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Arbre à cames. Porsche 964 - 96410524
96410524
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Arbre à cames de remplacement.
L'arbre à cames contrôle la distribution en actionnant le système de distribution de manière synchronisée avec le vilebrequin, assurant ainsi une admission et un fonctionnement moteur optimaux. Ces arbres à cames, conformes aux spécifications d'origine, sont fabriqués pour reproduire le profil, les dimensions des paliers et les principaux points de fixation/entraînement des arbres à cames Porsche d'origine, permettant une installation directe sur les moteurs Porsche 964 compatibles.
Convient à :
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Diagramme de référence n° 29
L'arbre à cames actionne les soupapes d'admission et d'échappement à intervalles précis, régulant ainsi le flux d'air dans le moteur. Le remplacement d'un arbre à cames usé permet de rétablir le bon fonctionnement de la distribution, améliorant ainsi la conduite, le rendement et la régularité générale du moteur.
Fonction : Actionnés par le système de distribution du moteur, les cames transforment le mouvement de rotation en levée de soupape contrôlée. Une géométrie de came correcte est essentielle pour une combustion optimale, un ralenti stable et des performances constantes sur toute la plage de régime.
L'usure des arbres à cames, due au kilométrage, à la qualité de l'huile ou à une lubrification défaillante, entraîne une réduction de la levée des soupapes, un fonctionnement bruyant de la distribution et une perte de performance. Le remplacement par une pièce d'origine identique rétablit le bon fonctionnement des soupapes et protège le reste de la distribution contre l'usure anormale.
Quand remplacer :
• Usure visible du lobe/journal, rayures ou piqûres
• Bruit excessif de la distribution dû à l'usure des cames
• Réfection/remise à neuf du moteur
• Perte de performance persistante liée à des problèmes de calage/levée des soupapes
• Contamination de l'huile ou défaillance de la lubrification
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410524
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'arbre à cames contrôle la distribution en actionnant le système de distribution de manière synchronisée avec le vilebrequin, assurant ainsi une admission et un fonctionnement moteur optimaux. Ces arbres à cames, conformes aux spécifications d'origine, sont fabriqués pour reproduire le profil, les dimensions des paliers et les principaux points de fixation/entraînement des arbres à cames Porsche d'origine, permettant une installation directe sur les moteurs Porsche 964 compatibles.
Convient à :
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Diagramme de référence n° 29
L'arbre à cames actionne les soupapes d'admission et d'échappement à intervalles précis, régulant ainsi le flux d'air dans le moteur. Le remplacement d'un arbre à cames usé permet de rétablir le bon fonctionnement de la distribution, améliorant ainsi la conduite, le rendement et la régularité générale du moteur.
Fonction : Actionnés par le système de distribution du moteur, les cames transforment le mouvement de rotation en levée de soupape contrôlée. Une géométrie de came correcte est essentielle pour une combustion optimale, un ralenti stable et des performances constantes sur toute la plage de régime.
L'usure des arbres à cames, due au kilométrage, à la qualité de l'huile ou à une lubrification défaillante, entraîne une réduction de la levée des soupapes, un fonctionnement bruyant de la distribution et une perte de performance. Le remplacement par une pièce d'origine identique rétablit le bon fonctionnement des soupapes et protège le reste de la distribution contre l'usure anormale.
Quand remplacer :
• Usure visible du lobe/journal, rayures ou piqûres
• Bruit excessif de la distribution dû à l'usure des cames
• Réfection/remise à neuf du moteur
• Perte de performance persistante liée à des problèmes de calage/levée des soupapes
• Contamination de l'huile ou défaillance de la lubrification
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410524
96410524707
96410524609
96410524610
96410524722
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 850,85 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Arbre à cames.
Retrouvez une distribution précise et des performances moteur fiables grâce à ces arbres à cames d'origine. Conçus pour les moteurs Porsche compatibles, ces arbres à cames sont des composants internes essentiels qui contrôlent l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76
Lorsque le moteur tourne, des cames de forme précise actionnent les composants correspondants de la distribution. Le profil de ces cames détermine la levée, la durée et le calage des soupapes, garantissant ainsi leur ouverture et leur fermeture aux moments précis du cycle de combustion.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110513
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Retrouvez une distribution précise et des performances moteur fiables grâce à ces arbres à cames d'origine. Conçus pour les moteurs Porsche compatibles, ces arbres à cames sont des composants internes essentiels qui contrôlent l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76
Lorsque le moteur tourne, des cames de forme précise actionnent les composants correspondants de la distribution. Le profil de ces cames détermine la levée, la durée et le calage des soupapes, garantissant ainsi leur ouverture et leur fermeture aux moments précis du cycle de combustion.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
- Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
- Déterminer la levée de soupape à partir du profil des lobes de l'arbre à cames.
- Contrôlez la durée d'ouverture de chaque vanne.
- Transmettre le mouvement de rotation à travers la distribution.
- Aidez les cylindres à recevoir la charge d'admission correcte.
- Favoriser une évacuation efficace des gaz d'échappement.
- Contribuer à maintenir une combustion régulière et homogène.
- Influence la puissance du moteur, le couple et la réactivité de l'accélérateur.
- Assurer un fonctionnement coordonné des soupapes sur l'ensemble du moteur.
- Remplacer les arbres à cames d'origine usés, rayés, piqués ou endommagés.
- Fournir des pièces de rechange de type OE pour les applications de moteurs Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
- Puissance moteur ou accélération réduites.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Performances inégales entre les cylindres.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Modifications répétées du réglage des soupapes.
- Levée de soupape réduite.
- Cames d'arbre à cames aplaties ou excessivement usées.
- Présence de rayures, de piqûres ou de détérioration de la surface des lobes.
- Usure anormale des culbuteurs ou autres composants en contact avec la came.
- Usure excessive des paliers d'arbre à cames.
- Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
- Dommages visibles à l'arbre à cames lors d'une réfection moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'arbre à cames détermine le moment et l'amplitude d'ouverture des soupapes du moteur. Même de faibles variations dues à l'usure des cames peuvent affecter l'efficacité de l'admission et de l'évacuation des gaz d'échappement dans un cylindre.
- Une came usée peut entraîner une levée de soupape inférieure à celle prévue. Ceci peut restreindre l'admission d'air du moteur et contribuer à une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélération, un fonctionnement irrégulier ou des performances inégales entre les cylindres.
- L'usure de l'arbre à cames peut également affecter les composants de la distribution. Des surfaces de contact endommagées peuvent accélérer l'usure des culbuteurs ou d'autres pièces en contact avec l'arbre à cames. Les particules métalliques générées par cette détérioration peuvent circuler dans le système de lubrification et contribuer à une usure interne accrue du moteur.
- Des dommages importants au niveau de l'arbre à cames ou de ses paliers peuvent compromettre la rotation régulière de l'arbre à cames et le calage correct des soupapes. Un fonctionnement continu peut transformer un problème de distribution en une réparation moteur plus importante et plus coûteuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110513
12192
12193
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 654,50 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kit d'arbre à cames.
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite.
Retrouvez un fonctionnement précis de la distribution et des performances moteur fiables grâce à ce kit d'arbre à cames d'origine. Conçu pour les moteurs compatibles, ce kit fournit les composants essentiels au remplacement de l'arbre à cames ou à la réfection du moteur, permettant de rétablir le calage, la levée et le fonctionnement optimaux de la distribution.
Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76
L'arbre à cames est l'un des composants internes les plus importants du moteur. Ses cames, de forme précise, commandent le mouvement des soupapes d'admission et d'échappement par l'intermédiaire des éléments de la distribution. Le profil de l'arbre à cames détermine des caractéristiques essentielles telles que la levée, la durée et le calage des soupapes, qui influent toutes sur le remplissage des cylindres, l'évacuation des gaz d'échappement, le rendement de la combustion et les performances du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CAMSHAFTKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite.
Retrouvez un fonctionnement précis de la distribution et des performances moteur fiables grâce à ce kit d'arbre à cames d'origine. Conçu pour les moteurs compatibles, ce kit fournit les composants essentiels au remplacement de l'arbre à cames ou à la réfection du moteur, permettant de rétablir le calage, la levée et le fonctionnement optimaux de la distribution.
Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76
L'arbre à cames est l'un des composants internes les plus importants du moteur. Ses cames, de forme précise, commandent le mouvement des soupapes d'admission et d'échappement par l'intermédiaire des éléments de la distribution. Le profil de l'arbre à cames détermine des caractéristiques essentielles telles que la levée, la durée et le calage des soupapes, qui influent toutes sur le remplissage des cylindres, l'évacuation des gaz d'échappement, le rendement de la combustion et les performances du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Rétablir le bon fonctionnement de l'arbre à cames et de la distribution.
- Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
- Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
- Indiquez la levée et la durée requises de la soupape.
- Favoriser un remplissage efficace des cylindres grâce à la charge d'admission.
- Permettre une évacuation efficace des gaz d'échappement.
- Assurer un fonctionnement constant des soupapes sur l'ensemble du moteur.
- Favoriser une combustion harmonieuse et des performances moteur fiables.
- Remplacer les composants usés ou endommagés liés à l'arbre à cames.
- Fournir une solution coordonnée pour les reconstructions et les réparations de moteurs compatibles.
- Rétablit le fonctionnement de la distribution lorsqu'elle est correctement installée et calée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
- Puissance moteur ou accélération réduites.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Performances inégales entre les cylindres.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Modifications répétées du réglage des soupapes.
- Levée de soupape réduite.
- Cames aplaties ou excessivement usées.
- Piqûres ou rayures sur les surfaces de l'arbre à cames.
- Usure excessive des poussoirs, des culbuteurs ou des composants de culbuteurs en contact.
- Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
- Usure anormale des paliers d'arbre à cames.
- Dommages visibles au niveau de la distribution lors du démontage du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'arbre à cames commande directement le mouvement des soupapes du moteur. Lorsqu'une came s'use, son profil effectif se modifie, ce qui peut réduire l'amplitude ou la durée d'ouverture de la soupape correspondante.
- Une levée de soupape insuffisante ou une durée d'ouverture incorrecte peuvent limiter la quantité d'air et de carburant admise dans le cylindre ou perturber l'évacuation des gaz d'échappement. Il peut en résulter une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, une mauvaise réponse à l'accélérateur et une combustion inefficace.
- L'usure de l'arbre à cames peut également affecter les composants de la distribution. Une came endommagée peut accélérer l'usure du poussoir, du culbuteur ou du suiveur auquel elle est associée, tandis qu'un composant endommagé peut rapidement détériorer un arbre à cames de remplacement. Les débris métalliques produits par cette usure peuvent alors circuler dans le système de lubrification et potentiellement endommager d'autres composants internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CAMSHAFTKIT01
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 (90110513302/1)
Prix unitaire: 654,50 €
AvailableToOrder
1 x Arbre à cames. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 (90110513403/1)
Prix unitaire: 654,50 €
InStock
Prix: 1 309,00 €
Commandable