vibración de la cadena de distribución y el ruido de funcionamiento.
- Minimiza el desgaste de la cadena de distribución y los piñones.
- Permite una sincronización precisa del árbol de levas y del cigüeñal.
- Forma parte esencial del conjunto de distribución del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se oye un ruido de traqueteo en la zona de la cadena de distribución, especialmente durante los arranques en frío.
- Aumento del ruido de la cadena de distribución durante la conducción.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del control del motor.
- Códigos de avería relacionados con la sincronización.
- Ralentí irregular o rendimiento reducido del motor.
- Surcos de desgaste o grietas visibles en el riel guía.
- Material del riel guía roto o faltante.
- Desgaste acelerado de la cadena de distribución.
- Holgura en la cadena de distribución causada por guías desgastadas.
- Se producirán daños graves en el motor si un fallo en la guía permite que la cadena de distribución se salte un desfase.
Por qué es importante la sustitución:
- La guía de la cadena de distribución está en contacto constante con la cadena mientras el motor funciona a altas velocidades, con lubricación continua y temperaturas elevadas. Con el tiempo, la superficie de la guía se desgasta naturalmente, mientras que el material compuesto puede volverse quebradizo, agrietarse o romperse debido al envejecimiento y a los ciclos térmicos repetidos.
- Un riel guía desgastado o dañado puede provocar un movimiento excesivo de la cadena de distribución, aumentando el ruido y acelerando el desgaste de la cadena, los piñones y el tensor. En casos graves, la falla del riel guía puede causar que la cadena de distribución pierda la tensión correcta o se desajuste, lo que podría ocasionar daños internos importantes en el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510506600
95510506600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 38,99 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
Junta de la tapa de la cadena de distribución, derecha.
La junta de la tapa de la cadena de distribución derecha OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de la cadena de distribución derecha y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos de la cadena de distribución contra la contaminación y el desgaste prematuro.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada con materiales de alta calidad capaces de soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones, esta junta desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza el funcionamiento fiable del conjunto de la cadena de distribución.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810112922
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de la tapa de la cadena de distribución derecha OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y sin fugas entre la tapa de la cadena de distribución derecha y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos de la cadena de distribución contra la contaminación y el desgaste prematuro.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada con materiales de alta calidad capaces de soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones, esta junta desempeña un papel vital en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y garantiza el funcionamiento fiable del conjunto de la cadena de distribución.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado seguro entre la tapa de la cadena de distribución derecha y el motor.
- Evita fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución.
- Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
- Protege los componentes de la cadena de distribución de la suciedad y la contaminación.
- Favorece la lubricación eficiente del sistema de distribución.
- Reduce el riesgo de pérdida de aceite y el consiguiente desgaste del motor.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la tapa de la cadena de distribución del lado derecho.
- Residuos de aceite en el lateral o en la parte delantera del motor.
- Gotea aceite debajo del vehículo.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
- Contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
- Acumulación de suciedad alrededor de las zonas de las juntas con fugas.
- Advertencias de presión de aceite en casos de pérdida significativa de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de la tapa de la cadena de distribución operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor del motor, vibraciones, presión de aceite y deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder su capacidad de sellado, lo que provoca fugas de aceite y una menor eficiencia del sistema de lubricación.
- Una junta defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor lubricación. Si no se soluciona, una fuga prolongada de aceite puede contribuir a niveles bajos de aceite, un mayor desgaste del motor y reparaciones potencialmente costosas.
- Sustituir la junta desgastada de la tapa de la cadena de distribución derecha restaura el sellado adecuado, evita fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el conjunto de la cadena de distribución de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810112922
94810112921
94810112920
94810112922
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 17,10 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Guía de la cadena de distribución.
La guía de cadena de distribución OE MATCH es un componente del sistema de distribución del motor diseñado para guiar y sujetar la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Esta guía de precisión mantiene la trayectoria correcta de la cadena de distribución y, junto con el tensor, minimiza el movimiento de la cadena, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa de las válvulas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Se adapta a:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
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95510551400
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La guía de cadena de distribución OE MATCH es un componente del sistema de distribución del motor diseñado para guiar y sujetar la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Esta guía de precisión mantiene la trayectoria correcta de la cadena de distribución y, junto con el tensor, minimiza el movimiento de la cadena, reduce las vibraciones y garantiza una sincronización precisa de las válvulas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 19
La guía está diseñada para soportar el contacto continuo con la cadena de distribución, la lubricación constante con aceite de motor, las altas temperaturas de funcionamiento y los ciclos térmicos repetidos. Fabricada con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que la hace ideal para el reemplazo de la cadena de distribución, la revisión del motor o el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Guía la cadena de distribución a lo largo de su trayectoria de funcionamiento correcta.
- Mantiene una alineación precisa de la cadena de distribución.
- Funciona junto con el tensor de cadena para controlar el movimiento de la misma.
- Reduce la vibración de la cadena de distribución y el ruido de funcionamiento.
- Minimiza el desgaste de la cadena de distribución y los piñones.
- Permite una sincronización precisa del árbol de levas y del cigüeñal.
- Forma parte esencial del conjunto de distribución del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de traqueteo o tictac procedentes de la zona de la cadena de distribución, especialmente durante los arranques en frío.
- Aumento del ruido de la cadena de distribución durante la conducción.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del control del motor.
- Códigos de avería relacionados con la sincronización.
- Ralentí irregular o rendimiento reducido del motor.
- Surcos de desgaste visibles, grietas o falta de material en el riel guía.
- Holgura excesiva en la cadena de distribución.
- Desgaste acelerado de la cadena de distribución o del tensor.
- Fragmentos de guía de plástico encontrados en el aceite del motor o en el cárter.
- Se producirán daños graves en el motor si la cadena de distribución pierde la alineación correcta o se desajusta la sincronización.
Por qué es importante la sustitución:
- La guía de la cadena de distribución está sometida a una fricción continua con la cadena al funcionar a altas velocidades del motor, con aceite caliente y sometido a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la superficie de la guía se desgasta de forma natural y el material compuesto puede volverse quebradizo, agrietarse o romperse, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente la cadena de distribución.
- Un riel guía desgastado o dañado puede provocar un movimiento excesivo de la cadena de distribución, aumentando el ruido del motor y acelerando el desgaste de la cadena, los piñones y el tensor. Si no se soluciona, un desgaste severo del riel guía puede hacer que la cadena de distribución salte dientes, lo que resulta en una sincronización incorrecta de las válvulas y daños internos potencialmente catastróficos en el motor.
Números de referencia relacionados
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95510551400
95510551400
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Precio: 38,99 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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Guía de la cadena de distribución.
La guía de la cadena de distribución OE MATCH es un componente de sincronización del motor de equipo original diseñado para guiar y sostener la cadena de distribución a medida que se desplaza por el motor. Esta guía desempeña un papel fundamental para mantener la alineación correcta de la cadena de distribución y garantizar una sincronización precisa de las válvulas.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 11
Fabricada con materiales de alta resistencia y superficies de contacto resistentes al desgaste, la guía funciona junto con la cadena de distribución y el tensor de la cadena para minimizar el movimiento de la cadena, reducir las vibraciones y mantener una sincronización precisa entre el cigüeñal y los árboles de levas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
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94610506801
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La guía de la cadena de distribución OE MATCH es un componente de sincronización del motor de equipo original diseñado para guiar y sostener la cadena de distribución a medida que se desplaza por el motor. Esta guía desempeña un papel fundamental para mantener la alineación correcta de la cadena de distribución y garantizar una sincronización precisa de las válvulas.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 11
Fabricada con materiales de alta resistencia y superficies de contacto resistentes al desgaste, la guía funciona junto con la cadena de distribución y el tensor de la cadena para minimizar el movimiento de la cadena, reducir las vibraciones y mantener una sincronización precisa entre el cigüeñal y los árboles de levas.
Qué hace este producto:
- Guía y soporta la cadena de distribución durante el funcionamiento.
- Mantiene la correcta alineación de la cadena de distribución.
- Ayuda a garantizar una sincronización precisa de las válvulas.
- Funciona junto con el tensor de la cadena de distribución para controlar el movimiento de la cadena.
- Reduce la vibración y el ruido de la cadena de distribución.
- Minimiza el desgaste de los componentes del sistema de sincronización.
- Garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.
- Contribuye a la durabilidad del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se oyen ruidos de traqueteo en la zona de la cadena de distribución, especialmente durante el arranque.
- Aumento del ruido de la cadena de distribución del motor.
- Holgura o movimiento excesivo de la cadena de distribución.
- Luces de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Códigos de avería relacionados con la sincronización.
- Funcionamiento irregular del motor o bajo rendimiento.
- Fallos de encendido causados por irregularidades en la sincronización.
- Desgaste visible, grietas o roturas en el riel guía durante la inspección.
- Posibles daños en la cadena de distribución en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Las guías de la cadena de distribución están constantemente expuestas a la fricción, las vibraciones del motor, las fluctuaciones de temperatura y el contacto continuo con la cadena. Con el tiempo, la superficie de la guía puede desgastarse, agrietarse o volverse quebradiza, lo que reduce su capacidad para soportar y controlar eficazmente el movimiento de la cadena.
- Un riel guía desgastado puede permitir un movimiento excesivo de la cadena de distribución, lo que aumenta el riesgo de ruido, una sincronización de válvulas imprecisa y un desgaste acelerado de otros componentes del sistema de distribución. En casos graves, la falla del riel guía puede contribuir a la desalineación o el daño de la cadena de distribución, lo que podría ocasionar daños graves en el motor y reparaciones costosas.
- Sustituir una guía de cadena de distribución desgastada restablece el control adecuado de la cadena, ayuda a mantener una sincronización precisa del motor y protege los componentes críticos del sistema de distribución del desgaste prematuro.
Números de referencia relacionados
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94610506801
94610506801
94610506800
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Precio: 161,30 €
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Carril guía de la cadena de distribución.
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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95510546900
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Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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95510546900
117 282
117282
95510546900
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Tensor de cadena de distribución para árbol de levas.
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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95510550702
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Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
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95510550702
95510550702
95510550701
95510550700
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Precio: 68,40 €
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.jpg?width=197 "Espiga del tensor de la cadena de distribución. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.6L gasolina 2007-17 - 95510506501, 95510506500 - 118 168")
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Espada tensora de la cadena de distribución.
La lámina tensora de la cadena de distribución OE MATCH es un componente del sistema de distribución del motor diseñado para proporcionar una superficie de contacto duradera para el tensor de la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Esta lámina tensora de ingeniería de precisión funciona en conjunto con el tensor hidráulico de la cadena de distribución para mantener la tensión correcta de la cadena, asegurando una sincronización precisa del árbol de levas, una menor vibración de la cadena y un funcionamiento suave del motor.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 12
La lámina tensora está diseñada para soportar el contacto continuo con la cadena de distribución, el aceite caliente del motor, las altas temperaturas de funcionamiento y los ciclos térmicos repetidos. Fabricada con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que la hace ideal para el mantenimiento de la cadena de distribución, la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510506501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La lámina tensora de la cadena de distribución OE MATCH es un componente del sistema de distribución del motor diseñado para proporcionar una superficie de contacto duradera para el tensor de la cadena de distribución en motores Porsche compatibles. Esta lámina tensora de ingeniería de precisión funciona en conjunto con el tensor hidráulico de la cadena de distribución para mantener la tensión correcta de la cadena, asegurando una sincronización precisa del árbol de levas, una menor vibración de la cadena y un funcionamiento suave del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 12
La lámina tensora está diseñada para soportar el contacto continuo con la cadena de distribución, el aceite caliente del motor, las altas temperaturas de funcionamiento y los ciclos térmicos repetidos. Fabricada con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que la hace ideal para el mantenimiento de la cadena de distribución, la reconstrucción del motor o el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Proporciona una superficie de contacto resistente al desgaste para el tensor de la cadena de distribución.
- Mantiene la tensión correcta de la cadena de distribución.
- Controla el movimiento y la vibración de la cadena de distribución.
- Permite una sincronización precisa del árbol de levas y del cigüeñal.
- Reduce el ruido de la cadena de distribución.
- Minimiza el desgaste de la cadena de distribución, las guías y los piñones.
- Forma parte esencial del conjunto de distribución del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de traqueteo o tictac procedentes de la zona de la cadena de distribución, especialmente durante los arranques en frío.
- Aumento del ruido de la cadena de distribución durante el funcionamiento del motor.
- Holgura excesiva en la cadena de distribución.
- Códigos de avería del motor relacionados con la sincronización.
- Ralentí irregular o rendimiento reducido del motor.
- Surcos de desgaste o marcas visibles en la superficie de la hoja.
- Sección de la hoja agrietada, rota o faltante.
- Fragmentos de plástico encontrados en el aceite del motor o en el cárter.
- Desgaste acelerado de la cadena de distribución y del tensor hidráulico.
- Se producirán daños graves en el motor si la cadena de distribución pierde tensión o se desincroniza.
Por qué es importante la sustitución:
- La cuchilla tensora de la cadena de distribución funciona bajo carga constante, soportando la cadena mientras el tensor hidráulico mantiene la tensión correcta. La fricción continua, el aceite caliente del motor, la vibración y los ciclos repetidos de calor desgastan gradualmente la superficie de la cuchilla, mientras que el envejecimiento puede provocar que el material compuesto se vuelva quebradizo y se agriete.
- Una lámina tensora desgastada o dañada puede reducir la eficacia del tensor de la cadena de distribución, lo que provoca un movimiento excesivo de la cadena, un aumento del ruido del motor y un desgaste acelerado de todo el sistema de distribución. En casos graves, la cadena de distribución puede saltarse dientes, causando una sincronización incorrecta de las válvulas y daños internos potencialmente catastróficos en el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510506501
95510506501
95510506500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 79,75 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Cadena de distribución.
La cadena de distribución OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para sincronizar la rotación del cigüeñal y el/los árbol/es de levas en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta cadena de distribución de ingeniería de precisión asegura una sincronización precisa de las válvulas, lo que permite que el motor funcione de manera eficiente, ofreciendo un rendimiento óptimo, un menor consumo de combustible y un control eficaz de las emisiones.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 1
Fabricada con acero aleado de alta resistencia y tratado térmicamente, con eslabones mecanizados con precisión y pasadores endurecidos, la cadena de distribución está diseñada para soportar un funcionamiento continuo a alta velocidad, cargas pesadas y lubricación constante con aceite de motor. Diseñada como un reemplazo directo de estilo original, ofrece un ajuste perfecto y una fiabilidad a largo plazo, lo que la hace ideal para la revisión del sistema de distribución, la reconstrucción del motor y el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB109465
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La cadena de distribución OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para sincronizar la rotación del cigüeñal y el/los árbol/es de levas en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta cadena de distribución de ingeniería de precisión asegura una sincronización precisa de las válvulas, lo que permite que el motor funcione de manera eficiente, ofreciendo un rendimiento óptimo, un menor consumo de combustible y un control eficaz de las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref. N° 1
Fabricada con acero aleado de alta resistencia y tratado térmicamente, con eslabones mecanizados con precisión y pasadores endurecidos, la cadena de distribución está diseñada para soportar un funcionamiento continuo a alta velocidad, cargas pesadas y lubricación constante con aceite de motor. Diseñada como un reemplazo directo de estilo original, ofrece un ajuste perfecto y una fiabilidad a largo plazo, lo que la hace ideal para la revisión del sistema de distribución, la reconstrucción del motor y el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Sincroniza el cigüeñal y el/los árbol/es de levas.
- Mantiene una sincronización precisa de las válvulas en todo el rango de funcionamiento del motor.
- Transfiere el movimiento rotacional dentro del sistema de distribución del motor.
- Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
- Ayuda a mantener un consumo óptimo de combustible.
- Reduce el ruido del sistema de sincronización cuando se utiliza con guías y tensores que funcionan correctamente.
- Restaura el rendimiento del sistema de sincronización de fábrica.
- Forma parte esencial del conjunto de distribución del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido de traqueteo o tictac procedente de la zona de la cadena de distribución, especialmente durante los arranques en frío.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del control del motor.
- Códigos de avería relacionados con la sincronización.
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Rendimiento del motor reducido.
- Comienzo difícil.
- Estiramiento excesivo de la cadena de distribución.
- Desgaste acelerado de las guías y tensores de la cadena.
- Sincronización de válvulas incorrecta.
- Daños graves en el motor si la cadena de distribución se desliza o falla.
Por qué es importante la sustitución:
- La cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está sometida a cargas mecánicas constantes, lubricación con aceite de motor y ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la cadena puede estirarse debido al desgaste normal, mientras que sus pasadores y eslabones se deterioran gradualmente, lo que reduce la precisión de la sincronización.
- Una cadena de distribución desgastada o estirada puede provocar una desincronización de las válvulas, lo que resulta en un rendimiento deficiente del motor, un mayor consumo de combustible y fallos en la gestión del motor. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede hacer que la cadena salte dientes o se rompa por completo, lo que podría causar daños internos catastróficos en motores de interferencia.
- Sustituir una cadena de distribución desgastada por la cadena de distribución OE Match restablece la sincronización precisa de las válvulas y protege todo el sistema de distribución del desgaste innecesario. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad tratados térmicamente, ofrece un ajuste perfecto, una resistencia excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la eficiencia y la durabilidad que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB109465
95510546500
95510546501
PAB109465
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Precio: 18,00 €
Ordenable
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Tapa para cadena de distribución / Brida de sellado (Modelo: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 101-080
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Acerca de Cadenas y Tensores
Cadenas y tensores OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las cadenas de distribución, las guías y los tensores mantienen la sincronización de válvulas de un motor Porsche correcta en una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Este conjunto de piezas está diseñado para ofrecer durabilidad y una sincronización estable bajo carga; su sustitución es habitual durante revisiones importantes o cuando síntomas como traqueteos, ralentí inestable o códigos de diagnóstico indican desgaste del sistema de distribución.
Tipos disponibles- Cadenas de distribución para motores de gasolina
- Kits de tensores, hidráulicos y mecánicos
- Guías y rieles de cadena
- Kits completos de cadena de distribución con juntas y fijaciones
Comprensión de las cadenas y tensores OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las cadenas y tensores originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento más suave
- Reduce el traqueteo al arrancar y el ruido de la cadena durante el funcionamiento.
- Limita el riesgo de contacto entre la válvula y el pistón debido a una holgura excesiva de la cadena.
- Estiramiento o alargamiento de la cadena debido a su larga vida útil
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas que pierden amortiguación o presión.
- Abrasión o rotura de las guías debido al calor y la contaminación.
- La degradación del aceite o la baja presión del aceite aceleran el desgaste de los componentes.
La importancia de sustituir las cadenas y tensores por piezas OEMatch.
La sustitución oportuna protege el motor de daños progresivos y ayuda a preservar su rendimiento y facilidad de conducción. El uso de cadenas, guías y tensores correctamente especificados reduce la posibilidad de fallos inesperados durante el funcionamiento y garantiza una sincronización constante en todo el rango de revoluciones. OEMatch ofrece una amplia selección de componentes Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar las reparaciones en diferentes generaciones de modelos.
Ventajas
- Piezas adaptadas a las especificaciones del sistema de distribución de Porsche cuando corresponda.
- Opciones para sistemas de tensado hidráulicos y mecánicos
- Los kits completos simplifican las labores de reparación al incluir guías, juntas y fijaciones.
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