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Arbres à cames
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CAMSHAFTKIT04
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
L'arbre à cames contrôle la distribution en actionnant le système de distribution de manière synchronisée avec le vilebrequin, assurant ainsi une admission et un fonctionnement moteur optimaux. Ces arbres à cames, conformes aux spécifications d'origine, sont fabriqués pour reproduire le profil, les dimensions des paliers et les principaux points de fixation/entraînement des arbres à cames Porsche d'origine, permettant une installation directe sur les moteurs Porsche 964 compatibles.
Convient à :
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Diagramme de référence n° 29
L'arbre à cames actionne les soupapes d'admission et d'échappement à intervalles précis, régulant ainsi le flux d'air dans le moteur. Le remplacement d'un arbre à cames usé permet de rétablir le bon fonctionnement de la distribution, améliorant ainsi la conduite, le rendement et la régularité générale du moteur.
Fonction : Actionnés par le système de distribution du moteur, les cames transforment le mouvement de rotation en levée de soupape contrôlée. Une géométrie de came correcte est essentielle pour une combustion optimale, un ralenti stable et des performances constantes sur toute la plage de régime.
L'usure des arbres à cames, due au kilométrage, à la qualité de l'huile ou à une lubrification défaillante, entraîne une réduction de la levée des soupapes, un fonctionnement bruyant de la distribution et une perte de performance. Le remplacement par une pièce d'origine identique rétablit le bon fonctionnement des soupapes et protège le reste de la distribution contre l'usure anormale.
Quand remplacer :
• Usure visible du lobe/journal, rayures ou piqûres
• Bruit excessif de la distribution dû à l'usure des cames
• Réfection/remise à neuf du moteur
• Perte de performance persistante liée à des problèmes de calage/levée des soupapes
• Contamination de l'huile ou défaillance de la lubrification
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410524
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendu individuellement ; s'adapte à l'arbre à cames gauche ou droit.
Compatible avec :
Porsche 964 Carrera/RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3,6L 1993-94 *
Porsche 993 Carrera/RS 1994-98
Porsche 993 Turbo / GT2 1995-98
Schéma réf. 1.
*REMARQUE : ce joint torique est destiné aux modèles 3,6 L 964 Turbo ultérieurs et n'est pas compatible avec l'ancien moteur 3,3 L.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970731340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbres à cames OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Pour les modèles Porsche, les composants OEMatch Camshafts sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et les tolérances d'origine — une option pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles.
Types disponibles
- Arbres à cames de remplacement standard
- Arbres à cames à profil de performance
- Arbres à cames adaptés à la restauration
Comprendre les arbres à cames OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les arbres à cames d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des arbres à cames et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des arbres à cames non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les arbres à cames contrôlent la distribution, la levée et la durée d'ouverture des soupapes afin de réguler l'admission d'air et de carburant ainsi que l'évacuation des gaz d'échappement dans les chambres de combustion. Une distribution correctement calée assure une combustion efficace, un ralenti stable et une réponse prévisible à l'accélération. OEMatch a pour objectif de maintenir les véhicules Porsche en état de marche et propose un catalogue de plus de 4 000 références de pièces et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine pour faciliter les réparations, les remises en état et les restaurations.
Les avantages comprennent
- Rétablit la précision de la distribution et le bon fonctionnement du moteur
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée lorsque cela correspond aux spécifications du moteur
- Les surfaces usinées avec précision assurent une résistance à l'usure et une synchronisation constante
Pourquoi les arbres à cames s'usent et tombent en panne
- Le manque d'huile provoque des frottements et une usure de surface.
- Chaleur excessive ou lubrification insuffisante dégradant les cames
- Tension incorrecte de la courroie ou de la chaîne de distribution entraînant un désalignement ou des dommages
- Huile contaminée introduisant des particules abrasives dans la distribution
- Fatigue mécanique due à un kilométrage élevé ou à une utilisation intensive
L'importance du remplacement par des arbres à cames OEMatch
Le remplacement des arbres à cames usés rétablit la distribution et la stabilité de la combustion, ce qui contribue à récupérer les performances perdues et réduit le risque d'endommagement ultérieur de la distribution. OEMatch fournit des pièces sélectionnées pour les applications Porsche et documentées avec des références croisées pour faciliter les restaurations, les réfections de moteurs et les projets de préparation moteur. L'utilisation d'arbres à cames adaptés réduit le besoin d'usinage ou de modifications supplémentaires et contribue à préserver la fiabilité du moteur.
Avantages
- Solutions de remplacement parfaitement adaptées, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine.
- Convient aux restaurations, aux reconstructions et à l'optimisation des performances lorsqu'il est installé conformément aux spécifications du moteur.
- Pièces fournies avec des références croisées documentées pour faciliter le montage et la sélection
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur le calage moteur. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et respectez les consignes indiquées.