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Alerones delanteros y piezas
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fits:
Porsche 911 - 1965 to 1969 (F 030 0255>>)
Porsche 911 - 1970 to 1973
Kit Includes:
1 x Fuel flap release cable
1 x Fuel flap release cable knob
1 x Fuel flap latch screw
1 x Connecting tube
1 x Rubber washer
1 x Rubber grommet
Diagram Ref no 10, 11, 12, 13, 14 and 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150431721
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El kit de tornillería para guardabarros OE Match es un kit de fijación de carrocería de alta calidad diseñado para proporcionar la tornillería correcta para asegurar los guardabarros delanteros en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, este completo kit incluye tornillos con acabado de zinc y arandelas de fibra de color rojo oscuro auténticas, que reproducen con precisión la tornillería original de fábrica utilizada durante la producción.
Contenido:
10 tornillos con arandela de collarín
10 arandelas de fibra de color rojo oscuro
10 receptores de tuercas de panel
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nota: Un paquete es suficiente para un guardabarros de coches fabricados entre 1965 y 1973, ya que estos vehículos tenían 10 fijaciones por lado. Los coches fabricados a partir de 1974 tenían 16 fijaciones por lado, por lo que deberá pedir más de un paquete para cubrir un solo panel. Realice su pedido según sus necesidades.
Fabricados en acero de alta resistencia de calidad automotriz con un duradero acabado cincado para mayor resistencia a la corrosión, cada sujetador está diseñado con precisión para garantizar una fijación segura del panel, manteniendo la apariencia original de fábrica. Las arandelas de fibra rojo oscuro incluidas proporcionan el acabado correcto de la época y ayudan a proteger los paneles de la carrocería pintados de posibles daños durante la instalación. Este kit es ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes y renovaciones completas de carrocería.
Qué hace este producto:
- Sujeta firmemente los guardabarros delanteros a la carrocería.
- Restaura los herrajes de montaje originales de fábrica.
- Incluye sujetadores auténticos con acabado de zinc.
- Incluye arandelas de fibra de color rojo oscuro para lograr la apariencia original.
- Ayuda a proteger las superficies pintadas durante la instalación.
- Garantiza la correcta alineación del panel y una fijación segura.
- Restaura los detalles de ensamblaje de la carrocería de fábrica.
- Constituye una parte esencial de la restauración y reparación de carrocerías profesional.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Guardabarros delanteros sueltos o desalineados.
- Herrajes de montaje corroídos u oxidados.
- Arandelas de fibra faltantes o dañadas.
- Daños en la pintura alrededor de los puntos de montaje.
- Ruidos o movimientos en los paneles de la carrocería.
- Cabezas de pernos redondeadas, atascadas o dañadas.
- Piezas de repuesto incorrectas que afectan a la originalidad.
- Ajuste deficiente de los paneles o espacios irregulares entre ellos.
- Aspecto que reduce la corrosión visible.
- Autenticidad de concurso reducida.
Por qué es importante la sustitución:
- Los herrajes originales de los guardabarros están constantemente expuestos a la humedad, la sal de la carretera, las vibraciones y su desmontaje repetido durante el mantenimiento o la restauración. Con el tiempo, los sujetadores pueden corroerse, atascarse o dañarse, mientras que las arandelas de fibra pueden deteriorarse o perderse por completo. El uso de herrajes de repuesto incorrectos puede comprometer el ajuste del panel y disminuir la apariencia auténtica de un Porsche clásico.
- Sustituir las piezas antiguas o incorrectas por el kit de tornillería OE Match para guardabarros garantiza una fijación segura del panel, una correcta alineación y la conservación del acabado original de fábrica. Los sujetadores cincados ofrecen una excelente resistencia a la corrosión, mientras que las arandelas de fibra de color rojo oscuro protegen las superficies pintadas y reproducen los detalles de montaje originales de Porsche.
- Fabricado según los estándares de equipo original, el kit de tornillería para guardabarros OE Match ofrece un ajuste de estilo de fábrica, una durabilidad excepcional y una presentación impecable, lo que lo convierte en la opción ideal para restauraciones profesionales, reparaciones de carrocería y entusiastas que buscan la autenticidad original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150300100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
El nuevo soporte para tapa de combustible y protector de guardabarros ofrece una solución conveniente para guardar la tapa de combustible mientras reposta.
Diseñado específicamente para la boca de llenado de su 911 o 912, este soporte para tapa de combustible guarda la tapa a la vez que protege el guardabarros y la pintura. Al repostar, se pliega para mayor comodidad. Fabricado en caucho de nitrilo resistente al petróleo, este sencillo accesorio le proporcionará protección duradera y comodidad cada vez que reposte.
Diagrama Ref. n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagrama Ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155282200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagrama Ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155282200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
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Diagrama Ref. No 16.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150431721
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91450431900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Se adapta a vehículos LWB y SWB
Esta parte es la sección superior de la pieza número 8 del diagrama adjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911501035
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Almohadilla protectora de goma para la tapa del depósito de gasolina/combustible – Color gris correcto
Restaure uno de los detalles a menudo olvidados de su Porsche clásico con esta almohadilla protectora de goma para la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original. Esta almohadilla de repuesto de alta calidad protege las superficies pintadas alrededor del área del depósito de combustible, a la vez que ayuda a que la tapa se cierre de forma segura y silenciosa.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Aunque pequeña, la almohadilla protectora de goma cumple una función importante al amortiguar el punto de contacto entre la tapa del depósito de combustible y la carrocería. Con el tiempo, la goma original se endurece, se agrieta, se comprime o desaparece por completo debido a la edad, la exposición al combustible y los cambios de temperatura. Una vez desgastada, la tapa del depósito de combustible puede vibrar, quedar mal colocada o dañar la pintura circundante.
Fabricada según los estándares de equipo original, esta almohadilla de goma de repuesto restaura tanto la apariencia como la funcionalidad del conjunto original, lo que la convierte en una opción ideal para restauraciones de concurso, reacondicionamientos cuidadosos o mantenimiento rutinario.
¿Para qué sirve la almohadilla protectora de goma de la tapa del depósito de combustible?
La almohadilla protectora de goma actúa como amortiguador entre la tapa del depósito de combustible y la carrocería circundante.
Sus funciones principales incluyen:
- Evitar el contacto metal con metal.
- Proteger la pintura circundante del desgaste.
- Reduce las vibraciones y los ruidos extraños.
- Garantizar la correcta alineación de la trampilla de combustible.
- Proporcionando un punto de cierre amortiguado.
- Conservar el diseño original de la fábrica.
A pesar de su diseño sencillo, desempeña un papel importante en el mantenimiento del ajuste y el acabado de la zona de llenado de combustible.
¿Por qué reemplazar la almohadilla de goma de la tapa del depósito de combustible?
Tras décadas de servicio, los componentes de caucho originales se deterioran de forma natural.
Los signos comunes de falla incluyen:
- Caucho agrietado o partido.
- Material endurecido.
- Falta la almohadilla protectora.
- La tapa del depósito de combustible hace ruido.
- Marcas de pintura alrededor de la abertura de llenado.
- Mala alineación de la trampilla de combustible.
- Caucho dañado por el combustible o por el paso del tiempo.
Sustituir la almohadilla de goma es una forma económica de restaurar el correcto funcionamiento y la apariencia de la tapa del depósito de combustible, al tiempo que ayuda a proteger la carrocería de su Porsche.
Características
- Almohadilla protectora de goma para la tapa del depósito de combustible, de repuesto original.
- Fabricado con caucho duradero y resistente al combustible.
- Ayuda a proteger la carrocería pintada.
- Reduce las vibraciones y los ruidos de la tapa del depósito de combustible.
- Restaura la amortiguación correcta de la trampilla de combustible.
- Fabricado para un ajuste preciso.
- Ideal para proyectos de restauración y mantenimiento.
- Sustitución directa y sencilla.
- Diseñado para una larga vida útil.
Por favor, confirme la compatibilidad utilizando el número de identificación del vehículo (VIN), el año del modelo o el número de pieza original antes de realizar el pedido.
¿Por qué elegir piezas de restauración compatibles con el equipo original?
Los componentes de restauración OE Match están diseñados para los entusiastas de Porsche que valoran la originalidad, la precisión y la durabilidad. Cada componente se fabrica meticulosamente para ofrecer una apariencia auténtica y un ajuste perfecto, manteniendo el carácter de su Porsche clásico. Desde juntas de carrocería y componentes del sistema de combustible hasta molduras interiores y detalles del compartimento del motor, los productos OE Match aportan los toques finales que distinguen una restauración excepcional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120127721
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Juego de molduras cromadas para pasos de rueda (juego de 4)
Restaure el elegante aspecto original de fábrica de su Porsche clásico con este juego de molduras cromadas para pasos de rueda, réplica exacta de las originales. Fabricado para replicar las especificaciones de fábrica originales, este juego completo de 4 piezas ofrece el ajuste, el perfil y el acabado anodizado brillante correctos para una restauración auténtica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diseñadas para adaptarse a los cuatro pasos de rueda, estas molduras realzan el estilo distintivo de los primeros modelos Porsche 911 de batalla larga, a la vez que protegen el borde del paso de rueda de pequeños desconchones y abrasiones. Tanto si se trata de una restauración de concurso como si se trata de sustituir molduras originales dañadas, este juego OE Match ofrece la calidad, el aspecto y el ajuste preciso que se espera de un repuesto de estilo original.
Contenido del kit
Este kit completo OE Match incluye:
- 2 × Molduras cromadas para los pasos de rueda delanteros
- 2 molduras cromadas para los pasos de rueda traseros
Juego completo de 4 piezas para un vehículo.
¿Para qué sirven las molduras de los pasos de rueda?
Las molduras de los pasos de rueda ofrecen beneficios tanto decorativos como protectores.
Sus funciones principales incluyen:
- Acabado del borde de cada paso de rueda con un embellecedor cromado de estilo original de fábrica.
- Realzando el aspecto clásico de la carrocería del Porsche 911.
- Ayuda a proteger los bordes pintados de los pasos de rueda de pequeños desconchones y rozaduras causados por piedras.
- Disimula pequeñas imperfecciones en el arco del labio.
- Restauración del estilo original de época de los primeros modelos Porsche 911.
Los detalles cromados brillantes son uno de los elementos exteriores que definen muchas restauraciones de Porsche clásicos.
¿Por qué es necesario reemplazar las molduras de los pasos de rueda?
Las molduras originales están expuestas a los residuos de la carretera, a la intemperie y a la limpieza regular durante toda su vida útil.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Picaduras y corrosión del cromo.
- Arañazos y daños por impacto.
- Abolladuras causadas por piedras o pequeños golpes.
- Distorsión debida a una extracción incorrecta.
- Clips de fijación sueltos o dañados.
- Pérdida de brillo debido a la edad y la exposición ambiental.
Las molduras dañadas o descoloridas pueden reducir significativamente el atractivo visual de un Porsche que, por lo demás, está bien restaurado.
¿Cuándo deben reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- El cromado se ha picado o corroído.
- Las molduras están dobladas, abolladas o deformadas.
- Falta el embellecedor original.
- Repintar o restaurar la carrocería.
- Sustitución de clips de fijación o molduras dañadas.
- Realizar una restauración de nivel concurso o una restauración fiel a la original de fábrica.
Sustituir las cuatro molduras a la vez garantiza un acabado uniforme y restaura las líneas clásicas del Porsche 911.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155912551SET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1973 a 1989
Diagrama ref n° 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de goma para la tapa del depósito de combustible OE MATCH Wing es un componente de sellado idéntico al original, diseñado para ajustarse a la zona de la tapa del depósito de combustible de los modelos Porsche clásicos. Esta junta de goma proporciona una barrera protectora entre el conjunto de la tapa del depósito y la carrocería circundante, evitando la entrada de agua, suciedad, polvo y residuos de la carretera en el hueco del depósito.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 17
Esta goma para la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original, está diseñada para igualar el ajuste, la apariencia y la función del componente original. Fabricada con goma resistente y a prueba de la intemperie, ayuda a mantener limpia la zona del depósito de combustible, protegiendo las superficies pintadas y los componentes circundantes de la contaminación y el desgaste prematuro.
Qué hace este producto:
- Sella la zona de la tapa del depósito de combustible para protegerla de la humedad y la suciedad.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua en el hueco del depósito de combustible.
- Protege la carrocería y la pintura circundantes.
- Reduce la acumulación de suciedad y contaminantes de la carretera.
- Mantiene el ajuste y la apariencia originales del conjunto de la tapa del depósito de combustible.
- Favorece la conservación a largo plazo de la carrocería y los componentes del tapón de llenado de combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho agrietado, partido o endurecido
- Material de sellado deteriorado o quebradizo
- Entrada de agua en el hueco del depósito de combustible
- Sello suelto o mal ajustado
- Contracción o deformación visible
- Mayor acumulación de suciedad y escombros alrededor del área de relleno.
- Deterioro que afecta la apariencia del contorno de la tapa del depósito de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado eficaz contra el agua y los contaminantes.
- Protege los componentes del orificio de llenado de combustible contra la corrosión y la acumulación de suciedad.
- Mantiene la apariencia de la tapa del depósito de combustible y la carrocería circundante.
- Evita daños relacionados con la humedad en el hueco de relleno.
- Mejora el ajuste y la presentación general del vehículo.
- Apoya la restauración y conservación de modelos clásicos de Porsche.
- Proporciona apariencia y funcionalidad al estilo de equipo original.
- Ayuda a mantener en buen estado la carrocería y el sistema de combustible a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Líneas del sistema de combustible con bomba de combustible delantera para 911 HASTA 1971 201-00
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Líneas de sistema de combustible con bomba de combustible trasera para 911 T/E/S 1971 EN ADELANTE y 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 EN ADELANTE 201-05
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Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
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Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
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Oil inlet 911 UPTO 1972 801-40
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accesorios decorativos 911 1970-73 810-00
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exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
Alerones delanteros y piezas OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch ofrece aletas delanteras y paneles asociados para modelos Porsche, seleccionados para reparaciones y restauraciones específicas. Estos componentes restauran la línea de la carrocería, protegen los pasos de rueda y refuerzan la estructura delantera, manteniendo los puntos de montaje originales cuando corresponde. Muchos propietarios buscan aletas delanteras y piezas originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Tipos disponibles
- Aletas delanteras en construcciones de acero, aluminio y materiales compuestos.
- Alas interiores, revestimientos de arcos y paneles de refuerzo
- Reparar secciones y paneles de parcheo para la reparación de corrosión o daños específicos
- Soportes de ala, kits de montaje, fijaciones y tiras de sellado
Comprensión de las piezas delanteras y delanteras OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los guardabarros delanteros y demás componentes originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los guardabarros delanteros y demás componentes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra guardabarros delanteros y demás componentes no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los guardabarros delanteros y los paneles asociados forman la estructura frontal de la carrocería, definen los espacios entre paneles y contribuyen a las superficies de absorción de impactos y a la gestión del agua; la elección del material, la protección contra la corrosión y el montaje correcto afectan la alineación, el acabado y la durabilidad a largo plazo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura las líneas originales de la carrocería y los espacios entre paneles para una alineación visual precisa.
- Protege los pasos de rueda y la estructura interna de los residuos de la carretera y la humedad.
- Proporciona opciones de reparación que evitan la sustitución completa del panel cuando corresponda.
¿Por qué se desgastan y fallan las alas delanteras y sus partes?
- Corrosión y óxido en los bordes inferiores, juntas y puntos de montaje
- Daños por impacto o colisión que afectan a los bordes y puntos de fijación
- Reparaciones previas deficientes o fijaciones incompatibles que tensan las juntas
La importancia de reemplazar las alas delanteras y las piezas con piezas OEMatch
La sustitución de las aletas delanteras dañadas o corroídas por piezas específicas para Porsche ayuda a mantener la correcta alineación de los paneles, refuerza las medidas de protección contra la corrosión y conserva las líneas originales de la carrocería. El uso de paneles compatibles y los elementos de montaje adecuados reduce el riesgo de filtraciones de agua y el consiguiente deterioro estructural, además de garantizar un acabado uniforme en las fases de repintado y repintado.
Ventajas
- Selección de secciones reparables y alas completas según las necesidades de restauración o reparación.
- Kits de montaje y soportes disponibles para facilitar la correcta alineación y ajuste.
- Piezas seleccionadas para aplicaciones Porsche para garantizar un acabado uniforme y juntas de paneles perfectas.