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Triangles et bagues
Par OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Ce kit de triangles inférieurs arrière, compatible avec les modèles Porsche Cayenne 958.1 (92A) de 2011 à 2014 (hors GTS), comprend les triangles inférieurs arrière gauche et droit, ainsi que la visserie de montage d'origine Porsche (compatible avec les modèles Porsche d'origine) pour une révision complète de la suspension arrière.
ENSEMBLE DE 2, comprenant boulons, écrous et rondelles.
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybride 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Diagramme de référence n° 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16 et 17
Le kit comprend
1 × Triangle de suspension inférieur arrière gauche compatible avec la pièce d'origine – 95831104100
1 × Triangle de suspension inférieur arrière droit compatible avec la pièce d'origine – 95831104200
Visserie de montage d'origine Porsche : boulons, écrous, rondelles
Ce kit permet de remplacer simultanément les deux bras de suspension inférieurs arrière pour des performances de suspension équilibrées.
Les triangles inférieurs arrière contribuent à positionner et à contrôler le moyeu de roue arrière lors des mouvements de la suspension. Ils assurent une géométrie correcte de la suspension arrière, un bon alignement des roues, une stabilité de conduite optimale et un confort de roulement accru. Le remplacement simultané des triangles et de leurs fixations permet de rétablir la fixation de la suspension et le bon fonctionnement du pont arrière.
Fonctions
• Remplace les deux triangles de suspension inférieurs arrière
• Comprend les bras de suspension arrière gauche et droit
• Comprend la visserie de montage d'origine Porsche et conforme aux spécifications d'origine.
• Contribue au maintien de l'alignement des roues arrière et de la géométrie de la suspension
• Favorise une tenue de route, un freinage et une performance en virage stables
• Contribue à réduire les cognements de la suspension, le jeu excessif et l'usure irrégulière des pneus
• Convient pour l'entretien ou la restauration de la suspension arrière.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les triangles inférieurs arrière sont exposés aux chocs de la route, aux contraintes de la suspension, à la corrosion, à l'usure des silentblocs et aux mouvements répétés. Avec le temps, les silentblocs, les articulations ou la structure du bras peuvent s'user ou s'endommager, provoquant des bruits de cognement, un mauvais alignement, une usure irrégulière des pneus, une tenue de route instable ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des deux triangles permet de rétablir un fonctionnement équilibré de la suspension arrière.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Le réglage de l'alignement des roues arrière ne peut pas être effectué correctement.
• Les pneus arrière s'usent de manière irrégulière
• Les silentblocs du triangle de suspension sont fendus, usés, desserrés ou fissurés.
• Les bras de suspension sont tordus, corrodés ou endommagés
• La suspension arrière est en cours de remise en état ou de restauration.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure du bras de suspension ou des silentblocs.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit se monte sur les bras de suspension inférieurs arrière des Porsche Cayenne 958.1 (92A). Il remplace les triangles de suspension inférieurs arrière gauche et droit ainsi que les fixations associées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831104X00
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ce kit de triangles inférieurs arrière, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche Cayenne 92A (958) et permet de remplacer intégralement les triangles de suspension inférieurs arrière des deux côtés de l'essieu. Le kit comprend les triangles inférieurs gauche et droit, ainsi que la visserie nécessaire au montage.
ENSEMBLE DE 2, comprenant boulons, écrous et rondelles.
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 12
Le kit comprend
1 × Triangle de suspension inférieur arrière gauche compatible avec la pièce d'origine – 95831104111
1 × Triangle de suspension inférieur arrière droit compatible avec la pièce d'origine – 95831104211
Visserie de montage d'origine Porsche : boulons, écrous, rondelles
Ce kit permet de remplacer simultanément les deux bras de suspension inférieurs arrière pour des performances de suspension équilibrées.
Les triangles inférieurs arrière (bras de suspension) sont des éléments structurels essentiels du système de suspension arrière multibras du véhicule. Ils relient le moyeu de roue arrière au châssis ou au berceau et permettent un mouvement contrôlé de la suspension tout en maintenant un alignement correct des roues.
Les triangles de suspension OE Match 95831104111 (gauche) et 95831104211 (droite) reproduisent fidèlement les pièces d'origine Porsche en termes d'ajustement, de durabilité et de géométrie de suspension. Chaque bras est conçu avec des silentblocs intégrés pour une articulation fluide et des performances fiables sur le long terme.
L'inclusion de la visserie de montage Porsche d'origine garantit un montage correct et une installation sécurisée conformément aux spécifications d'usine.
Les bras de suspension inférieurs arrière guident le mouvement des roues arrière et contribuent à maintenir une géométrie de suspension optimale en conduite. Ils absorbent les forces de la route et assurent un alignement correct des pneus avec la chaussée lors des accélérations, des freinages et des virages.
Le remplacement des triangles de suspension usés rétablit une tenue de route stable, améliore le confort de conduite et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus causée par le jeu de la suspension.
Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Répartition de la charge : Transfère les forces de la route par l'intermédiaire du système de suspension
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée et un confort de conduite optimal
Les bras de suspension arrière sont constamment soumis à des contraintes dues aux irrégularités de la route, au freinage et aux mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs peuvent s'user ou prendre du jeu, entraînant des bruits de suspension, une stabilité réduite et une usure irrégulière des pneus. Le remplacement des deux triangles inférieurs par un kit de pièces d'origine identiques permet de rétablir un alignement correct de la suspension, d'améliorer la stabilité de conduite et de garantir un comportement routier prévisible.
Envisagez de remplacer les triangles inférieurs arrière si vous constatez :
• Claquements ou cognements provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Usure ou détérioration visible des bagues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831104X11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ensemble de bras de suspension arrière
Cet ensemble complet de bras de suspension arrière comprend le bras inférieur, le bras de suspension de voie et le bras supérieur. Conçus pour répondre aux spécifications OEM, ces bras garantissent une tenue de route précise, une stabilité et un confort de conduite. En remplaçant l'ensemble, vous garantissez une géométrie de suspension équilibrée et évitez l'usure irrégulière des composants.
Convient à :
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4,5 L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4,5 L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
À quoi servent les produits
- Bras inférieur : soutient la suspension et aide à contrôler le mouvement vertical des roues.
- Bras de suspension de voie : maintient l'alignement des roues sous les charges de virage, de freinage et d'accélération.
- Bras de commande supérieurs : stabilisent les réglages de carrossage et de pincement pour une maniabilité constante et une usure uniforme des pneus.
Ensemble, ces composants maintiennent votre suspension arrière alignée, lisse et stable, ce qui est essentiel pour la sécurité et la confiance au volant.
Symptômes de bras de suspension usés ou défaillants
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension arrière
- Usure inégale ou accélérée des pneus
- Mauvaise stabilité en ligne droite ou dérive pendant la conduite
- Jeu excessif ou jeu dans les virages
- Vibrations ressenties à travers le châssis ou la direction
- Fissures visibles, jeu ou bagues usées dans les bras
Raisons courantes d'échec
- Usure des bagues : les bagues en caoutchouc se dégradent avec l'âge, la chaleur et les contraintes de la route, ce qui entraîne un desserrage.
- Usure des rotules : le mouvement constant de la suspension finit par user les rotules, provoquant des cognements ou du jeu.
- Corrosion : les bras métalliques exposés à l’humidité, au sel et aux débris peuvent s’affaiblir ou rouiller.
- Charges lourdes et style de conduite : une conduite agressive, le remorquage ou les routes accidentées accélèrent la fatigue.
Pourquoi remplacer en tant qu'ensemble complet ?
- Assure une géométrie de suspension équilibrée en renouvelant tous les bras à la fois.
- Réduit les coûts de main-d’œuvre par rapport au remplacement individuel des bras.
- Restaure les performances de maniabilité et la qualité de conduite d'usine.
- Empêche d’autres dommages aux pneus, aux amortisseurs et aux autres composants de la suspension.
- Offre une fiabilité et une tranquillité d’esprit à long terme.
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPARMKIT955R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Ce kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs, conforme aux spécifications d'origine, est un kit complet de remplacement des bras de suspension arrière pour les Porsche Cayenne 958.1 de 2011 à 2014 (hors GTS). Il comprend les triangles inférieurs arrière, les bras de suspension supérieurs arrière, les bras de suspension supérieurs avant arrière, les biellettes de direction arrière et les silentblocs des bras de suspension inférieurs avant, pour une remise à neuf complète de la suspension arrière.
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 Hybride 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 Diesel 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
Diagramme réf. n° 1, 6, 12, 28, 20.
Les bras et silentblocs de suspension arrière contribuent au positionnement du moyeu de roue arrière et contrôlent les mouvements de la suspension lors des accélérations, des freinages, des virages et des contraintes liées à la route. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir la stabilité de l'essieu arrière, la précision du parallélisme des roues, la réactivité de la direction et le confort de conduite.
Fonctions
• Remplace les principaux bras de suspension arrière supérieurs et inférieurs
• Comprend les triangles de suspension inférieurs arrière gauche et droit
• Comprend les bras de suspension supérieurs arrière
• Comprend les bras de suspension supérieurs avant et arrière pour les positions gauche et droite
• Comprend les bras de suspension arrière
• Comprend les silentblocs de bras de suspension inférieurs avant
• Contribue à rétablir la géométrie et le contrôle de l'alignement de la suspension arrière
• Favorise une tenue de route, un freinage et une performance en virage stables
• Contribue à réduire les cognements, le jeu, les vibrations et l'usure irrégulière des pneus au niveau de la suspension.
• Convient pour la révision ou la restauration de la suspension de l'essieu arrière.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les bras et silentblocs de suspension arrière sont exposés aux chocs de la route, aux charges de suspension, à la corrosion, aux vibrations et aux mouvements répétés. Des silentblocs usés, des rotules fatiguées, des bras tordus ou des points de réglage grippés peuvent provoquer des bruits de cognement, un mauvais alignement des roues, une usure irrégulière des pneus, une tenue de route instable, une sensation de conduite imprécise au niveau du train arrière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement des composants supérieurs et inférieurs de la suspension arrière par un kit complet permet de rétablir un comportement équilibré de la suspension sur l'essieu arrière.
Quand remplacer ce kit
• Des bruits de cognement, de claquement ou de jeu sont présents dans la suspension arrière.
• Le réglage de l'alignement des roues arrière ne peut pas être effectué correctement.
• Les pneus arrière présentent une usure irrégulière ou accélérée
• Les silentblocs du bras de suspension arrière sont fendus, fissurés, usés ou desserrés.
• Les bras de suspension sont tordus, corrodés ou endommagés
• L'essieu arrière semble instable au freinage ou en virage.
• Les composants de la suspension arrière sont remis à neuf dans le cadre d'une importante opération de maintenance.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure du bras de suspension, des silentblocs ou des articulations.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec l'ensemble de suspension de l'essieu arrière des Porsche Cayenne 958.1. Il remplace plusieurs bras de suspension supérieurs et inférieurs, biellettes de direction, triangles de suspension et silentblocs servant à positionner et à contrôler les porte-moyeux arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CONTROLARM.958.RR.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ce kit de triangles de suspension arrière, conforme aux spécifications d'origine, offre une solution complète pour la suspension arrière des Porsche Cayenne 92A (958). Il comprend les triangles supérieurs et inférieurs conçus pour restaurer l'ensemble du système de suspension arrière selon les spécifications d'usine. Tous les composants sont fabriqués selon les mêmes spécifications d'origine, garantissant un ajustement, une résistance et une géométrie identiques aux pièces Porsche d'origine. Ce kit est idéal pour une rénovation complète de la suspension arrière, restaurant la stabilité, la précision du parallélisme et les performances de tenue de route.
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme réf. n° 1, 6, 12, 28, 20.
Les systèmes de suspension arrière utilisent plusieurs bras de suspension pour guider le mouvement des roues et maintenir un alignement correct. Ces bras relient le moyeu de roue arrière au berceau du véhicule et permettent une articulation contrôlée de la suspension tout en assurant la stabilité sous charge.
Ce kit de triangles de suspension OE Match comprend les bras de suspension supérieurs et inférieurs essentiels ainsi que des biellettes de suspension supplémentaires, reproduisant la configuration de suspension arrière multibras Porsche d'origine utilisée sur la plateforme Cayenne 958.
Chaque composant est conçu avec des matériaux durables et des bagues intégrées pour assurer un mouvement de suspension fluide et une longue durée de vie.
Les bras de suspension arrière sont constamment soumis à des contraintes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et à la charge du véhicule. Avec le temps, les silentblocs peuvent s'user et des jeux peuvent apparaître au niveau des articulations, entraînant des problèmes d'alignement, des bruits de suspension et une tenue de route instable. Le remplacement complet des bras de suspension arrière permet de rétablir une géométrie de suspension correcte, d'améliorer la stabilité de conduite et de prévenir l'usure irrégulière des pneus.
Envisagez de remplacer les bras de suspension arrière si vous remarquez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Jeu excessif dans les articulations de suspension ou silentblocs usés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CONTROLARM.958.RR.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14
REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.
Schéma réf. 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Vendu chacun - 2 requis par voiture

Convient :
Porsche Cayenne 958 - 2011 à 2017
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534124262
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Le triangle inférieur arrière OE Match est une pièce de suspension de remplacement haut de gamme conçue pour maintenir un alignement précis des roues arrière et une géométrie de suspension optimale sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité exceptionnels, ce triangle inférieur arrière assure une liaison fiable entre le porte-moyeu arrière et le châssis, garantissant ainsi une excellente tenue de route, un confort de conduite optimal et une grande stabilité du véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14
Diagramme de référence n° 12
Fabriqué en acier forgé haute résistance pour une rigidité maximale et une longue durée de vie, le triangle de suspension est conçu pour supporter les contraintes importantes générées lors du freinage, de l'accélération et des virages. Ses points de fixation usinés avec précision et sa géométrie de suspension conforme aux spécifications d'origine garantissent une installation directe et une intégration parfaite avec les silentblocs et rotules d'origine (le cas échéant). Il constitue le remplacement idéal des bras de suspension usés, tordus ou endommagés lors de l'entretien courant ou de la réfection de la suspension.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie le porte-roue arrière au châssis du véhicule.
- Maintient une géométrie de suspension arrière correcte.
- Permet un alignement précis des roues arrière.
- Contrôle les mouvements de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages.
- Contribue à une tenue de route stable et à un confort de conduite optimal.
- Réduit les mouvements indésirables de la suspension.
- Restaure les performances de suspension d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système de suspension arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
- Mauvais alignement des roues arrière.
- Instabilité du véhicule en virage.
- Mouvement excessif de la suspension arrière.
- Maniabilité du véhicule vague ou incohérente.
- Déformations visibles (pliure, corrosion ou dommages dus à un impact).
- Usure prématurée des silentblocs de suspension ou des rotules.
- Vibrations ou instabilité à l'arrière.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le triangle inférieur arrière est soumis à des mouvements de suspension constants, à d'importantes forces en virage, aux contraintes de freinage et aux impacts de la route. Avec le temps, les dommages liés à un accident, la corrosion, la fatigue ou l'usure des silentblocs peuvent compromettre sa capacité à maintenir une géométrie de suspension correcte.
- Un triangle de suspension endommagé ou usé peut entraîner un mauvais alignement des roues, une usure irrégulière des pneus, une précision de conduite réduite et une instabilité au freinage ou en virage. Son utilisation continue peut également accélérer l'usure des composants de suspension environnants, augmentant ainsi les coûts de réparation et diminuant le confort de conduite.
- Le remplacement d'un triangle inférieur arrière usé ou endommagé rétablit la géométrie de suspension d'origine, le comportement routier et la stabilité du véhicule. La pièce de rechange d'origine est fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité pour un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, garantissant ainsi la précision de conduite et le confort attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Les triangles inférieurs arrière sont des éléments structurels essentiels du système de suspension arrière du véhicule. Ils relient le moyeu de roue arrière au châssis ou au berceau et permettent un mouvement vertical et latéral contrôlé des roues lors des sollicitations de la suspension. Ces triangles inférieurs arrière, conformes aux spécifications d'origine, sont des composants de suspension de précision conçus pour les modèles Porsche Cayenne (958). Leur fabrication reproduit fidèlement les pièces d'origine Porsche.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 12
Chaque bras de suspension est vendu individuellement et remplace directement les bras de suspension d'origine usés ou endommagés.
Les triangles inférieurs arrière guident le mouvement des roues arrière tout en maintenant une géométrie de suspension optimale. Ils contribuent à maintenir les roues alignées avec la route et à répartir les forces générées lors des accélérations, des freinages et des virages.
Le remplacement des triangles de suspension usés rétablit la stabilité de la suspension, améliore le confort de conduite et assure une tenue de route prévisible.
Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Répartition de la charge : Transfère les forces de la route à travers le système de suspension
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée et un confort de conduite amélioré
Les bras de suspension arrière sont constamment sollicités par les impacts de la route, les forces de freinage et les mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs peuvent se détériorer ou le bras peut prendre du jeu, ce qui peut entraîner une usure irrégulière des pneus, une tenue de route médiocre et des bruits de suspension. Le montage de nouveaux triangles de suspension arrière conformes aux spécifications d'origine rétablit un alignement correct de la suspension, améliore la stabilité du véhicule et contribue à maintenir une conduite sûre et prévisible.
Envisagez de remplacer le triangle de suspension arrière si vous constatez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Usure ou détérioration visible des bagues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Support de suspension / Wishbone / Régulation de portée des phares / Capteur de niveau Cayenne 92A (958) >>2014 401-000
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Support de suspension / Wishbone / Régulation de portée des phares / Capteur de niveau Cayenne 92A (958) 2015>> 401-001
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Suspension / Acier (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-001
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Ressort pneumatique / Jambe d'amortisseur (PR:1BK) Cayenne 92A (958) >>2014 402-005
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Suspension / Acier (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) >>2014 402-000
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Ressort pneumatique / Jambe d'amortisseur (PR:1BK) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-007
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Train arrière / Support de roue / Triangle de direction / Biellette de direction / Moyeu de roue / Pare-pierres Cayenne 92A (958) >>2014 501-000
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Train arrière / Support de roue / Triangle de direction / Biellette de direction / Moyeu de roue / Pare-pierres Cayenne 92A (958) 2015>> 501-020
Triangles de suspension et silentblocs OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les triangles de suspension et les silentblocs sont des éléments essentiels de la suspension qui contrôlent la position, le mouvement et l'alignement des roues sur les modèles Porsche. OEMatch fournit des triangles de suspension et des silentblocs de remplacement parfaitement compatibles, sélectionnés pour l'entretien, la restauration et les réglages, contribuant ainsi à préserver le comportement de la direction, l'adhérence des pneus et le confort de conduite d'origine, quelle que soit la génération du modèle.
- triangles de suspension et bras de suspension de remplacement standard
- options de bagues en caoutchouc et en polyuréthane
- Variantes de bras de suspension renforcées et résistantes à la corrosion
Comprendre les triangles de suspension et les silentblocs OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les triangles de suspension et les silentblocs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les triangles de suspension et les silentblocs et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des triangles de suspension et des silentblocs non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les triangles de suspension (bras de suspension) fixent le moyeu de roue et transmettent les charges de suspension, tandis que les silentblocs isolent les vibrations et permettent une articulation contrôlée. Des silentblocs en bon état contrôlent le carrossage, la chasse et le pincement sous charge et préservent la réactivité de la direction. OEMatch propose un vaste catalogue de pièces Porsche, répertoriant plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine, et continue de développer de nouvelles pièces pour faciliter l'entretien et la restauration.
Les avantages comprennent
- Rétablit la géométrie de suspension et l'alignement des roues corrects
- Réduit les vibrations et les bruits indésirables transmis au châssis
- Améliore la précision de la direction et l'homogénéité de l'usure des pneus
Pourquoi les triangles de suspension et les silentblocs s'usent et tombent en panne
- Fissuration, craquelure ou durcissement du caoutchouc des bagues dû à l'âge et à l'exposition aux intempéries
- Corrosion, flexion ou fatigue des bras de suspension et des points de fixation
- Dommages causés par les chocs dus aux nids-de-poule ou aux bordures de trottoir, entraînant une déformation ou un désalignement.
L'importance du remplacement des triangles de suspension et des silentblocs par des pièces d'origine.
Le remplacement des triangles de suspension et des silentblocs usés rétablit une tenue de route prévisible et préserve l'adhérence des pneus sur les véhicules Porsche. Des pièces de rechange en bon état protègent les autres éléments de la suspension contre l'usure prématurée, contribuent au maintien des réglages de géométrie nécessaires à une direction précise et garantissent un équilibre optimal entre confort et tenue de route.
Avantages
- Solutions de remplacement directes, conformes aux dimensions et tolérances d'origine, pour un remplacement simple.
- Choix de composés de silentblocs en caoutchouc standard ou en polyuréthane selon vos préférences en matière de confort ou de performance.
- Pièces fabriquées à partir de matériaux résistants à la corrosion pour réduire la maintenance à long terme