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Pièces de commande de changement de vitesse
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ce kit de réparation de tube guide et de tringle de commande de boîte de vitesses, conforme aux pièces d'origine, est une solution complète conçue pour restaurer les performances et les sensations du mécanisme de changement de vitesse des Porsche 964 Carrera 4. Ce kit comprend les composants essentiels nécessaires à la réparation des pièces usées ou endommagées du système de tringlerie de boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 964 Carrera4 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 15, 16 et 17
Contenu du kit
1x Tube guide de transmission OE Match 96442401102
1x Rotule de commande de vitesse OE Match 92842400501
1 écrou hexagonal Porsche authentique N10155210
Au cœur du kit se trouve le tube guide de transmission d'origine, qui soutient et guide la tringle de sélection des vitesses au sein de la transmission. Avec le temps, ce tube peut s'user ou se dégrader, entraînant un jeu excessif et une sélection des vitesses imprécise.
Sont également inclus les rotules de commande de vitesse d'origine, un composant essentiel qui relie la tringle de commande au mécanisme de transmission. Ces rotules garantissent une transmission précise des commandes du conducteur lors des changements de vitesse, et leur état est primordial pour des passages de vitesses fluides et précis.
Pour compléter l'installation, le kit comprend un écrou hexagonal Porsche authentique (N10155210), fournissant la visserie de fixation appropriée pour un assemblage sécurisé et un maintien de couple correct.
Ensemble, ces composants ciblent les points d'usure courants de la transmission de la 964 C4, contribuant à rétablir un engagement précis et ferme des vitesses et à améliorer la sensation de conduite globale, ce qui rend ce kit idéal pour l'entretien et la restauration.
Ce kit rétablit la connexion entre le levier de vitesse et la transmission, éliminant le jeu et assurant des changements de vitesse précis et réactifs.
Fonction
• Guide et soutient la tige de changement de vitesse au sein de la transmission
• Assure une transmission précise des données de sélection de vitesse
• Réduit le jeu et le desserrage dans la tringlerie de transmission
• Améliore la précision et la sensation de passage des vitesses
• Fournit une solution complète pour la réparation des liaisons
L'usure du tube de guidage de la transmission et de la tringlerie de sélection peut entraîner des passages de vitesses imprécis ou flous, un jeu accru dans le levier de vitesses et une perte de confiance au volant. Sans intervention, ce problème peut s'aggraver avec le temps et affecter les performances de la transmission. Le remplacement de ces composants en kit permet de traiter simultanément tous les points d'usure clés, rétablissant ainsi des passages de vitesses précis et rapides et améliorant l'agrément de conduite.
Quand remplacer
• Les changements de vitesse semblent imprécis ou flous.
• Jeu excessif dans le levier de vitesse
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Lors de l'entretien de la tringlerie de boîte de vitesses ou de la transmission
• Dans le cadre d'une restauration ou d'une remise à neuf de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Un kit de réparation complet conforme aux pièces d'origine, conçu pour restaurer le tube guide de transmission et le système de tringlerie de changement de vitesse, garantissant une sélection précise des vitesses et des performances de conduite améliorées sur les modèles Porsche 964 et 993 Carrera 2.
Convient à :
Porsche 964 Carrera2 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera2 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 15, 16, 17 et 24.
Ce kit rétablit la connexion entre le levier de vitesse et la transmission, éliminant le jeu et assurant des changements de vitesse fluides et précis.
Contenu du kit :
1x Tube guide de transmission OE Match 96442401132
1x Rotule de commande de vitesse OE Match 92842400501
1x Support de palier de tube de guidage OE Match 96442405500
1 écrou hexagonal Porsche authentique N10155210
Au cœur du kit se trouve le tube guide de transmission OE Match 96442401132, spécialement conçu pour les modèles Carrera 2 (propulsion). Ce composant supporte et guide la tringle de sélection de vitesses dans la transmission, garantissant un mouvement stable et précis. Avec le temps, l'usure de ce tube peut entraîner un jeu excessif et un passage de vitesses imprécis.
Sont également inclus les rotules de commande de vitesse OE Match 92842400501, un composant essentiel qui transmet la commande de vitesse du levier de vitesses à la boîte de vitesses. Une rotule usée peut considérablement affecter la précision et la réactivité du passage des vitesses.
Pour garantir un alignement optimal, le kit comprend le support de palier de tube guide OE Match 96442405500, qui fixe le tube guide et stabilise sa position dans la transmission. Ceci contribue à minimiser les mouvements et assure un fonctionnement constant.
Le kit comprend également un écrou hexagonal Porsche authentique (N10155210), fournissant la visserie de fixation adéquate pour une installation sécurisée et un maintien correct du couple.
Ensemble, ces composants permettent de remédier aux points d'usure les plus courants du système de tringlerie de changement de vitesse des 964 et 993 Carrera 2, ce qui rend ce kit idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration complète.
Fonction
• Guide et soutient la tige de changement de vitesse au sein de la transmission
• Assure une transmission précise des données de sélection de vitesse
• Réduit le jeu et le desserrage dans le système de liaison
• Assure l'alignement correct des composants du tube de guidage
• Améliore la précision du passage des vitesses et les sensations de conduite
L'usure du tube de guidage, de la rotule et du support de roulement peut entraîner des passages de vitesses imprécis, un jeu accru dans le levier de vitesses et une précision de conduite réduite. À terme, cela affecte la maniabilité et le plaisir de conduire. Le remplacement de ces composants par un kit complet permet de traiter simultanément tous les points d'usure clés, de retrouver des passages de vitesses précis et d'améliorer les performances globales.
Quand remplacer
• Les changements de vitesse semblent imprécis ou flous.
• Jeu excessif dans le levier de vitesse
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Lors de l'entretien de la tringlerie de boîte de vitesses ou de la transmission
• Dans le cadre d'une restauration ou d'une remise à neuf de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401132
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Compatible avec :
Porsche 964 C2 1989-94
Schéma réf. n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401908
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Convient à :
Porsche 964 RS
Porsche 993 RS
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401508
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cette rotule de commande de boîte de vitesses est une pièce de tringlerie de transmission de qualité d'origine, utilisée dans le système de boîte de vitesses manuelle de certains modèles Porsche 928, 964 et 993. Elle relie une partie de la tringlerie de commande et contribue à transmettre avec précision le mouvement du levier de vitesses à la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 16
La rotule de commande de boîte de vitesses relie les différents éléments du mécanisme de commande, permettant ainsi une transmission fluide et constante des mouvements du levier de vitesses au sélecteur. En bon état, elle assure des passages de vitesses précis et nets, et réduit les jeux excessifs ou le flou du levier. Avec le temps, l'usure de cette rotule peut engendrer du jeu dans la tringlerie, rendant les changements de vitesse moins précis, plus difficiles à enclencher.
Fonction
• Fournit un point de pivot au sein du système de tringlerie de changement de vitesse
• Transfère directement le mouvement du levier de vitesse au sélecteur de boîte de vitesses
• Permet une articulation fluide des composants de la liaison selon différents angles
• Assure un engagement précis et contrôlé des vitesses
• Réduit le jeu excessif pour une sensation de changement de vitesse plus précise et plus franche
• Assure la fiabilité globale du système de tringlerie de transmission manuelle
Une rotule de commande de boîte de vitesses usée peut affecter la sensation et la précision de la commande. Même une légère usure peut entraîner un passage de vitesses moins précis, un jeu accru au niveau du levier et une perte de confiance lors des changements de vitesse. Remplacer une rotule usée ou endommagée permet de retrouver une commande plus précise et d'améliorer l'expérience de conduite, notamment sur les Porsche anciennes à boîte manuelle où l'usure de la commande s'accumule avec le temps.
Quand remplacer
• Jeu ou desserrage perceptible dans le levier de vitesse
• Sélection de vitesse vague ou imprécise
• Difficulté à passer certaines vitesses
• Mouvement excessif de la tringlerie de changement de vitesse lors de l'inspection
• Usure des tringleries constatée lors de l'entretien de la boîte de vitesses ou du levier de vitesses
• Composant d'articulation fissuré, usé ou détérioré
• Restauration de la qualité de passage des vitesses sur une Porsche ancienne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92842400501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 Carrera2 1989-94
Porsche 993 transmission manuelle 6 vitesses 1995-98
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442405500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce tube guide-boîte de vitesses est une pièce d'origine utilisée dans le système de tringlerie de commande de boîte de vitesses manuelle des Porsche 964 C4 et 993. Il supporte et guide la tringle de commande, assurant ainsi une transmission précise des mouvements du levier de vitesses à la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 964 Carrera4 1989 - 1994
Porsche 993 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 1995 - 1998
Schéma de référence n° 15
Ce tube de guidage (également appelé arbre de tringlerie de commande de boîte de vitesses ou arbre de liaison) est un élément structurel du système de commande de boîte de vitesses. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche, il reproduit fidèlement le composant d'origine en termes d'ajustement, d'alignement et de durabilité.
Placé à l'intérieur du tunnel de transmission, il abrite et supporte la tringle de commande, assurant un alignement correct de la tringlerie entre le levier de vitesse et le mécanisme de sélection de la boîte de vitesses.
Le tube de guidage assure un fonctionnement fluide et précis de la tringlerie de changement de vitesse en maintenant un alignement correct de la tige de sélection. Il empêche tout mouvement indésirable, vibration ou désalignement susceptible d'affecter négativement la sélection des vitesses.
En stabilisant la tringlerie, il contribue à offrir une sensation de changement de vitesse plus précise et constante, restaurant ainsi l'engagement net des rapports attendu des boîtes de vitesses manuelles Porsche.
Fonction
• Supporte et guide la tringle de commande de vitesses à l'intérieur du tunnel de transmission
• Assure un alignement correct entre le levier de vitesses et la boîte de vitesses
• Réduit la flexion, les vibrations et les mouvements indésirables dans la liaison.
• Assure un engagement des vitesses fluide et précis
• Contribue à prévenir les changements de vitesse intempestifs et le blocage de la tringlerie
• Protège les composants de liaison environnants contre l'usure prématurée
Avec le temps, le tube de guidage peut s'user, se déformer ou présenter un jeu excessif dans la tringlerie de boîte de vitesses. Ceci entraîne des changements de vitesse imprécis ou irréguliers et diminue la confiance du conducteur. Le remplacement d'une pièce usée rétablit l'alignement et le support corrects du système de tringlerie, améliorant ainsi la précision des changements de vitesse et contribuant à préserver les sensations de conduite originales voulues par Porsche. Cela prévient également l'usure prématurée des composants de la tringlerie et de la boîte de vitesses.
Quand remplacer
• Le levier de vitesse semble lâche, imprécis ou difficile à manipuler.
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Bruits de cliquetis ou vibrations provenant de la zone du tunnel de transmission
• Usure visible, déformation ou dégradation du tube
• Un défaut d'alignement de la liaison a été détecté lors de l'inspection.
• Lors de la révision de la boîte de vitesses ou de la tringlerie de changement de vitesse
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 - 1989 à 1994
Porsche 993 Carrera 2 - 1995 à 1998
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401132
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de commande de changement de vitesse OEMatch — Engagement, douceur, contrôle
Les pièces de commande de boîte de vitesses OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Conçues pour les modèles Porsche, ces pièces contribuent à rétablir un passage de vitesses précis et à réduire le jeu du levier pour un fonctionnement optimal.
Types disponibles
- Liaisons et barres de sélection
- bagues et supports de levier de vitesses
- Câbles et terminaisons de décalage
- Mécanismes de sélection et fourches
- Supports et fixations côté transmission
Comprendre les pièces de commande de changement de vitesse OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les pièces d'origine de la commande de changement de vitesse de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des commandes de boîte de vitesses et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des commandes de boîte de vitesses compatibles, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
OEMatch se concentre sur les pièces de commande de changement de vitesse sélectionnées pour les applications Porsche et catalogue plus de 4 000 références avec plus de 8 700 références croisées OE tout en développant d'autres articles pour prendre en charge les véhicules Porsche.
Les avantages comprennent
- Restaure une sélection de vitesse nette et précise et réduit le jeu indésirable dans le levier de vitesses.
- Réduit les vibrations transmises par le levier de vitesse et améliore le retour tactile.
- Contribue à un engagement constant et peut réduire l'usure des composants de la transmission
Pourquoi les pièces de commande de vitesse s'usent et tombent en panne
- Des bagues ou des articulations usées qui introduisent du jeu dans le mécanisme
- Étirement, détachement ou détérioration des câbles dans les systèmes à câbles
- Supports fissurés, articulations métalliques fatiguées ou désalignement dû à des changements de vitesse brusques
- Corrosion et contamination par l'humidité ou les débris routiers
L'importance du remplacement par des pièces de commande de changement de vitesse OEMatch
Le remplacement en temps voulu des pièces usées de la commande de boîte de vitesses préserve la précision du passage des rapports et réduit les risques d'endommagement de la boîte. Lors de l'entretien de l'embrayage ou de la transmission, le remplacement des tringleries, des bagues et des supports contribue à maintenir l'alignement et le bon fonctionnement. Pour les modèles Porsche, l'utilisation de composants adaptés minimise les risques d'usure secondaire et préserve les sensations de conduite.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- La sélection est axée sur les applications Porsche, avec de nombreuses références croisées de pièces pour faciliter un montage correct.
- Conçu pour restaurer les sensations de passage des vitesses et réduire l'usure à long terme sans modifier la configuration de la boîte de vitesses.