druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356A 1955-59
Deze geleidingsbuis voor de koppelingskabel is een vervangende geleidingsbehuizing voor de koppelingskabel van vroege Porsche 356A-modellen. Dit onderdeel, gemonteerd tussen het koppelingspedaal en het motor-/transmissiegedeelte, zorgt ervoor dat de koppelingskabel op zijn plaats blijft en beschermd is tegen slijtage. Het garandeert een vrije beweging van de kabel, wat slijtage vermindert, de pedaalwerking verbetert en de juiste geometrie van de koppeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959
Diagram referentienummer 65
Deze geleidingsbuis is vervaardigd om nauw aan te sluiten op het originele Porsche-onderdeel dat de koppelingskabel geleidt en ondersteunt wanneer deze van de pedaalbak naar de transmissiestang loopt.
De geleidingsbuis leidt de koppelingskabel langs het juiste traject, waardoor scherpe bochten of contact met andere onderdelen die voortijdige slijtage kunnen veroorzaken, worden voorkomen. De buis stabiliseert de kabel tijdens beweging, wat zorgt voor een soepel pedaalgevoel en een nauwkeurige bediening van de koppeling.
Na verloop van tijd kunnen originele geleidingsbuizen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de wrijving op de koppelingskabel toeneemt en het pedaal zwaarder aanvoelt of de kabel sneller slijt. Een OE Match-geleider herstelt de correcte kabelgeleiding en helpt de koppelingsprestaties te behouden.
Wanneer te vervangen:
• Koppelingskabel loopt vast of blijft hangen
• De geleidingsbuis vertoont corrosie, vervorming of slijtage.
• Slechte koppeling/koppelingsgevoel
• Tijdens onderhoud aan de koppelingskabel of het pedaalhuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match koppelingskabel-bevestigingspen is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de koppelingskabel met het koppelingspedaal of de bedieningsstang te verbinden. Deze nauwkeurig vervaardigde pen is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het overbrengen van de beweging van het koppelingspedaal naar het koppelingsmechanisme.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 26
De borgpen is vervaardigd uit duurzame, slijtvaste materialen en is ontworpen om herhaalde bewegingen, belastingcycli en trillingen te weerstaan die gepaard gaan met normaal gebruik van de koppeling. Ondanks zijn kleine formaat is het een essentieel onderdeel voor een soepele koppeling, een betrouwbaar pedaalgevoel en consistente transmissieprestaties.
Wat dit product doet:
- Verbindt de koppelingskabel met het koppelingspedaal of de koppelingsstang.
- Brengt de beweging van het koppelingspedaal over op het koppelingsmechanisme.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de koppelingskabel.
- Maakt een soepele draaibeweging binnen het koppelingssysteem mogelijk.
- Ondersteunt een consistente koppeling bij het in- en uitschakelen.
- Helpt bij het nauwkeurig bedienen van het koppelingspedaal.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking van het koppelingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in het koppelingspedaal.
- Een los of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal.
- Moeilijkheden bij het in- of uitschakelen van de koppeling.
- Meer speling in de koppelingsmechanisme.
- Rammelende geluiden uit de buurt van de pedalen.
- Onregelmatige koppelingwerking.
- Zichtbare slijtage, corrosie of vervorming van de pen.
- Koppelingskabel kan in ernstige gevallen losraken.
- Verminderde koppelingsbediening en problemen met het schakelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgpen van de koppelingskabel wordt bij elke bediening van het koppelingspedaal blootgesteld aan constante beweging en belasting. Na verloop van tijd kan er slijtage optreden aan het oppervlak van de pen, waardoor de speling in het koppelingssysteem toeneemt. Corrosie, vermoeidheid of fysieke schade kunnen de prestaties en betrouwbaarheid verder aantasten.
- Een versleten of beschadigde borgpen kan leiden tot onnauwkeurige koppeling, overmatige pedaalbeweging en verhoogde slijtage van de omliggende onderdelen van het koppelingsmechanisme. In ernstige gevallen kan het bezwijken van de borgpen leiden tot verlies van koppelingsvermogen, waardoor schakelen moeilijk of onmogelijk wordt en het voertuig mogelijk onbruikbaar raakt.
- Het vervangen van een versleten borgpen van de koppelingskabel herstelt de juiste werking van het koppelingsmechanisme, verbetert het gevoel van het koppelingspedaal en draagt bij aan een betrouwbare koppeling. Een origineel vervangingsonderdeel (OE Match) biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en een lange levensduur, waardoor de prestaties en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99916600102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match koppelingskabel-bevestigingspen is een hoogwaardig vervangend onderdeel dat is ontworpen om de koppelingskabel stevig te verbinden met het koppelingspedaal of het koppelingsmechanisme. Deze nauwkeurig vervaardigde pen is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en speelt een essentiële rol bij het overbrengen van de beweging van het koppelingspedaal naar het koppelingsontgrendelingssysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 25
De borgpen is vervaardigd uit robuuste, slijtvaste materialen en is ontworpen om bestand te zijn tegen constante beweging, mechanische belastingen en trillingen die gepaard gaan met het dagelijkse gebruik van de koppeling. Ondanks zijn kleine formaat is het een cruciaal onderdeel dat bijdraagt aan een soepele koppeling, een consistent pedaalgevoel en een betrouwbare versnellingskeuze.
Wat dit product doet:
- Verbindt de koppelingskabel met het koppelingspedaal of de koppelingsstang.
- Brengt de pedaalbeweging over op het koppelingsmechanisme.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de koppelingskabel.
- Maakt een soepele draaibeweging binnen het koppelingssysteem mogelijk.
- Ondersteunt nauwkeurig het in- en uitschakelen van de koppeling.
- Helpt om een consistent gevoel in het koppelingspedaal te behouden.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking van de koppeling en de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in het koppelingspedaal.
- Een los of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal.
- Meer speling in de koppelingsmechanisme.
- Moeilijkheden bij het in- of uitschakelen van de koppeling.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Rammelende geluiden uit het pedaal- of schakelmechanisme.
- Onregelmatige of inconsistente werking van de koppeling.
- Zichtbare slijtage, corrosie of vervorming van de pen.
- Koppelingskabel kan in ernstige gevallen losraken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgpen van de koppelingskabel wordt bij elke keer dat het koppelingspedaal wordt ingedrukt blootgesteld aan herhaalde bewegingen en mechanische belasting. Na verloop van tijd kan slijtage optreden aan de pen en de contactoppervlakken, wat resulteert in overmatige speling in het koppelingssysteem. Corrosie, vermoeidheid of fysieke schade kunnen de effectiviteit en betrouwbaarheid van de pen verder verminderen.
- Een versleten of beschadigde borgpen kan leiden tot onnauwkeurige koppeling, een slecht pedaalgevoel en verhoogde slijtage van de omliggende onderdelen van het koppelingsmechanisme. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan de pen volledig bezwijken, wat mogelijk leidt tot verlies van koppelingsvermogen en het schakelen moeilijk of zelfs onmogelijk maakt.
- Het vervangen van een versleten borgpen van de koppelingskabel herstelt de juiste werking van het koppelingsmechanisme, verbetert de respons van het koppelingspedaal en draagt bij aan betrouwbare koppelingsprestaties. Een origineel vervangingsonderdeel (OE Match) biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en een lange levensduur, waardoor de soepele werking en rijeigenschappen van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90016600203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Bescherm en ondersteun de soepele werking van uw Porsche-koppelingssysteem met deze originele koppelingskabelhoes, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze kabelhoes is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om de koppelingskabel te geleiden en te beschermen tegen vuil, vocht, slijtage en hitte, terwijl een constante kabelbeweging mogelijk blijft voor een soepele bediening van het koppelingspedaal.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramreferentienummer 57
Na verloop van tijd kan de originele koppelingskabelhuls barsten, splijten, hard worden of slijten door continu gebruik en blootstelling aan de elementen. Een beschadigde huls kan ervoor zorgen dat vuil de koppelingskabel bereikt, waardoor de wrijving toeneemt, de kabel sneller slijt en de werking van de koppeling wordt beïnvloed. Het vervangen van een versleten koppelingskabelhuls helpt de levensduur van de koppelingskabel te verlengen en een consistent pedaalgevoel te behouden. Deze originele koppelingskabelhuls is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het koppelingssysteem en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Beschermt de koppelingskabel tegen vuil, vocht en andere deeltjes.
- Vermindert wrijving tussen de kabel en de omringende componenten.
- Draagt bij aan een soepele werking van het koppelingspedaal.
- Minimaliseert slijtage door wrijving en blootstelling aan de omgeving.
- Ondersteunt een consistente beweging van de koppelingskabel.
- Vervangt gebarsten, versleten of beschadigde originele hoezen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten of gescheurde koppelingskabelhuls.
- Verharde of aangetaste beschermlaag.
- Verhoogde kracht op het koppelingspedaal.
- Een ruwe of onregelmatige beweging van het koppelingspedaal.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de koppelingskabel.
- Vervuiling die in de koppelingskabel terechtkomt.
- Onderhoud of restauratie van het koppelingssysteem waarbij de beschermende onderdelen vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kabelmantel van de koppeling speelt een belangrijke rol bij het beschermen van de kabel tegen schade door omgevingsinvloeden, terwijl deze tegelijkertijd vrij kan bewegen tijdens het gebruik van de koppeling. Een versleten of beschadigde mantel kan de kabel blootstellen aan vuil, vocht en wrijving, waardoor de kabel sneller slijt. Dit kan uiteindelijk de werking van de koppeling en het gevoel in het pedaal beïnvloeden.
- Het vervangen van een versleten koppelingskabelhuls helpt de koppeling soepel te laten werken, verlengt de levensduur van de koppelingskabel en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het koppelingssysteem op de lange termijn. Deze OE Match koppelingskabelhuls is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare bescherming en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142342102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rubberen hoes voor koppelingskabel
Originele rubberen beschermhoes voor de koppelingskabel. Deze beschermhoes is ontworpen als vervanging in originele stijl en past om de koppelingskabel waar deze door het schutbord naar de motor loopt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 61
De beschermhoes voorkomt dat vuil, stof, vocht en wegdeeltjes in de opening van de koppelingskabel terechtkomen, waardoor de omliggende onderdelen worden beschermd tegen vervuiling en voortijdige slijtage.
Ideaal voor het vervangen van een verouderde, gebarsten, gescheurde of ontbrekende originele koppelingshoes tijdens routineonderhoud aan de koppeling of restauratie van een klassieke Porsche.
Wat is de functie van de rubberen hoes van de koppelingskabel?
De rubberen beschermhoes van de koppelingskabel zorgt voor een beschermende afdichting rond de koppelingskabel waar deze door het schutbord van het voertuig naar de motor en versnellingsbak loopt.
Dankzij de flexibele constructie kan de kabel normaal functioneren en wordt tegelijkertijd voorkomen dat water, stof en straatvuil de omgeving binnendringen.
Het behouden van deze beschermende laag helpt de conditie van de koppelingskabel en bijbehorende onderdelen te behouden, met name bij klassieke Porsche-voertuigen die worden blootgesteld aan vocht en vervuiling door de weg.
Waarom mislukt het?
Rubberen onderdelen verslechteren na verloop van tijd op natuurlijke wijze door ouderdom, herhaalde beweging en blootstelling aan de omgeving.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Verharding en verlies van flexibiliteit van het rubber. Scheuren of barsten door ouderdom. Blootstelling aan hitte en temperatuurschommelingen. Contact met olie, vet en wegverontreinigingen. Herhaalde beweging van de koppelingskabel. Schade tijdens eerdere koppelingsreparaties. Algemene slijtage na langdurig gebruik.Als de beschermkap beschadigd raakt, kan deze de kabelopening mogelijk niet langer effectief beschermen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen als de bestaande koppelingskabelhoes een van de volgende kenmerken vertoont:
Zichtbare scheuren of barsten Verhard of broos rubber Losse of vervormde passing Ontbrekende of beschadigde delen Water of vuil dat rond de opening van de koppelingskabel binnendringt Beschadigingen geconstateerd tijdens onderhoud aan de koppelingskabelDe rubberen hoes moet ook worden gecontroleerd wanneer de koppelingskabel wordt verwijderd of vervangen.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de rubberen hoes van de koppelingskabel ook het volgende:
Conditie van de koppelingskabel Buitenmantel en beschermkap van de kabel Afstelling van de koppelingskabel Ontgrendelingshendel en -mechanisme van de kabel Bevestigings- en borgcomponenten van de kabel Kabelopening in het schutbord Bijbehorende rubberen afdichtingen en bussenVersleten of beschadigde koppelingsonderdelen moeten worden gerepareerd of vervangen om een soepele en betrouwbare werking van de koppeling te garanderen.
Koppelkabelhoezen en koppelingsmechanismeonderdelen voor Porsche 356 / 911 / 912
De rubberen beschermhoes van de koppelingskabel is een klein maar belangrijk beschermend onderdeel van het klassieke Porsche-koppelingssysteem. Deze hoes bevindt zich op de plek waar de koppelingskabel vanuit het schutbord richting de motor loopt en voorkomt dat vocht, stof en vuil van de weg in de opening rond de kabel terechtkomen.
Na tientallen jaren gebruik kunnen originele rubberen hoezen broos, gebarsten of gescheurd raken, waardoor ze minder goed afsluiten. Het vervangen van een versleten hoes helpt de koppelingskabel te beschermen en de conditie van de bijbehorende onderdelen te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69542392200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers