n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Pompes de direction assistée
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Joint torique de remplacement pour pompe de direction assistée, 40 x 4, compatible avec les modèles Porsche 964 et 993. Ce joint torique assure une étanchéité optimale et prévient les fuites d'huile ou de liquide autour de la pompe de direction assistée, garantissant ainsi une étanchéité parfaite de la transmission lors des opérations d'entretien ou de réparation.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 3
Le joint torique assure l'étanchéité du raccord d'entraînement de la pompe de direction assistée, empêchant ainsi les fuites de liquide et préservant l'intégrité du système. Un joint correctement installé contribue à maintenir la zone d'entraînement de la pompe propre, réduit les risques de fuite et garantit le bon fonctionnement de la direction assistée.
Fonctions
• Remplace la transmission de la pompe de direction assistée
• Joint torique assurant l'étanchéité de la connexion de la transmission de la pompe
• Contribue à prévenir les fuites et les infiltrations de liquides
• Assure l'étanchéité correcte du système de direction assistée
• Convient pour l'entraînement de pompe, le système de direction ou l'entretien du compartiment moteur
• Remplace les pièces durcies, aplaties, fissurées, gonflées ou endommagées
• Joints toriques de remplacement compatibles avec les pièces d'origine pour la réparation de la direction assistée des Porsche 964 et 993
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints toriques peuvent durcir, s'aplatir, se fissurer, gonfler ou perdre leur étanchéité sous l'effet du temps, de la chaleur, du contact avec des fluides, des cycles de pression et des vibrations. Un joint torique usé ou endommagé peut entraîner des fuites d'huile ou de liquide de direction assistée au niveau de la transmission, provoquant des résidus, des pertes de fluide, une contamination ou un échec lors du contrôle technique. Le remplacement du joint torique permet de rétablir une étanchéité optimale et de prévenir les fuites récurrentes.
Quand remplacer cette pièce
• Une fuite de liquide est présente autour de la zone d'entraînement de la pompe de direction assistée.
• La pompe de direction assistée ou les composants de la transmission ont été retirés
• Le joint torique d'origine est dur, aplati, fissuré, gonflé ou endommagé
• Des travaux d'étanchéité du système de direction assistée sont en cours.
• Des résidus de liquide sont visibles dans le compartiment moteur, près de l'ensemble d'entraînement de la pompe.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de l'entretien du système de direction
• Le véhicule est en cours de restauration (Porsche 964 ou 993).
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint torique se loge dans la zone d'étanchéité de l'entraînement de la pompe de direction assistée sur les modèles Porsche 964 et 993. Il fait partie du système d'étanchéité de l'entraînement de la pompe de direction assistée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970729340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de joints de pompe de direction assistée compatible avec certains modèles Porsche 928, 944, 964 et 968. Destiné au remplacement des joints de pompe lorsque la fuite est due à la détérioration des joints.
Convient
Porsche 928 / 944 / 964 / 968 1982-1995
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Ce kit contient les joints d'étanchéité de rechange nécessaires à l'entretien d'une pompe de direction hydraulique compatible. Il s'agit d'un kit de joints et non d'une pompe complète ; par conséquent, il convient de déterminer l'origine de toute fuite et l'état de la pompe avant toute réparation.
Fonctions
- Remplace les joints de pompe détériorés lors de la réparation.
- Permet de contenir le fluide hydraulique aux points d'étanchéité réparés.
- Permet de refermer un ensemble de pompe en état de fonctionnement.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Type de composant : kit de joints pour pompe de direction assistée.
- Le schéma d'assemblage 964 fourni identifie la référence de pompe 96434743202.
- Le schéma d'assemblage 968 fourni identifie les références de pompe à palettes 94434743208 et 944347432CX ; cette dernière est marquée comme une pièce d'échange.
- Ces références schématiques identifient les ensembles de pompes associés, et non le contenu des kits individuels.
Symptômes de défaillance
La présence de liquide autour de la pompe, des fuites répétées de liquide de direction assistée, des bruits de grincement ou une assistance irrégulière justifient une inspection. Ces signes ne sont pas systématiquement synonymes de défaillance d'un joint : des durites, des raccords, l'état de la courroie et le niveau de liquide peuvent également provoquer des symptômes similaires.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des joints défectueux permet de résoudre les fuites à la source lorsque la pompe est encore réparable. Il est conseillé d'inspecter également les flexibles et raccords adjacents, plutôt que de supposer que chaque fuite de liquide provient de la pompe. OE Match se spécialise dans les pièces de rechange pour Porsche et sélectionne ses composants en fonction de leurs spécifications et de leur compatibilité.
FAQ
Le bruit de la pompe signifie-t-il nécessairement que les joints doivent être remplacés ?
Non. Vérifiez l'alimentation en fluide, la courroie d'entraînement et l'éventuelle entrée d'air avant de déterminer quel composant nécessite une attention particulière.
D'autres composants de la direction doivent-ils être inspectés ?
Oui. Avant le remontage, examinez les tuyaux, les raccords et les composants de support à proximité afin de détecter toute détérioration ou fuite supplémentaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434743KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pompes de direction assistée OEMatch — Durabilité, étanchéité, performance
Les pompes de direction assistée OEMatch pour Porsche rétablissent l'assistance hydraulique, réduisent le bruit et les fuites, et contribuent à maintenir une force de direction constante. La gamme comprend les pompes, les flexibles et les refroidisseurs associés, utilisés pour l'entretien courant, la restauration et une utilisation intensive. Les pièces sont spécialement conçues pour les véhicules Porsche.
Types disponibles
- Pompes de direction assistée (variantes mécaniques et électriques)
- Tuyaux haute pression et de retour
- Radiateurs de refroidissement et refroidisseurs en ligne
Comprendre les pompes de direction assistée OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pompes de direction assistée d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des pompes de direction assistée et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pompes de direction assistée compatibles, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
La pompe pressurise le fluide hydraulique pour assister la direction, des flexibles acheminent ce fluide dans le circuit, et un refroidisseur ou un radiateur régule sa température pour éviter toute surchauffe. L'ensemble de ces éléments préserve la précision de la direction, protège les joints et les roulements, et garantit des performances constantes sur une large gamme de modèles Porsche.
Les avantages comprennent
- Rétablit une pression hydraulique constante et une assistance de direction
- Élimine les fuites et les bruits ou pertes d'assistance associés.
- Protège les crémaillères de direction et les joints contre l'usure accélérée
Pourquoi les pompes de direction assistée s'usent et tombent en panne
- Fuites au niveau des joints, des raccords ou des flexibles.
- Liquide de direction contaminé ou dégradé réduisant la lubrification
- Usure des paliers ou des aubes de la pompe due à un fluide insuffisant ou sale et à une surchauffe
L'importance du remplacement par des pompes de direction assistée OEMatch
Un remplacement en temps opportun rétablit l'assistance hydraulique et élimine les sources potentielles de fuites ou de bruits susceptibles d'affecter la précision et la sécurité de la direction. Sur les véhicules Porsche, le maintien d'une pression et d'un refroidissement adéquats contribue à prévenir les dommages secondaires à la crémaillère de direction et aux joints associés ; le remplacement des pièces usées réduit également le risque de perte soudaine d'assistance en conduite normale ou lors d'une utilisation intensive.
Avantages
- Solutions de rechange compatibles conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine, le cas échéant.
- Matériaux choisis pour leur résistance à la chaleur, à la pression et à la corrosion
- Des options répondant aux besoins de maintenance, de restauration et de performance
