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Conmutador de luz de freno
Por OE Match
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 924 1981-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1984-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477945515
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se adapta a:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 S2 1983 - 1986
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96861360100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-98
Relé para numerosos fines:
Bocina, faro adicional, calefacción de luneta trasera, faros antiniebla, motor de arranque, elevalunas eléctrico, aire acondicionado, luz de freno, etc.
Relé de 4 pines nº 53
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
141951253B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Interruptor de luz de freno OEMatch: potencia de frenado, control constante
OEMatch ofrece una amplia selección de interruptores de luz de freno para modelos Porsche, diseñados para satisfacer las necesidades específicas de cada vehículo, tanto clásicos como modernos. Estos sensores compactos activan las luces de freno traseras al pisar el pedal y se integran con sistemas como el control de crucero y los sistemas de control de estabilidad para garantizar una correcta señalización del vehículo.
Comprensión del interruptor de luz de freno OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los interruptores de luz de freno originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los interruptores de luz de freno y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra interruptores de luz de freno no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Un interruptor de luz de freno generalmente se monta en el pedal de freno o cerca de él; cuando el pedal se mueve, completa un circuito eléctrico para encender las luces de freno y también puede enviar señales a los módulos de control del vehículo. La posición correcta del interruptor y un contacto fiable son importantes para garantizar la activación inmediata de las luces y una señalización precisa a los conductores que circulan detrás.
Tipos disponibles
- Interruptores de émbolo mecánicos para modelos Porsche anteriores
- Interruptores de sensores electrónicos para respuesta rápida y señalización de la red del vehículo
- Repuestos clásicos adecuados para modelos clásicos y ajuste fiel a la época.
- Accesorios y conectores de cableado para asegurar conexiones eléctricas fiables
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la señalización clara y oportuna de las luces de freno para la seguridad vial.
- Mantiene las entradas correctas para el control de crucero y otros sistemas del vehículo.
- Ofrece opciones de ajuste directo para que coincidan con los puntos de montaje y conexión originales.
¿Por qué se desgastan y fallan los interruptores de las luces de freno?
- El desgaste mecánico producido por el uso repetido del pedal puede provocar que se atasque o se pierda el contacto.
- Corrosión o entrada de humedad que afecta a los contactos eléctricos
- Daños en el cableado, conectores o un ajuste incorrecto provocan un funcionamiento intermitente.
La importancia de sustituir el interruptor de la luz de freno por uno OEMatch
Un interruptor de luz de freno que funcione correctamente es un elemento de seguridad básico; una avería puede provocar que las luces no se enciendan o permanezcan encendidas, generar alertas erróneas en la electrónica del vehículo y afectar al cumplimiento de la ITV. Elegir un repuesto compatible con el montaje y el conector originales ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de las luces y las señales correctas a los demás sistemas del vehículo, reduciendo el tiempo de diagnóstico y evitando averías secundarias.
Ventajas
- Opciones que se ajustan a la forma original y a las interfaces eléctricas para una instalación sencilla.
- Tipos disponibles tanto para modelos Porsche clásicos como modernos
- Conectores y herrajes de montaje compatibles para reducir los problemas de instalación