druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Nokkenas-naar-spannerbuisklem voor Porsche 911 964 Turbo van OEMatch, geschikt voor geselecteerde Porsche-modellen. Deze klem wordt gebruikt om de nokkenas-naar-spannerbuis vast te zetten en de juiste routing binnen het motoroliesysteem te garanderen.
Wat dit product doet
Deze pijpklem helpt de olieleiding van de kettingspanner op zijn plaats te houden, zodat de leiding stabiel blijft tijdens het draaien van de motor. Hij wordt gebruikt bij Porsche-toepassingen waar de stijve olieleiding naar de kettingspanner stevig gemonteerd en consistent gepositioneerd moet zijn. Wanneer originele onderdelen niet beschikbaar zijn, biedt OEMatch direct passende alternatieven die voldoen aan de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
Functies
- Bevestigt de nokkenas aan de aanvoerleiding van de spanner.
- Helpt bij het handhaven van de juiste leidingaanleg.
- Ondersteunt een stabiele positionering van de olietoevoerleiding.
- Vermindert beweging die kan bijdragen aan slijtage.
- Helpt omliggende componenten te beschermen tegen contact met de leiding.
Symptomen van een fout
- Losse of slecht ondersteunde spanleiding
- Leidingbewegingen in de motorruimte
- Olielekkage in verband met overbelaste leidingaansluitingen
- Zichtbare corrosie of vermoeidheid op de klem
- Slijtageplekken waar de buis tegen nabijgelegen onderdelen heeft geschuurd.
- Oliegeur na het rijden als de beweging de afdichtingspunten heeft aangetast.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten, gecorrodeerde of verzwakte klem kan ongewenste beweging van de leiding veroorzaken, wat spanning op de aangesloten fittingen kan zetten en de betrouwbaarheid van de olietoevoer op lange termijn kan beïnvloeden. Dit type onderdeel wordt vaak vervangen tijdens motorrevisies, onderhoud aan de bovenkant van de motor of bij het verhelpen van hardnekkige olielekkages rond de nokkenasolieleidingen. OEMatch-onderdelen voor Porsche-toepassingen zijn ontworpen om qua vorm, pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, voor een eenvoudige installatie.
Past
- Porsche 911 1974–1977 2.7L en 1976–1977 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo 930
- Porsche 964 911 Turbo 3.3L 1991-1993
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke Porsche-model, bouwjaar en motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG51117402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers