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Radiador de agua con mangueras, centro. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18 - RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Radiador de agua con mangueras . Centro.
Este kit de sistema de enfriamiento OE Match es un conjunto completo de radiador y mangueras diseñado para refrescar el circuito central de agua/refrigerante del Porsche Cayenne 958 4.8 L de 2011 a 2018. Combina un radiador OE Match con mangueras de refrigerante combinadas con precisión, soportes de radiador originales y abrazaderas de manguera originales: todo lo necesario para restaurar el flujo adecuado de refrigerante y la gestión térmica del motor en un paquete conveniente.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 11, 12, 13
El sistema de refrigeración de los SUV de alto rendimiento, como el Cayenne de 4.8 L, debe gestionar el calor considerable que genera el motor V8, especialmente durante cargas pesadas, conducción en carretera, remolque o en condiciones ambientales calurosas. Con el tiempo, los núcleos del radiador pueden perder eficiencia e integridad del material, y las mangueras pueden endurecerse, hincharse o agrietarse, lo que provoca fugas o una menor circulación del refrigerante.
Este kit constituye el núcleo del circuito de circulación del refrigerante del Cayenne en la posición central del radiador. El radiador disipa el calor del motor mediante el flujo de aire, mientras que las mangueras dirigen el refrigerante hacia el intercambiador de calor. El correcto funcionamiento de estos componentes mantiene una temperatura óptima del motor, previene el sobrecalentamiento, mejora el rendimiento del calentador y protege componentes críticos como las culatas, las juntas de culata y las interfaces del turbocompresor contra el estrés térmico.
Función
• Radiador: transfiere el calor del refrigerante al aire ambiente.
• Mangueras de refrigerante: proporcionan un enrutamiento de refrigerante seguro y sin fugas
• Soportes: Fije el radiador en su lugar con un aislamiento de vibraciones correcto
• Abrazaderas: garantizan conexiones estancas bajo presión y ciclos térmicos.
Con el tiempo, los núcleos del radiador y las mangueras de refrigerante se degradan debido a los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición a la intemperie. Un radiador debilitado o unas mangueras viejas pueden causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inconsistentes, problemas de rendimiento del calentador y mayor estrés en el sistema de refrigeración del motor. Reemplazar estos componentes como un kit completo aumenta la fiabilidad, restaura la eficiencia de refrigeración y reduce el riesgo de averías en carretera y costosas reparaciones del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante en las juntas del radiador o de las mangueras.
• Fluctuaciones frecuentes del indicador de temperatura
• Manguera abultada, agrietada o con puntos blandos
• Aletas del radiador dobladas, colapsadas u obstruidas
• Durante el servicio programado del sistema de enfriamiento
• Después de una colisión frontal o de trabajos en el sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit de sistema de enfriamiento OE Match es un conjunto completo de radiador y mangueras diseñado para refrescar el circuito central de agua/refrigerante del Porsche Cayenne 958 4.8 L de 2011 a 2018. Combina un radiador OE Match con mangueras de refrigerante combinadas con precisión, soportes de radiador originales y abrazaderas de manguera originales: todo lo necesario para restaurar el flujo adecuado de refrigerante y la gestión térmica del motor en un paquete conveniente.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/GTS/Turbo 2011-2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
(1) Diagrama Ref No 1, 12, 15
(2) Diagrama Ref No 11, 12, 13
El sistema de refrigeración de los SUV de alto rendimiento, como el Cayenne de 4.8 L, debe gestionar el calor considerable que genera el motor V8, especialmente durante cargas pesadas, conducción en carretera, remolque o en condiciones ambientales calurosas. Con el tiempo, los núcleos del radiador pueden perder eficiencia e integridad del material, y las mangueras pueden endurecerse, hincharse o agrietarse, lo que provoca fugas o una menor circulación del refrigerante.
Este kit constituye el núcleo del circuito de circulación del refrigerante del Cayenne en la posición central del radiador. El radiador disipa el calor del motor mediante el flujo de aire, mientras que las mangueras dirigen el refrigerante hacia el intercambiador de calor. El correcto funcionamiento de estos componentes mantiene una temperatura óptima del motor, previene el sobrecalentamiento, mejora el rendimiento del calentador y protege componentes críticos como las culatas, las juntas de culata y las interfaces del turbocompresor contra el estrés térmico.
Función
• Radiador: transfiere el calor del refrigerante al aire ambiente.
• Mangueras de refrigerante: proporcionan un enrutamiento de refrigerante seguro y sin fugas
• Soportes: Fije el radiador en su lugar con un aislamiento de vibraciones correcto
• Abrazaderas: garantizan conexiones estancas bajo presión y ciclos térmicos.
Con el tiempo, los núcleos del radiador y las mangueras de refrigerante se degradan debido a los ciclos de calor, las fluctuaciones de presión y la exposición a la intemperie. Un radiador debilitado o unas mangueras viejas pueden causar fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inconsistentes, problemas de rendimiento del calentador y mayor estrés en el sistema de refrigeración del motor. Reemplazar estos componentes como un kit completo aumenta la fiabilidad, restaura la eficiencia de refrigeración y reduce el riesgo de averías en carretera y costosas reparaciones del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante en las juntas del radiador o de las mangueras.
• Fluctuaciones frecuentes del indicador de temperatura
• Manguera abultada, agrietada o con puntos blandos
• Aletas del radiador dobladas, colapsadas u obstruidas
• Durante el servicio programado del sistema de enfriamiento
• Después de una colisión frontal o de trabajos en el sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADANDPIPEKIT958.V8.OEM
95810613200
95810640200
95810640100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Radiador de agua, centro. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18 (95810613200/1
2 x Tope de goma para radiador. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>> (95810665100
2 x rubber isolator (958121275
1 x Manguera superior de suministro de refrigerante. Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 (95810640200
1 x Manguera de retorno superior del refrigerante de agua. Porsche 958 Cayenne 4.8ltr V8 (95810640100/1
2 x Spring clip (N90926501
Precio: 794,40 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Resistencia de serie para Porsche 986 Boxster y 996 Carrera (ref. OEM: 996.616.101.00)
La resistencia de serie (número de pieza OEM 996.616.101.00) es un componente esencial del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 986 Boxster y 996 Carrera. Controla la velocidad del ventilador auxiliar del radiador, lo que permite su funcionamiento a baja y alta velocidad para mantener el motor a temperaturas óptimas.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
Diagrama Ref No 4.
¿Por qué reemplazar su resistencia en serie?
Con el tiempo, el calor y el desgaste pueden provocar que la resistencia falle, lo que provoca:
• Falla del ventilador de baja velocidad: el ventilador puede dejar de funcionar a bajas velocidades, lo que provoca que la temperatura del motor aumente.
• Funcionamiento errático del ventilador: el ventilador podría funcionar de manera intermitente o a velocidades incorrectas, lo que reduce la eficiencia de enfriamiento.
• Riesgo de sobrecalentamiento: una refrigeración deficiente puede provocar el sobrecalentamiento del motor, dañando potencialmente componentes críticos.
Síntomas comunes de una resistencia defectuosa
• Problemas de velocidad del ventilador: es posible que un ventilador solo funcione a alta velocidad, lo que indica una resistencia defectuosa.
• Falla total del ventilador: en algunos casos, es posible que el ventilador no se active en absoluto.
• Calor persistente del motor: las temperaturas constantemente altas del motor pueden indicar una resistencia defectuosa.
Reemplazar una resistencia en serie desgastada o dañada garantiza que su Porsche mantenga un rendimiento de enfriamiento adecuado y protege su motor contra el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661610100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La resistencia de serie (número de pieza OEM 996.616.101.00) es un componente esencial del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 986 Boxster y 996 Carrera. Controla la velocidad del ventilador auxiliar del radiador, lo que permite su funcionamiento a baja y alta velocidad para mantener el motor a temperaturas óptimas.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
Diagrama Ref No 4.
¿Por qué reemplazar su resistencia en serie?
Con el tiempo, el calor y el desgaste pueden provocar que la resistencia falle, lo que provoca:
• Falla del ventilador de baja velocidad: el ventilador puede dejar de funcionar a bajas velocidades, lo que provoca que la temperatura del motor aumente.
• Funcionamiento errático del ventilador: el ventilador podría funcionar de manera intermitente o a velocidades incorrectas, lo que reduce la eficiencia de enfriamiento.
• Riesgo de sobrecalentamiento: una refrigeración deficiente puede provocar el sobrecalentamiento del motor, dañando potencialmente componentes críticos.
Síntomas comunes de una resistencia defectuosa
• Problemas de velocidad del ventilador: es posible que un ventilador solo funcione a alta velocidad, lo que indica una resistencia defectuosa.
• Falla total del ventilador: en algunos casos, es posible que el ventilador no se active en absoluto.
• Calor persistente del motor: las temperaturas constantemente altas del motor pueden indicar una resistencia defectuosa.
Reemplazar una resistencia en serie desgastada o dañada garantiza que su Porsche mantenga un rendimiento de enfriamiento adecuado y protege su motor contra el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661610100
99661610100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 87,75 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiador para liquido refrigerante agua
Encaja:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
El líquido del radiador, o refrigerante, es la parte más importante del sistema de enfriamiento de su automóvil, que protege el motor contra el sobrecalentamiento. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar una avería y reparaciones costosas.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610613
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 996 C2/C4/GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
El líquido del radiador, o refrigerante, es la parte más importante del sistema de enfriamiento de su automóvil, que protege el motor contra el sobrecalentamiento. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar una avería y reparaciones costosas.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610613
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613181
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
59130
59131
99610613181
99610613251
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 96,53 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiador central para líquido refrigerante de agua.
El radiador de agua (también conocido como radiador de refrigerante, radiador de agua o enfriador de agua) es la columna vertebral del sistema de gestión térmica del motor Porsche. Disipa el calor del refrigerante a base de agua, estabilizando la temperatura del motor y preservando el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagrama Ref No 1.
La función principal del radiador es disipar el calor del refrigerante del motor, que transporta la energía térmica fuera del bloque motor y la culata. El refrigerante caliente fluye hacia el radiador, donde recorre una serie de finos tubos y aletas de refrigeración. El aire que pasa por el núcleo del radiador (producido por el movimiento del vehículo y los ventiladores) absorbe el calor, reduciendo la temperatura del refrigerante antes de que regrese al motor.
Un adecuado rechazo del calor ayuda a:
• Mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor
• Evitar el sobrecalentamiento en condiciones cotidianas y de alta carga.
• Apoyar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Preserva la durabilidad y longevidad de los componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610603753
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El radiador de agua (también conocido como radiador de refrigerante, radiador de agua o enfriador de agua) es la columna vertebral del sistema de gestión térmica del motor Porsche. Disipa el calor del refrigerante a base de agua, estabilizando la temperatura del motor y preservando el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagrama Ref No 1.
La función principal del radiador es disipar el calor del refrigerante del motor, que transporta la energía térmica fuera del bloque motor y la culata. El refrigerante caliente fluye hacia el radiador, donde recorre una serie de finos tubos y aletas de refrigeración. El aire que pasa por el núcleo del radiador (producido por el movimiento del vehículo y los ventiladores) absorbe el calor, reduciendo la temperatura del refrigerante antes de que regrese al motor.
Un adecuado rechazo del calor ayuda a:
• Mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor
• Evitar el sobrecalentamiento en condiciones cotidianas y de alta carga.
• Apoyar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Preserva la durabilidad y longevidad de los componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610603753
99610603750
99610603751
99610603752
99610603753
8MK376716651
50547
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 232,83 €
En stock