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Courroies tous types
Par OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Taille de la ceinture 9,5 x 785

Courroie d'ALTERNATEUR
Porsche964 (965) Turbo 3.2L 1991-92
Porsche964 (965) Turbo 3.6L 1993-94
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 13A.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919234550
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le capteur de courroie d'alternateur 99310603500 est un composant conçu pour les Porsche 964 et 993, et plus particulièrement pour le système d'alternateur et de courroie d'accessoires. Ce capteur joue un rôle essentiel dans la surveillance et le bon fonctionnement de la courroie d'alternateur, indispensable au système électrique et aux performances générales du véhicule.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1992 - 1994
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 Turbo 1994 - 1997
Diagramme de référence n° 1
Informations clés :
Référence : 99310603500
Application : Porsche 964 / 993
Fonction et application :
Surveillance de la tension de la courroie : Le capteur de courroie d'alternateur est conçu pour surveiller la tension de la courroie d'alternateur.
Système d'alerte : Si le capteur détecte une tension anormale ou un problème potentiel avec la courroie du ventilateur, il déclenche un signal d'alerte ou d'avertissement.
Prévention des défaillances de la courroie : en surveillant la tension de la courroie, le capteur contribue à prévenir les problèmes tels que le glissement ou la rupture, assurant ainsi le fonctionnement continu de l’alternateur et la charge correcte du système électrique du véhicule.
Importance du capteur de courroie de ventilateur d'alternateur :
La courroie d'alternateur est essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, qui joue un rôle clé dans la charge de la batterie du véhicule et l'alimentation des composants électriques. Le capteur contribue à prévenir les problèmes potentiels liés à la courroie qui pourraient entraîner une panne d'alternateur, des dysfonctionnements du système électrique ou une décharge de la batterie.
Qualité et fiabilité :
Conçu pour répondre aux exigences élevées de Porsche en matière de qualité et de fiabilité, le capteur de courroie d'alternateur 99310603500 est conçu pour résister aux contraintes de l'environnement automobile. Sa surveillance précise assure la détection précoce des problèmes potentiels, contribuant ainsi à la fiabilité et aux performances globales des modèles Porsche 964 et 993.
Que ce soit pour un entretien courant ou pour résoudre des problèmes spécifiques liés à l'alternateur et à la courroie d'accessoires de votre Porsche, le capteur de courroie d'accessoires est un élément essentiel au bon fonctionnement du système électrique. Faites confiance à la qualité et à l'excellence technique de Porsche pour préserver les performances de ces modèles emblématiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310603500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Cette courroie d'alternateur/ventilateur, compatible avec les Porsche 964 et 993, est une courroie de remplacement. Elle est utilisée dans le système d'entraînement par courroie des moteurs refroidis par air pour actionner le ventilateur de refroidissement et l'alternateur, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur et à la charge optimale de la batterie.
Courroie du ventilateur
Porsche 964 Carrera 1989-1994 (modèles avec boîte de vitesses manuelle ou Tiptronic)
Porsche 993 Carrera 1994-1997 (modèles avec boîte de vitesses manuelle ou Tiptronic)
Diagramme de référence n° 13
OU
Courroie d'alternateur
Porsche 964 Carrera 1989-1994 (voitures à boîte de vitesses manuelle)
Porsche 993 Carrera 1994-1997 (voitures à boîte de vitesses manuelle )
Diagramme de référence 14
La courroie d'alternateur transmet la puissance de la poulie du moteur au ventilateur de refroidissement et à l'alternateur. Sur les moteurs Porsche refroidis par air, cette courroie est essentielle car elle actionne le ventilateur qui fait circuler l'air de refroidissement dans le moteur et entraîne également l'alternateur pour recharger la batterie et alimenter le système électrique du véhicule.
Fonctions
• Entraîne le ventilateur de refroidissement du moteur
• Entraîne l'alternateur pour la charge de la batterie
• Assure une régulation correcte de la température du moteur refroidi par air
• Contribue au maintien d'une tension stable dans le réseau électrique
• Empêche les interruptions de fonctionnement du ventilateur de refroidissement dues à l'usure ou à la défaillance de la courroie
• Remplace les courroies d'origine fissurées, vernies, détendues ou usées
• Pièce de rechange compatible avec les équipements d'origine pour un montage correct et des performances fiables de la transmission par courroie.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur/ventilateur est soumise à la chaleur, à la rotation, à la tension et à l'usure du compartiment moteur. Avec le temps, elle peut se fissurer, se détendre, se glacer, s'effilocher ou perdre son adhérence. Une courroie usée ou défectueuse peut entraîner des problèmes de charge, l'allumage du voyant de batterie, une panne du ventilateur de refroidissement, un risque de surchauffe, un bruit de courroie ou une perte totale de puissance de l'alternateur. Le remplacement de la courroie contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et de charge.
Quand remplacer cette pièce
• La ceinture est craquelée, effilochée, vernie, lâche ou usée
• On entend des grincements ou des glissements au niveau de la courroie.
• Le voyant d'avertissement de batterie/charge est allumé
• L'alternateur ne charge pas correctement
• Le ventilateur de refroidissement du moteur ne fonctionne pas correctement.
• La courroie a été retirée lors de l'entretien de l'alternateur, du ventilateur ou de la poulie.
• Dans le cadre de l'entretien courant des moteurs Porsche 964 ou 993 refroidis par air
• À titre préventif avant les longs trajets ou les révisions majeures
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie se monte dans le compartiment moteur arrière, sur la poulie du moteur, l'alternateur et l'ensemble d'entraînement du ventilateur de refroidissement. Elle fait partie du système d'entraînement des accessoires du moteur refroidi par air et est fixée au niveau du carter du ventilateur/alternateur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919233851
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Cette courroie de direction assistée, conforme aux spécifications d'origine, remplace la courroie d'entraînement du moteur des Porsche 964 (1990-1994). Elle est conçue pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la courroie d'origine. Cette courroie de remplacement alimente la pompe de direction assistée, assurant ainsi une direction souple et un fonctionnement fiable du système.
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramme de référence n° 17
La courroie de direction assistée transmet la force de rotation du système de poulies du moteur à la pompe de direction assistée. Celle-ci génère la pression hydraulique nécessaire à l'assistance de direction, offrant ainsi une direction plus souple et plus précise lors de la conduite et des manœuvres.
Fonctions
• Remplace la courroie d'entraînement de direction assistée
• Entraîne la pompe de direction assistée
• Assure une assistance de direction hydraulique correcte
• Contribue à maintenir une sensation de direction souple et constante
• Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées, bruyantes ou qui glissent
• Convient pour l'entretien courant et la maintenance préventive
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien du système de direction Porsche 964.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les courroies de direction assistée s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations, du contact avec les poulies, de l'âge et des variations de tension. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, se détendre, s'effilocher, grincer, patiner ou rompre complètement. Si la courroie patine ou casse, la pompe de direction assistée risque de ne plus fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une direction dure, des voyants d'alerte, du bruit ou une assistance de direction réduite. Le remplacement de la courroie permet de rétablir un fonctionnement fiable de la direction assistée.
Quand remplacer cette pièce
• La courroie de direction assistée est fissurée, glacée, effilochée, détendue ou usée.
• Un grincement ou un crissement de la courroie se fait entendre lors de la direction ou du démarrage.
• La direction assistée semble lourde ou irrégulière
• La pompe de direction assistée, les poulies ou les composants de tension sont en cours d'entretien.
• La courroie patine ou ne suit pas correctement le parcours.
• Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance programmées
• Le véhicule fait l'objet d'une intervention sur le compartiment moteur ou le système de direction d'une Porsche 964.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie s'intègre au système d'entraînement de la pompe de direction assistée des modèles Porsche 964 de 1990 à 1994. Elle passe autour des poulies concernées selon le cheminement de courroie d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96414718703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Courroies OEMatch pour tous types — Ajustement, fonctionnalité, confiance
Les courroies OEMatch couvrent une large gamme d'applications d'entraînement et auxiliaires sur les véhicules Porsche, notamment l'alternateur, le ventilateur et la direction assistée. Ces composants jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement quotidien ; le remplacement des courroies usées ou abîmées contribue donc à assurer un fonctionnement fluide et fiable des modèles Porsche.
- Courroies d'entraînement d'alternateur pour systèmes de charge Porsche
- Courroies de ventilateur de refroidissement moteur pour applications de ventilateurs auxiliaires et de refroidissement par air
- Courroies de direction assistée et de pompe hydraulique, le cas échéant.
- Courroies d'entraînement auxiliaires et accessoires pour composants auxiliaires
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les courroies d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour tous les types de courroies et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des courroies compatibles avec tous les types de pièces d'origine, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. De nombreux propriétaires recherchent des courroies d'origine (OEM) ; il s'agit d'alternatives compatibles, conçues pour reproduire la forme, l'ajustement et le fonctionnement des courroies d'origine.
- Courroies d'entraînement du moteur assurant le fonctionnement de l'alternateur, du ventilateur et des accessoires
- Courroies compatibles avec différentes générations de modèles Porsche et configurations de moteurs.
- Options pour la prise en charge des travaux d'entretien courant, de révision ou de remise à neuf
Sur les moteurs Porsche, les courroies transmettent la puissance de la poulie du vilebrequin aux alternateurs, ventilateurs de refroidissement, pompes de direction assistée et autres accessoires. Leur bon fonctionnement repose sur un cheminement et une tension précis, et leur état influe directement sur l'utilisation quotidienne du véhicule. OEMatch propose des courroies conçues pour correspondre à la forme, à l'ajustement et à la fonction d'origine des applications Porsche. Elles s'adaptent ainsi aux points de fixation et aux jeux d'origine et sont compatibles avec les systèmes d'usine, le cas échéant.
- Assure le fonctionnement constant des systèmes de charge et de refroidissement
- Contribue à réduire le risque de glissement de la courroie en utilisation normale lorsqu'elle est correctement tendue.
- Permet d'effectuer la maintenance programmée à l'aide de pièces de rechange compatibles.
- Offre des options adaptées à une variété de modèles Porsche et de configurations de moteur.
- Durcissement, glaçage et fissuration du caoutchouc liés à l'âge
- Une tension de courroie incorrecte peut entraîner une usure excessive ou du bruit.
- Contamination par l'huile ou le liquide de refroidissement affectant le matériau de la courroie
Le remplacement des courroies usées ou bruyantes d'une Porsche est une étape importante de l'entretien préventif. Des courroies neuves contribuent à la stabilité du rendement de l'alternateur, au maintien d'un refroidissement optimal et à la préservation de l'assistance de direction, le cas échéant. L'utilisation de courroies OEMatch, fabriquées selon les dimensions d'origine pour des performances constantes, garantit une utilisation quotidienne fiable et permet d'éviter les pannes imprévues dues à des problèmes de courroie.
- Composants fabriqués selon les dimensions d'origine pour des performances constantes
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Compatible avec les points de fixation et les dégagements d'origine des applications Porsche
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.