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Alternador/generador estándar
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-74
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160312000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cableado del alternador compatible con el equipo original (OE Match) para los modelos Porsche 901/911 de 1969 a 1973 equipados con alternadores Bosch. Este arnés de repuesto conecta el alternador con el regulador de voltaje.
Se ajusta
- Porsche 911 1969-73
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El mazo de cables agrupa las conexiones eléctricas asociadas al alternador y al regulador. Se trata de un componente de cableado, no de un alternador o regulador de voltaje de repuesto, y está diseñado para reparar el cableado del sistema de carga si este se encuentra dañado o deteriorado.
Funciones
- Conecta el cableado del alternador y del regulador Bosch.
- Agrupa los conductores asociados en un arnés.
- Proporciona un reemplazo para el cableado deteriorado durante reparaciones o restauraciones eléctricas.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 90161203720.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Aplicación: Cableado del alternador Bosch.
- Descripción del diagrama interno: arnés de cableado NR. 2 0, regulador/generador, Bosch.
Síntomas de falla
- Carga que se vuelve intermitente o insuficiente.
- Iluminación del indicador de batería baja o luces parpadeantes.
- Aislamiento de cables agrietado, quebradizo o derretido.
- Corrosión en terminales o conectores.
- Comportamiento eléctrico que cambia cuando se mueve el cableado.
Por qué es importante el reemplazo
Puede ser conveniente renovar el cableado cuando los conductores estén dañados, el aislamiento se haya deteriorado, las conexiones se hayan corroído o las reparaciones anteriores hayan dejado uniones defectuosas. Primero, verifique la causa de la falla: el estado de la batería, las conexiones a tierra y las fallas del alternador y el regulador pueden producir síntomas similares. Reemplazar el cableado no solucionará una unidad de carga defectuosa.
Preguntas frecuentes
- ¿Es este el alternador en sí?
No. El producto es el mazo de cables para una aplicación de alternador Bosch. - ¿Qué se debe revisar antes de realizar un reemplazo?
Inspeccione el arnés, los terminales, las conexiones de la batería y las correas de tierra. Las pruebas eléctricas deben determinar si el cableado es el responsable de la falla de carga. - ¿El año del modelo por sí solo confirma la compatibilidad?
No. Compare el alternador instalado, las conexiones del regulador y el cableado existente con la aplicación requerida, especialmente si el sistema de carga se ha modificado previamente. - ¿Se puede reparar el cableado original?
Un defecto localizado puede ser reparable, mientras que un daño generalizado en el aislamiento o la corrosión pueden justificar la sustitución del arnés.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161203720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Conectores, carcasas, fundas de conector y ojal cuadrado de chapa de motor nuevos. Fabricados según especificaciones originales.
Se adapta a:
Porsche 911 1970-71
Hecho en Canadá
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161201600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-71
Hecho en Canadá
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161201700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973 - (alternador)
Porsche 911 turbo - 1987 a 1989 (intercooler)
Porsche 914 - 1970 a 1976
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 18 o 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161211000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1977
Instalado en alternadores trifásicos de 770 W de los modelos 911 de 1969 a 1977
Diagrama ref. n.º 3 y 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160391000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Alternador/generador estándar OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los alternadores de potencia estándar convierten la energía mecánica en energía eléctrica para alimentar los sistemas del vehículo y mantener la carga de la batería en los modelos Porsche. Muchos propietarios buscan alternadores originales o de equipo original (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Tipos disponibles
- Alternadores de salida estándar para uso en carretera
Comprensión del alternador/generador estándar OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los alternadores originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los alternadores y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece alternadores no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los alternadores generan la electricidad necesaria para alimentar los circuitos de encendido, iluminación, infoentretenimiento y carga. Deben regular el voltaje y suministrar una corriente constante incluso bajo calor y vibraciones. Algunos síntomas de un rendimiento deficiente del alternador incluyen luces tenues, indicadores de advertencia encendidos, arranque lento o una batería defectuosa; la detección temprana ayuda a prevenir fallas eléctricas secundarias.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la carga constante de la batería y la regulación del voltaje
- Mantiene el correcto funcionamiento de las luces, el encendido y los accesorios.
- Evita la descarga de la batería y los problemas de arranque relacionados.
¿Por qué se desgastan y fallan los alternadores/generadores estándar?
- Cojinetes o escobillas desgastados que reducen la eficiencia mecánica y eléctrica
- Reguladores de voltaje defectuosos que provocan una sobrecarga o una carga insuficiente.
- Corrosión o contaminación de las conexiones internas y los conductos de refrigeración
La importancia de sustituir el alternador/generador por uno estándar OEMatch
Un alternador en buen estado mantiene el sistema eléctrico de su Porsche funcionando y ayuda a evitar que la batería se descargue o quede inmovilizado en la carretera. Reemplazar un alternador débil o dañado restablece la carga fiable y reduce el riesgo de daños eléctricos adicionales en los sistemas del vehículo, lo que favorece la conducción diaria y prolonga la vida útil de los componentes.
Ventajas
- Repuestos compatibles que restablecen la función de carga
- Diseñado para interactuar con los sistemas eléctricos y puntos de montaje de Porsche.
- Construido con materiales elegidos por su durabilidad y equilibrio.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
