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进气歧管
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
The set includes 12 intake manifold gasket pieces - enough to replace all applicable intake sealing locations when performing major engine or intake work on early Porsche. Intake manifold gaskets form the seal between the cylinder head and intake manifold. They prevent unmetered air leaks, maintain engine vacuum, and help ensure that the correct air-fuel mixture enters each cylinder.
SET OF 12
Fits:
Porsche 911 / L / TU / T
Porsche 911 T / 911 T-V
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagram ref no 10
Function When installed correctly, these gaskets:
• Seal the intake manifold to the cylinder head to prevent air and vacuum leaks
• Maintain consistent airflow into the intake ports
• Support stable idle and throttle response
• Reduce risk of detonation, poor fuel economy, and rough running.
Over time, intake gaskets may become brittle or compressed from heat cycles and age. Replacing them - especially in sets during rebuild or service - helps restore proper sealing and engine efficiency.
Intake manifold gaskets are critical for proper engine breathing and vacuum integrity. Worn, hardened, or leaking gaskets can cause:
• Vacuum leaks and unstable idle
• Hesitation or stumbling under acceleration
• Poor fuel economy
• Increased exhaust emissions
• Difficulty tuning carbureted or fuel-injected systems.
Replacing these gaskets in a complete set ensures all surfaces are sealed correctly, improves engine smoothness, and reduces the risk of running issues often misdiagnosed as other mechanical problems.
When to Replace. It’s recommended to replace intake manifold gaskets when:
• Performing major engine service or a cylinder head rebuild
• Intake manifold has been removed or loosened
• You notice hissing sounds or rough idle
• Vacuum gauge shows unstable readings
• Rubber/composite gasket surfaces show cracks, compression set, or distortion
• Engine has high mileage or long service life
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110839104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
OEMatch进气歧管——流量、响应、精细化
OEMatch 为保时捷车型提供进气歧管配件，包括替换歧管、垫片和相关密封件，并附有详尽的交叉参考目录，以支持安装和维修。这些产品旨在帮助恢复稳定的气流和发动机响应，尤其适用于因进气歧管老化或损坏而影响性能的情况。
可用类型
- 铸铝进气歧管
- 复合材料/塑料进气歧管
- 歧管垫片和密封套件
了解 OEMatch 进气歧管
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装进气歧管的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的进气歧管部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的进气歧管，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
进气歧管本身将节气门体的进气分配到每个气缸，并有助于平衡压力和流量，从而实现平稳怠速和在整个转速范围内的稳定燃烧。
福利包括
- 恢复各气缸的均衡气流，实现稳定燃烧
- 改善油门响应和怠速质量
- 更换老化的密封件，以减少真空泄漏和排放
进气歧管磨损和失效的原因
- 热循环和材料疲劳会导致裂纹或泄漏
- 碳和油的堆积会限制管道和通道的通畅。
- 垫圈和密封件老化导致空气不受控制地进入
使用原厂匹配进气歧管的重要性
进气歧管泄漏或损坏会导致空气流量不均、发动机运转不稳和效率降低。更换损坏的歧管可以恢复稳定的气流平衡，有助于保护发动机部件免受过稀或过浓混合气的影响，并确保日常驾驶和检测测试中油门响应的稳定性。
优势
- 直接替换件，设计尺寸和公差与原件完全一致
- 提供配套的垫片和密封件套件，可进行全面维修。
- 采用耐热且密封耐久性高的材料制造
