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Sección frontal
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El gancho de remolque trasero OE Match (sin soporte) es un componente de recuperación de alta calidad diseñado para proporcionar un punto de remolque y recuperación trasero seguro para modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este gancho de remolque trasero restaura la capacidad de recuperación original del vehículo, manteniendo el ajuste de fábrica. Se suministra sin el soporte de montaje y está pensado para aplicaciones donde el soporte existente sea utilizable o esté disponible por separado.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricado en acero forjado de alta resistencia con un acabado duradero y resistente a la corrosión, el gancho de remolque está diseñado para soportar las cargas considerables que se producen durante la recuperación, el transporte y las maniobras en el taller de vehículos. Fabricado con precisión para una instalación directa tipo equipo original, proporciona un punto de anclaje fiable para el equipo de recuperación, garantizando un rendimiento duradero incluso en condiciones exigentes.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de remolque y recuperación trasero seguro.
- Permite la recuperación y el transporte seguros del vehículo.
- Restaura la funcionalidad de remolque original.
- Ofrece un punto de sujeción robusto para equipos de recuperación.
- Soporta cargas elevadas de recuperación y remolque.
- Proporciona un ajuste similar al de fábrica cuando se utiliza con el soporte de montaje correcto.
- Sustituye los ganchos de remolque traseros desgastados, dañados o que falten.
- Forma parte esencial del sistema de recuperación del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Gancho de remolque doblado o deformado.
- Corrosión u óxido en el gancho.
- Grietas o signos de fatiga del metal.
- Daños causados por operaciones de recuperación anteriores.
- Montaje suelto o inseguro.
- Falta el gancho de remolque.
- Dificultad para sujetar las correas de remolque o el equipo de recuperación.
- Desgaste excesivo alrededor de la zona de montaje.
- Menor seguridad en la recuperación.
- Daños estructurales que afectan al punto de remolque.
Por qué es importante la sustitución:
- El gancho de remolque trasero está constantemente expuesto a la humedad, la sal de la carretera, la suciedad y los escombros, además de estar sometido a cargas extremadamente altas durante el remolque y la recuperación del vehículo. Con el tiempo, la corrosión, los impactos accidentales o el uso intensivo repetido pueden debilitar el gancho, reduciendo su integridad estructural y comprometiendo la seguridad en la recuperación.
- Un gancho de remolque dañado o debilitado puede fallar bajo carga, lo que representa un grave riesgo para la seguridad y podría dañar el vehículo o el equipo de rescate. Los ganchos de remolque faltantes o doblados también dificultan el rescate en carretera y aumentan el riesgo de realizar maniobras de remolque incorrectas.
- Sustituir un gancho de remolque trasero desgastado o dañado restablece un punto de recuperación seguro y fiable, y garantiza que el vehículo pueda ser recuperado correctamente cuando sea necesario. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de acero forjado de alta resistencia y una excelente resistencia a la corrosión, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Diagrama ref. n.° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150142721GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Qué hace:
• Permite repostar con el capó cerrado mediante un tapón seguro y una boca de llenado (montaje central).
• Restaura el sellado adecuado del sistema de combustible en la interfaz del capó, lo que ayuda a prevenir el escape de vapor de combustible y mantiene la apariencia y el funcionamiento correctos.
• Diseñado para coincidir con las dimensiones, el ajuste y el acabado del equipo original, lo que garantiza una alineación correcta, un funcionamiento seguro del combustible y una apariencia de restauración correcta.
Con el tiempo, el tapón de llenado original y su conjunto pueden sufrir corrosión, deterioro del sellado, desalineación o daños, lo que puede provocar fugas de combustible, escape de vapor, problemas estéticos o dificultades para repostar correctamente. La instalación de este kit garantiza el funcionamiento seguro del sistema de combustible, el sellado correcto del tapón y restaura la integridad y apariencia originales del diseño.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Qué hace:
• Permite repostar con el capó cerrado mediante un tapón seguro y una boca de llenado (montaje central).
• Restaura el sellado adecuado del sistema de combustible en la interfaz del capó, lo que ayuda a prevenir el escape de vapor de combustible y mantiene la apariencia y el funcionamiento correctos.
• Diseñado para coincidir con las dimensiones, el ajuste y el acabado del equipo original, lo que garantiza una alineación correcta, un funcionamiento seguro del combustible y una apariencia de restauración correcta.
Con el tiempo, el tapón de llenado original y su conjunto pueden sufrir corrosión, deterioro del sellado, desalineación o daños, lo que puede provocar fugas de combustible, escape de vapor, problemas estéticos o dificultades para repostar correctamente. La instalación de este kit garantiza el funcionamiento seguro del sistema de combustible, el sellado correcto del tapón y restaura la integridad y apariencia originales del diseño.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Kit de llenado de combustible RSR completo con tapa de combustible estilo Singer.
La tapa está grabada con "FUEL" y permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Incluye panel reforzado completo del capó

Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1989
Diagrama de referencia n.º 44
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91102561200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1973 a 1989
Diagrama ref n° 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sección frontal OEMatch: ajuste, acabado, claridad
OEMatch suministra paneles frontales y piezas de reparación para modelos Porsche utilizados en la restauración y reparación de colisiones. Esta colección incluye paneles estructurales y refuerzos que se suelen reemplazar durante la reparación de accidentes o la restauración por corrosión, y es adecuada tanto para proyectos Porsche clásicos como modernos.
Tipos disponibles
- Faldones delanteros y paneles de nariz
- paneles interiores de las alas y guardabarros
- Travesaños y refuerzos delanteros
- Patas del chasis y paneles de soporte
- Secciones del mamparo y del suelo delantero
- Paneles de restauración fieles a la época para modelos Porsche clásicos
Comprensión de la sección frontal de OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo la sección delantera original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de la sección delantera y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra secciones delanteras no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. La sección delantera conforma la estructura frontal principal del vehículo, soportando las cargas de la suspensión, la energía de los impactos y los puntos de anclaje para los paneles y servicios de la carrocería; una geometría correcta y soldaduras o fijaciones seguras son esenciales.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la integridad estructural y corrige los puntos de montaje de los paneles de suspensión y carrocería.
- Ayuda a mantener la alineación de fábrica y la gestión de la energía de impacto cuando se repara correctamente.
- Mantiene contornos y juntas de paneles auténticos para una restauración estética precisa.
¿Por qué se desgasta y falla la sección frontal?
- Corrosión por sales de carretera y humedad, a menudo en juntas y bordes de los paneles inferiores.
- Daños por colisión e impacto que deforman paneles, soportes o patas del chasis
- Reparaciones deficientes anteriores o soldaduras debilitadas y fatiga en los puntos de tensión
La importancia de sustituir la sección frontal por una de repuesto OEMatch
La sustitución de los paneles frontales por piezas con el perfil correcto preserva la geometría del chasis y la distribución de la carga prevista en caso de impacto. Los paneles adecuados garantizan la correcta alineación de puertas, aletas y capó, y reducen el riesgo de desgaste prematuro de la suspensión y la dirección. Tanto para restauraciones clásicas como para reparaciones modernas, elegir piezas que se ajusten a los perfiles originales simplifica el montaje y el acabado.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Cobertura para modelos Porsche clásicos y contemporáneos para ayudar a restauraciones y reparaciones.
- Amplias referencias de catálogo y comprobaciones cruzadas para facilitar la identificación de piezas.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.