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Bras de suspension inférieur avant pour Porsche 958-1 Cayenne 3.0L et 3.6L V6 essence / 3.0L V6 diesel / 4.8LS 2011-2014 ❭ 95834105
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14
REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.
Schéma réf. 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Vendu chacun - 2 requis par voiture

Convient :
Porsche Cayenne 958 - 2011 à 2017
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534124262
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Les triangles inférieurs arrière sont des éléments structurels essentiels du système de suspension arrière du véhicule. Ils relient le moyeu de roue arrière au châssis ou au berceau et permettent un mouvement vertical et latéral contrôlé des roues lors des sollicitations de la suspension. Ces triangles inférieurs arrière, conformes aux spécifications d'origine, sont des composants de suspension de précision conçus pour les modèles Porsche Cayenne (958). Leur fabrication reproduit fidèlement les pièces d'origine Porsche.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 12
Chaque bras de suspension est vendu individuellement et remplace directement les bras de suspension d'origine usés ou endommagés.
Les triangles inférieurs arrière guident le mouvement des roues arrière tout en maintenant une géométrie de suspension optimale. Ils contribuent à maintenir les roues alignées avec la route et à répartir les forces générées lors des accélérations, des freinages et des virages.
Le remplacement des triangles de suspension usés rétablit la stabilité de la suspension, améliore le confort de conduite et assure une tenue de route prévisible.
Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Répartition de la charge : Transfère les forces de la route à travers le système de suspension
• Stabilité de conduite : Favorise une tenue de route équilibrée et un confort de conduite amélioré
Les bras de suspension arrière sont constamment sollicités par les impacts de la route, les forces de freinage et les mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs peuvent se détériorer ou le bras peut prendre du jeu, ce qui peut entraîner une usure irrégulière des pneus, une tenue de route médiocre et des bruits de suspension. Le montage de nouveaux triangles de suspension arrière conformes aux spécifications d'origine rétablit un alignement correct de la suspension, améliore la stabilité du véhicule et contribue à maintenir une conduite sûre et prévisible.
Envisagez de remplacer le triangle de suspension arrière si vous constatez :
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière
• Usure irrégulière du pneu arrière
• Problèmes d'alignement arrière
• Usure ou détérioration visible des bagues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Le triangle inférieur arrière OE Match est une pièce de suspension de remplacement haut de gamme conçue pour maintenir un alignement précis des roues arrière et une géométrie de suspension optimale sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité exceptionnels, ce triangle inférieur arrière assure une liaison fiable entre le porte-moyeu arrière et le châssis, garantissant ainsi une excellente tenue de route, un confort de conduite optimal et une grande stabilité du véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14
Diagramme de référence n° 12
Fabriqué en acier forgé haute résistance pour une rigidité maximale et une longue durée de vie, le triangle de suspension est conçu pour supporter les contraintes importantes générées lors du freinage, de l'accélération et des virages. Ses points de fixation usinés avec précision et sa géométrie de suspension conforme aux spécifications d'origine garantissent une installation directe et une intégration parfaite avec les silentblocs et rotules d'origine (le cas échéant). Il constitue le remplacement idéal des bras de suspension usés, tordus ou endommagés lors de l'entretien courant ou de la réfection de la suspension.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie le porte-roue arrière au châssis du véhicule.
- Maintient une géométrie de suspension arrière correcte.
- Permet un alignement précis des roues arrière.
- Contrôle les mouvements de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages.
- Contribue à une tenue de route stable et à un confort de conduite optimal.
- Réduit les mouvements indésirables de la suspension.
- Restaure les performances de suspension d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système de suspension arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
- Mauvais alignement des roues arrière.
- Instabilité du véhicule en virage.
- Mouvement excessif de la suspension arrière.
- Maniabilité du véhicule vague ou incohérente.
- Déformations visibles (pliure, corrosion ou dommages dus à un impact).
- Usure prématurée des silentblocs de suspension ou des rotules.
- Vibrations ou instabilité à l'arrière.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le triangle inférieur arrière est soumis à des mouvements de suspension constants, à d'importantes forces en virage, aux contraintes de freinage et aux impacts de la route. Avec le temps, les dommages liés à un accident, la corrosion, la fatigue ou l'usure des silentblocs peuvent compromettre sa capacité à maintenir une géométrie de suspension correcte.
- Un triangle de suspension endommagé ou usé peut entraîner un mauvais alignement des roues, une usure irrégulière des pneus, une précision de conduite réduite et une instabilité au freinage ou en virage. Son utilisation continue peut également accélérer l'usure des composants de suspension environnants, augmentant ainsi les coûts de réparation et diminuant le confort de conduite.
- Le remplacement d'un triangle inférieur arrière usé ou endommagé rétablit la géométrie de suspension d'origine, le comportement routier et la stabilité du véhicule. La pièce de rechange d'origine est fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité pour un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, garantissant ainsi la précision de conduite et le confort attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé