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Freni
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Telaio e carrozzeria
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Elettrico
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Set boccole piastra molla posteriore (Standard). Porsche 911/930/912 ❭ 91133300900B
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Include 4 boccole standard per piastra molla morbida in gomma (con 55-60 Shore A)

Diametro esterno: 75 mm
Diametro interno: 48 mm
Spessori: 42mm
Si adatta:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
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91133300900B
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La boccola rigida per piastra molla OE Match è una boccola di ricambio di alta qualità progettata per fornire un punto di fissaggio solido e preciso per la piastra molla posteriore sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità e durata, questa boccola rigida riduce al minimo i movimenti indesiderati delle sospensioni, mantenendo al contempo una geometria precisa per una migliore maneggevolezza, stabilità e feedback di guida.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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Realizzata in materiale di alta qualità e resistente all'usura, la boccola rigida è progettata per resistere a carichi elevati delle sospensioni, articolazioni ripetute, impatti stradali ed esposizione a olio, umidità e agenti contaminanti presenti sulla strada. Lavorata con precisione per un montaggio diretto in stile OE, ripristina il corretto posizionamento della piastra della molla e contribuisce a mantenere prestazioni costanti delle sospensioni posteriori.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa la piastra della molla posteriore al punto di montaggio della sospensione.
- Mantiene la geometria precisa delle sospensioni posteriori.
- Riduce i movimenti e le flessioni indesiderate delle sospensioni.
- Migliora la precisione di manovra e la stabilità del veicolo.
- Garantisce un allineamento costante delle ruote.
- Contribuisce a ottimizzare la risposta delle sospensioni in fase di accelerazione, frenata e in curva.
- Riduce i movimenti eccessivi sotto carico.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sospensione posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Eccessivo movimento delle sospensioni posteriori.
- Scarsa maneggevolezza o ridotta stabilità in curva.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
- L'allineamento delle ruote posteriori non rientra più nelle specifiche.
- Sensazione di sterzo vaga o incoerente.
- Crepe visibili, deformazioni o deterioramento della boccola.
- Movimento delle sospensioni posteriori durante la frenata o l'accelerazione.
- Aumento delle vibrazioni trasmesse attraverso il telaio.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di boccole delle sospensioni usurate.
Perché la sostituzione è importante:
- La boccola della piastra della molla è soggetta a continui movimenti della sospensione, carichi elevati in curva, forze frenanti ed esposizione a detriti stradali, umidità e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la boccola originale può usurarsi, comprimersi o deteriorarsi, consentendo un movimento eccessivo all'interno della sospensione posteriore.
- Una boccola della piastra di sospensione usurata può influire negativamente sull'allineamento delle ruote, sulla precisione di guida e sull'usura degli pneumatici, oltre a sottoporre a sollecitazioni eccessive i componenti circostanti delle sospensioni. Un movimento eccessivo può anche ridurre la stabilità del veicolo e la sicurezza del conducente, in particolare durante la guida sportiva o in curva ad alta velocità.
- La sostituzione di una boccola della piastra di sospensione usurata ripristina il corretto posizionamento delle sospensioni posteriori e migliora il controllo del telaio. La boccola piena OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e una flessione ridotta delle sospensioni, contribuendo a una maneggevolezza più precisa, una maggiore stabilità e le caratteristiche di guida precise che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95133302100A
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1 kit richiesto per auto
Si adatta
Porsche 924 - dal 1976 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Boccole per piastre a molla specifiche OEM
Una vera boccola sostitutiva con specifiche OEM per le piastre a molla.
Le condizioni della boccola della piastra a molla possono essere individuate osservando il foro nel coperchio della piastra a molla. Dovrebbe essere concentrico attorno alla piastra a molla. Quando le boccole si deformano, il coperchio diventa non concentrico attorno alla piastra a molla e in casi estremi entra effettivamente in contatto con la piastra di copertura, metallo su metallo.
Più che semplici boccole, questo è un kit completo che include boccole interne ed esterne (4 pezzi), adesivo, istruzioni e panno abrasivo per preparare la superficie.
Ripristinare la guida e le prestazioni
La gomma è la scelta giusta se vuoi ripristinare le prestazioni e la guida di fabbrica con una soluzione che non richiede manutenzione.
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95133302100
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
SET DI 2 sinistro e destro

Si adatta:
Porsche 924 - dal 1978 al 1985
Porsche 924 turbo - dal 1979 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1985
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 22
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477511201+2
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